从抱团联盟发力推进京津冀协同发展

京津冀协同发展根本动力在创新驱动,核心是构建京津冀协同创新共同体。产业创新联盟作为产学研深度合作的创新体,无疑是实现协同创新的一个最有效形式。我省应以构建产业创新联盟为重要抓手,强化与京津的创新合作,纳天下创新资源要素而用之,最大限度地将京津科技优势转化为河北的创新优势。加快建立产学研协同技术创新联盟运行机制,与京津联手合作,共建京津冀科技创新平台、国家重点实验室联盟、国际科技合作基地联盟、跨联盟合作机制平台以及跨行业产业联盟。     

协同发展中的京津冀需要市场与政府共同发力

新时期、新阶段的京津冀协同发展特别要处理好政府与市场的关系,既要坚持"市场在资源配置中的决定地位",又要肯定政府的协调作用,不可偏废。作为中国三大区域经济圈之一,京津冀要有所借鉴,扬长避短,从而更好地服务于京津冀一体化;促使河北强有力的抓住机遇,迎接挑战,改变与京津二地收入差距较大的现状,实现经济的飞跃式发展。     

优势·基础·机制——将沧州率先建成京津冀协同发展的“丰产田”、“样板田”

沧州全面经历了环渤海、环京津、环首都区域发展战略直到京津冀协同发展国家重大战略的每一步、每一环,拥有京津冀协同发展的巨大优势,奠定了协同发展的深厚基础,初步建立了京津协同发展的高效机制。     

构建京津冀协同发展的现代产业体系研究

产业协同是京津冀协同发展的重中之重,区域范围内构建现代产业体系为实现京津冀产业协同发展提供了新思路。产业体系源于分工深化,区域产业体系是以城市群为载体的产业体系,是价值链与空间链的有机统一体。京津冀区域产业体系建设不断加强,呈现出产业创新能力提高、要素流动加强、区域分工链接初步显现等积极因素,但也存在产业链与空间链衔接不畅、融合度不高等问题。应围绕实体经济提高区域创新发展能力,优化区域价值链与空间链;紧抓疏解北京非首都功能的"牛鼻子",同步提高要素市场一体化与制度一体化;高水平建设雄安新区,优化城市产业空间结构。     

京津冀产业结构升级一体化的可能性分析

京津冀协同发展是国家重大战略也是经济增长重要引擎。三地产业升级对其经济增长将产生重要支撑作用,也是协同发展的载体。本文应用VAR模型,对京津冀产业升级一体化可能性进行研究。结果表明,京津冀三地产业结构升级处于不同阶段和水平,产业结构升级面临巨大挑战和障碍。为了能够实现京津冀产业结构升级一体化,从要素流动自由、产业转移和"逆梯度"转移三方面提出针对性的政策建议。     

论京津冀生态环境协同发展的问题与对策

京津冀协同发展是我国的一项重大国家发展战略,而京津冀生态环境的协同发展既是京津冀协同发展的重要内容,也是实现京津冀区域经济可持续发展的重要支撑。但在京津冀生态环境协同发展方面,还存在着产业布局与梯度转移不合理、生态补偿机制不完善、环保治理地区政策不统一、环保推动和地区发展矛盾冲突等方面的问题,对此,建议应从构建新型京津冀生态环境协同发展合作机制、建立生态补偿机制、优化区域产业布局、联合开展技术创新等方面加以解决。     

协同论视阈下京津冀区域公共服务协同发展研究

公共服务协同是京津冀协同发展的重要保障。京津冀公共服务协同发展指标体系基于协同论最新理论,包含基本公共教育、基本劳动就业、基本社会保险、基本医疗卫生、基本社会服务、基本住房保障和基本公共文化7个一级指标。京津冀公共服务的协同效应存在但并不明显,发展水平呈明显阶梯落差,并且差距还在不断扩大,其中基本劳动就业领域差距最为明显。结合京津冀各领域的发展现状与目标要求,通过资源共享、产业转移、统筹规划等对策,协同推进京津冀三地公共服务,逐步实现区域公共服务均等化、普惠化、同城化。     

京津冀经济一体化形势下金融合作探析

金融是经济发展的核心内容,区域金融合作力度直接影响区域经济的发展。京津冀经济一体化已提升到了国家战略层面,它需要京津冀各方面协同发展、相互促进,金融合作是其中的重要环节。本文主要论述京津冀经济一体化金融合作的必然性和其影响因素,以及促进其金融合作的策略,期望京津冀经济一体化金融合作效果明显,推动京津冀区域经济的整体发展。     

雄安新区与京津冀协同发展的实践逻辑与运行模式——基于协同学理论的分析框架

雄安新区与京津冀的协同发展直接关乎北京非首都功能疏解与深化京津冀协同目标的实现。目前,在协同发展过程中存在着内外部因素、共享因素以及隐形因素的掣肘,突出表现为雄安新区发展基础的滞后性、京津城市的虹吸效应与京津冀协同发展的高落差、顶层设计的推进与落实缓慢以及区域内城市主体定位的不明确、发展目标的偏差与机制的不完善等问题。基于协同学理论,雄安新区与京津冀的协同发展应谋求多元、系统的运行模式。具体来说,加强协同的顶层设计是基础,有序推进协同发展的交通圈、产业圈、智慧城市圈、环境治理圈是关键,政府引导与市场调节功能的发挥是催化剂,完善沟通反馈机制、利益协调机制与联合监督考核机制是保障。     

基于京津冀一体化视角下的都市圈比较分析

京津冀一体化发展已经上升为国家战略,如何进行协同发展,实现可持续发展,需要各方形成共识。本文从京津冀一体化发展的理论视角出发,对京津冀、长三角、珠三角的区位特征和产业特征进行比较,然后再将京津冀都市圈与全球五大都市圈进行比较,力图寻求一条可持续发展之路。     

劳动关系协同治理:京津冀的治理实践与完善

京津冀协同发展成为国家战略,劳动关系领域的协同治理亦成为现实选择。顶层设计、区域协同发展、新型劳动关系涌现以及信息科技发展构成了京津冀协同发展的运行机理。三地行政部门出台了一系列政策文件,搭建了劳动关系协同治理的层级框架,构建了跨区联动机制,拓展了跨区劳动力对接协作机制。京津冀劳动关系协同治理呈现出政策推动、问题导向与共赢逻辑的运行表征。协同治理强调组织形态的网络化特征,京津冀劳动关系协同治理需要构建一种多元参与的网络化治理场域。     

论京津冀协同发展中的协商民主

协商民主是社会主义民主的一种重要形式,是十八大以来我国民主政治和国家治理的重要战略部署。京津冀协同发展战略是针对区域发展特点和首都发展中存在的问题提出的,关键在协同,根本在协商,重点在民主。协商民主可以促进京津冀协同发展,京津冀协同发展也给了协商民主发展的充分空间。二者互相推动,共同发展。     

天津市参与“一带一路”建设的对策研究

新时期,党中央提出了建设"丝绸之路经济带"与"21世纪海上丝绸之路"战略构想,即"一带一路"伟大合作理念。天津市作为"一带一路"重要桥头堡,根据自身发展现状与独特优势,积极对接和融入"一带一路"倡议,充分发挥天津的港口优势,构建以天津港为核心的物流网络与贸易格局,发挥新兴自贸区的政策优势及辐射带动作用,助力京津冀与环渤海经济圈的协同发展,并通过作为重要经济增长极的滨海新区的产业转型升级,实现海洋经济健康持续发展,为天津市开拓新的发展空间,创造新的动力。     

京津冀基本公共服务共建共享:理论逻辑、实践经验与发展路径

京津冀公共服务共建共享是加快落实京津冀协同发展战略的关键。审视京津冀区域合作发展的历史脉络可以发现,京津冀日益紧密的经济一体化是推动区域公共服务共建共享的内生动力与客观依据。近年来,京津冀公共服务共建共享在医疗、养老、教育等主要领域取得了阶段性进展,但仍存在公共服务资源不均衡、供给主体参与度不足、区域整体合作协调机制尚未健全等诸多难点。应对接京津冀协同发展战略关于公共服务共建共享的具体要求,结合目标定位与梯度递进模式构建京津冀公共服务顶层设计,辅以建立公共服务协同发展治理机制、优化财政转移支付制度等配套措施,从而分阶段推进区域公共服务的有机衔接并最终实现一体化发展。     

京津冀区域警务协同打击防控机制研究

"实现京津冀协同发展是一个重大国家战略,要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进,加快走出一条科学持续的协同发展路子。"(1)面对一体化的新形势,京津冀区域协同打击防控工作亟待树立协同发展理念、完善顶层设计,依托大数据技术,加强信息资源整合,实现服务型警务模式的创新。     

黄河流域生态保护和高质量发展战略中济南建设“中心城市”的机遇、挑战与路径

2019年,习近平总书记在黄河流域生态保护和高质量发展座谈会上强调,要将黄河流域生态保护和高质量发展,同京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展,一同上升为重大国家战略。这赋予了济南新的历史方位和使命担当,为济南谋划推动科学发展、跨越发展、高质量发展提供了根本遵循和行动指南。济南市应更好地把握机遇,应对挑战,积极推进"黄河流域"中心城市建设。     

京津冀区域生态空间协同治理研究

京津冀三地覆盖空间污染比较严重,区域空间生态备受关注。实施京津冀包括雄安新区在内的生态优先国家战略,实质是党和国家对我国面临的传统农业文明同现代工业文明之间的脱节掣肘而做出的积极回应。京津冀区域生态空间协同治理能深化马克思主义政党对经济社会发展规律的认识,能为国家治理体系和治理能力现代化充当实践载体,能使生态资源环境的公共物品属性凸显国家治理现代化的"以人为本"。践行绿色低碳生产生活行为方式,筑守区域生态空间治理的社会基础。优化公共权力顶层设计的系统功能,强化区域生态空间协同治理的政治意蕴。完善利益互惠共享市场机制,形塑生态共融命运共同体。健全多元参与衔接机制,促进生态共享协同共治。     

论京津冀协同发展背景下的跨省区民主监督

跨省区的民主监督可以为京津冀协同发展重大战略部署落到实处提供重要保障。当前,我们应该围绕京津冀的特点,探索跨省区民主监督的形式和机制。在监督过程中挖掘现有制度资源,找准"共同兴趣点",依托人民政协制度平台,突出为协同发展服务的主题。尤其是注意发挥行业协会商会的作用。而且,通过民主监督还可以起到增强监督意识的作用。     

国家重大战略设计下京津冀协同发展的问题与对策研究

本文立足于津冀协同发展重大战略的现实背景和主要问题,在梳理京津冀协同发展最新进展的基础上,分析了京津冀协同发展的制约因素和主要问题,最后提出了推进京津冀协同发展的建议,即构建和健全协同发展的制度框架、完善协同发展的运行机制和内容体系、创新构建协同发展的多主体互动合作模式、按照世界级城市群的要求统筹规划空间功能、立足各地优势推动产业结构优化和产业布局调整。     

“中三角”空间范围与发展定位

"中三角"以湘鄂赣三省为宜,以武汉城市群、长株潭城市群和大南昌城市群为主要载体。应分别从空间定位、功能定位、产业定位、特色定位等四方面对"中三角"及各大片区发展进行战略定位。研究表明,"中三角"应定位为我国重要的"两基地三区、一中心一枢纽",成为中部地区崛起的重要战略支点和核心增长极,成为我国具有国际性功能、跨省域影响力和较强创新能力的区域性经济中心和重要的经济区,成为继珠三角、长三角、环渤海之后中国经济增长的第四极。