论道路瑕疵致害的行政赔偿责任

一、引语：案清简介1997年11月20日晚7点10分左右,原告某镇副业公司驾驶员孙某驾驶一辆桑塔纳轿车行驶在某机场高速公路上,突然发现前方路中有障碍物（系蛇皮雨布1卷）,孙某在避让过程中,撞上路东护栏,致后排座3人抛出车外,造成1死3伤的恶性交通事故。交警部门经现场勘查,调查取证,综合分析认定：孙某驾车在高速公路上正常行驶,对前方道路中障碍物无法预见,发生事故时,无违章行为,乘客亦无违章行为,故该事故为意外事故。由于蛇皮雨衣是过境车辆遗失物,依法应当承担赔偿责任的物主无法查找。于是,原告以该机场高速公路管理处…     

道路管理瑕疵致人损害责任分析

公共道路管理机构对所管辖范围内的道路安全通行负有保障义务,因疏于履行该义务造成他人损害的,应当承担民事赔偿责任。道路管理机构因违反此种安全保障义务所需承担的责任应适用一般过错归责原则,并对被侵权人承担补充责任。     

道路管理瑕疵的赔偿责任——大风吹断路旁护路树砸死行人案评释

事实及判决理由 1988年7月15日下午6时许，原告王烈凤之夫马学智下班后骑自行车回家，行至千阳县电力局门前公路时，遇大风吹断公路旁护路树，马躲闪不及，被断树砸中头部，当即倒地昏迷，由同行人送入医院，经抢救无效死亡。     

国有企业主管部门出资瑕疵的民事赔偿责任

一、主管部门承担出资担保义务在政企合一体制下,国务院所属部委以及地方政府申请设立全民所有制公司的情况相当普遍,这些国有公司经常能够借助主管部门地位、名声等获得某些实际利益和待遇,难免出现一些有失公平的情形。因为政府经费主要来自于国家财政拨款,主管部门往往只有少量自有资金,政府机关创办公司时欠缴注册资本的情况相当普遍。政府机关创办附属国有企业或者公司的主要实体法依据是民法通则和全民所有制工业企业法(试行),程序法依据则是国务院发布的《企业法人登记管理条例》,人民法院在审理相关案件时,可以参考公司法及《公司登记管理条例》的相     

浅论道路管理瑕疵引起交通事故的国家赔偿责任问题

随着我国经济的发展,交通运输业也得到了迅速的发展,与其相应,交通事故也不断发生,如何公正地处理交通事故,无论对交通运输业本身,还是对整个国民经济的发展,无疑都具有极其重要的意义。目前我国处理交通事故所依据的法律、法规主要有：《道路交通事故处理办法》、最高人民法院、公安部《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》。联系我国道路交通事故发生的实际情况及国外有关立法来看,我国处理交通事故的立法还不尽完善,其中一个重要方面就是排斥了因道路管理瑕疵引起交通事故的国家赔偿责任（而我国《国家赔偿法》也未将其纳…     

浅谈道路交通事故的赔偿责任

自1992年1月1日《道路交通事故处理办法》实施以后,人民法院开始管辖交通事故赔偿案件。近几年来,受多种因素的影响,该类案件急剧上升,对其法律适用问题进行研究成为司法实践中的一个重要课题。一、道路交通事故的法律特征道路交通事故是指车辆驾驶     

产品缺陷、瑕疵及赔偿责任三例

1、什么是产品的缺陷？ 【案情介绍】 浙江某镇农民华锋利用自己的一技之长，申请开办了个体刨冰器加工厂。经过一段时间的销售，华锋了解到，刨冰器大多是少年儿童使用，因此，在外观设计上要设法吸引他们。     

论承揽人瑕疵责任的构成

我国《合同法》第262条的规定无论是从构成要件还是从法律效果来看均十分简陋,学界对之也未作深入探究。该条所规定的责任应被定性为违约责任中的不完全给付责任而非瑕疵担保责任。定作人要求承揽人承担瑕疵责任,应具备以下条件:工作成果不符合质量要求;工作成果不符合质量要求原则上须于工作完成时或工作成果交付时存在;定作人应及时检验工作成果是否符合质量要求,并及时通知定作人;工作成果不符合质量要求非因定作人的指示或其提供的材料所致;当事人未以特约排除承揽人的责任。在这些构成要件中,除极少数由《合同法》第262条明定外,其余则或是对买卖物之瑕疵责任相应要件的准用,或是基于事理参酌比较法而设定。     

论瑕疵器官移植的损害赔偿责任

瑕疵器官移植所产生的损害赔偿责任问题是各国器官移植过程中都可能会遇到的一个棘手问题。学术界存在"医疗特殊责任说"与"产品责任说"两种学说。在这一问题上,应当以过错责任原则为基准,依据不同的情况分别判断瑕疵器官移植损害赔偿责任的主体。但毋庸置疑,由于人体器官移植具有不同于普通医疗行为的特殊性,在该问题上不适用也不应当适用产品责任方面的理论与规则。     

关于道路交通事故赔偿责任的主体

道路交通事故赔偿责任是法律责任，在民法上属于侵权责任．是基于道路交通侵权引起的，道路交通事故侵权责任人产生了对交通事故受害者的损害赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定．道路交通事故赔偿责任是指车辆驾驶员．行人．乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员因违反《中华人民共和国道路交通安全法》及其他道路交通管理法规规定的行为．过失造成人身伤亡或财产损失应当承担的民事法律责任。上述规定针对一般交通事故赔偿责任的主体是明确的,     

论瑕疵责任与缔约过失责任的竞合

从买卖法上瑕疵责任和缔约过失责任共存的现象出发,讨论了处理买卖交易中瑕疵责任和缔约过失责任竞合的规则。将告知义务理论引入对买卖交易的分析,有益于从利益衡量的角度确定纠纷解决的规则。但是,鉴于买卖法是在长期交易中确立下来的制度,且救济方式多样,在标的物具有通用的品质判断标准时,或当事人对品质问题有明确约定时,能够为纠纷的解决提供更准确、更恰当的方案,因此应当被优先适用。对于某些没有特定品质标准的物或权利的买卖,当事人又没有对品质作特殊约定的,缔约过失责任可以弥补买卖法上瑕疵责任制度的不足。另外,在欺诈的情况下,考虑到特别保护受欺诈方的需要,应优先适用特别法规定或允许受欺诈人作出选择。     

我国道路交通事故赔偿责任的主体

日本关于机动车“运行供用者”理论及欧洲机动车“保有者”理论,有助于我们解决实践中因车辆挂靠、借用、连环买卖等各种复杂关系情况下,对机动车方的赔偿责任主体进行确定,以保障事故受害者的合法权益。     

论雇主赔偿责任

随着我国经济的发展,雇主和雇员之间的劳动伤害案件也呈现上升的趋势。特别是自从我国加入WTO之后,关于雇主与雇员之间的赔偿案件也越来越多,而我国现行法律还没有一个统一的规定,由此,导致类似案件在不同地域的不同法院和相同地域的不同法院审理结果大不一样。下面笔者从雇主赔偿责任的性质、雇主赔偿责任的归责原则、雇主赔偿责任构成要件和现实生活中的实际应用来进行分析。     

论企业法人的赔偿责任

<正> 企业法人是重要的商品生产者和交换者,在商品生产和交换中,其法定代表人和其他工作人员给他人造成损害的现象比较常见。对这种损害应由谁承担赔偿责任?如果由企业法人负责,其依据如何?责任的性质如何?范围怎样?都需要给予明确回答。本文依据《民法通则》及有关法规,结合审判与仲裁实践,对上述问题加以探讨,向同行请教。一、企业法人承担赔偿责任的依据法定代表人和其他工作人员进行经营活动致人损害时,由谁承担赔偿责任?《民法通则》第43条明确规定:“企业法人对它的法定代表人和其他工作人员的经营活动,承担民事责任。”在这里,首先需要解决的问题,就是企业法人为何要承担这种责任?《民法通则》第43条与第66条第1款的关系如何?     

汽车道路交通事故赔偿责任问题研究

近现代社会,由于城市化进程的加快和工业革命的影响,汽车已得到广泛的使用,成为城市的主要交通工具。然而,汽车的发明和广泛使用,不仅给人类带来利益,同时也带来祸害,①与汽车拥有量增加结伴而生的是交通事故的增加和损害赔偿案件的大幅度上升。道路交通事故直接危害着     

质量瑕疵的违约赔偿

Q1：王律师,您好!本公司对外采购了一批家用电子设备,根据《采购合同》我们与供货方就该批电子设备的型号、价格、送验货时间都做了相应的约定.但在交货时,我们发现该批电子设备的质量张严重问题,遂我司要求供货方更换,但供货方却以种种借口拖延.当自采购合同约定的交货时间超过四个月后,供货方才按照《采购合同》约定的数量、型号和质量补齐了所有的货物.     

质量瑕疵的违约赔偿

Q1:王律师,您好!本公司对外采购了一批家用电子设备,根据《采购合同》我们与供货方就该批电子设备的型号、价格、送验货时间都做了相应的约定。但在交货时,我们发现该批电子设备的质量存在严重问题,遂我司要求供货方更换,但供货方却以种种借口拖延。当自采购合同约定的交货时间超过四个月后,供货方才按照《采购合同》约定的数量、型号和质量补齐了所有的货物。可此时,据我们了解同类电子设备的市场价格已下降了20%,供货方的违约行为给本公司造成了严重的损失。就此,我们想请教律师如何追究供货方的违约责任,谢谢!求助人:李先生     

论学生伤害事故赔偿责任

本文主要探讨了学生伤害事故赔偿责任问题，全文主要分为两个部分，一是探讨了学生伤害事故赔偿责任的归责原则问题。目前，学界主要有过错责任说、无过错责任说以及公平责任说等三种观点，笔者认为应当以过错责任为主，同时兼顾公平责任。二是探讨了学生伤害事故赔偿责任的构成要件。笔者结合司法解释的相关规定，认为学生伤害事故赔偿责任应具备四个构成要件，即须有违法事实存在、须产生损害事实、违法行为与损害事实之间有因果关系以及学校有主观过错。     

论学生伤害事故赔偿责任

本文主要探讨了学生伤害事故赔偿责任问题,全文主要分为两个部分,一是探讨了学生伤害事故赔偿责任的归责原则问题。目前,学界主要有过错责任说、无过错责任说以及公平责任说等三种观点,笔者认为应当以过错责任为主,同时兼顾公平责任。二是探讨了学生伤害事故赔偿责任的构成要件。笔者结合司法解释的相关规定,认为学生伤害事故赔偿责任应具备四个构成要件,即须有违法事实存在、须产生损害事实、违法行为与损害事实之间有因果关系以及学校有主观过错。     

论缔约过失责任的赔偿限度

一、学说之争 缔约上过失问题,自罗马法以来,一直是立法上及学者间讨论的重大问题,但很长一段时间以来,对这一问题的研究只局限于就某一具体的缔约过失责任类型进行讨论,并未形成系统的理论。直到1861年,才由德国法学家耶林对其进行了系统的、深刻的、周密的分析。此后,学者对于缔约过失责任问题的研究不断深入,日趋系统。如今,多数学者均认为信赖利益应当依法予以保护。但在赔偿限度方面,即是否应当以履行利益为限的问题,仍然有很大分歧,形成了以下三派观点: