网闻摘录

莫让风景成残景曾经,作为呼和浩特环城水系综合治理工程的一部分,小黑河景观带是一道美丽的风景线。然而现如今的小黑河景观带,又一次印证了网络上流传的那句话,"时间是一把杀猪刀",没能经受得住"时间的考验"。远望风景线河道波光闪烁,水天一色,两侧树木郁郁葱葱,让人心旷神怡。走进一瞧,     

打击暴力分裂 各国都不手软

拉萨“3·14”暴力犯罪事件发生后．西藏自治区政府和有关部门及时行动，恢复了当地正常的社会秩序。     

“天路”先锋张鲁新

这是一条世界上最高海拔的“天路”,在历经50载光阴后终于穿越“生命禁区”抵达圣地拉萨,打破了国外所说的“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨”的预言。这是一位执著于“天路”的科研前锋,当年为响应毛泽东主席“青藏铁路要修,要修到拉萨去”的号召,崇拜保尔·柯察金的他毅然告别新婚七天的妻     

西藏和平解放60周年庆祝大会在拉萨举行

7月19日．西藏各族各界干部群众2万多人欢聚在拉萨布达拉宫广场，热烈庆祝西藏和平解放60周年。中共中央政治局常委、国家副主席习近平出席庆祝大会并发表重要讲话。     

幸福需要用民生福祉来体现

笔者近日从中央电视台财经频道主办的“2012幸福城市市长论坛”上获悉．中西部地区受访居民的幸福感高于东部地区．幸福感比例较高的前三个城市分别是拉萨、太原、合肥。中国城市规划学会常务理事邹军说，幸福感指标不关注GDP，也不关注各种资产投资，     

我的援藏岁月

<正>2013年7月,怀揣对雪域高原的无限憧憬,我义无反顾踏上了援藏的征程,来到藏传佛教圣地——拉萨。我被分配到西藏拉萨市公安局工作,成为一名维稳戍边的援藏干部。到拉萨不到一个月,因工作需要,我被派遣到羌塘草原的腹地——那曲。那曲平均海拔4500米以上,其西北部均在5000米以上,平均气温-5℃,没有无霜期,常年积雪,气候恶劣。那曲的社会环境复杂,语言沟通困难,日常生活非常艰苦。我的身体素质还算不错,但第一次身处高海     

坚守可持续发展的绿色生命线

正积极践行绿色发展理念,始终坚持发展、生态、安全三条底线和"环境护企"战略,"道法自然、天人合一"的传统生产工艺使茅台酒生产的每一个环节都与周边环境相辅相成、环环相扣。为保护赤水河环境,茅台集团先后投入2亿多元对赤水河上下游4公里河堤进行修建和绿化。茅台酒厂主动融入茅台镇的城镇绿化系统建设,以河流右岸的绿色景观带为主轴来构建厂区的网络景观带,并塑造工业园区的景区风貌。最终建立起以环保生态为原则、以现代建筑手法体现传统习俗和地域文化并最终形成统一格局。并种植完成358亩"百年金奖纪念林"和639亩国酒共青林,厂区空气质量优良     

雪域筑天路 高原献深情——记青藏铁路公司副总经理、青藏铁路建设总指挥部副指挥长拉有玉

拉有玉出生在青海省乐都县农村一个贫寒的藏族家庭。青少年时期，铁路大军建设青藏铁路西格段的火热场景就深深地感染和影响了他。作为一名藏族青年，那时他就特别向往能投身到青藏铁路建设，希望能有机会到拉萨去看看神圣的布达拉宫。     

行走青藏线·数说兵站部

1、上世纪50年代兵站部建成甘肃柳园经格尔木至拉萨全长1823公里的青藏公路运输线，填补了祖国西部公路建设史上的一个空白。2、上世纪60年代兵站部官兵爬冰卧雪，攻坚克难，架设了从柴达木盆地腹地大柴旦镇至拉萨全长1329杆公里的国防通信架空明线。3、上世纪70年代兵站部官兵经过4年多的浴血奋战，铺设了由格尔木至拉萨全长1080公里的输油管线。4、上世纪90年代后期兵站部官兵参与修建了全长2300公里的兰西拉光缆通信线。     

情牵青藏铁路线

世界屋脊——青藏高原上,从青海省会西宁市出发,经格尔木市,到西藏自治区首府拉萨的青藏铁路线,是我二十多年来魂绕梦缠的牵挂,是我心中久远的诗一般的情结。     

西藏纪事本末——写在西藏民主改革50周年之际

文成公主公元633年,藏王松赞干布建立吐蕃王朝,定都罗些(拉萨),完成统一西藏大业。因仰慕大唐文化,于公元641年派使者到长安迎娶文成公主。文成公主进藏带去汉地先进的生产技术和文化并修建大昭寺、小昭寺,深受藏民敬爱,文成公主带去的释迦牟尼     

改革开放为城市现代化插上翅膀——城建篇：海河：打造新景观，让海河更亮丽

改革开放以来，天津市面貌发生了巨大变化。海河综合开发改造取得突破性进展，服务型经济带、文化带、景观带开始显现。天津机场、城际铁路、高速公路、轨道交通、城市道路建设全面加快，基础设施承载能力进一步增强。经过30年改革开放的天津，正在充分展现着自己的深厚历史文化底蕴、独特自然风貌和大都市现代化气息。     

九州方圆

1月22日,特色鲜明的"牛大碗"彩灯已亮相兰州东方红广场。春节临近,兰州市景点、公园、广场各种迎春节装饰已逐步成景。高樯摄武警驻藏某部官兵开展"送福到藏家"活动,为拉萨周围的平困户和孤寡老人送去米面油等慰问品     

音乐胎教不当可致胎儿耳聋

48小时旅途赏尽美景 全长1142公里的青藏铁路（格尔木至拉萨段）于2005年10月12日全线贯通，2006年7月1日北京西站每天都有普通列车开往拉萨。     

在“世界屋脊”上创造幸福生活

康藏公路起自雅安，终于拉萨，全长2255公里，平均海拔高达3000米以上。青藏公路起自西宁，终于拉萨，全长2100公里，平均海拔高达4000米以上。这是举世罕有的两条里程长、海拔高、工程艰巨的公路。这两条公路的通车，     

党的光辉照藏区——50年来党中央对西藏的亲切关怀

今年是西藏民主改革50周年。50年在人类历史长河中不过是短暂一瞬,但在西藏这片古老而神奇的土地上却创造了旷世未有的人间奇迹。从肃穆的藏北高原到盎然的藏南谷地,从草原的牧民帐篷到热闹的拉萨街头,雪域高原焕发出勃勃生机,一个繁荣昌盛、充满活力的社会主义新西藏展现在世人面前。     

新中国开辟北京至拉萨航线纪实

西藏，被称为“世界屋脊”，那里，茫茫雪山绵延不绝，山势雄奇陡峻，平均海拔在4000米之上。在这片被冰雪长期覆盖的广袤原野上，交通闭塞是显而易见的。1954年，青藏、川藏公路相继通车，从成都到拉萨的路程缩短到十几天，但行路的艰难还是常常超出人们的想象。一旦碰上雪崩、冰冻、塌方、泥石流等自然灾害，交通便告中断。     

西藏文物、档案、古迹的诉说

经历"3·14"事件后的拉萨,目前局势平稳。就在达赖集团极尽鼓噪之时,在拉萨的西藏博物馆、西藏自治区档案馆和布达拉宫雪城里,参观的人们可以穿越时空,倾听历史,见证难以辩驳的事实。"西藏从来就是中国的一部分"     

母亲石

那一年我到青海塔尔寺去，被一块普通的石头深深打动。 这石其身不高，约半米；其形不奇，略瘦长，平整光滑。但它却是一块真正的文化石。当年宗喀巴就是从这块石头旁出发，进藏学佛。他的母亲每天到山下背水时就在这块石旁休息，西望拉萨，盼儿想儿。     

母亲石

那一年我到青海塔尔寺去，被一块普通的石头深深打动。 这石其身不高，约半米；其形不奇，略瘦长，平整光滑。但它却是一块真正的文化石。当年宗喀巴就是从这块石头旁出发，进藏学佛。他的母亲每天到山下背水时就在这块石旁休息，西望拉萨，盼儿想儿。