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上下班时走哪条路,职工有选择权吗?迟到早退违反劳动纪律的,算不算上下班?“上下班途中”到底指的是固定的时间和最近的唯一路线。还是合理的时问和路线?而多长时间、什么样的路线才算是合理的时问和路线呢?发生在江苏省镇江市的一起因早退职工遭遇车祸引发的工伤认定纠纷案。因直指当前工伤认定中最模糊最受非议的角落而备受关注。 相似文献
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“禾苗返青了,赶鸭子上架,你去吗?”广西柳州一家名叫“土生良品”的餐厅不时会贴出这样的海报。到了周末,城市里的家长便带上孩子去乡下养鸡户家里的果园“捡土鸡蛋、吃农家饭”。 相似文献
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买新车时,不少车主的第一件事便是买保险,而且通常都是买“全险”。然而,车险格式条款反差鲜明,交强险即时生效,商业险次日生效,保险存在“真空期”。假如新车在“真空期”出了车祸,能否得到保险公司的理赔? 相似文献
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看了《民主与法制》2011年第20期的《儿子车祸后的四场官司》一文,被农民张声连打四场官司维权的执著精神感动,他抱持着“有理走天下”的朴素思维,大胆地用法律武器“讨说法”,值得肯定。 相似文献
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车轮下的悲歌——当代中国车祸忧思录○蔡建文一“超级杀手”在当今的世界,威胁我们生存的最大杀手是什么?有人会说是癌症,有人会说是自然灾害,有人会说是核战争。其实,在我们的生活中,真正直接威胁我们生存的却是我们经常忽视的车祸!自1886年世界上第一辆汽车... 相似文献
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赵金玮 《内蒙古统战理论研究》2013,(5)
还是老话题--出租车,十一期间,探亲后坐火车返回呼和浩特,早上6点多,火车到达呼和浩特东站,出站就围上来许多人,不断问着“打车走吗?”“大学城的打车走吗?”“市区打车走吗?”,有些纳闷,出租车的服务至于这么热情吗,转而一想,经验告诉我,肯定不正常,果然,一问是不是打表走,个个脑袋摇成拨浪鼓,基本是一个人20元。不想被宰,穿过胡乱停放的车辆,踩着泥泞的道路,走出车站,终于看到了2辆19路公交车,1元钱返回了市里。 相似文献
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世界上“中国制造”已是非常流行,但是我们的价值观,我们的文化有没有随之输出?文化到底怎样“走出去”?我认为在很大程度上是要有一批真正了解国际文化和国际趋势的国际型人才。目前,文化走出去最大的问题和障碍就是国际化的人才太少。 相似文献
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“新人类”的断乳期综合症 总被引:2,自引:0,他引:2
19年前 ,潘晓向人生提问 :人生的路呵 ,为什么越走越窄?经过20年的改革开放 ,人生的路已经越走越宽了。然而 ,在社会的转型期 ,今日青年又产生了新的困惑 :人生的路呵 ,为什么越走越难?我出生于1965年 ,既不是“老三届” ,又不是“新人类”。我站在一个中间人的立场 ,曾于1999年2月发表《“老三届”与“新人类” :谁是吃亏的一代》。首先请允许我重复原文一段父与子的对话———父 :“我们长身体的时候赶上饿肚子 ,上学的时候赶上上山下乡 ,返城后又赶上待业 ,也没像你这么烦过。你们现在生活条件这么好 ,有什么好烦的呢?”… 相似文献
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关于“走出去”的战略思考 总被引:1,自引:0,他引:1
魏杰 《中国党政干部论坛》2000,(6)
在经济日益全球化的条件下,任何一个国家都必然既要引进别国的产品和资本,而且自己也需要“走出去”。“走出去’包括产品输出,也包括资本输出,但主要是指资本输出,即对外进行直接投资。因此,在推进我国经济国际化的进程中,我们当然要推动我国的对外直接投资,即“走出去”。如何有效地推动我国的对外投资,即快速而稳定地“走出去”,我认为至少有下述10个问题需要讨论:第一,“走出去”的主体究竟是政府,还是企业?政府在“走出去”中的作用是不可忽视的,但“走出去”的主体是企业,而不是政府。因此,政府在“走出去”的战略中… 相似文献
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拾金不昧是中华民族最古老的传统美德之一。这一传统美德和尊老爱幼一样家喻户晓、妇孺皆知。然而,在现代社会,在发展社会主义市场经济的条件下,包括大学生、中学生在内的社会成员从观念和行为上对此都作出了一些新的诠释和选择。作为教师,笔者曾在课堂上作过这样的调查“:如果发现路上有个钱包,你会弯腰去捡吗?为什么?如果捡,捡起来之后又怎么办?”同学们的回答非常热烈,最具代表性和典型性的回答,有这样四种:第一种回答“:肯定去捡。”处理方式“:如果钱不是很多,就会留作自己享用。”第二种回答“:肯定会捡。”处理方式“:我会在那里等失… 相似文献
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