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“食在广州”的美名早已声蜚海内,但是随着世界性第三产业的开发,近年来报界不时发出“食在香港”的惊呼。这表明广州饮食业今天正面临强大的竞争和挑战。假如我是广州市长,我将尽快建立“食在广州一条街”以此推动广州传统食品的恢复和发展。……每一种进入这条街的产品必须富有特色,质量一流,并集中广州最典型的优秀传统和风格。要使每个品种真正成其为名牌,质量上做到如群众讲的信得过,过得硬,吃得秀的美点名菜。一句话金牌就是资格。当其产品质量不如别人时,就必须退出,被取而代之。无论是国营、个体、集体,外省还是外商只要拿出来的产品优良,都有权利进入这条街。不应排斥而应当欢迎外来商品。“食在广 相似文献
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“君要臣死,臣不得不死”吗?这条“天理”今天不灵了。广州,演出了一场一北京来的一纸文书,使地处广州币东山区一圣小巷的华美广州公司轰动了华美广川公司: 相似文献
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今年10月1日,广州东风路全线开始实施交通管制:自行车在限定的时间内不得进入东风路!这是广州市第一条全面禁行自行车的道路。此举在市民中引起了十分强烈的反应,真个是“有人欢乐有人愁”:最高兴的莫过于那些整日在马路上泡的司机大佬了,不少人称赞市政府为改善广州的交通状况做了件好事。但“自行车一族”多觉得自己的行路权益被侵犯,因此有人骂娘时甚至连市长也给捎上了……不管怎么说,最重要的是:作为华南最大的现代化都市广州,总算有了第一条8车道的汽车专用道路。而那些曾经参加过东风路改造配套工程的动迁工作人员,更是长长地舒了一口气:努力和心血终于没有白费! 相似文献
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敏感的人们注意到,在最近广东省、广州市的重要会议和正式文件中,颇为形象的“赶上亚洲四小龙”的提法消失了,取而代之的是更为严谨、科学的“基本实现现代化”的概念。广州市市长黎子流宣布:广州的战略目标已定为:到2005年基本实现现代化,建成国际性的大都市。 2005年,再看广州这条龙: 全市国内生产总值达2000亿元,经济发展速度年均增长13%左右;人均国内生产总值达到2.6万元以上,年均增长11%。广州城市建成区达到335平方公里(1990年为187平方公里)。 相似文献
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她,本来可以成为一个戏剧导演,或许还是新中国培养的第一批女导演。然而,30多年前,她在中央戏剧学院攻读一年后因故转学钢铁机械,老师为她的离去深感惋惜:“这学生的导演课笔试可是十分出色的啊!”今天,作为广州市冶金系统厂级行政领导层中唯一的女性、广州钢管厂副厂长兼总工程师,陈玉颜在钢铁工业的舞台上,正导演着比文艺舞台更为壮阔的一幕。序幕:“了不起的内行”时针指向凌晨4时,广州东方宾馆的一问洽谈室里烟雾腾腾,气氛紧张。广州钢管厂向日本一家公司引进三条生产线的谈判陷入僵局。这是一场拉锯战式的谈判,外商出价后,我方首席代表陈玉颜则 相似文献
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去年,一读到这条消息——“解放以来规模最大的城市交通发展与管理讨论会”在广州召开,我不禁想象着,那些来自全国十五城市的一百多位交通专家,是怎样的一番心情。看吧,听吧,北京、天津、上海、广州,中国土地上几乎所有的大城市都呈现着人口拥挤、道路堵塞,交通事故频繁的状况……我仿佛看见交通专家们焦虑不安的目光了。其实,哪一位居民不为城市交通苦叹呢?对于广州的交通,我是深感艰难的。念中学的时候,搭十四路公共汽车最多,站在康乐村那个站牌旁边,一个劲瞪着赤岗方向,真是“望穿秋水”,好久好久来了一 相似文献
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因为国庆节值班的缘故,无聊地在网上看新闻,一则国内新闻触动了我的心。新闻讲的是广西的一对老夫妇因儿子在广州收容站里离奇死亡而状告广州收容站的事,读来字字触目惊心。我于是搜索“收容遣送”4个字,哗哗哗,像井喷一般,涌出来许多条。每一条里面都浸满了外来打工人的血泪。我发现让这些人流血流泪不是因为他们做了什么坏事而受到法律的制裁,他们 相似文献
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1979—1994,中国15年,广州15年。 从一个一般性的省会城市,发展跃升到整个华南的中心,并对全国产生一定的辐射作用,广州这15年,对中国的15年,有什么影响和贡献?站在中国看广州,谁都无法否认,广州已不仅是广东人的广州,而且是中国人的广州甚至是东南亚的广州。 相似文献
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我对广州,这座我生活了近8年的城市,用4个字来形容最为贴切:爱恨交加。我由内地来广州,在广州白手起家、发展壮大,娶妻、生女、安家,对广州的感情不能说不深。但这两年我对广州却又极度厌倦:污浊的空气,堵塞的交通,乱窜的摩托,横冲直撞的军车,满街的摊贩,花花绿绿乱贴的广告,被吞食的青山,发黑的江 相似文献