川藏公路六十载

川藏公路东起四川省成都市，西至西藏自治区拉萨市，这条艰险而美丽的长路，一直有着“天路”的别称。它是承载汉藏群众幸福生活的生命通道，是众多远行客渴望征服的天堑险途。今年是川藏公路318国道建成通车60周年。明年起，这条“天路”各项改造升级工程将启动，届时这条公路上的多个险峻地段将成为历史，留存在我们记忆的深处……     

井陉太行天路精神——用实干探索基层治理的新模式

自强不息、艰苦奋斗精神是井陉天路精神的集中体现;无私奉献、忠于事业精神是井陉天路精神的重要方面;脚踏实地、锲而不舍精神是井陉天路精神的应有之义。井陉"天路"的成功,其运作模式蒙上了一层项目制的色彩,相较于县政府拨款,上级配套资金的传统模式,井陉修建的这条旅游路在动员基层力量方面所作出的努力是十分突出的,可以说人民群众自发组织力量是修成这条路取得巨大社会效益的关键,通过对井陉"天路"建设过程中所涌现的先进经验分析,来透视井陉天路精神的内涵,基于以上这些,希望能为其他地区的县级政府提供可操作性和具有借鉴意义的基层治理经验和方案,更有益于深入探究基层政府在面临转型重压之下,自力更生、自谋发展的破局抉择。     

这是一条神奇的天路

<正>四川藏区,拥有独特的人文、自然资源。过去数载,仅有一条狭窄的茶马古道可以通往这片神奇土地,这极大地阻隔了藏地与外界的信息连通。近年来,为了让藏区人民同步共享现代文明,一条条跨越天堑的恢宏"天路"在雪山草地间开辟、穿越,这些"路",点亮了藏区,让这片古老神秘的土地融入全世界,并为它的前行发展注入了强劲的能量。?辉煌60年之"雪域天路"神圣的雪山,幽深的峡谷,宁静的湖泊,美丽的草原,成群的牛羊,金碧辉煌的庙宇……为了让这片绝美的圣地     

哦,我多彩的太仆寺

<正>据说邻县张北有一条"草原天路",吸引着自驾游者旅行观光。其实,太仆寺旗的乡间公路条条都堪称"天路"。路边一半是农田,一半是草原,远看牛羊点点,近观五谷亭亭。更为绝妙的是那五彩缤纷的华美色彩,大自然这个绘画大师,以叶绿素、花青素、胡萝卜素为颜料,或白描勾勒,或浓墨重彩,时而描金,时而泼墨,让这片大地色彩绚丽、美不胜收。     

为青海人民全面建成小康筑就天路——青海天路交通工程建设有限责任公司创业纪实

正"天路的发展,必须紧紧围绕青海人民全面建成小康这个目标而奋斗!"这是青海天路交通工程建设有限责任公司创业的座右铭。是的,这个座右铭,承载着青海天路交通工程建设有限责任公司八年艰苦创业的风雨历程……一青海天路交通工程建设有限责任公司成立于2009年1月,是一家具有公路工程施工总承包贰级、桥梁工程专业承包贰级的自负盈亏、自主经营、自我发展,具有独立法人资格的民营股份制企业。近八年来,公司秉承和发     

“天路”先锋张鲁新

这是一条世界上最高海拔的“天路”,在历经50载光阴后终于穿越“生命禁区”抵达圣地拉萨,打破了国外所说的“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨”的预言。这是一位执著于“天路”的科研前锋,当年为响应毛泽东主席“青藏铁路要修,要修到拉萨去”的号召,崇拜保尔·柯察金的他毅然告别新婚七天的妻     

“青藏公路之父”慕生忠筑天路

正在号称"世界屋脊"的青藏高原上,横贯着一条被当地人称为"天路"、"神路"的公路,将西藏与祖国内地紧紧地连接起来——它就是青藏公路。这条曾经担负着85%的进藏物资、90%的出藏物资运输的公路,是开国上将慕生忠在上世纪50年代初率部修筑的,他也因此被人们誉为"青藏公路之父"。2.8万头骆驼几乎全部覆没1953年底,为了解决驻扎西藏数万军民所面临的缺粮困境(注:当时进藏部队约有3万人,每天仅粮食就要消耗四五万公斤,而中央对进藏部队有明确规定:进军西藏,不吃地     

剑出昆仑护天路

巨龙般的青藏铁路在世界屋脊上蜿蜒起伏，这条幸福的天路连接着气势雄伟的高原和蓬勃发展的内陆。随着天路的全线贯通，巨大的人流、物流将如潮而至，随之，也会带来一些不可避免的社会治安问题。面对新形势、新问题，铁路公安机关必须直面现实，应对挑战，牢固树立“立警为公、执法为民”的思想，充分发挥铁路公安机关的职能作用，为构建和谐社会，打造平安青藏线做出积极的贡献。     

三任村支书：“悬崖村”上凿“天路”

正这条2公里长的路,是几十年来江家坡村人的期待,也是3任村支书接力12载凿开的"天路"。龙津街道江家坡村位于印江县城东北角,海拔1000多米,有168户570人,是一个名副其实的"悬崖村"。如今,村民们踏上通途,进出村时间短了,出行安全了,村民的致富梦想也不再遥远。"祖祖辈辈的期盼到我这一定要实现"8月26日,记者来到江家坡村村委会,只见一条5米宽的毛坯路沿着陡峭的崖壁向山下延伸,通往印江     

“两路”精神再放光芒

<正>在世界屋脊青藏高原上,有两条靓丽的彩虹格外引人注目。这就是被世人称为天路的川藏、青藏公路。川藏、青藏公路的胜利通车,是人类公路建设史上的伟大壮举。旧西藏,在封建农奴制度下,生产力水平极端低下,人民生活极端困苦。1950年初,中国人民解放军响应党中央、毛主席"一面进军、一面修路"的号召,     

天路忠魂

<正>最近,一部名叫《雪域天路》的电视剧,重新勾起了我对青藏高原的思念与回忆。演员刘威塑造的"天路之父"慕生忠的形象,生动感人,也了却了我多年来一直想多了解慕将军生平的夙愿。同时,这也让我更加怀念慕将军和我两次赴藏曾经接触过的那些修筑天路的人。20多年前,我和朋友骑单车游历祖国西部,最后一站是由青藏公路去拉萨。     

行走青藏线·军魂

巍巍天路,车轮滚滚,银线架起了万水千山。有太多人痴迷青藏线,因为它是旅行者的向往、探险者的乐园、摄影者的天国、环保者的挑战、修行者的归宿。当你的心在这片雪线极地里自由驰骋时,你可曾知道为打通这条4000里的天路,平均1公里就有1名军人倒下。他们连同他们平凡而又不平凡的事迹,深深地刻进了青藏线的记忆里,他们创造了享誉全军的“三个特别精神”,他们像烛照天路的精神火种,铸就了永恒不变的军魂,增加了高原的高度,提升了雪域的亮度。     

灿烂的红线——记原省路桥公司党委书记赵玉来

朋友，当您看到祖国雄鸡形的版图，您是否注意到那布满全国的公路交通网，纵横交错，蜿蜒曲折，在祖国母亲的全身流动着。在这些交通网中，有一条最鲜红的线就是举世闻名、号称“天路”的青藏公路。这条红线途经“地球第三极”的青藏高原!这条红线穿越被生物学家称为“生命禁区”的唐古拉山!这条红线从祖国心脏北京向国防边陲西藏输送着营养和血液!这条红线把平川高原骨肉血脉紧紧相连!     

云端天路——四川藏区公路通车里程已逾4.5万公里

<正>这是一条云端的天路,在四川藏区不断延伸……一条条新改建的公路跳跃在山间,延伸于高原;国道318线蜿蜒盘旋,沿途的风景不时映入眼帘;平整的通村公路指引方向,为村民带来致富的希望……经过交通扶贫攻坚大会战,目前,四川藏区公路通车里程已逾4.5万公里,实现了近八成乡镇通油路、逾九成行政村通公路。道路升级"盘活"了四川藏区丰富的旅游资源。从八美至道孚,从丹巴到新都桥,道路的通畅输送来大量游客,带来了可观的经济效益。我省还将进一步加大藏区交通投人,力争到2020年,全省藏区州府实现高速公路连通,各县至少有两个方向的对外公路通道达到三级及以上技术标准,具备条件的建制村实现通油路。(责编:李静)     

连接老区人民希望的“红色天路”——诏安县修建官红公路纪事

<正>诏安西北的群山中,一条蜿蜒盘旋45公里的崭新水泥路,静静地躺在青山绿水之间。因其平均海拔在500米以上,且通过全县海拔最高的村——公田村,人们称之为诏安的"天路";又因其串连官陂、红星两个乡镇的10个革命老区基点村,又叫它"红色之路"。     

“地球第三极”上的钢铁彩虹——写在青藏铁路全线通车一周年之际

一条铁路，一座丰碑。 有人把青藏铁路形容为“一条神奇的天路”．因为它在世界上最高的地方穿过草原，越过大漠．翻过雪山……     

田家英还乡记

1956年农历正月初十。成都。四川省委招待所。 一辆华沙牌轿车和两辆北京吉普，悄悄地从招待所的大门鱼贯而出，驰过几条大街，就上了一马平川的川藏公路。     

“天路”之歌

如果说青藏高原因为有了青藏铁路而更显雄浑壮阔。那么．青藏铁路也因有一大批锐意创新、无私奉献的“天路”儿女而让人肃然起敬，他们为确保“天路”的畅通和安全而战。是建设和守护“天路”的使者、歌者。     

雷锋精神在“生命线”上高扬

两条绵延110公里的引松入长输水管线，是连接松花江与长春的重要输水纽带，9条长达178公里的管线更被称为长春人民的“生命线”。多年来，素有“铁骑”之称的源水公司管线处职工长年驾车奔走“生命天路”，让雷锋精神在城市的大动脉上传承发扬，创造了可歌可泣的业绩。     

天路披虹

青藏铁路被称作天路。在美丽的天路上奔驰着T27/28次京藏列车,它是连接首都北京和雪域高原明珠拉萨的幸福使者。京藏车组是一支以党员为核心的团队,高扬的党旗就像一道流动的彩虹,让神奇的天路更加壮美。