老人73让座84令人心寒

这是一位73岁老人给84岁老人让座后．公交车司机在车厢里播放的歌曲。“这首歌是献给刚才那位让座老人的，谢谢他支持我的工作，也希望所有乘客都快乐。”公交车司机表示，这些歌曲都是自己精心挑选的，每天遇到有乘客让座或者找零钱的时候．     

“的哥”维权应合法 法律素质需提高

“的哥”故意伤乘客 法官讲法明道理 今年初，北京市第一中级法院公开宣判了一起出租车司机故意伤害乘客致死案，出租车司机韩某因将一名醉酒乘客扎死，被市第一中级法院终审以故意伤害罪判处有期徒刑13年，剥夺政治权利2年。     

乘客遭抢司机不管汽运公司被判“埋单”

2004年12月25日，原告曹启明携带卖牛所得9610元乘坐被告客 车前往垫江五洞。车行至高速公路人和路段时，几个骗子起身向乘客发放 假外币，诱使乘客用人民币兑换假外币。当假外币发放到曹启明时，曹启明 当即戳穿骗子的阴谋。几个骗子遂强行对曹启明搜身，抢走曹启明身上 9610元。曹启明大喊有人抢劫，请求司机报警，但司机置之不理，还应骗子 的要求在高速公路途中停车，放纵骗子逃跑。客车行至垫江五洞车站，曹 启明再次强烈要求司机一道去五洞派出所报案，仍遭拒绝。曹启明只得提 走客车线路牌，司机才随曹启明到了五洞派出所。但是，五洞派出所告知， 曹启明他们应到公交派出所报案。曹启明只好独自前往公交派出所报案。 事后，因报案太迟，侦查工作毫无进展。曹启明认为司机未尽到相应保护 旅客财产的义务，对自己的损失负有不可推卸的责任，遂起诉到法院，请 求判令重庆市汽车运输有限责任公司、重庆市汽车运输有限责任公司二 分公司、司机袁张荣三被告赔偿经济损失。     

幼小时的耳闻目睹决定人的观念

我们经常会发现，作为成年人，在同一事情上的做法却大相径庭，如出租司机，有的在遇到乘客遗忘钱财在车上时，会非常认真地寻找失主或将钱财主动上交给公司；而有的司机则不吭不响，只要没有人回头来找，钱财就归个人所有。有的人洁身自好，凡属不义之财分文不取；相反，有的人则不仅敢拿不义之财，甚至主动创造机会。     

让座纠纷何以频繁发生

3月12日，郑州一网友在微博上传了一段视频：在挤满乘客的公交车上，一年轻女孩因未给一名60岁左右老人让座，被其拽住头发暴打，后被其他乘客分开。视频引发了网友的大讨论。当晚，郑州公交三公司相关工作人员证实了此事。一个是本该让座的女孩，一个是不该动粗的老人，“女孩没让座遭老人暴打”事件，     

“打车软件”应有法律监管

时下，嘀嘀打车和快的打车等各种“打车软件”在各大城市悄然流行，它们以其快捷、准确、经济的特点颇受人们欢迎。而背靠腾讯、阿里巴巴两大巨头所出现的打车现金补贴方式，给司机和乘客带来一定程度的方便和实惠的同时，也给政府监管部门带来新的挑战，并有可能引发相应的法律风险。     

"委屈奖"的背后

新闻背景据《北京娱乐信报》报道,近日,北京的公交车司机徐师傅开车等着进站时,一名男乘客拍门要求上车。徐师傅示意其等车进站后再上,没想到竟招来这名乘客长时间辱骂,下车后这名乘客还绕到司机一侧继续大骂。徐师傅“有理让无理”,坚持骂不还口。车队为表彰他顾全大局,为树立公司新形象做出了贡献,向上级公司申请给他颁发了一份“委屈奖”。媒媒体体评评论不可否认,“委屈奖”在一定程度上为单位赢得了整体形象与利益,但是,我们也应该看到,这种形象和利益是以牺牲个体尊严、名誉或身心健康为代价的,更为严重的是,“委屈奖”让法律处于尴尬…     

声音

“是我自己跌的，你们不用担心。”——一名75岁的老人在南京市下关区三汊河公交站台下车时，一头从公交车后门跌倒在地，当场爬不起来，跟在身后的乘客都不敢上前救他，老汉大喊这句话，众乘客才上前救他。     

勇气需要“武装”配合

乘客在车上遭抢劫，司机却打开车门将劫匪“放虎归山”。在车上遭抢劫的黄先生致电《海峡都市报》热线称，被抢的包里现金不多，但里面有重要的文件资料和名片，司机开门让劫匪下车的行为让他无法接受。     

公交反扒：捉牢车厢里的“三只手”

在霞光如潮的黎明、在烈日当空的、午后。在夕阳西下的黄昏．当你乘坐公交车，你或许想不到。你身边的某位“乘客”其实是一位公交公安分局的反扒民警，他像“猫”一样时刻关注着“鼠”的一举一动，保护着你的财物安全。     

南京公交司机泄愤撞人案二审开庭

4月9日，南京公交车司机泄愤撞人案在江苏省高级人民法院开庭二审。2009年4月13日晚9时许，南京公交车司机王建强驾驶一辆没有乘客的114路公交车从红山路公司停车场出发，自东向西行驶至龙蟠路“花木公司”车站，看到站台边有人，猛打方向向站台撞去。     

公平竞争权的法律保护从政府收购民营公交公司说起

2010年9月8日，某市交通局以“公交民营的趋利性和公交的公益性矛盾突出，导致公交设施严重不足，公交车辆严重落后，公交服务质量下降”为理由．要求实行公交车公营，后该市政府以会议纪要形式批准交通局在规定的期限内评估收购市民营公交公司；另由财政出资51％、市大运公司出资49％组建国有控股公交公司：同时确定新公司运营后，企业因履行政府社会公益性职能而承担的费用以及政策性亏损，由财政按有关政策给予补偿，相关政策规费，按规定予以减免等。     

FVA系统在公交治安防控中的作用

公共交通车上违法犯罪现象不断发生，最突出的出犯罪分子在公交线上大肆侵害他人人身财产安全。如何做好公交车的治安防控，确保流动乘客财产安全?深圳市公安局公交分局立足公交治安特点，与深圳先进电脑公司联合研究开发，用一年半时间设计完成了“流动时实监控指挥报警管理(FVA)系统”(以下简称FVA系统)。     

疯狂司机一审判死刑

司机驾车疯狂冲撞20多位路人的佛山市顺德“疯狂公交”案于6月23日宣判，佛山市中级人民法院以危险方法危害公共安全罪判处被告人李联高死刑，剥夺政治权利终身，并赔偿附带民事诉讼原告人经济损失3万多元。     

正定县运管站开展出租车行业消防培训

2013年8月30日，正定县运输管理站召开了出租汽车行业消防知识培训，以真实的火灾案例为鞭策，对消防安全检查整改隐患、学会扑救初期火灾、组织引导人员逃生、宣传教育消防知识“四个能力的建设”进行了全面讲解，并结合出租车司机行业的特殊性，向广大司机传授了相关知识。参加培训的出租车司机纷纷表示，通过学习，不仅加强了自身的消防安全意识和应急逃生自救能力，更学到了车辆火灾的预防和扑救知识，让自己在日常生活中多了一重“消防安全保险”，也为乘客和他们自身的安全出行提供了有力保障。     

潞城交警加强夏季客车安全管理

汛期刮来之前，潞城市公安局交警大队为了有效预防重特大道路交通事故发生，着力在公交客运车辆的管理上下工夫，具体采取了如下措施。一是根据全市道路交通安全专项整治工作会议精神，把公交客运车辆作为交通整治工作的重中之重。组织利达公交、农村公交公司所有司机及实验小学、城关小学、双语艺术学校的校车司机进行交通安全知识培训教育，提高他们的预防交通事故意识。     

无人售票公交“不设找零”的法律思考——兼论公交客运合同形式与成立时间

在现代都市里 ,无人售票公交已是寻常的交通方式 ,其既有效地提高公交承运人的劳动生产率 ,也已普遍为人们所接受 ,形成了“前门上车 ,后门下车”的井然交通秩序。此时同时 ,“主动投币 ,不设找零”也成为人们耳熟能详的公交语言。然而 ,我们中的许多人曾遭遇“不设找零”的尴尬 ,要么忍痛塞钱 ,要么被拒之车外。尽管 ,坐车买票是天经地义之事 ,可是没零钱不等于不买票 ,“不设找零” ,是否就可以拒载 ?笔者屡见此事 ,不免多有感触 ,我们不妨从法律角度对其合法性作一探讨。一、关于乘客与承运人间基本法律关系很显然 ,乘客与承运人之间是客…     

新加坡：欺骗的代价很高昂

一名出租车司机看到乘客遗留在机场路边的背包，起了贪念，据为己有，会不会被控上法庭？还是只能道德谴责一下？新加坡的答案是：涉案的司机将被指控不诚实盗用财物罪名，面临牢狱之灾。这也是为什么在新加坡，手机或其他物品失而复得并不稀奇；在公共场合也不用担心背包丢失；老人倒地，就会有人上前扶起，而不会担心可能被人污蔑惹匕官司。     

非礼勿言？：浅谈自由与限制

如何在个人权利与大众利益两者间取得平衡?这既是一个严肃的课题，也是日常生活中的点滴。香港较早前，一宗涉及的士司机以粗言秽语辱骂乘客的案件，就是一个例子。的士司机徐某因不满受雇车程太短，以广东粗话辱骂乘客，被控违反《道路交通(公共服务车辆)规则》以礼待人的规定，在裁判法院被判罪名成立。被告不满判决，向高等法院提出上诉，指出有关的规定违反《基本法》保障言论自由及人人平等的条文。结果高院法官驳回上诉，并于判词中指出，虽然的士司机的满口粗言秽语也属于受保障的言论，但言论自由并非完全不受限制。我们处身于一个…     

合乘、拼车与专车

最近,首都机场为缓解乘客排长队等出租车的情况,首次在3号航站楼启用了出租车合乘区,同路的乘客最快5分钟就能拼车成行,在候车时间减少的同时,还节省了打车费用. 合乘对司机、乘客乃至环境都有益,可谓皆大欢喜,但合乘的推广离不开法律法规的引导和规范.在全国很多地方,出租车司机主动安排“拼客”属违规行为.而北京官方早在2012年就明确表示鼓励乘客合乘出租车,合乘者各付共同路段车费的60％,可以打印多份发票,这是合乘方式得以运行的保障.