中国距离汽车社会还有多远？

2009年，被媒体称为“中国汽车元年”。这一年，中国的汽车产销量双双超过了1300万辆，成为全球最大的汽车生产国和最大的汽车消费市场，昂首迈入了汽车社会的门槛。     

邓小平拍板轿车合资

1978年10月,美国通用汽车公司董事长率领代表团来华。在双方探讨重型卡车技术引进时,董事长建议中国最好采用"中外合资"的形式来经营。当时在二汽工作并参与谈判的李岚清把这段内容如实写进了上呈国务院引进办公室的简报。复出不久的邓小平看过后,批上了"合资经营可以办"。中国汽车业30年改革开放由此翻开了第一页。     

重庆专利“走出去”之后

2012年10月22日,力帆再次惊艳中国汽车业。 这一天,重庆力帆实业（集团）有限公司推出了新款SUV车型——力帆X60。让众多中外合资汽车企业羡慕的是,力帆在北京举行了“力帆汽车全球战略新闻发布会”。     

一汽——中国汽车工业的长子

中国第一汽车集团公司（以下简称一汽），被誉为我国汽车工业的摇篮。她诞生于共和国百废待兴的创业年代，1956年7月13日，曾以制造出国产第一辆解放牌汽车，实现我国汽车工业零的突破，而载人中国汽车工业发展史册。1958年，一汽研制开发了国产第一辆东风牌小轿车。同年，中国第一辆红旗牌高级轿车下线，第一辆越野车研制成功……在我国汽车工业发展史上，一汽以诸多“第一”为共和国经济发展作出了重要的贡献。     

1901年，汽车开进中国

登陆中国的汽车被划入马车行列 1901年冬天，旅居上海的匈牙利人李恩时从香港运来了两辆“奥兹莫比尔”牌汽车。汽车在诞生16年之后，终于驶上了中国的土地。当时，李恩时也许并没有意识到，这一举动成为了中国汽车历史的开端。     

庆祝中华人民共和国成立60周年见证共和国足迹的中国一汽

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）于1953年7月15日在长春破土动工，中国汽车工业从这里起步．50多年来，一汽肩负着中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型、工厂改造、上轻型车和轿车几次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组，     

江汽集团:重在培育创新能力

2011年4月,"绿色汽车·和谐社会——中国·合肥私人购买新能源汽车示范应用仪式"在江淮汽车公司举行。至当年年底,江淮汽车集团公司已销售纯电动轿车1585辆,占国家工信部公布的2011年新能源汽车销量的12.4%,处于国内自主新能源汽车企业销量的领先水平。而江汽旗下的安凯新能源客车,     

和谐发展再创辉煌

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。     

1978年：邓小平批准中外汽车企业合资经营

1978年8月，主管汽车行业的第一机械工业部（以下简称“一机部”）向美国的通用、福特，日本的丰田、日产，法国的雷诺、雪铁龙，德国的奔驰、大众等著名企业发出邀请电，希望它们能够来考察中国市场。很快，反馈回来了：繁忙的丰田公司以正在和中国台湾洽商30万辆汽车项目婉拒，傲慢的奔驰公司则说不可能转让技术，除此之外其他公司都表示了兴趣。     

“家用汽车不退不换”成历史

日前,国家质检总局正式对外发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,将于10月1日起开始施行。从2004年第一次征求意见开始,经过近10年等待,消费者终于盼来了汽车"三包",家用汽车产品不退不换的历史从此结束。很多人关心,到底什么情况下可以退换?发生争议怎么办?记者就此采访了质检总局质量管理司有关负责人。     

北汽福田牵头新能源汽车产业联盟

日前，本刊记者在北京汽车工业控股有限责任公司旗下北汽福田汽车股份有限公司、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司采访时获悉，中国第一个新能源汽车产业联盟——北京新能源汽车产业联盟于2009年3月13日在福田汽车正式宣告成立。     

北京现代：党建创新助推“现代速度”

到2012年10月,中韩合资的北京现代汽车有限公司（简称北京现代）已经走过了整整10年。10年来,亲历公司发展的原公司党委副书记、工会主席,现任北汽集团党委副书记李志立感慨地说：＂北京现代的成功离不开党建工作创新,党委积极探索发挥政治核心作用与合资企业运作方式相结合的途径,是助推‘现代速度’的红色动力。＂理念创新：明确党组织地位和定位北京现代是我国加入WTO后的第一个汽车合资企业。     

奉献高原 无怨无悔——记青海省海南藏族自治州工商局党组书记、局长林积忠

林积忠,1978年12月入伍,在部队服役20年中,33次受到嘉奖,5次荣立三等功。1999年6月,他从解放军总后勤部青藏兵站部汽车第35团副政委职位上转业到青海省工商局。2000年6月,通过全省工商系统公开竞争上岗担任市场监管处处长7年;2006年10月至今任海南藏族自治州工商局党组书记、局长8年。     

中国汽车工业的基本战略选择

中国加入WTO五年保护期已满,汽车企业将直接面对国际化的竞争。企业更将寻求高价值带来的高利润,而不是一味的降价。针对入世后五年保护期已到这一事实,我们要寻求中国汽车工业的发展对策。     

感冒饮酒可致肝坏死

加入WTO后．到2006年，中国汽车关税将由目前的80％～100％降到25％，其中受影响最大的是轿车。这是使得众多的中国老百姓欢迎中国加入WTO的基本原因之一。中国汽车价格在入世后关税下降的影响下，到底有多大的降价空间？     

“红色动力”助推“现代速度”

北京现代汽车有限公司（Beijing Hyundai Motor Company,简称北京现代）成立于2002年10月18日，为中韩合资企业。公司现有中韩员工10199名，党员1167人。     

让吉利汽车走遍全世界

中国车，中国人，中国文化，给大家留下了非常深刻的印象。我们这么做的目的，就是为了告诉世界汽车同行们以及全世界的汽车用户一个概念：世界汽车工业版图必须增加中国汽车。因为中国汽车已经带有浓厚的中国文化．已经形成了鲜明的中国风格与特征，从造型到内在技术，从表象到内涵，都充分体现着中国人的骨气与灵魂。     

一以贯之坚持走自己的路

<正>一、1978年以前的探索与实践1949年10月1日新中国的成立,结束了近代一百多年来中国半殖民地、半封建社会的历史,中华民族以新的面貌立于世界民族之林。新中国成立初期的土地改革、没收官僚资本、统一财经等一系列重大举措,为新中国奠定了政治、     

陈祖涛见证中国汽车工业半世纪

陈祖涛是中国汽车产业的奠基人物之一，亲自参加了一汽和二汽的组建，也是1981年成立的中国汽车工业公司第一任总工和后来的总经理。陈祖涛11岁时就从延安来到苏联，并在苏联度过了12年的少年时光。在相当长的一段时间里，他成为中苏汽车业界联系的桥梁，并在中国汽车业的初创期做了许多开创性的工作。     

凝聚人心 构建和谐——二○○七年新年献辞

“桌上清茶依旧,祖国景象常新”。如果说1978年的十一届三中全会开辟了改革开放,建设中国特色社会主义的道路,那么,2006年10月召开的十六届六中全会所做出的构建社会主义和谐社会的决定则是一个新的历史起点。