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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
城市道路平交路口最明显的交通特征就是存在交通冲突点,正确处理和组织好左转弯交通,减少冲突点能较大程度提高平交路口的通行能力。分别从道路条件、交通流量以及信号控制方式等方面分析了左转弯交通对平交路口运行的影响,系统阐述了各种类型的平交路口在不同控制方式下的左转弯交通组织方式。  相似文献   

2.
彭俊 《学习与实践》2008,(3):165-168
加快发展综合交通体系可以实现交通又好又快地发展,更好地满足人们的出行需要,凸现武汉的比较优势,促进武汉经济发展。为加快武汉综合交通发展,需要进一步加强政策引导,需要发展交通网络设施,提升武汉在全国的枢纽地位;促进各种运输方式协调发展,形成集疏运衔接配套的交通运输系统;加快信息技术运用,建设高效联通的信息支持系统。  相似文献   

3.
问题与分析 目前针对北京的交通拥堵问题,专家、学者从不同的视角结合自身的专业背景给出了非常多的很好的建议。但通过单纯的扩大交通基础设施建没肯定难以满足未来机动车快速增长的需求,只有转变交通发鼹方式,通过更好地推动交通信息化特别是智能交通建设,才能有效地应对这种交通供需不平衡局面。以信息技术为依托,通过往交通体系发展的各个环节和服务领域全面实现信息化,使得交通规划与建设决策者、交通设施运营管理者以及交通服务对象都能通过及时的信息服务做出科学的决策,实现交通运输与设施运行管理全面智能化,  相似文献   

4.
春运中高速公路运输的异军突起,使我们更加清楚地认识到——高速公路改善了我国交通运输结构,导致运输方式的重大变革。现代经济需要现代化的交通,现代化的交通得益于现代化的高速公路。高速公路促进了沿线地区的经济发展,以高速公路为依托的经济产业带悄然形成。  相似文献   

5.
<正>铁路、路网建设、农村公路、桥梁、农公班线、城市公交、民生出行……近年来,金湖县政协不断加强对交通工作的视察调研,广泛开展民主监督,通过委员提案、反映社情民意信息等方式积极建言,较好地促进了交通事业发展。通过提案办理协商是县政  相似文献   

6.
近年来中国城市轨道交通及其产业在迅速发展的同时,也已经暴露出不少问题,尤其是关于市级政府财政负担沉重、部分城市的轨道交通列车乘坐率低、城市轨道交通车辆生产产能过剩、城市轨道交通全产业链发展薄弱等问题较为突出。在国家已经对城市轨道交通建设热潮紧急降温的背景下,为着力形成该行业发展的新局面,为此将单纯的交通及交通产业的发展,拓展到经济、社会、环境的协调发展。基于可持续发展的一般理论,构建中国城市轨道交通"社会—经济—环境"三维可持续发展的内涵框架,实现社会、经济、环境的可持续发展。进一步地,为城市轨道交通及其产业的可持续发展设计实现路径,路径包括:完善城市轨道交通相关制度体系、实施区域协调发展战略、基于城市定位选择多样化城市轨道交通制式、构建全产业链协同发展模式、创新政府补贴方式,培养专业人才。  相似文献   

7.
<正>北京交通堵塞又创新高,短期内难于好转。必须多方面下手,提高燃油税、停车费,扩大和改善公交线路,公民理性地选择交通方式,等等。笔者另辟蹊径,提个新思路。  相似文献   

8.
北京市低碳交通发展现状、问题与对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在快速城市化进程中,北京市交通设施建设发展迅猛,机动车辆随之增加,由此带来的交通拥堵、能源消耗和碳排放问题日益凸显。该文以北京市2005年至2010年居民出行调查资料为基础,运用低碳交通模型,预测在不同情景模式下各交通方式的发展情况,对不同交通方式的二氧化碳排放量进行计算,分析得出大力发展公共交通及零污染的自行车等交通是北京市实现低碳交通的必然趋势,并提出北京市未来实现低碳交通发展战略及政策治理方面的对策措施。  相似文献   

9.
西方综合运输体系理论与实践日臻完善,我国起步较早,但进程比较缓慢。湖北交通成绩斐然,然综合交通体系建设任重道远。湖北交通综合体系研究与规划不够,各部门间协调也不够,不同运输方式之间缺乏有效的衔接,各种运输方式的投资侧重不够均衡。须进行机构重组和政府职能的转变;施行运输一体化,运输方式协调发展;实现市场一体化,建立综合运输市场体系。  相似文献   

10.
十二五期间,国家将进一步加快转变经济增长方式,完善社会主义市场经济体制。我国的产业结构、增长方式、消费模式都将发生深刻变化,综合交通体系建设与发展也将面临新的机遇和挑战。为理清发展思路,保障全州综合交通在十二五期间实现又好又快发展,必须在研究分析当前恩施州综合交通发展现状、存在问题和面临的形势,分析社会经济发展对交通发展的需求下,提出十二五综合交通运输发展指导思想、目标任务、建设重点及重大项目,研究拟定加快恩施州综合交通发展的政策措施建议。  相似文献   

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