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交通厅长因腐败落马的数字,在本刊记者的最新调查中,到北京市原交通局长毕玉玺为止,已攀升至17人!其中,仅河南一省先后就倒下3位交通厅长。 这些贪官“前赴后继”、交通厅长成为“高危人群”是因为政府加大基础设施建设后,面对天文数字般的款项,他们放纵了贪欲。同时,也有对建设款项监管等方面的问题。 但是,客观上,巨额的公路建设投入换来的交通的率先现代化——我们的记者在采访中看到这样一幅景象,在卢万里倒下的贵州省,在一个个房屋破败的村庄脚下,蜿蜒着标准的高速公路! 路好了,但是依旧“行路难”! 我们的记者冒险在河南采访时发现,省… 相似文献
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一个有着几十年党龄的老党员,一个曾有过出色工作业绩和诸多荣誉的领导干部,为何会在临近退休时“晚节不保”,蜕变成为高速公路上的巨蠹,疯狂收受贿赂达1000多万元,走上违纪违法的不归路?请看——背景资料:毕玉玺,男,1942年出生于北京市通县马桥镇西田阳村一个农民家庭,大学文化,曾任通县县委组织部长、县长助理、常务副县长、县长,1990年调任北京市交通局副局长,1999年出任北京市首都公路发展有限公司(以下简称“首发公司”)党委书记、董事长(正厅级)。因涉嫌违纪违法,2004年5月毕玉玺被北京市纪委、监察局立案审查,同年8月被开除党籍。200… 相似文献
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“毕玉玺之妻”这五个字一时间成为网上热点,是因为这个名叫王学英的女子和丈夫毕玉玺把贪官夫妻档的掘财之道演绎得更默契。如今,他们一家人共同为之付出代价:2005年3月16日,毕玉玺被法院判处死缓;7月21日,王学英受审,8月下旬,他们的儿子毕波因涉嫌转移赃物,被起诉。 相似文献
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小人是贪官滑向深渊的催化剂——题记2003年11月1日,北京五环路举行了盛大的全线贯通通车仪式。这条环绕北京98公里的快速公路极大地方便了首都市民的出行。然而也正是这条路,把时任北京市交通局副局长、首都公路发展有限公司党委书记兼董事长的毕玉玺从权利和贪欲的顶端拽了下来。2004年5月,毕玉玺涉嫌收受索取贿赂财物共计人民币1004万余元,私分国有资产300万元被“双规”。同年8月,毕玉玺涉嫌受贿被刑事拘留。2004年5至7月间,一个叫兰义的通州人受到了司法机关调查,毕玉玺受贿事实陆续浮出水面。兰义本是一个坐过牢的下岗工人,他有什么本… 相似文献
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7月17日,陕西省榆林市横山县波罗镇山东煤矿和波罗镇樊河村发生了群体性械斗事件,此事被当地称为“7·17事件”,根源是矿权纠纷,导火索是一起久拖不决的“民告官”案。榆林市中级人民法院判决陕西省国土资源厅违法行政。令人匪夷所思的是,国土资源厅竟然召开“判决”性质的协调会,以会议决定否定生效的法院判决。纠纷最终导致矛盾激化,事态升级。 相似文献
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这是一起特殊的摄影著作权纠纷的案例,前后 10年间,同一位摄影家以同样的案由两次状告同一作家的同一本书。10年前李振盛状告冯骥才的著作权官司就被称为“中国摄影侵权第一案”。 2004年12月17日, 北京市第二中级人民法院对摄影家李振盛状告作家冯骥才侵权案作出一审判 相似文献
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近年来,交通厅长相继“出事”已不是什么新鲜事了。继江苏省交通厅原厅长章俊元、安徽省交通厅原厅长王兴尧等落马后,浙江省交通厅原厅长赵詹奇又步其后尘落马。2007年4月3日,浙江省交通厅原厅长赵詹奇涉嫌受贿一案在湖州市中级人民法院开庭审理。 相似文献