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中国是世界上自行车产量最大和拥有量最多的国家,13亿人口,就有4亿多辆自行车,可以说国人没有不会骑自行车的。如此巨大的一个市场,里面必定商机无限。湖南就有这样一个打工嫂,靠出租自行车,摇身一变成了百万富翁。 相似文献
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这天天气很好,村干部李志根叔叔叫住我,说一起去吴家埭8组的朱福林家测量道路。一听说去田间地头,我蛮乐意。我们先联系好朱福林,然后带上卷尺、纸、笔,穿上套鞋。李叔叔骑摩托车带着我出发了。 相似文献
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整日里骑一辆破旧的自行车;整日里穿梭于大街小巷,田间地头;整日里拿着笔记本和圆珠笔,敲百家门,问百家事。没有着装,没人欢迎。倒是常常被人赶出来吃闭门羹。 相似文献
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最近,武汉市黄陂区罗汉街道办事处香店村农民工张志林在办理出院手续拿到结算清单时,高兴地对站在一旁的亲属说,我骑自行车在办事途中摔断了左手腕骨,保险公司赔偿了意外伤害保险费1154.88元,农村合作医疗报销了2739元。自己没掏一分钱治好了病,这在过去是不敢想象的事,真心感谢区政府出钱为我们农民工办了保险啊。 相似文献
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从四川到北京打工的廖珍平骑电动自行车撞伤一个老太太.因为赔不起3万元医疗费自杀身亡。廖珍平的死刺痛了人们的心。 相似文献
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40岁的河南登封东金店乡东刘庄村村民李怀周是一位以收废品为生的农民。7月11日,他牵头在登封市箕山山顶悄悄地为在任的登封市委书记张学军立了一座功德碑。提起立碑的缘由,李怀周说,5年前他看到新上任的市委书记骑自行车考察,印象非常好。不时骑车“私访”的张学军,也让全登封市民都觉得很亲切,而登封在这几年间的变化也有目共睹。 相似文献
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乡村道路是联通城乡的纽带,而农村公共交通更是一个地域的动脉,它的运行质量无疑影响着一个地方区域经济的协调发展。近日,我对农村客运现状作了调查,发现存在两方面不容忽视的突出问题:一是农村客运票价居高不下,相当于城市公交的2~3倍,群众难以承受,步行、骑自行车者渐多,男女老少均有;二是客运车辆超员屡禁不止,农用车辆非法载客现象比较普遍,交通事故时有发生。 相似文献
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乐观面对57年病痛,笑对人生坎坷,20年不停奔跑,骑烂了7辆自行车和摩托车,行程18万多公里,应急补胎6万多次,只为你的“泄气”来鼓劲,他就是李应海,山城里的“补胎哥”。“老李天天见”阳春三月,连续几天的晴好天气,挎着耳麦、踩着单车的驴友们活跃在乡间路上,山城保康县也进入到“旅游时代”。热情好客的人们忙活起来,干流动补胎的李应海穿梭在路上,他说,昨儿一天跑了30多个点,干这行真没空,早上5点起来,晚上10点也睡不了觉,常常下午才吃第一 相似文献
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