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2010年的春运已拉开序幕,铁道部预计,今年春运期间全国铁路发送旅客将再创历史新高。为了有力打击“炒票”、“倒票”的“黄牛党”,铁道部在广铁集团和成都铁路局下属的37个火车站推行实名制火车票的举措再次成为媒体热议的焦点。多年来春运一直是社会矛盾的聚焦点,“一票难求”的现象愈演愈烈,实名制能遏制这种现象吗?对于实名制我们又该如何看待呢? 相似文献
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一票难求、满街黄牛的时候,他们告诉群众,连印度都实名制了,我们还不搞明摆着“存心不良”。等到实名制真的来了,他们又马上跳出来谆淳教诲我们说实名制并不是“黄牛解毒丸”,有专家认为,“实名制并不能从根本上解决乘车难,反而会增加春运压力”,批评声不一而足。 相似文献
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2010年春运开始,铁道部预计,今年春运期间全国铁路发送旅客达到2.1亿人次,同比增加1820万人次,增长9.5%,再创历史新高,而铁道部在广铁集团和成都铁路局推行实名制火车票的举措也再次成为媒体热议的焦点。理论上讲,从广东和四川出发的旅客只须凭自己的有效身份证件就能买到火车票, 相似文献
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2010年春运开始,铁道部预计,今年春运期间全国铁路发送旅客达到21亿人次,同比增加1820万人次,增长9.5%,再创历史新高,而铁道部在广铁集团和成都铁路局推行实名制火车票的举措也再次成为媒体热议的焦点.理论上讲,从广东和四川出发的旅客只须凭自己的有效身份证件就能买到火车票,那些以倒票为生的"黄牛党"也受到一定程度的打击.可实际情况却远非当初美好的预期,央视网1月27目的记者调查显示,实名制试点广州火车站,一票难求的现状依然没有得到根治. 相似文献
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2013年春运是京广高铁全线贯通后的第一个春运,高铁的运能和在春运中的作用备受关注。春运期间,广铁集团计划开行京广、广深港高铁动车组103对(含跨线),其中,出广东省82对,预计发送旅客480万人。 相似文献
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兔年春运大潮来临之前,“网络春运”已硝烟弥漫。这场名为网络购物的岁末狂欢,令快递业无法承受,甚至如同遭遇“年关浩劫”。 相似文献
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有人会问:美国根本没有春节,何来春运?稍安毋躁。首先,洋人不过春节。但确实有春运.而且一点也不比中国的客运流量少——那就是圣诞节和元旦新年期间,我们姑且也称之为“春运”。这期间也到了一票难求的地步,有时不提前半年,休想买到回家的票。 相似文献
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从“储蓄实名制”、“自行车实名制”、“手机实名制”,到“股票交易实名制”、“高校BBS实名制”,再到“腾讯QQ群实名制”、“博客实名制”、“购火车票实名制”、“公务员用餐费用实名制”……伴随着公众的不安及舆论的质疑声,“实名制”这个词在当下迅速流行起来。“实名制”真的是公众期待的“济世良方”吗?“实名制”的背后,到底隐含着多少社会改革成本和诚信道德的沉重?抑或暴露了多少公共管理中的缺陷?当“实名制”作为一种调控手段出现的时候,人们是应该确信它能带来一些根本性的转变、相信它能完满地解决问题,还是应该清醒地认识到它仅仅是一个技术手段——可以治标,却不能治本……正义性的考量和规范性的约束,在一个“实名制”风起云涌的年度里,喧哗开场。 相似文献