KD风潮透出产业虚症

尽管零部件工业是中国汽车工业中相对薄弱的环节,但也是最有希望成为具有世界影响的环节。     

上海汽车工业（集团）总公司工会

上海汽车工业(集团)总公司是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。     

上海东洋电装有限公司工会

上海东洋电装有限公司座落在上海市松江工业区内,是最早进入松江工业区的中日合作企业,主要生产汽车摩托车零部件,公司     

骨气与勇气:奇瑞成功的启示

8年前在芜湖郊区的一片荒滩野地上,名不见经传的“安徽汽车零部件工业公司”悄然登场,8年后的今天,这里已经竖起了一面自主创新的大旗——奇瑞。8年发展史,从无到有,奇瑞走过了国内汽车企业几十年的路程,连创中国汽车行业的多个纪录:造出了具有自主知识产权的中国品牌车,并形成五大系列,三十多款产品;建厂第五年,轿车产销量突破5万辆,成功跻身国内轿车行业“八强”;2004年4月,第二十万辆奇瑞轿车下线;今天,已具备年产35万辆轿车和40万台发动机的能力,名列中国轿车市场自主品牌第一位,出口轿车第一位;到外国去建合资轿车厂的第一家中国轿车企业。一家权威的德国调查公司分析认为:奇瑞有望成为中国最具发展潜力的汽车企业。     

反馈

值得期盼的不仅仅是零件贵刊第25期《中国汽车零部件业“短”在哪里》一文深深地吸引了我。眼下,我国汽车的年产量已达到六百多万辆,并且已经能够在本土生产全球知名汽车品牌的大部分畅销车型。比如长春一汽的丰田皇冠、沈阳的宝马、天津的威驰、上海的大众、广州的本田雅阁……,使人们具有了足够的选择空间。同时,我国汽车零部件产业的落后难题也日益凸显,正如文中所说,我国“企业整体配套能力、自主开发系统集成能力都较薄弱, 难以跟上整车发展步伐”。然而,令消费者翘首期盼的绝不仅仅是零部件生产整体水平的提升,人们还期待有相应的配套服务以及有效的各类售后保障。毕竟,对于消费者而言,直接与其利益相关的就是整车的价格和维修等售后服务的质量。当然,汽车行业的全面提升需要汽车零部件行业的跟进,但也不可忽视软性服务体系的发展。     

“前轮”的作用

从“汽车王国”十堰城,到九省通衢的武汉市,在这绵延千里的汉江沿线,有一条由几百家汽车工业工厂组成的带状群落,被人们称为“汽车长廊”。每到夜晚,这些工厂的灯火宛如一道地上的银河。在银河中,隶属于湖北省汽车工业总公司的十几家企业显得格外耀眼。1992年,这十几家工厂共完成工业总产值9.61亿元,实现利税1.43亿元,分别比上年增长42.72%和64.11%。其增长速度大大高于全国机     

我国大型汽车企业集团尚欠规模

国务院发展研究中心的最新研究表明,我国2/3的大型汽车企业集团“大而全”,而只有两家资产超过500亿元。 汽车行业向来有“一二上天”之说,分别代表中国第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业总公司、天津汽车工业公司,它们的发展对中国汽车工业有举足轻重的作用。4家企业资产总额均超过200亿元,为特     

“3％降税”是进口车价调整托词

从7月1日起,乘用车进口关税从28％下降到25％,零部件平均关税降到10％。虽然降幅只有3％,然而,这却是中国入世以来汽车工业走过的一个里程碑。这最后的3％意味着,2001年中国入世在汽车方面的承诺都已兑现,包括从2005年起取消进口许可证限额、轿车关税从     

中国汽车工业70年的成就、经验与未来展望

新中国成立70年来,中国汽车工业经历了翻天覆地的变化,走出了一条具有中国特色的汽车工业发展之路。中国汽车工业的发展历程可以划分为起步阶段、引进合资阶段、市场化发展阶段和创新发展阶段。通过梳理不同历史阶段可以发现,中国汽车工业70年取得的成就巨大,产业规模逐步扩大,技术水平稳步提升,企业竞争力明显增强。中国汽车工业积累了丰富的发展经验,制定系统完备的产业政策,创新驱动产业转型升级,进一步深化改革开放对于产业的发展起着至关重要的作用。展望未来,电动化、智能化、网联化、共享化将是中国汽车工业发展的必然趋势。     

乡镇企业发展提高中若干政策问题思考

(一) 急需解决国家信贷规模同乡镇企业战略地位严重不适应的问题 当前,乡镇企业总产值已占全社会总产值的四分之一,乡镇工业总产值占全国工业总产值三分之一,出口创汇占全国四分之一,而且乡村集体企业的经济效益优于国营工业企业,可是银行贷款仅占全国银行贷款的2.7％。1991年国家信贷新增     

关于劳务派遣用工情况的调研报告

上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽”）是上海市大型国有企业，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关汽车服务贸易和金融业务。     

上海东洋电装有限公司工会

<正>上海东洋电装有限公司座落在上海市松江工业区内,是最早进入松江工业区的中日合作企业,主要生产摩托车、汽车零部件,公司现有员工人数1800余名。公司工会积极以集体协商为抓手,协调企业劳动关系。在集体协商的过程中,工资集体协商是最主要的方面之一,公司工会一直坚持"共谋     

全球反倾销“聚焦”中国

中国已连续12年成为世界上遭受反倾销凋查和被实施反倾销措施数量最多的国家世界贸易组织争端解决机构专家组7月18日公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告。报告认为中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧视,因此违反 WTO 相关贸易     

舞好壮乡工业的龙头

独具特色的自然景观、人文景观和经济生活,造就了柳州这个国家级历史文化名城。而同时,壮乡工业的龙头也在龙城人的手中舞得更好。柳州已是今非昔比,各项事业都获得了巨大的发展。柳州市工业经济的发展具有明显的特点。一是国有企业占主导地位。１９９８年,全市国有工业企业完成总产值１３１５４亿元（现价）,增加值４７７５亿元,分别占规模以上工业企业的５９６２%和５８５１%。柳州市有７家国有企业进入中国５００家最大型企业行列。二是柳州市工业经济发展快、效益好。据统计,１９７８年—１９８５年,全市工农业总产值年均递增２６７１%,…     

新能源阵痛

中国建立起完整的现代汽车工业体系,实现了空前的汽车产销规模。但中国汽车产业尚未研发出引领性技术,创造出世界级产品,2018年,排名前12位的中国车企研发投入总额约为48.7亿欧元,相当于大众汽车研发投入的37%,相比于传统燃油车,电动汽车的零部件数量至少减少1/3。这减少的1/3当中,包括发动机、变速箱等中国本土企业与跨国车企存在明显差距的零部件,汽车产业“四化”变革正引发汽车产业大洗牌,将彻底改写汽车产业发展,重塑汽车产业格局.     

让职工群众站到前台来

我们瓦房店轴承厂素有“中国轴承工业的故乡和摇篮”之称,是全国500家最大工业企业和同行业3大骨干企业之一。从1984年我厂在全国同行业中率先走向市场以来,按可比口径计算,平均每年工业总产值增长10.27％,销售收入增长18.94％,利润总额增长8.36％,实现利税增长9.44％。1993年,工业总产值完成7.07亿元,销售收入8.66亿元,实现利税1.02亿元。 回顾“10年竞争,10年发展”的历程,我们体会最深的一点是:企业在走向市场中,仍然要全心全意依靠工人阶级,让广大职工群众站到前台来,这是企业内有凝聚力、外有竞争力的源泉。     

中美欧“汽车零部件案”的国际法分析

在中国加入WTO时所承诺的过渡期限即将到期的2005年,中国为了打击具有整车特征的汽车零部件变相偷逃关税,出台了《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》.与此同时,美国、欧盟和加拿大以中国的该项措施违反了其对WTO之基本义务的承诺,要求WTO成立专家组调查中国汽车零部件关税政策.为此,我们既要积极利用《管理争端解决的规则与程序的谅解》中对发展中国家成员的特殊待遇,又要充分利用法律及外交手段,努力促成通过双边和多边磋商解决争端;同时,加快中国国内汽车产业的发展与升级也是必不可少的.     

小企业作大文章

河南省南阳市新野县共有乡及乡以上工业企业170个,从业人数25800多人,加上交通、邮电、金融和流通企业,全县企业职工总数近4万人。近年来,该县不断探索和改进企业思想政治工作,在市场经济条件下走出了一条依靠思想政治工作,促进经济效益的快速增长和社会事业全面进步的新路子。1995年,全县工业总产值41.8亿元,占工农业总产值71.5％,全县财政收入的80％来源于工业企业。     

上海东洋电装有限公司工会

上海东洋电装有限公司座落在上海市松江工业区内，是最早进入松江工业区的中日合作企业，主要生产汽车摩托车零部件，公司现有员工1800余名。公司工会以“维护员工权益，共谋企业发展”作为工作方针。公司从1995年起逐步建立起了一套完善的集体协商谈判制度，并于1995年年底成为工业区首家正式签订集体合同的外资企业，1998年获全国集体合同建制先进企业，     

加强学习邓小平理论建设第一支柱产业

中共上海汽车工业（集团）总公司是全国现代企业制度和国家大型企业集团试点单位。改革开放以来，上海汽车工业在市委、市政府的领导下，抓住机遇，加快发展，取得了可喜成绩。历史上小型、分散、落后的汽车工业已经建成了上海第一支柱产业和中国重要的轿车工业基地，桑塔纳轿车在全国率先形成了30万辆生产能力，经济效益连续六年居全国同行首位。上汽集团先后被评为中国工业企业综合评价最优5（）（）强第一位、全国先进基层党组织和全国思想政治工作优秀单位。在集团的发展过程中，我们体会到，坚持把邓小平理论作为旗帜，作为统领全局、…