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我一直以为只有中国才称得上“自行车王国”.最近看了一则报道,才知道现在荷兰才堪称“自行车王国”。荷兰只有1630多万人口.却拥有1500多万辆自行车,几乎人均拥有一辆自行车。荷兰人从小要学会两件事:骑自行车和游泳。荷兰人骑自行车出行率达26%,四分之一的荷兰人日常上下班靠骑车,在荷兰城市、乡村熙熙攘攘的骑自行车队伍中,从西装革履的政府官员到精心装扮的时髦女士.从白发老者到上学少年. 相似文献
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厂窖镇原属汉寿县辖,1955年划归南县。1943年5月9日至11日。日军在这里制造了一起“南京大屠杀式”的大血案:3天时间,3000多名日军屠杀我无辜同胞3万余人。其中本地居民7000多人。附近地区居民6000多人。外地难民12000多人,国民党溃兵5000余人。还摧残致伤3000多人,烧毁房屋3000余问,焚烧船只2500多艘。至今留下白骨累累的“千人坑”遗址。日军践踏厂窖期间,还奸淫妇女达2000多人,从10来岁幼女到70岁老妇,无一幸免。“厂窖惨案”是日军残酷杀害我无辜同胞的一个典型罪证。为了教育子孙后代永远记住这一惨痛历史,党和政府在厂窖镇建立了“厂窖惨案遇难同胞纪念碑”和“厂窖爱国主义教育展览馆”。 相似文献
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国有大中型企业集中的沿海重工业基地之一的大连市,共有职工127万多人。到1998年底,全市共有下岗职工31.7万人。面对严峻的再就业压力,大连市委、市政府、人大、政协、工会、妇联以及所有职能部门,齐心协力,尽职尽责,把安置下岗职工再就业当作改革、发展... 相似文献
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梁吉充 《中共成都市委党校学报》2008,(3):77-77
5.12汶川大地震,是人类迄今遭遇的又一场特大灾难。在地震波及的几百公里范围内,瞬间夺走数万人的生命,顷刻之间原本美丽的家园成为一片废墟。面对惨烈的天灾,我们幸而活着的人们深感悲苦与凄怆!我们深深地为逝去的同胞流泪,同时,面对毁灭性的创痛,我们也不得不作理性的思考。 相似文献
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杨林 《党的生活(河南)》2014,(18):10-10
按照国际航空运输协会的统计。即使是一个人天天坐飞机,也要1.4万年才有可能遇上一个航空事故。但航空事故发生概率虽然低,一旦碰到,生还的概率却极小。怎样做能够尽可能规避空难风险?天气原因回顾民航空难的历史,恶劣天气是造成许多严重事故的重要原因。每次起飞前,机场塔台都会提供天气数据给飞行员,在中国,机长还会收到一份是否起飞的建议。 相似文献
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矗立在湘西沅陵凤凰山张学良旧居凤凰寺内的张学良将军塑像,自1986年12月12日纪念“西安事变”50周年前夕落成揭幕以来,已受到全国各地以及美国、加拿大、日本、印尼、新加坡等20多个国家的友好人士和港澳台侨同胞43万多人的参观瞻仰。 相似文献
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荷兰人对待恐惧、伤痛和死亡的态度,说简单点,就是“直接面对,彻底承受”,几乎没有“善意的隐瞒或谎言”。在荷兰,如果一个老年人被诊断为癌症,只要当事人神志清醒,医生就会直接和当事人交流,由病人自己决定是否告诉家属。投射在日常生活里,荷兰父母也觉得他们只能向孩子忠实地呈现现实,而不是赋予自己强大的信息过滤权,去决定哪些是孩子该知道的,哪些不是。在荷兰,无论孩子多小,父母都不会向孩子隐瞒家庭重大变故的信息。孩子的亲人去世了, 相似文献
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看点一:频繁的灾祸,唤醒人类理性;共同的危机,加速多边合作在印度洋海啸造成28万多人失踪或死亡后,人类步入了2005年;在高致病性禽流感的风声鹤唳中,人类送走2005年。2005年,是天灾人祸尤多的一年。发生在伊拉克的踩踏事故,近2000人死伤;突如其来的南亚大地震,造成8万多人死亡; 相似文献
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《共产党员(河北)》2016,(36)
正空难是目前运输系统最大的灾难,是世界普遍关心的问题,也是世界各国面临的一道急需攻克的难题。坐过飞机的人都有这种感受,坐上飞机什么也别想了,就把生命交给苍天,交给命运,因为对于空难,人类还拿它没有办法。人们对乘飞机的恐惧,对生命的渴望,有一种强烈的本能需求,盼望乘机出行安全系数百分百。需求是最大的动力和责任,用创新思维研发打造全球最安全客机的河北专利,让其得到认可并走向世界,有利于向世人展示河北创造的靓丽名片。一、提高客机安全的必要性据统计,世界民航近50年空难死亡人数年平均约 相似文献
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在13.96万平方公里的江淮大地上,生活着56个民族,这里建立了9个民族乡、136个民族村、39个民族社区、116所民族中小学,50万少数民族同胞与汉族同胞一起团结奋斗,开拓创新,谱写出了一曲曲经济社会科学发展、民族团结进步的动人篇章。 相似文献
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何志文 《四川党的建设(城市版)》2008,(6):1
2008年5月12日14时28分,四川汶川,8级地震,突然降临。这是一个惨烈的时刻。共和国历史上最大的一次地震。大半个中国有感,10万平方公里受灾,3000万人受损,1000万人无家可归。迄今为止,罹难同胞已近7万人。 相似文献