低碳经济与优质湾区协调发展机制

珠江三角洲传统发展模式现面临着资源与环境的双重约束。在节能减排、资本驱动和经济转型等内外动力机制作用下的低碳经济发展是构建优质湾区的前提条件。需要通过制定和实施低碳湾区规划、落实以节约能源为导向的经济、交通和生活建设、增加碳汇和强化区域一体化合作等促进低碳经济与优质湾区协调发展。     

建设现代化港湾都市区

当前,宏观形势正发生深刻变化,经济发展进入了新常态,增长速度、发展方式、产业结构、发展动力都加快调整和转换。新常态对台州更具典型意义,发展中既有压力,更蕴含着许多难得的机遇。我们必须保持战略定力,强化执行定力,更加清醒地认识和把握新常态,调整增速换新挡,推动结构新优化,加快动力新转换,乘势而上开启发展新征程,与时俱进推动台州新发展。强化战略支撑重点打造"三城"新常态下台州如何赶超跨越、脱颖而出?新起点上台州     

粤港澳大湾区城市服务功能比较研究

粤港澳大湾区是继旧金山湾区、纽约湾区、东京湾区后,由我国提出建设的新型国际化经济湾区。规划和建设粤港澳大湾区是当前我国区域产业发展中的重大战略问题。通过比较研究粤港澳大湾区11市的服务功能,并分析各市服务业的竞争态势,研究发现:香港处于大湾区服务功能核心地位,带动着整个湾区的经济发展。广州、深圳经济增长速度快,综合实力强。其中深圳对湾区城市的辐射能力逐步增强,已赶超广州。澳门由于城市规模限制,对周边城市影响较小。东莞、佛山、珠海、中山、江门、惠州、肇庆等市的经济发展水平相对较低,受港深穗的影响大。     

新时期海洋经济强省建设的思考与建议

'八八战略'明确提出,要'发挥山海资源优势,大力发展海洋经济,努力使海洋经济成为我省经济新的增长极'。近年来,浙江以海洋经济发展示范区上升为国家战略为契机,实施了舟山群岛新区、舟山江海联运服务中心、义甬舟开放大通道、浙江自贸试验区等战略部署,明确了海洋经济强省建设的目标和任务。今年3月,由省海港委领导带队,省发展规划研究院等单位参与,赴广东、山东。     

委员提交提案 为“深化数字福建建设”建言献策

为深化数字福建建设,打造国家数字经济创新发展试验区,省政协委员通过提交提案,从不同角度为深化数字福建建设建言献策。建设"国家数字经济试验区"应强化供给侧保障吴志雄委员在提案《关于建设"国家数字经济试验区"为引领全力加快发展数字经济的建议》中,针对福建数字经济供给侧不强的问题建议:一是增加数据供给能力,支持各地设立城市大数据开发公司,培育大数据开发服务企业,为智能科技发展提供数据。     

地区投资效益与湖北经济发展

实施区域经济协调发展以来的宏观数据的深入分析显示:从投资效益讲,中部地区投资效益最好,西部地区投资效益次之,而东部地区投资效益下降;从投资乘数讲,东部地区投资乘数最大,中部地区投资乘数正接近于东部地区而是西部地区投资乘数的2倍。比较表明,我国经济发展已进入“开发西部、建设中部、调整东部”时期。因此,实施西部大开发战略,要高度重视中部地区建设投资。位于中部地区的湖北,具有区位优势和综合资源优势所决定的市场优势,我们要把市场优势转变为竞争优势和经济优势,促进湖北经济发展。     

充分发挥工商行政管理职能作用 努力促进毕节试验区的经济发展

伴随着毕节试验区发展的毕节地区工商行政管理部门始终坚持服务地方经济的思想,自觉把服务试验区经济发展、服务广大消费者和经营者作为工商行政管理工作的出发点和落脚点,不断提高市场监管执法水平,不断提升履职能力,强化队伍建设,改进工作作风,以"政治上过硬、业务上过硬、作风上过硬"为目标,努力建设适应形势任务     

融湾建带:以奋斗姿态拥抱历史新机遇茂名市人民政府

建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,是党中央赋予新时代广东改革发展的重大使命,推动茂名加快融入大湾区建设,这既是政治责任,更是发展机遇。当前,茂名正牢牢扭住大湾区建设这个“纲”,强化机遇意识、使命意识、责任意识,以战略对接、交通对接、产业对接、市场对接等为重点,以点带面,奋力推动茂名融入大湾区建设。     

打造江风海韵“北上海”

现代发展经济学理论认为,区域内的资源整合、联动发展,对经济增长具有“乘数”效应,会大大减少经济增长的成本,增强区域经济的活力。随着上海“一个龙头、四个中心”国家战略的实施和国际产业、资本大举向长三角转移,以及2010年上海世界博览会的举办,长三角区域联动发展和经济一体化面临着重大机遇。启东将牢牢抓住历史机遇,积极参与区域联动,接轨大上海,融入大上海,实现大发展、大跨越。我们策应跨江开发,全面接轨上海的总体思路是:围绕实现“两个率先”的战略目标,以产业发展为核心,以扩大开放为突破口,以改革创新为动力,策应跨江开发,整…     

试析加强党的执政能力建设的着力点

党的十六大提出,要加强党的执政能力建设,提高党的领导水平和执政水平。我们应该从加强学习、强化思想政治建设、引导社会意识形态、领导改革发展、调节社会利益、提高资源整合力量、应对社会危机等方面找准着力点,切实加强党的执政能力建设。     

粤港澳大湾区法治合作和规则衔接的路径探讨

粤港澳三地法律差异大、制度藩篱多、规则各行其是、要素流动成本高,业已成为粤港澳大湾区建设的最大堵点。粤港澳大湾区建设要强化“一国”,善用“两制”,处理好“一国”与“两制”的关系,法治合作和规则衔接也要遵循这个原则。同时,为更好地实现粤港澳大湾区法治合作和规则衔接,还需要更多切实可行的路径。首先,需要认识到粤港澳三地法治制度的差异不是合作和融合的根本性障碍;其次,培养粤港澳三地合作的意愿、动力,强化合作的责任感,形成合作发展的共识,寻求共同的利益点,是粤港澳大湾区法治合作和规则衔接的关键;再次,可采用趋同的模式,转换、嫁接的模式以及叠加、再造的模式促进大湾区的法治合作和规则衔接;最后,实现法治合作和规则衔接需要创新思维。总之,只要秉承合作互利的理念,做到具体问题具体分析,完全可以解决好粤港澳大湾区规则冲突的问题,实现大湾区规则的衔接。     

坚持勤俭办一切事业 努力打造更高水平公物仓

<正>推动中央与地方、公物仓不同应用功能模块信息系统之间互联互通、信息共享和业务协同,强化资源整合,发挥乘数效应翻看近年来公物仓建设成绩单,一串串数据传递出可喜信号——中央行政事业单位公物仓将70多个中央部门7100多家单位的自建公物仓进行统一管理,两年多来以调剂或周转使用方式,节约设备家具购置资金7800多万元,各部门机关本级公物仓建成率达80.68%。     

建设台州湾循环经济产业集聚区的构想

省委、省政府提出了大平台大产业大项目大企业建设。"四大"建设是加快转变经济发展方式的重要抓手;而大平台建设是"四大"的重中之重,产业集聚区是大平台建设的突破口。联系台州实际,加快构建台州湾循环经济产业集聚区是现实的选择。     

打造人才量能裂变试验田——江苏人才管理改革试验区建设的思考

2013年,江苏省委省政府决定在南京、无锡、苏州、常州、镇江建设江苏人才管理改革试验区,不是从资金扶持和政策优惠等方面比长短,而是在聚焦产业发展需要、建设人才发展环境、深化人才服务上做文章,使人才管理改革试验区变成了人才量能裂变的“试验田”。     

论国家研究和开发支出的人才战略效应

人力资本投资是实施人才战略的基础工程,研究和开发活动是人力资本投资的重要途径,中国国家研究和开发支出对人才战略具有四大效应,即人才需求拉动效应、人才结构优化效应、人才乘数扩张效应、人才流动加速效应。     

椒江:补齐短板 筑牢“十三五”发展基石

'十三五'时期是我省高水平全面建成小康社会的决胜阶段,也是椒江在更高水平上推进首善之区建设的关键五年。椒江作为台州'三区两市'协同发展的核心区域,具有独特的区位优势和资源优势,在'十三五'时期面临难得的发展机遇。但是,当前椒江在科技创新、有效投资、城市建设、社会事业、基层基础等多个方面仍存在短板,不仅制约了经济社会的快速发展,也影响了人民群众的生活品质。     

改革·回音

云南和广西共建沿边金融综合改革试验区,能产生什么效果?试验区的建设,对于云南的发展有何影响?对于金融等相关行业又会产生何种影响?各方又对此有什么建议与期待呢? ●业界视点 云南省金融办主任刘光溪: 试验区助推云南区域合作迈上新台阶 滇桂建设沿边金融综合改革试验区,对于云南发展大金融、物流是新的机会,对于提升云南沿边经济发展、优化云南经济结构以及发展云南特色经济,都有积极作用,试验区建设会助推云南区域金融发展,促进云南经济大跨越.     

抓好三大建设夯实基层基础促进公安工作的全面协调可持续发展

基层基础工作是整个公安工作的根基,是推动公安事业长远发展的基石。做好公安工作要把握根本,狠抓基层队伍建设,全面提升实战能力;要突出重点,狠抓基础业务建设,全面提升工作水平;要强化支撑,狠抓基本保障建设,全面提升发展动力,为基层公安工作的不断发展注入不竭动力,促进公安工作的全面协调可持续发展。     

沈阳加快建设国家全面创新改革试验区的对策思考

面对被列为国家全面创新改革实验区这一重大的历史机遇,沈阳既要从实施国家战略的高度增强历史使命感、责任感,又要在对沈阳全面创新改革试验区建设的现状与问题进行科学评估的基础上增强紧迫感;既要从战略的高度来对沈阳全面创新改革试验区的建设进行顶层设计,又要为创新体系建设提供制度保障,实现创新体系的支持机制创新、创新体系建设的路径突破,更要充分发挥创新体系中各主体的活力,激发创新体系中各种主体的创新动力,强化创新生态环境的优化,使创新体系的运行永葆生机。     

粤港澳大湾区西翼交通网络协同优化探讨--以江门为例

粤港澳大湾区已经初步建成了多种运输方式相结合,沟通省内外及港澳,便利快捷的交通运输及通信网络。通过加强现代化交通基础设施网络建设,推动区域深度融合大湾区发展是必然要求,作为粤港澳大湾区西部枢纽的江门应基于深度融合协同发展的导向,在内部网络联系与外部网络连动上主动深度融入到粤港澳大湾区建设、粤港澳合作和泛珠三角区域合作进程。需要进一步推进国家高速铁路网区域枢纽建设,推动大湾区城市轨道交通互联互通,强化与大湾区区域机场高效便捷联系,加强面向大湾区东岸及外围西部对接与联系,构筑市域快速路网形成同城共融发展格局。