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相似文献
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1.
正2016年召开的全路工作会议上,创新发展成为了铁路工作的主线。只有深入推进铁路创新发展,才能进一步开创铁路改革发展新局面,更好地适应经济发展新常态,为促进经济社会发展作出新的贡献。近年来,由于我国铁路货运外部环境和内部条件发生了一些新变化,全路货运量及货物周转量持续下滑,深刻反映出铁路货运难以快速适应新形势和新环境的变化。只有发挥既有优势,有效克服短板,加快向现代物流转型,并在市场定位、产品设  相似文献   

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<正>随着国家经济发展进入新常态,铁路的货运环境发生深刻改变,铁路货运占整个货运市场的份额不断下降,经营形势异常严峻。2015年4月,铁路总公司在沈阳召开了铁路现代物流建设现场会,明确发展铁路现代物流的总体要求、目标和任务。为更好地贯彻总公司的精神,我们先后走访了郑州铁路局货运营销处、局调度所、郑州北站、新乡车务段、洛阳车务段、洛阳车站、龙门车务段、  相似文献   

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正党的十九大报告提出,我国经济进入高质量发展阶段,建设现代化经济体系是我国的战略目标。建设现代化经济体系内涵之一就是要加快构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度的市场经济体制。为此,铁路货运迫切需要大力推进市场化改革,加快向现代物流转型,推动质量变革、效率变革、动力变革,不断满足人民日益增长的美好生活需要。一、铁路货运与现代物流的差距(一)现代物流的特点现代物流指的是将信息、运输、仓储、装卸、搬运以  相似文献   

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正近年来,物流业快速发展。物流业充分运用现代科技手段,将运输、仓储、配送等多种物流需求有机地结合,积极适应了当前社会经济发展的需要。运输是物流中的一个环节,必须积极面向现代物流转型,寻求突破和发展,满足更多的社会需求,实现更大的存在价值。一、新疆物流市场需求呈现出新的变化趋势1.石油及其产品、煤炭、钢铁等传统物流需求降低。由于在国家经济结构转型中,降低了对重工业的依赖程  相似文献   

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正新常态是党中央对我国经济发展阶段的重大战略判断,是铁路企业改革发展的大背景、大逻辑。中央经济工作会议对落实"十三五"规划建议提出了要求,特别强调要认识新常态、适应新常态、引领新常态。面对新常态,迫切需要加快推进铁路企业创新发展。一、全面认识铁路发展环境新变化中国经济新常态有三大特点:从高速增长转为中高速增长,经济结构不断优化升级,从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。新常态下铁路发展环境发生了深刻变化,我们必须清醒地认识这  相似文献   

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正铁路总公司提出力争用三年时间实现铁路货运向现代物流企业的转型,走出一条具有中国特色的铁路现代物流发展道路。总结过去几年来货运组织改革的成败得失,对比现代物流发展的理念与实践,铁路有相对完善的路网结构,有比较成熟的运输体系,欠缺的是物流理念的更新、物流环节的衔接和节点功能的拓展。笔者以为,打造适应市场变化的现代铁路物流企业必须找准突破口,当以"订单"为中心、信息服务为支撑、专业团队营销为手段,降低物流总成本为目  相似文献   

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铁路在我国综合交通运输体系中居于骨干地位,近几年来,社会对铁路运输需求在持续增长,并向个性化和多样化发展,在运输时间、服务、环境等方面的要求也越来越高,这就对铁路经营管理方式提出了更高的期望和要求,铁路的经营发展面临着诸多严峻挑战.正确认识铁路发展面临的新形势,有效应对宏观经济增速放缓压力,健全铁路经营管理机制,创新铁...  相似文献   

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正认识新常态、适应新常态、引领新常态,是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑,这是党中央综合分析世界经济长周期和我国发展阶段性特征及其相互作用做出的重大判断。经济新常态意味着中国经济要摈弃以环境破坏、资源浪费为代价获取高增速的发展模式,转而寻求可持续发展之路。对于中国经济,这种转变势在必行,但是各经济主体也必将承受经济增速放缓,产业结构调整带来的  相似文献   

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<正>用"三个出行"的标准来深化客运组织改革,发展铁路现代物流,是新常态下铁路加快走上市场的战略之举。铁路党务工作者如何适应这一新形势,是我们面临的一个崭新课题。一、加强学习,准确理解经济新常态的新含义1.经济新常态的基本内涵。"新常态"一词是美国太平洋基金管理公司总裁埃里安在2010年第40届达沃斯世界经济论坛上创设的一个经济学概念,自2014年5月习近平总书记提出来以后,迅速成为全国上下热议的词汇,  相似文献   

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<正>一、深刻认识经济发展新常态下铁路工作面临的机遇和挑战在我国经济发展进入新常态的形势下,铁路作为国民经济的重要基础产业,自身的发展也呈现出许多新变化,既面临着新的发展机遇,也面临着新的挑战。从新常态带来的机遇看:第一,为铁路改革发展提供了良好的政策环境。铁路作为绿色交通方式,具有运量大、成本低、节能环保等比较优势,加快发展铁路对于改善交通运输条件、节约自然环境成本和社会物流成本、促进区  相似文献   

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习近平总书记在中央经济工作会上提出新常态这个概念,主要是指经济发展进入新常态。按笔者的理解,从党的十八大尤其是十八届三中、四中全会以来,全面深化改革、全面推进依法治国、全面从严治党也进入了新常态。新常态出现新变化,带来新机遇,提出新要求。人大工作如果对新常态视而不见,就把握不了时代脉搏,跟不上形势发展,就必然落  相似文献   

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赖瑞洪 《政策瞭望》2014,(12):41-42
今年以来,衢江区应势而动、顺势而为,主动适应经济新常态下的新变化、新趋势,把"腾笼换鸟"、"五水共治"、"三改一拆"等作为推动转型升级的重大举措来抓,着力增强经济发展新动力,发展效益稳步提升。1—9月,实现规上工业总产值92.44亿元、增长11.9%,列全市第二;规上工业增加值23.52亿元、增长15.5%,列全市第一;财政总收入10.47亿元、增长16.9%,其中地方公共财政预算收入6.55亿元、增长15.5%,增幅均列全市第一。  相似文献   

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遂昌是传统林业大县,是浙江省重点林区,全县土地总面积381万亩,其中林业用地332万亩,林木蓄积量730万立方米,森林覆盖率82.3%,农民人均林业用地17亩,人均林木蓄积量40立方米,位居全省前列。  相似文献   

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<正>适应新兴直辖市民主法治建设的需要,重庆市人大常委会办公厅在原《权与法》的基础上,新成立公民报刊社,创办了《公民导刊》。十六年来,报刊社按照市人大常委会党组确定的方针和原则,坚持政治家办报、企业化管理、市场化经营和社会化服务,取得了政治上的零失误、编采工作上台阶、发行总量超十万和财务状况自负盈亏等明显成效。算上本期已出刊了200期《公民导刊》,深受公民喜爱,深得人大工作者认可。  相似文献   

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<正>在改革和发展的关键时刻,习近平总书记最近提出"新常态"的重大战略判断,深刻揭示了中国经济发展的转折性变化。经济发展新常态的提出是基于对我国目前正处于经济增长进入换挡期、结构调整面临阵痛期、前期刺激政策处于消化期的三期叠加的正确判断。以新常态来表达当前中国经济发展的基本特征,并将之上升到战略高度,这充分表明了党中央对当前中国经济发展新阶段变化规律的深刻认识和正确把握,正在对宏观经济政策的选择、产业结构的调整、发展模式的转变产生方向性、决定性的重大影响。  相似文献   

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《前进》2015,(2)
<正>"新常态"是习近平总书记对我国经济发展新变化作出的重大战略判断,中央经济工作会议对经济发展新常态做出了系统性阐述。我们必须站在新的历史方位上深刻领会这一重大战略判断的意义,正确认识经济新常态,既要看到新常态下经济运行的表征,也要看到新常态形成的必然;既要看到新常态下中国经济运行的共性特征,也要看到山西的个性特点;既要看到  相似文献   

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正当前全路货运形势仍然严峻,货源持续低迷。今年全国铁路货运再呈下滑势头,上半年,全国铁路货运总发送量15.25亿吨,同比下降3.6%。铁路市场份额下降一方面说明改革的艰巨性、复杂性和长期性,另一方面说明运输市场竞争激烈,各种运输方式此消彼长是客观事实,如果铁路货运改革不深入推进,不强力推进,将很难遏制市场份额下降和恢复铁路货运量增长。特别是在当前这个大物流时代背景下,铁路  相似文献   

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正党的十九大报告指出,必须坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展。铁路作为综合交通体系和综合物流体系的骨干支撑,要以深化供给侧结构性改革为主线,以"强基达标、提质增效"工作主题推动铁路转型发展,在建设交通强国中贡献力量。一、准确理解运输物流型企业的深刻内涵陆东福总经理在2017年中国铁路总公司工作会议中提出了"强基达标、提质增效"的工作主题,强调了要推  相似文献   

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受宏观经济形势及煤炭市场波动影响,铁路物流企业2012年以来受到了巨大冲击。如何突破企业经营理念、经营模式、人才资源上的短板,通过转型发展,真正走出一条科学、健康、可持续发展的道路,是企业管理者必须认真思考的课题。本文以洛阳铁路运通集团有限公司为例,分析了铁路物流企业内外部形势,从观念上、模式上、服务上、信息化水平上,探讨了企业转型发展的途径。  相似文献   

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当前在全球金融危机,世界经济增长放缓的大背景下,铁路多元经营既面临难得的发展机遇,也经受严峻的现实挑战,迫切需要加快物流及相关服务业的大发展.呼伦贝尔先隆集团地处全国最大的陆路口岸--满洲里,管内资源富集,发展现代物流业具有良好的区位、资源和行业优势.  相似文献   

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