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北方水乡、创业社区、科技新城,这些都能用来形容正在建设中的京津中关村科技新城……京津冀协同发展的重大国家战略让北京、天津、河北的广大干部群众倍感兴奋。三地加快了推动协同发展的步伐。在协同发展的浪潮中。天津市宝坻区勇立潮头,与中关村密切合作建设京津中关村科技新城.打造集众多功能于一体的“千亿级”产业高地和带动区域跨越升级的核心引擎。京津中关村科技新城规划面积14.5平方公里,其中产业用地12.5平方公里,综合配套区2平方公里。京津中关村科技新城以智能化、信息化、集群化和服务化为引领。推动产业融合、产城融合、城际融合,集聚京津两地高端资源。吸纳各种创新要素,打造“智慧产业区、创业梦想城”。据悉.京津中关村科技新城将通过“一园多区”的组织形式。发挥辐射带动作用。力争到2020年完成投资1500亿元。实现产值2800亿元、税收150亿元,建设成为京津双城联动发展的重要枢纽。 相似文献
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非首都功能疏解是缓解首都"大城市病"的有效途径,也是新常态下首都发展模式转变的客观要求,更是京津冀区域协同发展的战略先导。通过产业转移实现非首都经济功能的疏解应作为非首都功能疏解的先行步骤。天津作为京津冀都市群重要的增长中心,与首都北京有着紧密的经济社会联系,并具备了良好的产业发展条件,能够承接非首都功能中的高端制造业和科技成果转化型企业转移。为推动京津产业对接,天津应努力克服产业对接中可能产生的发展压力、环境差异与利益冲突等困难,通过产业转型升级、基础设施一体化和体制机制创新等举措,为京津产业对接创造良好条件,并通过京津产业对接促进京津冀区域协同发展。 相似文献
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《共产党员(河北)》2015,(16)
<正>河北省坚持问题导向,积极改革创新,在实现干部挂职功能定位、选派分配、日常管理转变上谋思路、出实招、求实效,有力推进干部挂职工作取得新进展。功能定位向"复合"转变推进挂职工作效果优化在服务中心方面,围绕推进京津冀协同发展战略的贯彻落实,与北京、天津共同实施了京津冀三地干部双向挂职工作,搭建经济技术协作和干部人才交流两个平台,派往京津挂职干部87名,接收京津挂职干部18名。围绕推动经济结构调整和产业优化升级, 相似文献
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随着改革开放在全国范围的深入发展和1997年香港回归祖国的日益逼近,深圳市为了进一步借助香港和内地的优势,发展自己的经济,继续当好全国改革开放的“试验场”和“排头兵”,当好内地与香港之间的桥梁和纽带,提出了与国际市场衔接、与香港衔接。与广东及内地衔接的发展战略,特别强调抓紧实现与香港的衔接,最终实现深港经济一体化,促进两地共同繁荣,比翼双飞。另外,据国家有关部门提供的信息,中央领导认为湖南、湖北、江西、安徽、河南等中部五省在全国经济发展中占有举足轻重的地位,这五省的开放开发,是沿海地区对外开放的延伸… 相似文献
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市第十次党代会明确提出:“要构建现代综合交通体系,增强港口辐射服务全球的能力,建设北方大型门户枢纽机场,优先发展公共交通。”这为天津交通发展指明了方向。我们要按照党代会的部署要求,围绕落实天津城市定位、构建北方国际航运中心和国际物流中心、打造现代综合交通运输体系,在新的更高起点上实现天津交通运输发展新跨越。 相似文献
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《共产党员(沈阳)》2008,(3)
京张高速公路,全程不到150公里,是山西、内蒙古、山东、河北等省区前往北京、天津的主要通道,承担着向京津两地输送煤炭、蔬菜等货物的重要职能。连续多年,这里几乎天天堵车。河北省高速交警六支队值班民警告诉记者,京张高速河北段每天平均会出现2500至3000辆车长 相似文献
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中共石家庄市委党校课题组 《中共石家庄市委党校学报》2015,17(6)
石家庄作为引领河北省尤其是冀中南区域经济社会发展的“龙头”,面对京津两大直辖市亟需进行功能疏解和产业转移的战略机遇,必须以我为主优化产业结构、改善“两个环境”,以创新思维承接京津产业转移,实现绿色崛起. 相似文献
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《共产党员(河北)》2024,(5):17-18
<正>2月26日,在京津冀协同发展重大国家战略实施十周年之际,省委书记、省人大常委会主任倪岳峰在承德主持召开河北省推进京津冀协同发展座谈会。他强调,要深入贯彻习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署,紧紧扭住承接北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”,以更加奋发有为的精神状态推进京津冀协同发展,在对接京津、服务京津中加快发展自己。省委副书记、省长王正谱出席。 相似文献
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市第十次党代会报告明确指出:“要把加快转变经济发展方式作为解决深层次矛盾和问题的根本之策,以转变谋发展,以转变促跨越,努力实现转型发展。”这是天津所处发展阶段的必然选择,也是天津在新起点上谋求更大跨越的战略举措。 相似文献
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<正>当前,深度贫困县如何在开展脱贫攻坚工作时向乡村振兴过渡,实现脱贫攻坚与乡村振兴战略的衔接,已成为各级党委政府亟待解决的重大课题。深度贫困县的脱贫攻坚与乡村振兴战略如何实现衔接,除了要看到两者之间衔接存在的困难和问题,还要找出两者之间的内在联系,才能探索打赢脱贫攻坚战为乡村振兴奠定的物质基础和社会治理基础,实现以乡村振兴战略思路开创脱贫攻坚新局面,走出一条适合贵州深度贫困县脱贫攻坚战与乡村振兴战略相衔接的发展之路。 相似文献
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河北省在实现京津冀协同发展的国家战略中,应积极作为,努力改变第三产业落后的不利局面,主动做好承接京津产业转移的准备,推进三地产业一体化进程。在承接京津产业转移的过程中,一要切实更新理念,塑造好服务和崛起的两大角色;二要优化服务业结构,提高服务业水平;三要创新区域行业合作方式,建立服务业公共平台,达成不同地区、不同类型服务企业之间的分工协作、优势互补。 相似文献
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正我国经济发展方式正在由投资驱动向创新驱动转变。创新驱动发展上升为国家战略,创新型国家建设取得丰硕成果。京津冀地区要打造成为全国创新驱动经济增长的新引擎,在我国建设创新型国家的进程中更应发挥重要的战略支撑作用。当前,京津冀地区的创新资源和创新成果主要集中在北京,津冀两地创新要素集聚度相对偏低,北京对津冀的创新辐射仍有较大的提升空间。研究分析京津冀三地的创新能力,探索推进京津冀三地协同创新的有效路径,进一步推动北京带动津冀两地实现协同创新具有重大意义。 相似文献
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按照天津市委、市政府“借重首都资源,促进天津发展”的战略部署,为深化京津务实合作,实现双方互利互赢,有目标、有计划、有措施地开展借重用好首都资源工作,进一步提高对外开放水平,促进天津市经济社会持续发展,天津市有关部门和单位加强同北京多方面的合作。 相似文献
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江苏省委第十二次党代会明确提出,“十二五”期间全省发展战略主题为“全面建设更高水平小康社会、基本实现现代化新征程”,把创新驱动作为核心战略,全力打好经济发展方式转变攻坚战。交通运输是经济社会发展的基础性产业,是加快转变发展方式、推进经济转型升级的重要支撑。作为现代交通运输体系的重要组成部分,高速公路要在全省迈向“第二个率先”进程中当好先行军,同样也面临着发展转型的重大际遇与挑战。 相似文献
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驱车从天津出发,沿着宽阔平直的高速公路一路向北70公里,就来到了北京中关村在天津的“新地址”--宝坻京津中关村科技城。在这块14.5平方公里的沃土上,已有322家市场主体签约落户186家北京转移而来的项目完成认证,20家国家高新技术企业来津发展。迎着“十四五”的春风,京津冀协同发展的道路更宽广、步伐更矫健。 相似文献