城市容量对深度城市化发展的影响分析——以上海市闵行区为例

从城市容量角度来分析城市化发展,为研究深度城市化发展提供了一个新的视角。以上海市闵行区为例,从城市的自然容量、经济容量、社会容量三个维度出发,分析闵行区推进深度城市化的发展环境,遭遇的瓶颈因素,面临的挑战与机遇,适时提出相应的对策建议。     

城市道路交通管理单向交通系统的应用研究

单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施,其在改善城市交通组织,提高道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路的交通潜力等方面具有明显的优势。研究探讨单向交通的原理、实施条件和原则等问题,具有重要的现实意义。     

扩大农村需求与新农村运动之管见

作者认为,农村存在一个巨大的潜在消费市场,是扩大内需的一个重要内容;收入不是限制农村消费的原因,而是消费高档耐用品的配套装置不完善;通过开展以自来水化、电气化及道路网建设等为核心的新农村运动,可以使潜在的农村消费市场变为现实。     

法治视域下的高速公路分道行驶通行规则研究

分道行驶的通行规则是确保高速公路车辆各行其道的法律基础。当前,我国现行法律是通过理论限速倒推车型来对高速公路车道进行划分,大型车辆占用快速车道行驶对高速公路通行效率和交通安全产生不良影响。借鉴境外高速公路分道行驶规则的立法经验,建议修订和完善我国高速公路分道行驶通行规定,明确和细化高速公路分道行驶规则及其限速值设置,从法律层面解决高速公路大型车辆占用快速车道的问题。     

浅谈转向系统对车辆交通安全的影响和发展趋势

转向系统对车辆行驶安全的重要性是不可替代的,虽然目前线控转向系统由于自身成本等因素的制约,很难在价格低廉的家用轿车上得到普及,但是这对于改善转向可靠性,提高安全交通环境方面是一个发展方向和趋势。目前这种系统对于追求性能极限的高级轿车、高级跑车上应用是完全可能和必要的,它能够减轻驾驶员的负担,提高主动安全性能,因此有着很大的应用前景。辅助驾驶系统和无人驾驶汽车是现在新兴的热门研究领域,实现汽车智能转向的最佳方案就是采用线控转向系统,因而线控转向系统的研制开发也为自动驾驶汽车的开发提供了良好的科研平台,可用于未来的智能交通系统中。     

理清发展思路 坚定发展信心——对贵阳市发展工业经济的调查与思考

一、贵阳市工业经济发展现状 贵阳市作为省会城市，是贵州省的政治、经济、文化中心。全市辖六区、一市、三县，面积8034平方公里，人口393．86万。贵阳市发展工业具有得天独厚的条件。一是富含磷、铝、煤、铁、镁等优质矿产资源；二是水资源丰富，已建成湖泊水库容量达数十亿立方米；三是电能充足，     

南昌市运用排阵式交通控制技术的思考

城市道路产生拥堵的原因是多方面的,其中交叉口因其两条以上道路平面相交,各方交通流在此汇合导致降低通行能力而产生交通拥堵,是城市交通拥堵的顽症之一。排阵式交通控制技术是在不改变道路条件的前提下将同方向行驶交通流的车道数增加来缓解道路交叉口拥堵的一种先进的交通控制技术,在深圳等一线城市试用并取得了良好效果,作为省会城市且交通拥堵指数接近阈值的南昌,网络调查显示,拥堵时间主要集中在上下班高峰期,机动车是最常用的交通工具,交通管理因素、交通参与者的守法意识和道路条件是造成拥堵的主要原因。因此,运用排阵式交通控制技术不仅可行而且前景乐观。     

运用神经网络技术建立容量计重模型

容量计重中船舱数量一直是国际贸易中收货人、发货人、码头、计量单位矛盾的焦点。本文提出一种根据容量计重过程中液深、温度建立容量计重模型的方法。通过应用神经网络的模糊处理功能,达到了预测船舱容量计重实际收货数的目的。为容量计重的研究提供了一种新的方法。     

高等数学中求极限的常用方法

极限是高等数学中最基本的概念 ,而极限是贯穿高等数学的一条主线 ,文章对高等数学中求极限的方法进行了探讨 ,旨在提高高等数学的教学水平和学习方法。     

函数极限的计算方法归纳

函数极限的计算是高等数学教学的基本要求,本文归纳了函数极限计算的一些常见方法与技巧。     

城市快速路进口附近区域交通组织与控制方法

城市快速路作为道路交通系统的主核心,其在缓解城市交通拥堵方面具有重要作用。不过,一些问题已渐渐暴露于日常交通之中。匝道车辆驶入快速路时,合流所产生的交通冲突,导致车流行驶速度减慢,使得入口处道路通行能力大幅度降低,入口附近交通拥堵已成常态。这严重影响了城市快速路系统功能,问题亟待解决。可从车道布局、匝道控制管理、交通诱导、交通流疏导、匝道相邻地面交叉口组织优化和加强实时调整等多个方面加强组织与控制,多措并举缓解该类区域交通拥堵状况。法语境下更可能导致更多的权力滥用,而非保障另一方的权利。     

汽车轮胎胎面磨损特征辨识和应用

轮胎印痕在汽车交通事故现场的出现率、应用率日趋增多。汽车轮胎痕迹在行驶中产生,又会在行驶中变化,但鉴定价值是可靠的。鉴定人员利用汽车轮胎胎面部机械性损伤与磨损细小特征、汽车轮胎胎面花纹痕迹种类特征、车辆轮胎痕迹中测量轮距、轴距和轮胎胎肩部或胎侧部附着物痕迹这四个方面能确定肇事车辆种类。     

交通事故车辆行驶速度司法鉴定研究

交通事故车辆行驶速度司法鉴定研究成果的应用,主要包括利用监控影像资料、碰撞破碎后玻璃或前灯罩碎片的广义抛物理论、轿车碰撞速度与行人抛距关系、轿车与二轮车碰撞实验回归关系等进行车速司法鉴定,弥补了中华人民共和国公共行业标准《典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定方法》（GA/T643-2006）中推荐的鉴定方法的不足,为鉴定机构提供了依据,解决了部分交通肇事案件车辆行驶速度鉴定难题。     

关于“科学的极限”研究的若干问题

"科学或知识的极限"在近年已成为一个严肃而重要的科学话题,在国内外学界引起了广泛的研究与讨论.科学在实践、道德和理论上都有其极限.总体而言,科学的极限问题也就是科学受限的问题,即科学不可能完备.研究"科学的极限"问题具有着多方面的深远意义.     

树行业新风 建和谐电信

中国电信武汉分公司认真贯彻落实科学发展观．以中国电信转型发展战略为统领。全力参与武汉国民经济和社会信息化建设．形成了“三个文明”相互促进、相得益彰的良性循环，各方面工作都取得新的成绩。截至目前，企业资产原值超过120亿元,电话交换机总容量超过500万门，电话用户总数突破400万户，互联网宽带接入用户超过100万户．每年税收贡献过亿元，在全国可比省会城市名列前茅。     

新型城镇化与乡村振兴战略协同关系探究

城镇化与乡村建设原本是矛盾的双方,长期以来由于城乡二元机制的存在,时至今日农村一直在补贴城市,农村发展的内在活力并未激发出来,与此同时伴随着廉价劳动力和生态环境可承受能力趋紧极限,城镇化建设亟待转型发展,新型城镇化建设与乡村振兴两大战略在具体的实施过程中,如何避免"建设性"破坏以及统筹城乡互动发展是无法回避的话题。应从城乡资本产出比率角度来反思城乡关系,紧紧依靠城乡劳动力要素资源,努力使劳动者而非资本成为城乡建设的主体,实现城乡统筹科学跨越式发展。     

加快小城镇建设与提高农民收入的思考

目前我国农村经济正处于发展低潮期 ,农民收入增长越来越慢 ,有的省甚至是负增长。主要原因是粮食价格接近或高于国际价格水平 ,难以再有提高 ;农产品价格持续走低 ;乡镇企业进入结构调整期 ,务工收入下降 ;城市职工下岗待业 ,进城务工农民回流增加 ,收入减少。城乡收入差距出现扩大趋势。如何提高农民收入 ,人们期待 ,从加快小城镇建设 ,促进农村城镇化中找到一条提高农民收入水平的出路。第一 ,加快小城镇发展建设 ,可以就地发展二、三产业 ,既可以消化大量的农村剩余劳动力 ,又可以增加农村居民的收入 ,扩充农村市场的需求规模和容量 ,从…     

孔子“奉粟六万”小考

《史记·孔子世家》记载,孔子在鲁国时"奉粟六万"。文中缺少了容量单位,导致我们不知道孔子的俸禄是多少。司马贞在六万石与六万斗之间斟酌,这种做法存在原则性错误:春秋战国时期,各国度量衡并不统一,石、斗为秦国的容量单位,鲁国的容量单位则和齐国相近,为釜、钟等,与秦制明显有别。司马贞没有注意到这种差别,以秦汉度量衡上推孔子时鲁国的情况,其推论不足为据。通过分析《论语》《孔子家语》《韩诗外传》《孟子》等书中记载的孔子及其弟子接触到的容量单位、俸禄单位,结合学者对春秋战国度量衡制度的研究,断定孔子"奉粟六万"应为六万钟。     

论我国城市的可持续发展

城市是提升国家可持续发展的行动重点和战略支点。实现城市可持续发展的基本着眼点是兼顾当前发展和长远发展。在此基础上,妥善处理人与人、人与社会、人与自然的关系。我国城市的可持续发展需要把握的战略取向是,建设生态城市、经济高端化城市、数字城市、创新型城市、文化特色城市、低碳城市。而发展是前提,规划是龙头,建设是关键,管理是保证。城市领导者担负着引领城市可持续发展的历史责任,应该具备很高的政治素质和科学素养。     

解决失地农民问题之理性思考

随着城市数量的增加和容量的扩张,失地农民问题由此而生。解决失地农民的问题,就要保障失地农民的可持续发展,必须从源头上探索出路,防患于未然,归根结底,也就是要首先解决"三农"问题。解决"三农"问题的关键,就是要打破思维定势,运用"迂回战术",跳出"三农",解决"三农"问题,即跳出农业,发展农业;减少农民,致富农民;缩小农村,发展农村。