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编辑同志:前不久,我遵照公司的安排送货到某商场,途中因超速驾驶发生交通事故,造成两位行人受伤的后果。由于交警部门认定我应负事故的全部责任,因此公司时事故中的受害人进行了赔偿。在这起事故中,我也当场受了伤,经治疗后留下残疾。当我要求公司向当地劳动行政部门提交工伤报告,为我申报工伤待遇 相似文献
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时下在北京,打车难已成为市民反映越来越强烈的问题。但从出租车的数量来看,北京的出租车并非供不应求,根据北京市统计局2010年公布的数据,截至2008年底,北京客运出租汽车营运车辆已达66646辆,而据出租车司机给出的信息,目前这个数字可能已超过7万。比较而言,上海的常住人口超过北京,但出租车数却只有5万辆左右。北京有那么多的出租车,打车难的问题究竟出在哪里?北京市民普遍认为是出租车司机的服务质量出了问题,拒载、绕路等现象时有发生,对此,记者调查 相似文献
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遂川县城所有开"拐的"(即载客三轮摩托车)的司机自发组织在一起,驾驶"拐的"浩浩荡荡开进了盆珠公路,100多辆"拐的"有条不紊地涌入盆珠,加入到找寻刘玉淋的行列中。今年6月15日21时许,江西省遂川县警方110指挥中心接到泉江镇洲上村冯某的电话报警称:其妻子刘玉淋(化名)当天白天往遂川县城开“别的”载客,一直没回家,于机也联系不一L而刘玉淋的三轮“拐的”车则停放在遂川县自来水公司大门前的工农兵大道上.“拐的”车掩在一辆停靠路边的大货车车柑后部。“拐的”车挡风玻璃破碎,司机刘玉淋则不知去向。 相似文献
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我国公民的交通法规意识普遍淡薄,交通违章比比皆是,一个很重要的原因就是我们的管理手段落后、执法随意性大、处罚力度不够。发达国家和地区人们的交通安全意识和交通法律观念为什么非常强 ?也有一个很重要的原因那就是他们的管理手段先进、执法随意性小、处罚力度到位。美国几乎没有专职司机, 18岁以上的公民几乎全是驾驶员,多是一人一车作为代步工具。路上虽然很少见到交警管他们,但违章的很少。因为美国交警的巡逻方式是全方位的,空中有直升机、路面有警车和摩托车,闹市区有步行巡逻,路口有电视监控、路段有雷达测速摄像机等各… 相似文献
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对北京1000名多次交通违章被扣满12分驾驶员进行调查,结果发现:被扣满12分驾驶员绝大部分处于中等生活满意度,高生活满意度的人较少,低生活满意度的人占人数的五分之一。调查发现驾驶者的年龄、学历、婚姻状况、驾龄、收入、从事职业对驾驶员的生活满意度水平有显著影响。生活满意度与心理健康总分及九个症状因子得分均显著负相关,生活满意度越高,心理健康状况也越好。 相似文献
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