优化路域环境 保障公路畅通——记高平路政管理大队

山西省高平县路政管理大队下设两个路政管理中队，一个服务大队，主要担负着省道长晋线、坪曲线、207国道共计112公里干线公路的路政管理任务。该大队所管辖的区域位于长治和晋城两市之间，公路纵横交错，车流量大，过村路段多，路政管理任务非常繁重，面对难以管理的局面，该大队不仅毫不退缩，而且在管理上成绩显著。特别是近几年来，该大队坚持以科学发展观为指导，以创建“安全，便利，畅通，绿色，环保”的公路通行环境为目标，严格依照公路路政管理法律法规及规章维护路权、保护路产，想方设法优化公路服务环境，努力提升服务意识和管理水平，营造了良好的路权形象和管理氛围。     

争做公路卫士为畅通护航——洛南路政大队工作纪实

洛南位于秦岭南麓,有这样一支吃苦耐劳,乐于奉献的路政队伍,他们肩负着省道黄洛线、洛柞线122公里的管理任务。该路政大队认真贯彻落实省、市、县交通运输和公路工作会议精神,以依法保护路产维护路权为中心,以提升路政执法队伍整体素质为根本,以打造"阳光路政"为目标,坚持路政养护联勤联动机制,切实加强路域环境整治、超限超载治理和日常路政事案处置,全面提升依法治路水平,路政管理各项工作取得了明显的成效。一、加强路政执法队伍建设,努力提高路致人员素质一是加强路政执法人员政治理论学习,认真学习"十八大"精神,扎实开展了思想纪律作风整顿,引导全体路政人员自觉遵纪守法,恪尽职守,文明执法;二是切实加强路政人员业务知识培训,提高路政人员业务工作水平;三是开展文明执法,规范执法行为,坚持做到     

严查超限

2010年，新疆交通建设管理局昌吉管理处路政稽查大队按照“依法行政、廉洁高效、文明服务”的要求，紧紧围绕“保护路产、维护路权、保障畅通”的总体目标，     

京珠路政支队简介

京珠路政支队成立于2001年11月7日，担负着339公里湖北京珠高速公路的路政管理职责。支队下设6个路政大队，分驻在京珠高速公路沿线，负责履行“保护路产、维护路权、维持秩序、保障畅通”的路政管理任务。支队现有路政执法人员73名，平均年龄26岁，均为大专以上学历。机构设置精简高效，人员素质起点高、标准高。     

加强路政队伍建设 全面提高执法水平

路政管理机构既是维护公路权益的执法部门，又是保证公路安全畅通的管理部门。南于路政管理涉及的点多线长、范围广泛，因此，路政管理是一项较为复杂的社会工程，管理难度大、要求人员素质高就成为路政管理的主要特点。     

正定县公路管理站

正定公路管理站路政执法大队为认真贯彻落实省、市领导关于省会城市建设“三年大变样”的要求，进一步创造良好的交通环境，开展了针‘对非交通标志清理整治活动。大力加强公路环境整治，对交通标志、标线进行重置粉刷，对公路两旁覆盖草坪建设，拆除违章建筑（临时广告牌），为建设“畅、洁、绿、美”的道路打下坚实的基础。     

发挥反渎职侵权职能提升护航经济发展水平

发展是时代的主题，发展离不开良好的环境，而法治是良好发展环境的保障。在当前形势下，优化经济发展环境，是加快经济发展的当务之急，更是维护社会和谐稳定、提升城市建设水平的迫切需要。作为国家的法律监督机关，充分发挥反渎职侵权职能，为优化经济发展环境和经济建设保驾护航，是检察机关义不容辞的责任。学习贯彻河北省委优化两个环境的指示精神，我们应从自身存在的问题改起，从广大人民群众最企盼的公正执法做起，树立执法办案更规范，人民群众更满意，发展环境更良好的工作目标。为优化经济发展环境，维护经济发展良好秩序，提升护航经济发展水平，为此要做好以下三个方面工作。     

加强高速公路路政队伍思想政治建设的思考

在新的历史时期,高速公路路政作为交通运输行业一支重要的行政执法队伍,担负着保护路产、维护产权、保障公路安全畅通的重要使命。在人民群众对高速公路服务公众出行的需求越来越高的今天,如何加强高速公路路政队伍思想政治建设,是摆在我们政工干部面前的重要课题。现就新时期加强高速公路路政队伍思想政治建设谈一些个人的体会。     

浅谈优化经济发展环境对卫生监督执法的影响

通过优化经济发展环境对卫生监督执法工作的影响，认真分析了卫生监督执法与优化经济发展环境的关系。应当正确认识和对待优化经济发展环境工作，卫生监督要借优化经济发展环境合理之势，规范执法行为，促进卫生监督事业的发展。     

井陉县公路路政管理站

为彻底解决货运车辆运输途中扬尘、抛洒、滴漏等影响路容路貌等问题,营造畅、洁、绿、美、安的公路通行环境。连日来,井陉县公路路政管理站组织大批路政执法人员对通行我县运输粉粒状及超载、超限运输石灰或灰膏等易散落货物车辆进行整治。此次专项治理行动旨在全面推进我县蓝天碧水工程扎实有效开展．为改善县域环境质量,打造大生态屏障县建设做出积极的贡献。     

路政执法程序的法理价值研究

路政执法程序属于行政程序的范畴,对路政管理以及当前中国的法治建设有重大价值。《公路法》、《路政管理规定》等一系列公路法律法规已经颁布实施,从法理上找寻路政执法程序的价值,进而从多角度探索实现其法理价值的途径显得十分重要。     

人大应注重对优化发展环境的监督

发展环境是决定一个地方经济发展水平的关键因素。对于深泽这样一个经济欠发达的县来讲，优化发展环境屁得更为迫切和重要。人大常委会必须坚持把优化发展环境作为服务中心工作的切入点．认真履行监督职能，充分发挥监督作用，着力通过卓有成效的监督工作，为县域经济发展打造良好的环境平台。     

加强路政管理 促进经济发展——山西省运城市公路路政管理支队工作采风

一条条宽敞平坦整洁的公路,连着你,连着我,连着千万家; 服务于车辆,服务于企业,繁荣着国家。公路是国家经济的动脉, 是人民致富的道路。为了保护公路产权,维护公路畅通,河东大 地活跃着一支法律法规的宣传队、依法治路的管理队、公路行业 的文明队、经济发展的促进队,他们严格执法,奋勇当先,与时俱 进,开拓创新,将自己的智慧和汗水挥洒在一条条寄托着无限希 望的公路上,为社会掀开了一扇展示山西交通行业良好精神风 貌的文明之窗--这就是山西省运城市公路路政管理支队。     

路政管理执法中存在的问题及对策

当前路政管理执法中存在的主要问题有以下几个方面: 一是管理体制不顺。现行路政管理体制是公路系统“科、股、室”式的内部管理模式,交通系统内部国省道、高速公路和县乡公路管理呈三足鼎立态势;在交通系统外部与公安部门职责交叉,多元执法、工作     

路政执法呼唤政府支持

公路路政执法作为政府行政执法的一个执法门类，它具有专业性强、涉及面广的特征，由于牵扯到各方面的利益关系，历来是行政执法的一个难点、热点问题。虽然《公路法》明确了各级人民政府在公路建设和管理中的职责，规范了各级人民政府在公路管理中的地位和作用；但是，在实际操作中，由于公路管理机构与政府之间缺乏有力的     

强化法治建设 提升路政执法规范化能力

近年来，随着社会的进步，人民群众的生活质量不断提高，高速公路快速发展，使得路政案件日益复杂化。为了满足对群众的服务化要求，路政基层队伍应该不断完善和解决路政管理工作中出现的问题和难点，继续夯实路政执法基础建设，促使路政执法工作更加标准化、规范化。     

构建路产赔补偿听证程序的理论探析

行政听证制度是现代行政程序法的核心也是控制行政权力、保障当事人合法权益的重要制度。构建路产损坏赔补偿听证程序,对于保障路产赔偿人和补偿人的权益、提高路政管理水平、推进行政程序文明进步有积极意义。     

依法管理促发展 精心养护保畅通

商州区地方公路管理站现有职工23人，民工建勤养路工84人，下设11个养护道班，承担着境内115公里的5条主要县道和3条一般县道的日常养护、路政管理与技术指导工作。近年来，商州区地方公路管理站全体干部职工顽强拼搏，勇挑重担，在公路日常养护和路政管理工作中作出了不懈的努力，受到了地方党委政府、上级主管部门和社会各界的一致好评。     

略论廉政环境与经济发展环境的关系

江泽民同志在党的十六大报告中要求全党“必须把发展作为执政兴国的第一要务”。落实这一要求，加速经济发展，就要优化经济发展环境，而经济发展环境不仅涉及体制机制问题，更重要的是涉及党风政风问题，因此，要优化经济发展环境必须要营造一个良好的廉政环境。营造良好的廉政环境，才能优化经济发展的政策环境优化经济发展的政策环境，是鼓励企业创业，吸引投资的重要途径，从一定意义上讲，就是发展生产力，就是提高经济竞争力。但良好的政策环境必须靠加强党风廉政建设作保证。邓小平同志指出：“要搞四个现代化，使中国发展起来，就要…     

地方经济立法与经济发展——粤、浙、赣、湘、川、甘6省的比较分析

经济立法在中国地方立法中居于重要地位,在各省及各阶段的发展呈现出不平衡性,其总体上对地方经济发展的影响较大,但各项具体立法指标的影响程度存在明显的差异。其中,地方经济立法的数量、自主率及更新率,对地方经济发展的影响较明显,而地方经济立法的比率和地方经济发展则存在微弱的负相关关系。地方经济立法只是地方经济发展所需法治环境的一个方面,在加强地方经济立法的同时,相应执法与司法机制的完善也非常重要。