东北亚区域合作与图们江地区开发展望

本文考察了东北亚区域经济合作中的多国合作项目——图们江地区经济开发项目的背景之后,把图们江地区经济开发分为3个阶段,即起步（90年代前期）阶段、冷却（90年代后期）阶段、升温（2000年以后）阶段,着重阐述了东北亚地理中心图们江地区开发开放的火车头——延边;参考东盟经济合作的成功经验,探讨了东北亚经济合作的可能性;对图们江地区开发开放的前景进行了展望并提出了几点建议。     

延边朝鲜族自治州的国际经济合作战略

延边朝鲜族自治州的国际经济合作战略金硕仁延边改革开放与世界经济的发展日益不可分割。当探讨延边在图们江国际合作中的构想时，摆在首位的是要深入研究延边的优势和特点，根据世界经济发展的趋势和特点，同时根据我国经济走向，提出正确的对策。一、延边自治州的经济发...     

延边州经济发展的战略思考

<正> 图们江下游地区做为多国利益的交汇处,深受东北亚各国乃至于国际社会的广泛关注。图们江口开发对延边对外开放总体格局的形成和延边经济的腾飞以及对东北地区的对外开放将产生深远的影响。     

图们江地区开发开放再度升温

在区域合作一体化成为新一轮发展新模式的时代,东北亚地区间国际关系的改善和各国经济形势的好转,延边内生动力的驱动,为图们江地区开发创造了良好的条件。由此,UNIDO、国家、省、州对图们江地区开发的关注再度升温,周边国家的开发热情再度升温,延边由"主动参与"演变为"主导发展"的角色。为了提高图们江地区开发的深度与质量,提出了创新国际合作开发体制的新机制,并制定了建设新的增长点与畅通的对外通道、建立综合配套改革试验区与金融支撑体系等对策建议。     

龙井通海走廊与图们江地区开发

龙井是图们江中下游地区的重要组成部分，正在开放开发的大潮中崛起。龙井在延边建设发达的边疆近海州和全国模范自治州的事业以及东北亚地区国际经济合作中占有十分重要的战略地位。要更快地实现图们江开发计划，就必须在扩大开放上做文章，在开边通海上下功夫。文章认为，龙井振兴的突破口在开过通海，重点在加快通海走廊建设。     

成长三角:理论与现实——图们江与湄公河地区“成长三角”开发实践的比较

９０ 年代在亚洲地区，不以国家为主体形成的次区域经济合作获得了较大的发展。从理论上看，构成某种形式的“成长三角”最为重要的因素是，该地区对资金的吸引力和“腹地支持度”，从现实上考察图们江地区开发与湄公河流域开发，其既有相同之处，又有不同之处，图们江地区开发缓慢的主要制约因素是协调不力，并缺乏资金支持等，因此，图们江地区开发在实施先导阶段应该首先着力解决这方面的问题。     

图们江国际经济合作区的社会发展

图们江国际经济合作区的社会发展费贵麟，匡新从近代历史发展过程看，图们江地区国际经济合作乃至整个东北亚地区国际经济合作发展迟缓，最根本的原因是该地区存在十分复杂的社会问题。近年来，全世界的政治经济格局发生了巨大变化，这些变化为扫清图们江地区国际经济合作...     

延边地区物流现状与预测

图们江地区开发已进入实质性的可操作阶段 ,因此 ,对图们江地区物流的研究在图们江地区开发中居于重要地位。我国延边地区是图们江地区南部港口群 (包括俄罗斯的扎鲁比诺港、波谢特港和朝鲜的清津、罗津和先锋等北方三港 )的直接腹地。在今后相当时期内 (中短期 ) ,图们江地区物流的出口 (不包括海参崴、纳霍德卡和东方港 ) ,将有相当部分来自延边自治州 ,其进口也将有大部分用于自治州内 ,自治州外的边境物流将会逐渐增加 ,但它不影响自治州在图们江地区物流中的重要地位。自治州将会成为图们江口港口群的物流进出中国东北、乃至蒙古的集疏运系统的所在地 ,将形成新的物流中心。     

推进图们江区域项目实施的目标和任务

近 10年来 ,我国图们江地区开放开发取得了较大的成绩和较快的进展。今后一个时期 ,图们江开发项目发展的目标是分阶段实施项目计划 ,由建立跨国或边境经济合作区逐步构建次区域经济技术贸易合作区 ,进而实现建立图们江自由贸易区的最终目标。     

图们江地区国际合作在稳步启动

图们江地区国际合作在稳步启动丁士晟１９９０年７月长春召开东北亚经济合作国际会议之后，图们江地区开发不断取得进展，其表现有：第一，图们江是亚洲一条中等长度的河流，在１９９０年长春会议之前，国际上很少有人知道图们江，现在已经成为国际社会关注的一条河流，国...     

蒙古参与图们江地区国际开发的新动向

蒙古参与图们江地区国际开发的新动向朱显平１９９５年１２月，＂关于建立图们江经济开发区和东北亚开发协商委员会协定＂等文件由中、俄、蒙、朝、韩等５国代表签字。蒙古成为图们江地区经济开发的当事国。正值５国代表签字之际，吉林大学──珲春市图们江国际开发研究所...     

新形势下日中蒙交通体系建设研究

图们江地区开发项目自1990年提出并启动实施以来,经过十几年的发展,东北亚各国的交流已取得了实质性的进展.特别是2005年东北亚各国提出的大图们江地区开发与中国吉林省提出的"长吉图开发先导区"构想的结合,将使图们江地区的现代化、国际化走向一个全新的阶段.目前,该地区的基础设施建设已有了长足的进步.为了进一步促进东北亚各国的经济交流与合作,增强图们江地区运输走廊的活力,中蒙铁路的建设成为一个需要解决的现实问题.当今世界范围内的金融危机使该项目的实施受到一定程度的影响,但面对未来逐步扎实地推进是非常重要的.     

珲春市口岸物流业发展问题分析

珲春市地处中、朝、俄三国交界地带，其与朝俄两国间均有口岸相通，口岸在珲春市的对外贸易尤其是边境贸易中发挥了十分重要的作用。近年来，珲春市积极发挥自身优势，发展口岸物流业，口岸物流量呈现增长趋势，并且口岸经济带动了珲春市地方经济的发展。随着联合国开发计划署提出的“大图们江开发项目”，珲春国际物流港的建立正在稳步进行。珲春市发展物流业有着许多有利的条件：地处东北亚中心地带的区位优势；周边可利用港口众多的独特优势；图们江下游地区资源丰富；等等。尽管珲春市发展物流业潜力巨大。但在发展过程中也存在着许多不容忽视的问题。     

图们江金三角内港口群功能分析

随着世界经济中心的逐渐东移及亚洲经济的腾飞，东北亚各国都在积极合作参与世界经济市场，图们江开发区作为东北亚开发的核心已逐渐展示出它独特的地理和经济优势。本文从东北亚大金三角内港口群和图们江港口群的关系功能和货源情况及港口发展规模上进行分析，提出图们江金三角港口群将成为２１世纪东北亚腾飞的前沿，欧亚新陆桥的桥头堡。     

俄罗斯在图们江区域合作中的地位与政策

在2008年9月1日举行的第四届东北亚经济合作论坛上，大图们江区域投资发展与东北亚经济合作成为首个议题，由此图们江区域合作再次受到媒体的关注。在图们江区域合作计划中，俄罗斯凭借地理、资源等优势被视为具有重要地位的参与主体，其对图们江区域合作的政策已成为影响该计划实施和推进的重要因素之一。     

新形势下中国图们江区域开发的机遇与挑战

2009年8月20日,国务院批复了《以长吉图为开发开放先导区的中国图们江区域合作开发规划纲要》,明确把图们江区域合作开发确定为"国家战略",[1]标志着中国图们江区域合作开发将进入一个新的发展阶段。这一新形势对中国图们江区域合作开发而言,既是机遇又是挑战。从近期东北亚地区政治经济形势的发展趋势来看,尽管不利于区域合作发展的因素仍然存在,但促进图们江区域经济合作发展的力量正在上升,可谓机遇大于挑战。[2]面对挑战,应超前谋划和运作,全力以赴把自己的问题先解决好,进而影响和辐射周边国家和地区,推进图们江合作与开发。     

图们江地区开发的新进展和存在的问题

当今世界经济正在向区域化、一体化、国际化方向发展 ,国际经济界普遍认为 ,东北亚地区将是新世纪全球经济发展最富有潜力和活力的地区。图们江地区是东北亚的中心地带 ,加快图们江地区的开发 ,对整个东北亚的区域经济发展将起到极大的牵动作用。近年来 ,图们江地区的国际合作出现了新局面 ,经济开发的宏观环境得到了改善 ,经贸合作和交流都呈现出良好的发展态势 ,但图们江地区进一步开发还存在着许多需要解决的问题 ,这些乃是当务之急。     

吉林大学──珲春市图们江国际开发研究所对蒙古进行学术访问

吉林大学──珲春市图们江国际开发研究所对蒙古进行学术访问１９９５年１２月中旬，应蒙古国家发展委员会（原国家计委）副主席、蒙古图们江开发国家工作组组长德姆贝瑞尔先生的邀请，吉林大学──珲春市图们江国际开发研究所所长朱显平同志为首的代表团一行２人，对蒙古...     

1994年图们江地区开发新情况

１９９４年图们江地区开发新情况据《图们江时报》报道，１９９４年１月３１日至２月２日，联合国开发计划署总部在纽约召开了图们江项目工作会议，基本确立了下一步多国合作开发的框架结构。会议决定：今年４月中旬在蒙古乌兰巴托召开图们江项目管理委员会会议，为成立中...     

论珲春外向型经济及其自身素质的提高

珲春地处中、朝、俄三国交界地带，自图们江下游地区的国际开发拉开序幕之后，珲春市在这一地区中的战略位置越来越显现出来，因而兴起了珲春“开发热”。从1992年国家批准珲春市为边境开放城市以后，珲春市的外向型经济有了一定的发展，但如果将珲春市各种社会指标与国内其它开发区进行比较，则发现珲春市的外向型经济发展并没有达到预期的效果。本文通过分析近10年来珲春的对外贸易、招商引资、产业结构的现状，研究与分析珲春外向型经济发展缓慢的内部原因，并提出今后的相关对策。