论图们江地区的开发与东北亚区域经济合作

联合国开发计划署(UNDP)于1991年10月24日向全世界宣布了一项宏伟的计划,即筹资300亿美元、用10至20年时间,把图们江地区建成东北亚地区的交通、商贸、金融中心,成为“东方的鹿特丹”,以便带动整个东北亚地区的经济发展.但是,三年来,东北亚各国对这一跨国界、跨世纪的开发计划大多持观望态度,表现十分谨慎,计划进展较为缓慢.为加速该计划的实施,本文试图通过对图们江地区开发基础条件的分析,提出该地区适用的开发模式及建议,并进一步阐明该地区的开发对东北亚区域经济合作的积极效果及前景.     

论图们江开发与东北亚区域经济合作的法律环境及其整备

<正> 随着联合国开发计划署关于图们江地区开发项目计划的公布与启动,近年来已经逐渐形成国际关注热点的图们江区域,更加为世人所瞩目。对于这一地区的开发,各相关国家都表现出了相当的积极性。可以说,在东北亚各国,以图们江开发为中心的东北亚区域经济合作新格局,已经开始初露端倪。     

关于东北亚区域经济合作的若干思考

东北亚地区虽有各种合作优势,但其经济合作明显落后于世界其他经济合作组织。今后,应结合具体形势,采取相应的措施,积极推进东北亚区域经济合作。     

关于图们江流域开发与中韩产业合作的若干思考

图们江流域开发进入实质性开发阶段以来 ,日益显示出联合开发、建立跨国自由经济区的必要性。通过自由经济区的设立 ,可以最大限度地发挥各国在原料、资金、劳动力等方面的优势 ,充分利用各方产业结构的互补因素 ,实现优化组合 ,形成新的国际分工和区域经济一体化。中韩两国在图们江地区开发中的产业合作将逐步发展为主要的合作领域 ,这种合作是以技术为纽带 ,包括资金、设备、技术在内的综合性投资合作 ,双方在产业技术方面各居优势 ,可以互补互利 ,必将极大地增强双方合作的潜力 ,产生可观的效益。在图们江地区开发中 ,中韩两国的产业合作将成为东北亚国家间跨国经济合作的良好方式。     

成长三角:理论与现实——图们江与湄公河地区“成长三角”开发实践的比较

９０ 年代在亚洲地区,不以国家为主体形成的次区域经济合作获得了较大的发展。从理论上看,构成某种形式的“成长三角”最为重要的因素是,该地区对资金的吸引力和“腹地支持度”,从现实上考察图们江地区开发与湄公河流域开发,其既有相同之处,又有不同之处,图们江地区开发缓慢的主要制约因素是协调不力,并缺乏资金支持等,因此,图们江地区开发在实施先导阶段应该首先着力解决这方面的问题。     

“成长三角”区域经济合作新动向

1989年12月,当时的新加坡副总理,亦即现任总理吴作栋提出了“成长三角”(“三角”,指马来西亚的柔佛州、印度尼西亚的廖内群岛以及新加坡之间的三角地带)的构想。至今,三年过去了,“成长三角”已以构想变为现实。本文打算对“成长三角”近年来出现的一些新情况、新问题及发展趋势作一简要分析。     

关于图们江经济区开发的基本法律问题

图们江经济区域法的创设应尽早进入可行性研究阶段,而在该阶段的首要任务就是确定经济区法的基本原则和规范经济区的法律地位。区域内各国应在协调区域合作的长远目标和近期规划的基础上,合意创设经济区法的基本原则,并以其作为未来的经济区立法和区域性条约的法理基础。而经济区法的基本原则应包括:“主权自治与合理让渡原则”,“合作开发与共同利用原则”,“平等和互惠原则”等。同时,区域内各国在评价图们江跨国经济区的法律地位时应当依据对于经济区的领土主权在受到限制的同时亦有所展延的“相互让渡”的理论,共同确认:图们江经济区既是国际经济法的主体又是国际公法的特殊主体。     

关于东北亚区域经济合作中中蒙经济合作的思考

在世界经济一体化、区域经济集团的大趋势下,东北亚区域经济合作正在取得很大进展。在此合作中,中蒙双边经济合作潜力巨大,有许多促进合作的有利因素,如地缘人文优势、经济互补性强、良好的合作基础、适宜的政治气候、坚实的法律基础等。为了使中蒙经济合作进一步深入发展,可在商品市场、畜牧业、资源、交通、能源、旅游业等领城进行重点合作,从而进一步推动东北亚区域的经济合作。     

中国“复关”与东北亚区域经济合作

<正> 中国恢复《关税与贸易总协定》(GATT)的缔约国地位,尽管迄今还有许多工作要做,但现在已经只是时间问题。如果进展顺利,估计有可能在近期即乌拉圭回合结束之前实现。这对我国直接参与世界大循环,特别是加强同东北亚地区各国的经济合作,必将产生积极的重要影响。本文仅就中国“复关”对东北亚区域经济合作的影响,以及如何抓住这个机遇共同采取切实步骤促进这种合作的发展,作些初步探讨。     

推进东北亚区域旅游合作的若干思考

东北亚区域旅游市场潜力巨大,近年来,东北亚地区旅游业发展迅猛,然而一直未能形成全方位的区域合作,更多地表现在单纯利益驱使下的双边层面上。形成这种局面的原因既有政治缺信、体制差异、历史纠葛等多种特殊不易逾越的沟壑;也存在区域内缺乏有效的合作机构,协调能力并不突出的问题;加之许多地区旅游基础设施不健全,接待能力差,旅游产品单一,旅游服务没有标准化,质低价高,缺乏竞争力等因素制约了东北亚区域旅游业的快速发展。目前,东北亚区域内互为市场、互为目的地的趋势越来越明显,地域优势越来越突出。因此,应当采取建立协调机制,制定旅游开发战略;减少障碍,使旅游活动更加便捷;完善软硬件设施,制订统一的服务标准;开发跨国旅游项目,推广特色旅游等项措施,全力推进东北亚区域旅游合作。     

图们江地区开发与吉林经济的发展

<正> 一自改革开放以来,吉林省除遵循原定的“南联北拓”的方针以外,还找到了对外联系的新渠道,这就是东出图们江,直达日本海,再航太平洋。它要比从大连港到日本海沿岸国家俄罗斯、日本和朝鲜的重要港口城市近一、两千公里。到美国和加拿大太平洋沿岸城市也大约近了1～2千公里。     

珲春开发与东北亚区域经济合作国际研讨会纪要

<正> 吉林大学与珲春市政府共同主办的“珲春开发与东北亚区域经济合作国际研讨会”,于1992年8月5日—8日在珲春市东北亚大厦举行。会议邀请了独联体、日本、朝鲜、韩国的专家、学者及企业界人士共21人参加,国内来自北京、上海、天津、内蒙、辽宁、黑龙江及吉林的各界代表近百人参加了会议。     

BOT融资方式与图们江地缘经济区开发的对策研究

基础设施项目建设在图们江地缘经济开发中起着举足轻重的作用。作为东北亚金三角的图们江地缘经济区基础设施项目开发将需要大量的资金。目前 ,国际资本市场融资方式较多 ,在众多的融资方式中 ,BOT融资方式将成为图们江地缘经济区基础设施建设筹集资金较为可行的融资方式。目前 ,图们江地缘经济区基础设施还比较落后 ,运用BOT融资方式将大大加快这一地区硬环境的建设 ,将为东北亚经济繁荣奠定良好的基础。     

进入日本海 振兴图们江三角洲——关于我国图们江通航与开发问题研究工作综述

<正> 恢复图们江河口通海航行权利,打开我国进入日本海的门户,是争取我国在日本海的合法权益,振兴吉林省及整个东北经济的一件大事,也是当前东北亚各国都十分关注的一个热点。多年来,吉林省的科学工作者、实际工作者在这方面做了大量的卓有成效的研究工作,现已取得了突破性的进展,并且推动了国际社会对图们江地区开发的关注。在这里,我们将吉     

中国图们江区域（珲春）国际合作示范区与跨境经济合作区建设路径研究

2012年4月13日,中国图们江区域（珲春）国际合作示范区正式获批,示范区是在东北亚区域合作路径趋向双边或多边合作模式以及“多元平衡”的中国对外开放新战略的背景下应运而生,是中国沿边开发开放的六大支点之一。珲春示范区在中长期发展目标框架下,重点建设“四大基地”。经过一年多以来的发展,示范区建设已取得一定成效,为建立跨境经济合作区奠定了重要基础。     

东北亚区域经济合作的特点与走向

东北亚区域各国利害关系复杂，多重矛盾并存。但由于工业发达国家经济增长趋缓无力，国际民间资本集团为寻求分享一份东亚经济高速增长带来的巨额利润，将越发积极地参与中国的经济合作。然而，中国东北三省与周边日本、韩国相比，经济、贸易规模落差很大，整体上企业经济技术实力明显落后，市场竞争力软弱。只有明了东北亚区域经济合作的特点与走向，才能做到心中有数，化弊为利     

东北亚区域经济合作的困难与出路

随着经济全球化进程的加快 ,东北亚地区经济一体化也理应提上日程。然而 ,到目前为止 ,这还只是一种构想 ,一种对本地区经济关系发展趋势的预测 ,现实的区域经济合作尚未正式起步。因此 ,探索研究在这一地区开展多边经济合作、形成区域经济集团的主要障碍以及克服这些障碍的途径 ,对于推动地区经济发展、促进该地区融入世界经济一体化进程 ,具有十分重要的现实意义。一、东北亚区域经济集团化的主要障碍东北亚地区各国存在着其他地区所没有的特点 ,正是这些特点制约着东北亚区域经济集团化的进程。(一 )社会制度的非一致性。东北亚地区存在…     

“增长三角”——值得重视的区域经济合作新形式

"增长三角"(Growth Triangle)是80年代后期亚洲区域经济合作中出现的一种新形式。它是由当时新加坡副总理吴作栋于1989年底首先提出的,指的是"新加坡—柔佛(马来西亚)—廖内群岛(印尼)"这一三角合作地带。但当时这一概念的提出并未引起世人瞩目。在印尼和马来西亚内部对政府     

我国北方参与东北亚区域经济合作的战略思考

<正> 一、在制定我国北方参于东北亚经济技术合作战略中应该注意的几个问题八十年代以来,世界经济环境发生了重大变化,随着区域经济集团发展趋势的加强,东北亚地区的经济合作、科技交流和贸易往来逐年增多。我国北方沿海正处在东北亚的中心地带,在这一大趋势面前,我国将采取怎样的对策,作为北方沿海省份的河北省又将怎样动作,已经