共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
关于铁路改革问题的对谈──问答篇本刊记者李迪斌经济学博士张承耀铁道部：是政府还是企业？记者：张博士，您好！据了解，您一直参与铁道部的重大调研活动，被称为＂路外专家＂。这次想同您就铁路改革的一些难点问题进行探讨，希望不吝赐教。博士：（大手连摆）不敢不敢... 相似文献
2.
用微生物工程科学创建“白色农业”刘志杰在中国农业发展问题上，邓小平同志指出：＂农业文章很多，我们还没有破题。＂＂将来农业问题的出路，最终要由生物工程来解决。＂我国著名科学家钱学森也讲过，＂微生物可能帮助我国农业过关＂。当这一发展构想──＂应用微生物工... 相似文献
3.
１９９４──中国铁路改革年──纵论篇本刊记者李迪斌一个多世纪以前，当第一条铁路在欧洲大陆出现、并作为工业化的先导产业而风靡世界的时候，谁曾想到，铁路业日后竟会衰落。如今，当一些西方发达国家的铁路业经过改革重新走上了复兴的道路，人们才悟出了一个道理：任... 相似文献
4.
创造与市场经济接轨的条件改革铁路管理体制刘浩我国的铁路企业，是国民经济的一个重要部门。铁路改革从１９８６年的＂大包干＂开始，八年来进行了艰难的探索，积累了许多成功的经验。然而，现行的铁路管理体制与市场经济体制的要求还相差甚远。为了充分发挥铁路在社会主... 相似文献
5.
公安警察院校大学生素质教育的困境与对策 总被引：1，自引：0，他引：1
黄克勤 《铁道警官高等专科学校学报》2009,19(6):118-121
加强当代大学生素质教育是高校承担的一项重要任务，公安警察院校在素质教育方面尤其面临一些特殊困境。要走出困境，应该从以下三个方面寻找出路：第一，在调查问卷的基础上找准问题，有的放矢；第二，深入研究素质教育的内涵；第三，加强素质教育的系统化建设。 相似文献
6.
面临前所未有困境的铁路运输业，在其它运输方式的竞争以及偏紧的市场环境下，出现了整体效益下滑的趋势。铁路运输企业成为真正的市场运营主体，已是铁路走出困境的必然选择。内蒙古集通铁路有限责任公司自１９９５年１２月１日运营以来，改革经营管理机制，走出一条用人... 相似文献
7.
中国铁路：百万“大裁军”———铁道部党组书记、副部长傅志寰访谈录本刊记者李迪斌虎年伊始，铁道部党组在全国铁路领导干部会议上宣布：铁道部将对全路职工实行大规模分流、减员，三年内分流、减员达百万人以上。这是继煤炭、纺织行业实行大规模减员后，中国又一支采取... 相似文献
8.
＂末代港督＂＂还能＂顶＂多久？本刊记者李大宏＂末代港督＂彭定康最近发表一篇文章，题目叫做《顶着北风行》，其意是要在香港问题上同中国对抗到底。但人们要问：彭定康能＂顶＂多久？回答这个问题其实一点也不难，只要看看他手里的牌便一清二楚了。先看看他的＂祖家牌... 相似文献
9.
10.
论社会主义公有制实现形式的动态性清华大学张利华＂社会主义公有制还有没有出路和希望？＂在本世纪末俄罗斯、东欧国家＂私有化＂浪潮的喧嚣声中，有人发出了如此质疑。笔者认为，社会主义公有制有无希望，关键在于怎样认识公有制和实施公有制。如果把公有制视为一种僵化... 相似文献
11.
铁路民警属于专业警察,必须掌握铁路专业知识。＂警用铁路技术＂是一个创新词,在铁路公安院校中开展＂警用铁路技术＂内容的教学具有历史传承。铁路公安院校办学要突出铁路特色,在铁路公安院校开设警用铁路技术课程则要突出公安特色。加强警用铁路技术课程建设,提高课程教学质量,强化民警铁路素质,是保障铁路民警自身安全和保卫铁路运输生产安全的需要,是铁路跨越式发展的必然要求,受到公安、铁道两部重视,对提高铁路民警实战能力具有重要作用。 相似文献
12.
钦北铁路（包括钦港线）地处沿海开放城市，由自治区、北海市和钦州市等几家股东联合投资修建，连接两个港口（北海港、钦州港，将来还连按铁山港），是大西南最便捷的出海通道，也是广西地方铁路主要的线路之一。随着南昆线的建成通车，三峡工程的截流，以及我国西部地区的经济发展，大流量的西南物资运输将通过钦北铁（包括钦港线）进出。钦北铁路在经济运行方式中，要首先走出一条适应于钦北铁路实际的发展道路，形成具有自身特色的发展模式──“三化三制”模式（即：运输市场化、经营多元化、职工福利社会化，用工合同制、成本否决制、… 相似文献
13.
14.
覃淑平 《铁道警官高等专科学校学报》2011,21(3):13-16
随着铁路改革的深入和市场资源配置的优化，作为“安全保护神”的铁路民警也将在日益现代化、快捷化、高标化的铁路安全运输生产中扮演、履行越来越重要的角色和职责。作为基层战斗实体单元的基层民警，其工作积极性的高低和战斗力的强弱，往往决定着铁路公安事业的成败。在现有条件下，分析影响基层民警工作积极性发挥的原因，找准制约的瓶颈，建立科学的激励措施，减少消极因素，最大限度地发挥铁路基层民警在铁路公安保卫中的应有作用，已成为当前重要的研究课题。 相似文献
15.
16.
党的十六大提出：要深化干部人事制度改革，努力形成广纳群贤、人尽其才、能下能下、充满活力的用人机制。干部能“上”不能“下”，是干部管理制度改革的一个老大难问题，是制约干部人事制度改革的一个“瓶颈”。干部“下”的问题，不是简单降职就能解决的，而现今的制度对待不胜任现职的领导干部往往只强调调整，不注重调下干部的下后安置和合理使用。实际上，调下干部情况有多种多样，有的是自身能力不适应问题，也有的是组织使用不当问题。要解决干部能“上”不能“下”的问题，关键是要找到“下”的出路，用其所长，使“下”的出路明朗… 相似文献
17.
一些山海关老铁路人,都知道在山海关老火车站西侧,曾有一尊被誉为＂中国铁路之父＂詹天佑的立式全身铜像,可在文化大革命期间却被造反派＂破四旧＂毁掉了。他的塑像为何立于此,老铁路人讲起来津津乐道,更有一种自豪感——一19世纪中后期,铁路成为世界强国发展的一项重要标志。然而,作为东方大国的清王朝,至1895年4月《中日马关条约》签订时,全国铁路只有460公里,主要集中在京津地区。 相似文献
18.
《思想政治工作研究》2002,(3)
由四川剑南春集团公司与本刊编辑部联合举办的“‘剑南春杯’我的格言”征文，从2000年9月开始，至2001年9月截稿，共收到各界来稿近千件，本刊从中选编了87条，先后分十二期刊出。经征文评委会评选，我们从征文稿件中评出一等奖5条，二等奖10条，三等奖15条。获奖者名单如下：一等奖(5条)李 泳 南京铁路分局党委宣传部董治中 河南开封卷烟厂周起渭 广西桂林市铁路配件厂李家庭 湖北地质科学研究所姜国庸 河南中原油田采油二厂二等奖(10条)李迎春 洛阳石化总厂宣传部曲克志 辽宁丹东铁路工务段梁 杰 太原第二热电厂新闻中心萧习华… 相似文献
19.
“东西文化”问题新探高强＂东西文化＂的讨论经百余年的风云激荡，该是从懵懂中走出来的时候了。面对现实，笔者略陈管见，就教于学术界同仁。一、如何理解＂东西文化＂的本质特性？文化均有民族和时代性。＂东西文化＂主要是中外民族之差异抑或是古今时代之区别呢？＂东... 相似文献