校车“特权”只是纳入法制的开端

12月11日,国务院法制办公布《校车安全条例（征求意见稿）》。草案规定校车享有3大优先权,分别是交警应当指挥疏导校车优先通行;校车可以在公交专用道行驶;校车停车上下学生时,后方车辆应当停车等待。新华社评论认为,与之相关的道路交通安全法、未成年人保护法等要不要作出调整,有没有必要推出专门的校车安全法律,地方如何结合特色出台规定,都需要各级立法部门科学考量,校车安全全面纳入法制轨道尚任重道远。     

裸特权与“马甲”特权

1980年8月,邓小平提出了改革党和国家领导制度的重大任务,深刻分析了党和国家领导制度的五个弊端,就是官僚主义现象,权力过分集中的现象,家长制现象,干部领导职务终身制现象和形形色色的特权现象。     

老婆的“特权”

我住在12楼,单元楼旁边的一家大型超市最近开业了,超市装修挺有档次的,顾客也不少。这些天酷热难耐,老婆在家穿着小背心、低腰小短裤,足下是一双塑料拖鞋,即使是这样一身清凉装,她还总喊热。那天我在家做水煮鱼,忽然发现厨房里没有盐了,来不及换衣服,我就匆匆忙忙下楼到超市里去买。     

用先进技术为校车保驾护航

尽管美国每天有将近50万辆校车要运送2600万左右的学生上下学,每年校车接送的学生数量超过百亿人次．但是平均每年仅有5名学生死于校车事故。而据中国关心下一代工作委员会发布报告称．交通事故已成为中国中小学生和幼儿的头号“杀手”,全国每年有2万多中小学生因交通事故伤残或死亡．其中一些正是死在保障他们安全的校车上。如何才能真正保障我国的校车安全？借鉴国内外的先进经验．要让校车更加安全,必须采用一些先进的技术。     

清理“特权思维”

前不久,国家五部门联合发出通知,严禁中央和国家机关各部门及所属行政事业单位使用、自行或授权制售冠以“特供”、“专供”等标识的物品,这表明中央治理特供现象的决心,也引起人们对特供现象的思考。尽管“特供”作为一项制度已经废黜多年．但是特供现象却不那么容易禁绝。     

聚焦“特权腐败”

1980年8月,邓小平提出了改革党和国家领导制度的重大任务,深刻分析了党和国家领导制度的五个弊端,就是官僚主义现象、权力过分集中的现象、家长制现象、     

美总统“特权”知多少

美国总统是全世界最有权力的职位之一,很多权力大家都已经知道,但美国总统享有的以下"特权"你了解多少?没有固定的作息安排很显然,美国总统没有固定的作息安排。里根喜欢在大白天小睡几觉,克林顿"工作"到凌晨3时是家常便饭。乔     

共产党员的“特权”

在热播的电视剧《正道沧桑——社会主义500年》里,我们看到了这样一组镜头:1918年夏季,俄国到处硝烟弥漫,苏维埃政权危在旦夕。为打赢这场殊死战争,布尔什维克党动员了1.5万名党员上前线,吸收了20万觉悟高的士兵、工人、农民入党。当时发给党员的手册上有这样一句话;共产党员只有一项特权——最先为革命而战。     

伦敦的“零特权”市长

前不久发生的伦敦骚乱,让很多人密切关注,在此事件中表示对警方“信心十足”的市长鲍里斯·约翰逊也提前结束假期。返回伦敦处理骚乱事件。这一次,比他之前处理过的任何一次骚乱还要棘手,但他还是坦然面对。     

校车问题关键在“校”不在“车”

校车安全牵动了社会各界的心,大家都在努力争取,希望孩子们早日有一辆安全的校车。然而让人疑问的是,为什么前几年就没有听说过校车安全的新闻?最近看了一些报道,才知道校车风云起于10     

向特权说“不”

特权思想、特权现象,绝不仅仅是党风政风问题,更关系社会的公平正义;绝不仅仅是财富分配问题,更关系党和国家的前途命运。     

真的需要校车吗

甘肃正宁县和江苏丰县发生校车事故后,“校车”立即成了大家关注的对象,有人拿美国的校车和中国的校车相比的,有些地方政府在出事之后就干脆禁止校车,让家长和学生无所适从。     

“警车开道”背后的特权逻辑

任建明在7月上的《人民论坛》上撰文指出：警车开道现象各国都有,但像在我国受到人们如此关注和诟病,以致成为一个问题的恐怕不多。通常,新闻上也会看到国外有警车开道的情况,但主要是护送国宾车队。而在我国,情况就复杂得多,上级领导视察工作,重要的宾客来访,     

编导减刑“特权”的法治悲哀

不久前，涉案入狱的央视原文艺中心影视部副主任冯骥被解除监禁。记者获知，冯骥入狱后，监狱方面为了发挥他的文艺特长，很快把他安排在天河监狱的“天河之声电视台”：他在服刑期间所获奖励达10次以上，监狱依照有关规定为其申报减刑，分别于2007年、2008年两次依法裁定为他减刑，减刑幅度分别为10个月和1年零8个月。（1月24日《成都日报》）     

用制度管束和消除特权

特权是封建剥削思想的余孽,是权力的异化和私欲的膨胀,是滋生腐败的温床。习近平总书记在十八届中央纪委二次全会上强调：“反腐倡廉建设,必须反对特权思想、特权现象。”毋庸置疑,我们的党员干部绝大多数都能够秉公用权、清廉自守,但是也有极少数人,特别是领导干部,追逐政治、经济上超越法律和制度之外的权力,把个人利益凌驾于人民群众和公共利益之上,严重破坏社会公平正义,疏远党同群众的血肉联系,损害党的声誉,侵蚀党的肌体,必须坚决反对,从严治理。而治理的根本之道,就是把特权牢牢地关在制度的笼子里。     

等不起的校车安全 校车问题关键在“校”不在“车”

一段时间以来,全国各地校车交通事故频发,引起了社会广泛的关注和不安。校车问题涉及老百姓的切身利益,关系到祖国“花朵”的生命与健康,关系到国计民生。     

用法治保障校车安全

近年来,“校车”不断地进入公众视野。据央视《新闻1＋1》统计显示,在百度的搜索上．2009年1月之前关于校车的新闻是6万条．过了一年就变成了近8亿．到2011年甘肃“11．16”校车事故发生后这个数字达到11亿。据《中国经济周刊》不完全统计．2010年10月到2011年9月．一年内全国仅媒体报道的校车事故就有22起．死亡人数47人．平均每月有4名儿童惨死在上下学的路上．每一起事故都是一个血淋淋的教训．触动着每一个人的神经。     

欧美的“自行车优先”

不久前．美国洛杉矶市的议员们一致通过了一项“自行车优先”计划。这也是目前全美国规模最大的自行车交通发展计划。为缓解交通拥堵和建立绿色环保城市,自行车重新在欧美国家风行起来。     

巴基斯坦：中国人享受“特权”的国度

浪漫的友好创意 2005年4月5日下午,温家宝的专 机降落在伊斯兰堡郊外杰格拉拉军事机 场,开始对巴基斯坦进行三天正式访问。 十几公里的道路两侧,挤满了数万 名自发赶来的伊斯兰堡市民。根据当地 传统礼节,车队经过时,人们纷纷拿起玫 瑰花瓣向车队抛撒,持续的“花瓣攻势” 迫使司机不得不开动雨刮器。当地媒体 称这种欢迎场面已经多年未见,恐怕只 有中国领导人来访才能有如此号召力。     

“倒卡”背后的欧美战略

卡扎菲又一次成为世界的焦点,不是因为他的所谓独裁统治与高傲不逊,而是他及他的国家不甚清晰的命运与前景。大国互动及其背后的战略一直以来都是推动世界格局变迁的主要力量,弱小的利比亚何以吸引如此诸多的目光？