“一带一路”:全球发展的中国构想

“一带一路”倡议的国际背景是西方主导下的世界发展潮流遭遇颓势.一方面,资本主义积累模式加剧世界贫富分化;另一方面,弱肉强食的强权政治模式导致世界日趋动荡;同时,线性思维的西方价值观造成非西方国家“价值错位”.世界呼唤新的发展理念.应运而生的“一带一路”倡议体现出全球发展的中国理念:一是强调世界各国“共同富裕”,有助于缓解南北矛盾;二是强调地缘经济整合,有助于缓解欧亚大陆碎片化后遗症;三是倡导“民心相通”和兼容并蓄,有利于创造新型文明观.但是,知难行易,“一带一路”倡议的落实面临诸多难题和挑战.     

东北亚国际经济技术合作中的劳动力资源研究

本文以目前东北亚政治、经济形势的变动为着眼点,从资源差异、产业差异和人口数量、分布、劳动力差异三个方面论述了对劳动力国际迁移的要求。阐述了劳动力资源的开发利用与东北亚区域经济发展的关系,具体分析了苏联远东、日本、南朝鲜、中国的劳动力资源余缺情况,在此基础上,提出了东北亚区域内劳动力资源合理使用的设想。文章在最后提出了四种东北亚区域内劳动力迁移的基本模式,即日本的“输入与海外雇用相结合”模式;苏联的“多层次,大批量输入”模式;南朝鲜的“输出与输入相结合”模式;中国的“多输出,少输入”模式。并从劳动力资源预测、技能培训、管理、研究机构四个方面提出了劳动力资源计划与管理的办法。     

“东亚模式”面临的问题及前景

“东亚模式”在80年代以来先后两次引起国际社会的高度关注.一次是在80年代后半期,面对东亚地区近30年来的持续调整发展所造就的“东亚奇迹”,国际社会纷纷试图探求造就这一奇迹的深层原因,尤其是在与发达国家的现代化道路和拉美等处于同样的外部条件却明显滞后的发展中国家的比较中,寻求促进东亚经济腾飞的特殊机制;另一次是在1997年东南亚金融危机爆发之后,危机的爆发促进人们重新评价过去备受推崇的“东亚模式”.一时国际舆论,尤其是西方的一些媒体,大力散播“东亚模式过时论”、“东亚模式虚幻论”.两次关注,动机迥然不同.那么,我们应该如何完整准确地理解“东亚模式”呢?本文从“东亚模式”的历史作用,所遇到的挑战及其未来三方面谈一点看法.     

论公共卫生的“安全化”与“去安全化”

2019年新冠肺炎疫情暴发以来,为应对疫情对民众生命安全和身体健康造成的威胁,世界各国采取了不同程度的“安全化”措施抗击疫情。其中,中国的“武汉模式”和日本的“仙台模式”是两种极具代表性的抗疫策略,中国的抗疫模式遵循的是“完全安全化”的路径,而日本遵循的则是“有限安全化”的路径。通过梳理 “安全化”模式和“安全化”困境的既有研究,对 “武汉模式”和“仙台模式”的“安全化”进程及特征以及“完全安全化”和“有限安全化”进行比较研究和理论阐释。在“完全安全化”模式中,施动者应对威胁进行准确判断、施动者与受众共同发挥抗疫主体作用、“安全化”先于“去安全化”在场,而“有限安全化”模式则具有受众发挥更为关键的主体作用、“安全化”与“去安全化”须同时在场的特征。上述两种模式所形成的“东亚模式”对国际社会治理大规模传染性疾病具有借鉴意义,无论选择哪种抗疫模式,为了切实保障人的安全,都必须在抗疫过程中确保“去安全化”的在场,这样才能有效避免“安全化”的困境,促进国际社会共同应对疫情威胁。     

对“东亚模式”是否形成质疑的质疑

1997年东南亚金融危机发生以前，“东亚模式”所创造的“东亚奇迹”震惊了全世界，各类溢美、褒扬之辞不胜枚举，各种学术专著和论文如汗牛充栋。但是，随着东南亚金融危机的发生，人们开始重新审视和反思“东亚模式”。对“东亚模式”是否存在的质疑也开始出现。一场危机的爆发是否意味着一种模式的失败?笔者是东亚模式的拥护者，本文的目的是肯定“东亚模式”的存在并试图分析“东亚模式”存在被质疑的原因。     

《区域发展模式的社会学分析》评介

20世纪 80年代中期以来 ,社会科学界和政府实际工作部门经常使用的一个概念就是“模式”或“某某地方发展模式” ,“模式”正像如今的“现代性”、“后现代”一样成为报刊、杂志、研究报告、电视广播、政府文件和研讨会的主流话语之一。一时 ,“模式”层出不穷 ,铺天盖地 ,各种场合下出现的“模式”概念至少有 10 0多种 ,经作者梳理出的冠以地名的国内区域发展模式就有 5 5种。“模式”的不断涌现 ,一方面反映出中国区域发展路数的多样化特征 ,另一方面也给人们的认识造成了极大的混乱 ,给实际工作也带来了很大不便。对已有的各种各样的“区…     

东亚经济发展模式的演变与重构

由于日本充当东亚经济发展领头者的“雁行模式”已经崩溃,因此,“日本在前面拉、中国在后面推”的东亚经济发展的“双头列车”模式也就失灵了。这就需要我们重新构建东亚经济的发展模式。未来中国具备了引领东亚经济发展领头者的条件,日本在对外直接投资、技术转移等方面是东亚经济强有力的推动者,而且在东亚经济一体化方面离不开中日两国的密切合作。因此,未来东亚经济的发展模式是“中国在前面拉、日本在后面推。”这种模式和传统“双头列车”模式相比,中日在东亚经济中作用的角色发生了换位,故称之为“新双头列车”模式。“新双头列车”模式对中国来说,既有机遇,又有挑战。     

试论英国在缅甸的早期殖民政策

1885年底英国最终吞并缅甸后,在宗教方面,采取了所谓的“中文化”不干涉政策;在政治方面,采取了“分而治之”的政策和“金字塔型”的行政体系;在经济方面,采取了“单一制”的经济掠夺模式;在文化方面,采取了“世俗化”的殖民文化政策,笔者认为英国殖民者对缅甸采取的各项殖民政策导致了缅甸社会的畸形发展,这也是导致缅甸独立后社会发展及其缓慢的原因所在。     

东北亚区域经济合作动因探析

东北亚合作并不是对欧洲、北美等区域一体化的简单回应和模仿 ,从“东亚奇迹”、“东亚模式”、“东亚危机”到“东北亚合作” ,贯穿始终的主线是后发达地区经济发展模式的形成、调整和创新。东亚危机对“东亚模式”提出的变革要求是东北亚合作的动因 ,即以制度创新引导基于“内部创造”的能动性学习与创造能力的发展。作为实践“东亚模式”的主体 ,东北亚主要经济体如果能积极有效地开展区域经济合作 ,促进市场整合 ,优化资源配置 ,将有力推动“东亚模式”成功变革 ,在本地区实现持续稳定的发展与繁荣。     

“智利模式”的特点

“智利模式”的特点与古巴模式、巴西模式和秘鲁模式相比，智利模式有以下不同特点：首先，前３种模式都产生于一种革命幻想，不久就使人感到失望，成了“反模式”；而智利事态的发展正好相反，它的模式正是从以前的“反模式”中产生的，即从一种带来创伤的、引以为鉴的经...     

灾难外交自议

灾难外交中由于受动者不唯一可能产生四种援助模式“国家一国家”模式、“国家一 机构”模式、“机构一国家”模式、“机构一机构”模式。灾难外交在当今环境下具有可操作性,援助 国和受灾国均可就同一目标展开不同内容的灾难外交活动。灾难外交还需遵循主权平等、不干涉 内政、无条件、根据国力、人道主义、自愿、及时等原则,这些原则构成了灾难外交的道义基础。     

浅析网络媒体对公共关系实践活动的影响

网络突破了以往许多传统媒介地域性传播的局限性, 极大地推动了公关实践的全球 化;网络为公关人员提供了新的强有力的可控媒体, 使公关人员在传播活动中处于前所未有的有利 地位;“多对多”的网上传播模式有利于组织实现双向对称传播,“关系管理”被日益提上日程;网络 传播中信息接收者推动传播, 从而使得信息的“质”的重要性大大超过了“量” , 要求公关人员更多地 关注信息的质量而非数量。     

拉美国家的信息化进程

拉美一些国家的信息化早在进口替代工业化中后期就已经开始了,信息化进程主要包括推行“电子政府”计划,发展“电子教育”,开发高科技园,鼓励中小企业创新能力等。拉美各国的信息化模式千差万别,发展也不平衡,其中有巴西的“防守国家主义”道路,墨西哥硬件和软件兼顾的双重模式,优先发展软件出口业的智利模式,完全开放的哥斯达黎加模式,缓慢的阿根廷模式等。拉美各国的信息化进程大多仍然走的是“技术依赖”道路,除了巴西和古巴之外,拉美国家都没有打破技术依赖的明确计划。     

斯大林模式的根本特征

斯大林模式是一种经济、政治、文化等一切社会领域高度一体化的“总体主义”模式。其根本特征就在于，它是一个由少数特权领导者阶层高居社会之上，代替工人阶级去实行管理的社会，也就是特卡乔夫所主张的那种“少数革命家”统治的社会，而不是先前马克思所预言的由工人阶级自己去实行管理的社会；它是“为”而不是“由”人民自己去推动社会主义事业。与其把斯大林模式说成是“教条主义”，不如说它是从根本上就脱离了马克思学说的“教条”。     

拉美和东亚发展模式比较的启示

拉美发展模式，指智利、巴西、阿根廷、墨西哥等拉美新兴市场国家的发展模式。东亚发展模式，指国际经济学界认定的战后日本与亚洲“四小龙”经济高速持续增长及其运行方式。为便于比较，本文所述东亚发展模式是指亚洲“四小龙”等发展中国家和地区的发展模式，不含日本发...     

试析东盟经济一体化的限制因素

东盟在成立时曾提出要加强东南亚区内经济合作, 但发展至今, 东盟内部的经济一 体化水平仍然很低, 其限制因素主要包括三方面, 一是政治合作才是东盟合作的真正动力, 地区内 经济合作偏于强烈的象征意义;二是独特的“东盟方式”———追求国家利益, 成员一致和政治合作 “三位一体”日益成为阻碍经济合作深化的绊脚石;三是东盟国家高度依附性的经济发展模式减弱 了地区内贸易和投资的动力。东盟只有通过利益协调、制度完善和发展模式转型“三管齐下”, 才 有可能保持自身在东亚一体化中的主导作用     

论"藤森现象"

藤森的上台及其独特的施政模式被称作“藤森现象”。“藤森现象”的兴衰在一定程度上是90年代以来拉美政治发展进程的缩影。这一缩影的特点是:以传统的老牌政党为基础的政治家失去了民众的支持,名不见经传的政治家脱颖而出,成为“新一代领导人”;“新一代领导人”推行的大刀阔斧的改革虽然取得了明显的成效,但改革的副作用使许多选民大失所望;国内政治格局的变化与社会转型过程中出现的矛盾和反对派的攻击结合在一起,使“新一代领导人”处于非常不利的地位。     

中欧“一带一路”合作的动力、现状与前景

“一带一路”就其本质而言,是一个包含了国际维度的中国的区域协调发展战略,一个以基础设施建设为先导的挖掘全球经济增长潜力的工程,一个对现有国际合作模式的探索性调整.“一带一路”之所以出现,与全球经济地理变化、产业调整、全球秩序失效以及民族国家角色变化等时代趋势有关.时代趋势赋予了中欧新的合作空间.中欧“一带一路”合作同时体现了时代背景和中欧关系自身逻辑,呈现以下几个特点:体现了较强的“中国规划”色彩;“互联互通”成主要抓手;展现国际秩序合作的可能性;呈现出“多速”和“多维”发展趋势.中欧双方未来在经济融合、构建国际秩序以及文明互鉴等方面合作前景广阔.     

越共十大以理论革新推进具有本国特色的社会主义发展道路

越共十大对一些理论和政策作出修改,如下几点值得关注:一是政治体制改革提上议事日程,称之为“越南共产党领导模式革新”;二是,党章关于党的宗旨做出微调,维持民主概念的同时,关注独立性,强调非剥削性;三是对党的组织成分做出重大修改,容许党员参与私营经济活动的同时,修改“越南共产党是工人阶级先锋队”的传统提法;四,提出了“进一步完善社会主义方向的市场经济体制”的要求。     

智利出口导向模式的评判:成就与问题

１９７３年智利军人政府执政后，放弃了进口替代模式，实行以初级产品出口为导向的发展模式。由进口替代模式向出口导向模式的转变，实际上是经济增长方式由“内向发展”到“外向发展”的转变。在进口替代模式下，政府实行关税和非关税保护政策，进口替代工业可以在没有国...