黄金水道的历史性跨越——长江航运60年建设发展回顾

1949年，伴随着新中国的诞生，长江航运揭开了崭新的历史篇章。悠悠甲子岁月．弹指一挥间．一代又一代长江航运人，同舟共济，扬帆奋进，长江航运发生了翻天覆地的变化．实现了跨越式发展和历史性巨变。今天的长江已经成为世界上运量最大、通航最为繁忙的河流。一个腾飞的黄金水道展现在世人面前．     

同舟共济开创长江航运科学发展新局面

深入学习实践科学发展观活动目前正在长江全线全面开展。面对国际金融危机带来的巨大挑战．我们必须坚定信心．振奋精神．把学习实践活动的成果转化为促进长江航运科学发展的动力。紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的宏伟目标．建设黄金水道．打造“四个长江”，实施三步战略，化挑战为机遇．同舟共济、扬帆奋进．共同开创长江航运科学发展新局面。     

努力为长江航运现代化建设奠定决定性基础

站在两个五年交替的历史关口,思考和谋划长江航运未来的前进方向和奋斗目标,是长江航运当前的首要任务。一、十一五发展成就使长江航运站到了新的历史起点十一五时期,长江航运取得了辉煌的成就,成为长江航运前进历程中发展速度最快、发展质量最好、发展成效最大的5年。     

辉煌60年 黄金水道尽朝晖

时间年轮走到2009，新中国迎来了60华诞。 60年来，长江航运伴随着共和国的成长，在党和国家的高度关心重视下，经历几代长航人的不懈奋斗，取得了举世瞩目的发展成就。交通运输部长江航务管理局坚持以“服务长江航运，服务沿江经济，服务流域百姓”为宗旨，带领广大干部职工加快黄金水道建设，为国民经济建设和沿江经济社会发展提供了可靠的航运保障。     

转变发展方式 激活长江航运优势

在我国改革开放和现代化建设的重要历史时刻，中央作出了加快经济发展方式转变的重大战略抉择，长江航务管理局深刻认识到，面对沿江经济社会发展和转变发展方式的迫切需要，解决好长江航运发展面临的主要矛盾和突出问题，全面发挥长江航运的优势和作用，其核心和关键都在于加快转变长江航运发展方式。     

坚持绿色发展加快实现长江航运现代化

中国长江与美国密西西比河是世界上两条伟大的河流．长江是中国的“母亲河”．密西西比河是美国的“父亲河”．所以．我们形象地称之为“母亲与父亲的聚会”。长江与密西西比河的交流与合作已经结出了丰硕的果实．“两江”之间的合作已经成为中美两国交流与合作的重要内容。就此,我想就“绿色发展”这个主题．谈一谈长江航运发展的探索和实践。     

加快建设黄金水道 推进江海航运一体化发展

2014年9月,国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》以及《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,标志着推动长江经济带发展和促进海运业健康发展成为国家两大重要战略。这两大战略的结合部就是把水运放在优先发展的位置,着力点就是通过江海航运一体化联接国内国际两个市场．为中国经济转型升级走向世界提供可靠的运输保障。     

围绕长江黄金水道建设选拔培养好干部

当前,＂依托长江黄金水道建设长江经济带＂已经成为国策,这是党和国家从战略和全局高度作出的重大决策部署,习近平总书记、李克强总理多次对建设长江黄金水道、建设长江经济带作出重要指示。湖北省委、省政府也高度重视长江沿线开发开放,要求加快实施＂645＂工程、全力建设武汉长江中游航运中心,促进湖北经济社会又好又快发展。     

跨越中的长江航运

长江航务管理局（以下简称“长航局”）是交通运输部在长江的派出机构,负责行使长江航运行政主管部门职责,总部设在湖北武汉。长期以来．长航局坚持以科学发展观为指导,以服务沿江经济社会发展为根本宗旨,全面履行政府行业主管部门职责．加快实施国家战略,加快现代化建设．为服务和促进地方经济跨越式发展作出了积极的贡献。     

发展口岸经济 繁荣黄金水道——加强萝北口岸及黄金水道基础设施建设的调查

我省沿江有15个开放口岸，形成了对俄开放的口岸群，由于航道状况及口岸基础设施不足，给沿江经济带建设和对俄经贸运输带来困难，影响了开放开发。按照省委、省政府在应对当前国际金融危机的情况下，加强我省基础设施建设的战略部署．我们于今年3月赴鹤岗、萝北口岸、省口岸办、省航运管理局进行了调研。     

加快转变发展方式 建设现代化长江航道

党的十七届四中全会和全国“两会”进一步明确了转变发展方式这一重大战略任务。长江航道是沿江综合运输体系中的重要组成部分，是发展现代交通运输业的重要一环。长江航道理应率先转变发展方式，不断提高发展的质量和效益．加快现代化建设步伐，在长江航运现代化中发挥基础和先导作用，在全国内河航道现代化中发挥引领和示范作用。     

中国新世纪生态文明建设的理论与实践基础

中国在新世纪将生态文明建设提升为国家战略、纳入国家建设的整体布局,是基于对国外工业文明和国内工业化进程的深刻反思和科学认识。生态文明建设以科学发展观为指导,以建设资源节约型环境友好型社会为任务,以促进人的全面发展为目标,使人与自然更加和谐共融。     

发展循环经济是湖北建设“两型社会”的基本战略

2007年12月，经国务院批准，武汉城市圈成为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”，简称“两型社会”综合配套改革试验区。综合配套改革试验区是在改革进入深水区和攻坚阶段促进改革的重要推手。综改试验区所试验的内容是把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置。建设“两型社会”是一项庞大的系统工程，只有大力发展循环经济，才能真正形成资源节约型、环境友好型产业结构与发展方式，引导可持续消费，推进生态文明建设。     

试论我国生态文明建设愿景的实现途径

中国特色社会主义生态文明建设的愿景就是达到包括实现四大目标在内的人与自然协调发展的文明进步状态。在科学发展观的统领下,当前我国生态文明建设有效可行的思路应该包括法律政策、民主政治和生态道德等制度维度措施。     

在新的起点上加快长江航运科学发展步伐

学习贯彻党的十八大精神．进一步推动长江航运科学发展．是长航局系统各单位当前和今后一个时期的首要任务和头等大事。学习贯彻十八大精神．既要认真总结过去的成绩与经验．进一步坚定推进长江航运科学发展的信心：又要正确分析长江航运面临的形势和任务,准确判断长江航运发展的历史方位．始终保持清醒的头脑,全面、协调、高效地推进长江航运科学发展。     

汉川经济开发区循环经济建设探析

近年来，汉川市委、市政府认真践行科学发展观．按照建设资源节约型和环境友好型社会的要求．充分发挥园区产业优势．在汉川经济开发区大力开展循环经济建设．将循环经济从理念变为行动．逐步形成了汉川经济开发区循环经济建设带动全市经济社会又好又快发展的龙头效应．     

建设环境友好型资源节约型社会的几点思考

资源环境是人类生存与发展的基础条件,资源的持续利用和良好生态系统的保持是人类社会可持续发展的首要条件。必须从观念上、战略上、政策上、具体工作上、行业产业上、贯彻落实资源节约和保持良好的生态环境。     

加快实施国家战略推进长江航运可持续发展

可持续发展是发展与可持续的统一,“既要满足当代发展的需求．又要留足后代发展的空间”．体现了人类智慧的结晶和文明进步的正确方向。长江航运作为我国内河航运的代表和主力军．深入研究和实践可持续发展战略．在全面建设“畅通、高效、平安、绿色”现代长江航运体系的同时．把一条清洁美丽的长江留给子孙后代。     

以生态文明建设促城市和谐发展——关于凯里市建设生态文明城市的思考

改善生态环境，摒弃先污染、后治理的老路，建设资源节约型、环境友好型社会，增强可持续发展能力，是当前和今后凯里市加快经济社会发展的首要任务。     

山东省加快建设资源节约型、环境友好型社会对策研究

由资源消耗和污染排放较多省份向资源节约型、环境友好型省份跨越,是山东省实现富民强省新跨越的主要目标之一.从省情实际出发,山东要加快建设资源节约型、环境友好型社会,应着重在四个方面下功夫:(一)调整优化产业结构;(二)加快节能技术创新;(三)加强节能减排管理;(四)大力发展循环经济.