庆祝中华人民共和国成立60周年见证共和国足迹的中国一汽

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）于1953年7月15日在长春破土动工，中国汽车工业从这里起步．50多年来，一汽肩负着中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型、工厂改造、上轻型车和轿车几次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组，     

抗战时期奔跑在大西南的另类汽车

正抗战中期,随着日军的紧逼与封锁,滇缅公路运输受阻,国内的燃用油料仅靠驼峰航线空运,供给航空与军事尚不敷用,十分紧张。于是,大后方开始出现以汽油代用品作为汽车动力,煤气车、木炭车、酒精车、桐油车等另类汽车由此大量出现并流行。那么,它们是在什么样的背景下发明的?各有何利弊呢?另类汽车应运而生1937年,抗日战争全面爆发后,日军很快占领了我国华北、华东及东南沿海广大地区,截断     

“两个开放”齐头并进

2011年,安徽江淮汽车集团公司产销汽车46万辆,工业总产值达465亿元,在国内许多汽车企业产销下降的情况下,仍比上年增长3%。现在,公司已形成整车70万辆、发动机50万台的生产能力,新能源汽车已批量投放市场。对内开放:江汽现象安徽江淮汽车集团公司的前身是江淮汽车厂,虽然生产汽车起步较早,但是由于开放不够,产品落后,企业发展缓慢,经常处于亏损的边缘。上个世纪九十年代以后,企业领导转变观念,     

依托园区产业链 党建聚力促发展

不同所有制企业如何在同一园区中协调发展?怎样让这些企业在激烈的市场竞争中形成发展合力?北京汽车新能源汽车公司党委给出了掷地有声的答案:依托园区产业链,发挥党建工作引领、凝聚和服务作用,促进园区企业共同发展。位于大兴区的北京新能源汽车科技产业园,拥有北京汽车新能源汽车公司、北京普莱德新能源电池     

中德两国的技术谈判与合作共赢

正1978年改革开放给中国企业带来了生机,也让广大外企找到了新的市场和商机。上海大众汽车有限公司的成立堪称中德合作的典范。自1978年起,上海汽车制造厂就和联邦德国(1990年10月与民主德国合并,两德统一)的大众公司开始了长期谈判。1984年10月,双方终于签署合同。上海大众开启了新中国引进德国汽车的序幕。     

中国第一台吉普车生产轶事

天津是汽车生产基地，天津拖拉机厂的前身是天津汽车制配厂，我们仨退休前都是该厂的职工。记得刚解放的那会儿，厂里主要生产汽车零件，还没有能力生产汽车。但那时候大家心气很高，都觉得有一天能生产出中国自己的汽车来。1951年，厂里开始生产发动机，不过那时候生产的发动机都是仿制的，第一台发动机的型号叫做5141，意思是1951年生产的4缸发动机1号。     

中国距离汽车社会还有多远？

2009年，被媒体称为“中国汽车元年”。这一年，中国的汽车产销量双双超过了1300万辆，成为全球最大的汽车生产国和最大的汽车消费市场，昂首迈入了汽车社会的门槛。     

陈文均:“跑”出来的名师

正2014年3月,陈文均入选第一批国家高层次人才特殊支持计划(又称"万人计划"),是贵州入选的唯一一位教学名师。有人会问,他是谁?又为何是他?他是贵州交通技师学院院长、贵州交通职业技术学院汽车工程系主任。作为国家示范建设专业汽车运用技术专业带头人,陈文均在人才培     

塔奥地通九华汽车零部件生产基地

塔奥集团是全球汽车金属结构零件领域最大的独立供应商之一。总部位于美国密歇根州底特律。塔奥（湘潭）地通汽车制品有限公司是塔奥集团在中国建立的合资公司之一，于2011年8月5日落户湘潭九华经开区。公司主要为广汽菲亚特、吉利汽车等品牌汽车提供车身结构冲压件、车身结构焊接总成件和底盘焊接总成件三类产品的配套。     

不创新就没有出路

从1886年世界上第一辆汽车诞生至今，世界汽车．工业百余年的历史表明，汽车工业就是通过不断的技术创新、产品创新、管理创新和商业模式的创新，才保持了勃勃生机和强劲的发展势头。创新是主导汽车工业发展的核心力量。只要坚持做到创新，汽车工业就依然是大有发展潜力的“朝阳产业”。     

中国第一汽车集团公司

中国第一汽车集团公司(原名第一汽车制造厂,简称“一汽”),是国家汽车工业大型企业集团,总部设在吉林省长春市,1953年7月15日破土动工,被誉为中国汽车工业的摇篮。52年来,一汽肩负发展民族汽车工业的重任,经历了建厂创业、产品换型与工厂改造和上轻型车与轿车三次太规模发展阶段。产品生产由中型卡车迅速向轻型车和轿车方面发展,企业也由单一的卡车生产厂发展成为大型企业集团。1991年,与德国大众公司合资建立15万辆轿车基地,开始进入高起点、高标准、大批量生产轿车新阶段。2002年6月与天津汽车(集团)联合重组;8月与日本丰田公司实现合作。…     

双轮驱动 推“转化”加速

奇瑞公司自创立起就坚持以我为主、广采博纳的自主创新之路。经过10多年努力,我们在汽车核心技术、前瞻性技术上取得了重大突破,实现了技术创新与成果产业化的"双轮驱动"。技术创新和研发目标决定着成果的有效性和转化率。奇瑞强调技术研发上既要瞄准、追踪世界汽车工业的先进水平和前瞻技术,更要贴近我国汽车市场的现实需求,以市场需求为目标研发产品,使技术成果更加有效。例如,奇瑞的主力产品在换装自主研发的第二代DVVT     

龙泉：桃花园里崛起一座汽车城

5年前这里还是一片浅丘，5年后，一汽丰田、一汽大众、沃尔沃等10个大型汽车整车及其180多家配套厂已陆续落地，形成了汽车制造、汽车配套、汽车贸易三大产业集群。     

江汽集团:重在培育创新能力

2011年4月,"绿色汽车·和谐社会——中国·合肥私人购买新能源汽车示范应用仪式"在江淮汽车公司举行。至当年年底,江淮汽车集团公司已销售纯电动轿车1585辆,占国家工信部公布的2011年新能源汽车销量的12.4%,处于国内自主新能源汽车企业销量的领先水平。而江汽旗下的安凯新能源客车,     

牛津大学研发全新自动驾驶汽车

牛津大学新近研制出了全新自动驾驶汽车,不仅精确性明显提高、具备记忆能力且造价低廉,奇妙的是还可使用一台苹果公司的iPad进行控制。研究者宣称,这种技术能够在未来15年内应用普及到主流汽车产品之上。据称,这款自动驾驶汽车的原型是一辆日产电动汽车。牛津大学的研究人员在其底盘上安装了小型摄影机和激光器。当该车处于人工     

市县视窗

<正>银川市城镇居民家庭每百户拥有汽车11.67辆记者日前从国家统计局银川调查队了解到,银川市城镇居民家庭家用汽车拥有量继续增加。截至3月末,银川市城镇居民家庭每百户拥有家用汽车11.67辆,比去年同期增加6.3辆。一季度,银川市城镇居民人均交通消费支出376.54元,增长3.5%。西北首家电梯制造企业落户西夏区近日,投资总规模3.5亿元的宁夏通宇电梯制造发展有限公司年产1万套各类电梯项目在银川经济技术开发区西区举行了开工奠基仪     

北汽福田牵头新能源汽车产业联盟

日前，本刊记者在北京汽车工业控股有限责任公司旗下北汽福田汽车股份有限公司、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司采访时获悉，中国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟于2009年3月13日在福田汽车正式宣告成立。     

我省汽车下乡有具体操作办法

读者来信:最近听广播,得知国家正在实施汽车下乡工作,请问我省都有哪些具体的措施呢?专家解答:根据《国务院关于印发汽车产业调整和振兴规划的通知》(国发〔2009〕5号)等规定并结合我省实际,我省出台了专门的汽车下乡操作办法:     

一汽——中国汽车工业的长子

中国第一汽车集团公司（以下简称一汽），被誉为我国汽车工业的摇篮。她诞生于共和国百废待兴的创业年代，1956年7月13日，曾以制造出国产第一辆解放牌汽车，实现我国汽车工业零的突破，而载人中国汽车工业发展史册。1958年，一汽研制开发了国产第一辆东风牌小轿车。同年，中国第一辆红旗牌高级轿车下线，第一辆越野车研制成功……在我国汽车工业发展史上，一汽以诸多“第一”为共和国经济发展作出了重要的贡献。     

车轮“转”出来的思考

一 跟世界上其他许多科技发明一样，汽车的发明对人类生活所带来的影响之巨大，想必也是它的发明者始料未及的。世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·本茨。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，经过反复试验，次年1月29日，卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车获得了“汽车制造专利权”。这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，本茨也被后人誉为“汽车之父”。第三年，本茨不仅卖出了第一辆汽车，而且成立了世界上第一家汽车制造公司——本茨（通常被雅译为奔驰）汽车公司。