同呼吸、共命运,灾难难阻心连心

突如其来的大地震,那悲惨的一瞬间让13亿中国人刻骨铭心。     

为人生画圆

圆,应该是几何图形中最美最神奇的吧!你看,车轮是圆的,所以能行走无疆;太阳是圆的,所以能恩泽四方;植物的根与茎,也选择以圆形的方式向外发展,是为了能最大限度地减少自然的伤害,并谋求最大的生存空间。所以,人生至境,我以为,也不过是一个又一个圆。为人生画圆,应是每个人心中的圣境。但人生的圆,有几人能画得好?记得,中学时上数学课,老师告诉我们画圆的秘诀:一要将钢针深深扎进纸里,牢牢     

追逐复兴梦想 拥抱新的希望

忆往昔,峥嵘岁月堪回首,看今朝,民族复兴正当时。曾经被讥笑为"山沟马克思主义"的中国共产党以自己崇高的信仰和榜样的力量感染、鼓舞、召唤一代又一代人舍命相随,将信念的力量嵌入亘久的历史,荡涤了风雨如磐的暗夜,催生着崭新时代的黎明,不但改变了中华民族的进程,更是改写了人类社会发展历史,不但创造了"地球上最大的政治奇迹",更是实现了人类无法想象的经济奇迹。在这只有进行时没有完成时的历程中,中国共产党第十八次全国代表大会再次阐述了以一贯之     

读懂批评中的关爱

缺点错误往往与每个人的一生相随相伴,因而难免不被批评。一个人要使自己的人生道路越走越广阔,必须珍爱批评,善待批评。批评中有情谊、关爱。批评不是无情无义,而是一种关心、一种发自内心的热情。人之相交,贵在有情。但人之相处不能总是"相安无事"、虚与委蛇,而应当相互帮助、相互提醒。因为人处错综复杂形势中,往往当局者迷,旁观者清。人生需要批评,就像病人需要医生和良药。但是,与你没关系的人不会批评你,对你不在意的人不愿批评你。许多批评往往是经验之谈,是前车之鉴,是用人生阅历撰写的大书,让你去阅读、去领悟。     

跨越生命之冬

立冬已过,风渐冷冽,但从窗外透进来的几缕阳光,明亮而温暖。人生也如这季节的更替般,在面临艰难时总有希望的照耀,在历经灾难后会明白什么才是最珍贵的财富。从有自我意识起,人类就一直在追问人生的意义,追寻生命长河里个体生命存在的价值。这是生命的哲学,每个人都必须面对。平日普通单一的生     

可以不伟大但不能渺小

我不伟大,近日成为网上网下的热词.把盲人小伙送到目的地,而坚持不收钱的天津出租车司机马志刚说:我不伟大,但我挣钱比您容易!看到这件事的下一位乘客,并要帮那位盲人小伙付钱的斯文大叔说:我也不伟大,但我挣钱比您更容易!     

让生命在爱中延续——河北区光复道街人大工委为挽救婴儿生命捐款纪实

拥有健康、平安和快乐是每个人的梦想,当我们享受由环卫工人的辛勤劳作换来整洁优美市容环境的时候,在我们身边,光复道街保洁队员李国柱正处在绝望的处境中。安徽人李国柱在光复道街保洁队工作近22年,担负多个居民小区、单位的扫保任务。他每月的收入很低,但始终用诚实劳动和辛勤汗水,忠实履行着第二故乡--天津     

《隔代的声音》中的隔代情怀

《隔代的声音——历史劲流中的知识人》，是范泓继《风雨前行——雷震的一生》和《与李敖打官司》之后的第三部文史著作。在笔者看来，书中最为感人的篇章，就是对于陶希圣父女生离死别的人生悲剧的历史重现。     

拐弯的地方有阳光

人生有这样一种态度,如果改变不了处境,那么就尝试着改变自己的心境。每个人生活在大千世界里,在工作和生活中时常会遇到心烦意乱的事情,只要换位思考,保持一颗平常心,朝着既定的方向继续往前走,就会发现拐弯的地方一定会有阳光。老兵——一个善意的绰号,这是大家对一位保安队长的尊称。1989年,老兵从北京武警部队复员后来到保安公司成为了一名保安员,至今已经20年,或许这就是大家称他老兵的     

米样人生

有这样一个故事:徒弟问师父,一碗米有多少价值?师父说,这太难说了,看在谁手里。在一个家庭主妇手里,她加点水蒸一蒸,半个钟头一碗米饭出来了,就是一块钱的价值;要是在小商人手里,他把米好好泡一泡,     

爱到深处久远情到浓时为祭

青春固然值得祭奠,但也不过是生命轨迹中的一抹,轨迹的尽头是我们陨灭的终点。所以那些心动的日子,那些风花雪月,《致青春》更应当致我们终将逝去的一生。豁达的人一辈子只哭两次,一次是在呱呱落地时,一次在对生命绝望时。我想,如果一生要为自己感动一次的话,就应当把回望青春也算上。至于为何而哭,当是人人心有千千结。不是每个人都像赵薇这样幸运,可以拉开架势,气势恢弘地为青春谱     

加强能力建设 促进自身发展——关于机关干部自身建设问题的思考

2006年3月,时间老人领我走下了工作岗位。上年岁的人爱回忆往事。我在回顾中,从政42年的一件件、一幕幕记忆较深的人和事,不时在脑海中浮现。回忆到的机关干部众生相中,有的人可敬,有的人可亲,有的人可爱,有的人可惜,有的人可恨。     

以建筑资源再利用为重心建设生态文明城市

目前,我国的城市化尚处于初级阶段,因而城市更新发展呈现"城市化"与"城市老化"共存的特点,以拆建为主的建筑更新更是反映了城市更新的现状。据统计,城市建设过程中,每年拆除的旧建筑占新建建筑的40%。我国设计规范中规定的普通建筑结构设计使用年限为50年,实际上,在城市改造过程中所拆除的大量建筑其使用年限还不到30年,而欧洲住宅平均寿命为80年。一、因盲目拆建而产生的问题严重的资源能源浪费。从能源消耗的角度来看,建筑是能源和材料需求及二氧化碳副产品产生的主要根源。据粗略统计,建筑业直接或间接的消耗全球约40%的能源、约25%的森林以及约16%的淡水。拆除一栋建筑后再建的过程会涉及到大量的能源损耗:原建筑的建筑材料的浪费、拆除过程中人员、车辆运输所带来的