Zigbee无线火灾自动报警系统在铁路隧道中的应用探讨

我国铁路线长且隧道众多,隧道内火灾自动报警系统设置没有统一的标准,传统的轨道交通工程中使用的火灾报警探测器造价高,消防设施响应时间长,无法监控列车内部火灾,而基于Zigbee技术的铁路隧道无线火灾自动报警系统价格低廉、结构简单、抗干扰能力强。该系统通过采集运行列车内的火灾报警信息和监控列车运行速度启动隧道消防设施,在列车发生火灾后立刻启动隧道内防排烟系统、应急照明、疏散指示标志等消防设施,大幅缩短消防设施响应时间,在列车停稳前提前使疏散通道达到安全疏散的条件,确保旅客的安全疏散。     

规范作业流程强化审批管理——《地下矿山动火作业安全管理规定》解读

<正>动火作业风险大,在构成火灾的可燃物、助燃物、着火源三要素中,动火作业主动提供了着火源,因此如果可燃物管理不好必然引发火灾及其次生灾害。地下矿山动火作业在矿井有限空间内作业,当易燃易爆物品受热达到着火或爆炸极限时遇到火源或高温,则可能引发火灾等事故。同时因受限空间内人员疏散不便,还会加大对作业人员的伤害风险。近日,     

铁路客运车站安全疏散研究

铁路客运车站是人员密集场所，一旦发生火灾，只有快速、安全地疏散车站内滞留的旅客，才能避免造成大量人员伤亡。根据安全疏散的必要条件，对铁路客运车站安全疏散进行分析，并从火灾发展、烟气的影响、疏散时间的控制及应急管理等方面采取有效措施可进一步加强铁路客运车站的安全性。     

完备高效的避难场所体系建设探索与实践

城市应急避难场所是指在城市中人口聚集区附近，以应对地震灾害为主，兼顾其他灾害事故，用于接纳受灾居民紧急疏散、临时或较长时间避难及生活，确保避难居民安全，避免灾后次生灾害危害，并可供政府组织开展救灾工作的场所。1997年底颁布的《中华人民共和国防震减灾法》第三十五条规定破坏性地震发生后，     

现代化建设必须十分重视防治灾害

灾害,是造成人群伤亡、财富毁损和生态破坏的自然现象或社会现象.灾害按其成因的不同,一般可分为自然灾害和人为灾害两大类.自然灾害里包括由于环境污染所造成的灾害,人为灾害里包括机械性因素引起的灾害.人类自从产生以来就同灾害作斗争,但时至今日,各种灾害的发生仍然十分频繁.随着人口增长、工业化和城市化的发展,灾害的可能及类型还在增加.目前,发生在农业生产中的灾害有:干旱、暴雨、洪水、冰雹、雷电、滑坡、地震、溃坝、沙侵、碱荒、虫灾、鼠害、海啸和龙卷风等;发生在工业生产中的灾害有:坠机、翻船、爆炸、倒塌、泄漏、电击、碰撞、井喷、卷轧、中毒和核辐射等;特别是各种火灾和交通车祸明显上升,对全社会都造成威胁.     

大型群众性活动安全保卫预案的特点、要素与要求

大型群众性活动具有场所公开、人员多、规模大的特点,如果组织不当,就可能造成各种灾害事故和引发群体性事件的产生.大型群众性安全工作保卫预案是指公安机关和安全保卫部门为了保障大型群众性活动的安全,应对突发事件的发生而事先制定的工作计划和处置方案,是公安机关在大型群众性活动中进行安全保卫工作的行动指南.     

铁路旅客列车火灾风险分析及火灾预防、应急处置措施

拟从火灾荷载、致灾因素、火灾蔓延、火灾救援等方面分析铁路旅客列车的火灾风险，提出预防火灾事故的七大对策，并就下列情况对旅客列车火灾事故提出应急处置应遵循的程序和工作原则：列车发生初起火情时，列车发生火灾在区间被迫停车时，列车发生火灾不能立即扑灭时，车站接到旅客列车火灾报警时等等。     

铁路车站恐怖袭击事件的现场紧急疏散

铁路车站恐怖袭击事件易造成群死群伤等灾难性后果,因此,现场紧急疏散必须做到责任明确、分工具体,事先、事中、事后都要采取对应的措施。事先必须做好现场紧急疏散的基础建设,包括设定疏散路径、设定安全区域、设置疏散设备设施和器材等。恐怖袭击事件发生后,既要将疏散工作原则、指挥与分工、组织引导各种措施落实施行,又要做好现场处置、现场保护、现场管制等工作;既要做好车站站房等场所现场紧急疏散,又要做好车站内旅客列车现场紧急疏散。周密部署,多措并举,确保现场疏散人员的人身安全。     

浅析综合布线系统接地的接地设计

所谓综合布线系统是指按标准的、统一的和简单的结构化方式编制和布置各种建筑物(或建筑群)内各种系统的通信线路,包括网络系统、电话系统、监控系统、电源系统和照明系统等.     

铁路恐怖袭击风险评估方法及处置研究

铁路安全是国家安全的重要组成部分,也是我国公共安全保障体系中亟待补强的一块短板。当前,铁路面临严峻的恐怖袭击风险。因此,应对铁路恐怖袭击风险评估进行研究,制订科学的铁路恐怖袭击风险评估方案和紧急处置措施,包括发生恐怖袭击时需要采取的现场紧急措施、应急抢险救援、客流管控与人员快速疏散处置措施、现场恢复和应急处置等风险评估方案,建立恐怖风险评估指标体系,科学规避风险,为政府、公安机关提供决策支持,以最大限度减少铁路发生恐怖事件的可能,打造平安铁路,维护国家安全。     

备战春防 “火焰蓝”在一线

自3月以来,多地发生森林火灾,尤其是发生在山西榆社和四川西昌的森林火灾较为严重,危及周边群众生命财产安全,也给消防人员的扑救工作带来一定难度。春季历来是我们国家森林草原防火工作的关键时期,随着新冠肺炎疫情趋缓,春耕生产、民俗用火、生活用火明显增加,群众进山旅游踏青人员激增,森林草原防灭火形势将日趋严峻。应急管理部副部长周学文在4月9日国新办举行的新闻发布会上介绍,近5年来七成以上的重特大火灾都发生在春季,据统计。     

浅谈如何合理设置高层民用建筑消防给排水设施

随着我国经济建设的快速发展,高层民用建筑越来越多的出现在现代城市之中,高层民用建筑具有的火灾蔓延快、人员疏散难、扑救难度大等特点,也给消防工作带来一定的难度。如何按照现行防火规范合理设置高层民用建筑消防给排水设施成为亟待解决的问题。     

浅谈铁路建设工程消防性能化设计评估

按照国务院《国家中长期铁路网规划》的总体部署，一大批建筑空间大、火灾风险高、设计功能复杂的旅客车站、调度中心等大型铁路建设工程陆续开工建设，这类工程的设计理念、设计要求与现行建筑防火规范存在较大的冲突，对建筑消防安全提出了新的挑战。公安消防部门必须从强化工程消防审核工作入手，准确运用消防性能化设计评估方法，切实解决防火分区超面积、火灾烟气难以排放、安全疏散距离超规范等问题，从源头上消除火灾隐患，确保铁路建设工程的消防安全。     

抗震救灾安全速读

1.如何从地震波中获得逃生启示?地震时,纵波总是先到达地表,而横波总落后一步。这样,在发生较大地震时,人们往往先感到上下颠簸,过数秒或十几秒后才感到很强的水平晃动。这一点对防灾避险十分重要,因为纵波实际上给我们一个警示,告诫人们造成建筑物破坏的横波就要到来了,要赶快避灾,要找准可防备的安全空间。2.坚持自救、互助和公救三原则。面对灾害,首先是自救,然后是互救,     

试论国家安全的基本要素

国家安全是指国家的主权和领土完整、国体和政体的稳固、国家的统治机能与作用、涉及国家及其全体人民的重大利益不受威胁、侵害和破坏.它具有长期性、全局性、复杂性的特点.研究国家安全问题应包括政治、军事、经济、科学技术等领域发生或出现的重大事件以及宗教、民族、犯罪、腐败、人口、资源等方面的严重问题和自然界出现的重大灾害、特别异常现象或瘟疫.上述领域及其存在的问题,即为国家安全的基本要素.     

极端天气气候事件频现气象应急“常态化”——2010年极端天气气候事件引发的思考

人们无法阻止极端天气气候事件的发生，但是人们却有能力把灾害损失降低到最小程度。重视极端天气气候事件灾害，做好应急处置工作，保护人民生命财产安全，无疑是当前各级政府应急工作的有力抓手。     

如何切实提高风险隐患排查整改质量——也说聊城鲁西化工“5·1”爆炸着火事故

<正>2023年4月17日,浙江省金华市武义县浙江伟嘉利工贸有限公司发生火灾,造成11人死亡。4月18日,北京市丰台区北京长峰医院发生火灾,造成29人死亡。5月1日8时36分许,山东省聊城市鲁西化工双氧水新材料科技有限公司1号双氧水装置发生爆炸,造成10人死亡。近期接连发生的三起重大事故再次给安全生产工作敲响了警钟。     

如何提高电网电压的安全性

近年来电力系统发展迅速,本文主要阐明了电网电压不合格的危害、电网电压偏低及偏高的原因、电网电压调整措施、正常运行时变电站和配电所的调压原则及电网电压事故处理. 及时制止灾害事故的发生,提高电网电压的安全性.     

如何提升森林草原防灭火能力?——内蒙古呼伦贝尔市应急管理系统干部职工如是说

进入3月,又到了森林草原防火关键期,火灾防控形势依然复杂严峻。特别是近期多地接连发生森林火灾,暴露出森林草原防灭火工作还存在不少隐患和薄弱环节。为此,各地各级森防指及应急管理部门坚持生命至上、安全第一,履行牵头抓总职责,落实成员单位分工负责制和行业部门管理责任、经营单位主体责任,层层压实责任,紧密协作配合,全面排查整治风险隐患,坚决防范遏制森林草原重特大火灾发生。     

国外如何破解高楼防火难题

高层建筑火灾防控已经成为一个国际性的消防难题，一旦发生火灾，极易发生重大伤亡。也正因为如此，世界多数国家在应对这一难题时，都把重点放在火警预报、设施酉己备、安全演练及建筑物本身的消防安全把控上，力争最大限度地防患于未然。