发挥泰国闽籍华侨华人优势 打造21世纪海上丝绸之路核心区

正东盟是中国开展“一带一路”合作的重要区域,泰国处于东盟国家重要的战略地位,具有明显的区位优势。2013年连接中国昆明与泰国曼谷的昆曼公路开通,连通了中国和东盟、南亚次大陆、中东、非洲及欧洲,为中泰企业交流提供了便捷通道。2015年中泰铁路合作项目正式启动,计划3年完工。中泰铁路一旦开通,泰国将成为中国与东盟国家海上运输的连接点,泰国及其邻国商品可以通过海上丝绸之路有效运输。鉴于泰国的重要战略地     

闽籍华侨华人参与建设21世纪海上丝绸之路核心区的路径研究

正"一带一路"建设是党中央、国务院根据全球形势变化和我国发展面临的新形势、新任务,统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策,是实现中华民族伟大复兴中国梦的长远战略布局,是我国构建开放型经济新体制、形成全方位开放新格局的重要举措。2015年3月,国家发展改革委、外交部、商务部发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,明确提出支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。     

发挥福建独特优势 加快建设21世纪海上丝绸之路核心区

<正>陈俊艺:今年3月,国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》),明确提出"支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区",这是对福建省在"一带一路"建设中的地位和作用提出了更高更明确的要求。建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,是我国为适应经济全球化新形势,为扩大与各国各地区共同利益做出的重大决策,是站在历史高     

发挥福建海洋文化优势 推动21世纪海上丝绸之路核心区建设

<正>杨宏云:2013年10月,国家主席习近平在印尼国会发表演讲时提出,中国愿同东盟国家加强海上合作,共同建设21世纪海上丝绸之路。同年11月,中共十八届三中全会,2014年中央经济工作会议进一步强调加快21世纪海上丝绸之路建设,推进新一轮改革开放。2015年3月,国家发展改革委、外交部、商务部发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,明确提出支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。当前,福建     

释放华侨华人能量 促进海上丝绸之路建设

正2013年10月,习近平总书记在印尼国会演讲时提出建设21世纪海上丝绸之路战略,2013年年底召开的中央经济工作会议进一步要求抓紧制定战略规划,加强基础设施、海上通道互联互通建设,拉紧亚太国家相互间的利益纽带。沿海地区纷纷行动起来,在部署新的一年工作时,不约而同地提出了打造新海上丝绸之路的设想与措施。2013年12月初,福建省委在《中共福建省委关于贯彻党的十八届三中全会精神全面深化改革的决定》中提出,在发挥对台优势和巩固闽港澳合作的同时,打造新的海上丝绸之路,进一步密切同发达国     

闽南文化融入21世纪海上丝绸之路建设的思考

闽南文化是中原文化、外来文化和本土文化相融合的区域文化,是多元一体的中华文化中具有鲜明特色的汉民系文化。闽南文化在世界各国得到广泛传播,尤其与东南亚地区的经济、政治、文化和社会有着紧密的联系,在古代海上丝绸之路的形成和发展过程中发挥过重要的作用。当前,深入研究和发掘闽南文化在海外的影响力,对福建建设21世纪海上丝绸之路所需的历史文化软实力支撑,具有重要的作用。     

融入21世纪“海上丝绸之路” 助推福建科学发展跨越发展

正习近平总书记在印尼国会发表演讲时提出建设21世纪"海上丝绸之路"战略,党的十八届三中全会、中央经济工作会议,进一步明确了海上丝绸之路建设的目标和要求。我省应抓住机遇、统筹谋划、科学布局、扎实推进,迈出科学发展跨越发展的新步伐。一要合理确定功能定位,既符合国家长远发展战略,又体现自身特色和比较优势。我省是海上丝绸之路重要起点和发祥地,与东南亚等海丝沿线国家和地区友好交往源远流长,在海上丝绸之路二千多年的发     

泉州建设21世纪海上丝绸之路先行区的文化优势

正2013年9月7日,习近平主席在纳扎尔巴耶夫大学演讲时,呼吁欧亚各国共同建设"丝绸之路经济带"。10月3日,习近平主席在印尼国会发表的演讲中提出共同建设"21世纪海上丝绸之路"。"一带一路"倡议提出后,爱拼敢赢、敢为天下先的泉州立足自身优势,率先响应,主动融入,提出了建设21世纪海上丝绸之路先行区的目标。作为国务院首批公布的历史文化名城和联合国教科文组织认定的"海上丝绸之路起点城市"及"世界多元文化展示中心",泉州建设"海丝"先行区有诸多优势,从文化角度主要有以下四大优势。     

福建打造21世纪海上丝绸之路核心区的战略思考

近年来,福建省围绕国家赋予的定位,大力推进"21世纪海上丝绸之路核心区"建设,取得了显著成效。但在建设过程中也面临沟通协调机制不畅、文化差异带来的交流沟通阻碍、企业融资难、人才短缺以及海上运输安全等困难。深入推进福建"21世纪海上丝绸之路核心区"建设,需要进一步加强协调沟通,创新体制机制,深化人文交流合作和融资体制改革。     

东南亚华人企业在建设21世纪海上丝绸之路核心区中的助推作用研究

正2013年10月3日,国家主席习近平在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的重要演讲,全面阐述中国对印尼和东盟睦邻友好政策,提出建设更为紧密的中国-东盟命运共同体,为双方共同建设21世纪海上丝绸之路指明了方向。福建是古代海上丝绸之路的重要起点,也是21世纪海上丝绸之路的核心区。昔日众多闽籍乡亲正是沿着海上丝绸之路走向世界,现旅居世界各地的1580万闽籍华侨华人约80%集中在东南亚。东     

海上丝绸之路与华侨华人——基于潮汕侨乡及海外潮人的历史考察

华侨华人与海上丝绸之路的关系源远流长。自汉代以来,海外潮商经历了行商、"海盗"、米商、南北行商等不同的历史发展阶段,都对海上丝绸之路的拓展或延续做出了很大贡献。不仅如此,他们还是海上丝绸之路贸易带的开拓者和建设者,促进了侨居地的经济繁荣和社会发展,对于中国、西方和东南亚来说都是双赢的结果。在新时期海上丝绸之路的构建中,应该重视并善于发挥华侨华人在中国—东盟睦邻友好、经贸合作和文化交流上的作用。     

积极为福建融入新海上丝绸之路建言献策

正习近平总书记提出"共同建设21世纪海上丝绸之路"的战略构想,已经迅速转化为国家推进新一轮改革开放的重大方针政策。福建作为海上丝绸之路的主要发祥地,曾经创造了对东南亚以及更远国度友好通商的辉煌历史。如今面对融入新海上丝绸之路这一难得的历史机遇,如何抢占先机、加快融入,需要全省广大干部群众大力支持,积极建言献策。     

打造21世纪海上丝绸之路重要枢纽

<正>共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(简称"一带一路"),是以习近平同志为总书记的党中央统揽全局、顺应大势作出的战略决策,是承贯古今、连接中外、造福沿途各国人民的伟大事业,得到国际社会的广泛关注和积极支持。福建作为海上丝绸之路的重要发祥地和我国最早对外开放的省份,要抓住机遇、主动融入,发挥优势、积极作为,为建设共同发展、共同繁荣的美好世界做出积极贡献。一、建设21世纪海上丝绸之路是着眼世界大局、面向长远发展的重大战略建设21世纪海上丝绸之路,为古代海上丝     

福建应发挥古代海上丝绸之路的优势

正构建21世纪海上丝绸之路,是我国为适应经济全球化的新形势,为扩大与各国各地区共同利益的重大战略,也是建设开放型新经济体制的重要措施。海上丝绸之路的建设不仅可以增进中国与各国人民之间的感情,而且可以体现中国的睦邻友好政策。尤其是建设海上丝绸之路可将中国和东南亚等国家的海洋城市与港口联接起来,通过海上的互联互通、以及港口城     

准确把握功能定位 加快建设21世纪海上丝绸之路核心区

正作为新时期国家重大发展战略,"一带一路"借古代丝绸之路的历史概念,勾勒出中国和沿线各国与地区平等互利、合作共赢的新图景。建设21世纪海上丝绸之路核心区,是福建"十三五"规划发展蓝图的重要组成部分,对福建的未来发展将产生积极作用和深刻影响。因此,准确把     

蓝色合作视域中21世纪海上丝绸之路核心区建设研究

《"一带一路"建设海上合作设想》再次明确支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区,对福建而言意味着机遇与挑战并存、使命与责任重大。21世纪海上丝绸之路核心区建设3年来扎实推进,目前面临内外部环境变化、区域竞争加剧、多目标实现的复杂性等挑战。文章在对21世纪海上丝绸之路核心区文献综述基础上,提出21世纪海上丝绸之路核心区三大目标定位;并从取得成效、面临挑战、策略分析等考察中,探讨21世纪海上丝绸之路核心区蓝色合作的可行路径及对策建议。     

21世纪海上丝绸之路核心区海洋治理研究

海洋是21世纪人类发展的重要空间和平台,海洋治理也成为学术界乃至国际社会高度关注的热点。21世纪海上丝绸之路核心区是海洋国际合作的战略支点。海洋治理既是21世纪海上丝绸之路核心区重要内容,也是核心区的基本保障和发展动力,对于打造蓝色经济引擎、推进区域海洋合作、维护海洋权益有着重要的理论和实践意义。目前我们对21世纪海上丝绸之路核心区海洋治理的理念滞后,推进缓慢。文章从海上丝绸之路核心区海洋治理的内涵与目标出发,系统剖析了海洋治理地位与主要问题,从海洋治理困境的问题导向出发,提出21世纪海上丝绸之路核心区要全面提升海洋治理能力、创新治理体制机制、发挥海洋智库作用、建设21世纪海上丝绸之路核心区海洋治理网络中心等对策建议。     

加快融入“21世纪海上丝绸之路”国家战略的几点建议

正建设“21世纪海上丝绸之路”是习近平总书记2013年10月出访东南亚国家时首次提出的战略构想(简称“新海丝”),是中国推进新一轮开放的大手笔、大战略和大布局,蕴含着不可限量的政治、外交和经济等多重价值。福建省地处东南沿海,位于东海与南海的交通要冲,战略位置十分重要。古代福建泉州就     

郑和下西洋与21世纪海上丝绸之路的构建

<正>明初为了加强海防,政府大力发展造船业,扩充水师力量。强大的航海力量,造就了郑和七下西洋的旷世壮举。郑和船队出访西洋,发展与加强了海外诸国的友好关系,从而达到了明朝"天之所覆,地之所载,莫不贡献臣服"的宗主国地位。从永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年),郑和率领庞大的舰队七次下西洋,"维艄挂席,际天而行",先后出访了东南亚、南亚、西亚及东非的30多个国家和地区。郑和船队出发时,"鲸舟吼浪泛沧溟,远涉洪涛渺无极"。郑和船队返航时,"时值南风     

打造21世纪海上丝绸之路桥头堡的政策思考

正福建是海洋大省,拥有得天独厚的港口资源。福建先民自旧石器时代就与海打交道,"山处水行","以舟为车,以楫为马",创造了丰富多彩的"舟楫文化"和创造灿烂的海洋文明。悠久的海上交通历史,为福建留下了丰厚的"海丝"文化遗迹。福州的甘棠港、长乐的太平港、泉州的后诸港、漳州的月港等,都曾在中国不同历史时期的"海上丝绸之路"上扮演重要角色。2013年10月3日习近平主席在印度尼西亚进行国事访问时,指出东南亚地区自