几公里收费上万？“天价”拖车施救需反垄断法克制

“高速公路发生交通事故后，一般都是由交警安排施救单位和车辆，这些施救单位常常是漫天要价。交警对事故车辆施救并没什么不当，可是这些施救单位都没经过市场竞争，让哪个托车公司来托车，被托车的一方没有选择权，往往是交警部门来‘指定’，结果就是造成执法部门靠行政手段垄断了托车市场，这从客观上也为某些腐败现象的滋生提供了土壤。”日前，河北省政协委员徐联合接受本报记者采访时如是说。     

“天价拖车费”背后的利益透视

由于缺少竞争压力和发展动力,缺乏有力的制约监督机制,垄断经营的服务质量必然难以令人满意,经常会违背市场法则、侵犯消费者公平交易权和选择权近年来,高速"天价拖车费"事件频频,引发争议不断。那么,高速的拖车费是按照什么标准收取的呢?车主能否自己找车拖车呢?专业拖车公司或者4S店能上高速拖车吗?高速车辆救援服务主管单位是路政还是交警?高速拖车的垄断性经营能否根治……     

对立法者也该“问责”

事故救援助人于十万火急，本该是积功德的事，但在有些地方却严重变味．变成漫天要价，变成乘人之危。变成趁火打劫．从而也经常变成雪上加霜．在近日召开的政协河北省十届一次会议上，几位省政协委员指出．现在事故救援成了一大“产业”．在这一“产业”中施救和被救车辆不能公平地讨价还价．被救车辆经常任人宰割．他们呼吁制止高速公路车辆施救“天价”乱收费现象，尽悚制定收费标准规范市场．有关人士认为。交警直接指定营救单位．容易使这种营救滋生腐败。     

被质疑的“绕路”急救车

死者家属诉急救车“舍近求远” 2015年5月19日9时许,在北京市石景山区石景山路玉泉西街南口发生一起交通事故,司机李某驾驶专11路公交车撞倒了41岁的马燕(化名),造成马燕颅脑外伤昏迷.面对突发事故,事发地路口的交警立即赶赴现场处理.后交警与李某分别拨打999、120急救电话.因情况危急,在所联系的急救车到达前,交警将正路过事发路段的一辆来自北京急救中心的车辆拦截下来,请求施救.     

坚决销毁拼装报废机动车辆

灵石交警大队认真贯彻落实晋中交警支队的安排部署，制定详细工作方案，明确目标责任，实行规范化执法，形成了严管、严查、严扣、严处的整治氛围。共上缴报废低速农用载货车、大货车、客车、小车35台，摩托车150余辆，并召开现场会对报废车辆和非法拼装车辆进行了销毁和整治？防止这部分车辆重新流入社会、危害交通安全，扰乱交通秩序。4月10日，灵石交警大队在华峰停车场召开了查处销毁报废车辆统一行动现场会，     

缺德的“执罚经济”新花招

交警给违停车辆贴上罚单,拍照取证之后,又立即把罚单撕下来带走……你大概看不明白交警演的是哪一出.也难怪,这可是武汉市交警"创造"的执法新花招. 近日,在武汉市电视问政的现场,大屏幕上出现了两张照片:第一张照片显示,某协警贴了一张违停处罚单;第二张照片显示,这名协警将贴上的罚单撕下来带走.如果这种事只发生在协警身上,有关部门大概会说是"临时工干的".可惜,紧接着又发生了几起相同的事件,而主角都是正儿八经的交警,"临时工"这个挡箭牌不好使了.     

交通事故经营性车辆停运损失的法经济学分析

一、司法解释征求意见稿第七条与"经营性车辆停运损失"《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》第七条第一款规定了因机动车交通事故造成车辆的维修费用或重置费用、车辆所载货物的损失、车辆施救费用、经营性车辆的停运损失或者非经营性车辆使用中断的损失以及其     

无悔的警魂——优秀交警张鹏飞因公殉职纪实

2007年9月1日20时30分左右,山西省屯留县交警大队接到县公安局110指挥中心出警指令:屯东线公路段有大型超载车辆闯禁令通行。县交警大队接到指令后安排部署秩序科科长张鹏飞带队及时出警,对超载车辆进行     

南京军区某部注重用安全文化促进安全管理

最近，南京军区某部举行了一场别开生面的经验交流会，参与交流的除本单位军车和私家车驾驶员外，还特邀了驻地交警。本次交流活动是该部营区根据私家车激增的实际情况推出的加强车辆安全管理的又一举措。     

最恨的人

单位原来有个老司机,我有点儿畏惧坐他的车.每回坐,他的嘴里都像爆玉米花似的,总是骂骂咧咧个不休.从车子启动,到车子熄火,不管路程远近,他那勤劳的两扇薄唇,片刻不闲.他唾沫飞溅,时而低声抱怨,时而高声怒吼,但究其内容,却万变不离其宗,那就是控诉交警的种种恶行,并以“一棍子打翻一船人”式的武断,口口声声地指斥交警“没一个好东西”.车厢俨然沦为他的法庭,与其说他是在驾驶车辆,毋宁说他更像是大义凛然的法官,对交警进行着缺席审判.     

“抢回”被交警查扣车辆行为的定性

<正>被告人明知其被交警部门查扣的车辆难以通过合法途径领回,而纠集他人采取蒙面、暴力、威胁等手段"抢回"被扣押的车辆,而后又向交警部门索赔,其主观上具有非法占有公私财物的犯罪故意,客观上实施了抢劫行为,符合抢劫罪的构成特征。"本人"所有的财物,在"他人"合法占有、控制期间,也能够成为"本人"实施抢劫、盗窃等犯罪对象。案情回放:"抢回"被交警查扣车辆后又索赔2010年8月25日中午,被告人卢中康因驾驶无证无牌铃木GSX-R1000摩托车,在浙江省杭州市被杭州公安局交警支队上城大队(以下简称"上城大队")     

反恐防暴,警察开枪的“法律安全栓”

正最近,北京举办了一次反恐防暴拉动演练。看着相关消息,人们感到咱们警察的装备和实力真不弱:仅车辆就有交警带道车、特警处突车、特警指挥车、防爆处突车、警犬车、依维柯警车、装甲车、发电车、炊事车、运兵车、水炮车、破拆车、卫星车、拖车以及999救护车……真是够全乎的。特别是天上还有警用直升机同行,简直有点儿像看美国电影大片的感觉。据说5月初,警方在北京火车站的一次演练中,警察到达事发现场仅用50秒。     

平安大道的“勤务兵”——记“全国特级优秀人民警察”吴起

当交通阻塞时,他们疏导车辆、指挥交通;当事故发生时,他们勘察测量、调查取证;在盛夏,他们冒着酷暑指挥交通,浑身被汗浸透;在寒冬,他们冒着严寒站岗值勤,手脚被冻冰凉……走近交警,你一定会被他们严格执法的劲头和敬业精神所打动。近日,记者采访了合肥市公安局交警支队四大队副大队长吴起,让我们一起听听这位荣获“全国特级优秀人民警察”称号、全国“五一”劳动奖章的交警的故事——岗亭值勤11年:严格执法不徇私吴起1989年退伍,1992年在合肥市招警考试中脱颖而出,成为一名交警,被交警二大队安排在三孝口岗亭站岗值勤。合肥市长江路被誉为“…     

电子警察“走眼“怎么办

怕电子眼拍照司机不听交警现场指挥交通繁忙的十字路口,交警根据现场情况,用规定手势灵活机动地指挥车辆,不受红绿灯限制。学过交通法规的人都知道这样的规定,这时,只能听交警的指挥。但是,笔者发现,在这种情况下,有的司机不愿意听从交警的现场指挥。4月14日,笔者在北京市朝阳区某路口看到,一位交警指挥一辆车直行通过,但那位司机将车停在路口停车线前不走,用手指指路口的红灯,又指指上面悬着的电子眼,对交警说“:你叫我走了,但‘电子警察’摄像记录的是闯红灯,以后接受处理时讲也讲不清楚,倒霉的是我。”北京市渔阳出租车公司的李师傅告诉…     

阳城交警圆满完成全国发展休闲农业和乡村旅游工作会议交通安全保卫

9月24日至26日，全国发展休闲农业和乡村旅游工作会议在山西省阳城县皇城相府召开，阳城交警大队克服警力少、活动多、任务重的困难，周密安排部署，强化保卫措施，全力以赴，有序指挥、科学管理，确保了会议的顺利、安全进行，实现了会议车辆行停顺畅、进出有序，未发生一起涉及会议车辆的交通事故和重大交通堵塞事件，圆满完成了会议交通安全保卫工作。     

评说速览

"只罚款不扣分"是务实之举还是破坏法律1"合肥交警大赦违章驾驶员,被监控拍到的违章记录只罚款不扣分。"2012年12月8日,合肥市公安局交警支队蜀山大队确认该消息属实。对此,有学者认为,此举看似人性化执法,其实对法律的破坏性更大。为督促驾驶人及时接受交通违法行为处罚,出台规定"只罚款不扣分",这种做法被不少人称之为"务实之举"。因为交通违章监控目前尚只能确定违章车辆而无法清晰拍摄到驾驶者,从而导致车主"借证扣分"现象时有发生。如果不扣分只罚钱,就在—定程度上降低了买卖分的可能性。"只罚款不扣分"是不是一种相对人性化的处罚方式呢?如果从严格执法的角度看,合肥交警或是安徽省交警总队恐怕都无权出台"只     

车型识别系统技术方案

<正>前言公安智能卡口系统是公安交警打击涉车犯罪的重要工具,目前的高清智能卡口系统大多通过高清卡口抓拍摄像机对过往车辆进行抓拍,在原始数据基础上经过轨迹分析和车牌比对等处理工作分析得到车辆的运行轨迹、黑名单车辆实时报警等信息。按照公安业务操作流程,利用智能卡口系统,公安交警进行车辆的布控稽查,对涉车犯罪起到了有力震慑和有效打击。公安卡口系统建设经历了从民用设备到专业的嵌入式     

硬件之上,应用为王——本能科技率先从电子标识设备研制到系统应用的跨越

<正>20年前,电子警察的出现改变了交警执法单一的"面对面"纠违方式,向科技要警力,用科学技术监督并疏导交通,延伸了管理触角,增强了震慑效果,直接形成了实施智能交通技术手段的社会价值,同时间接创造了巨大的经济价值,是我国交通管理技术上的一次革命。20年后,汽车电子标识的出现,在车辆"视频识别"的基础上实现了车辆数字化管理,开启了智慧交通管理技术的二次革命。     

秉持善意,用好自由裁量权

最近,安徽省芜湖市一名交警给违停车辆贴了一份特殊告知单,明确告知车主此处因何不能停车,应将车辆停到何处,且车主驶离后不进行罚款.这种处理方式被网友称赞人性化.但在其他地方,交警对违停车辆的处理方式仍然为贴条罚款.在依法行政背景下,“同案不同罚”现象涉及法律中的自由裁量权.     

黄灯通行条款的规范内涵——法解释学视域下的“闯黄灯罚款案”

"闯黄灯"被罚款一案的争议焦点在于双方当事人对黄灯通行条款的复数解释,对此应运用法解释方法得出唯一结论。判断系争法条是出现了法律漏洞,因此"法无明文禁止公民即有自由",还是立法者为立法语言简洁之需要而有意保持沉默,可使用反面解释的方法进行探究。反面解释如能成立,意味着法律漏洞不存在,交警的行政处罚有法律依据。反面解释是否成立无法依靠形式逻辑自身来判断,需要借助体系解释、目的解释、历史解释及社会学解释等其他方法综合探求。各种方法解释的结果均可确认黄灯通行条款的规范内涵是:"当且仅当‘黄灯亮时车辆已过停止线’,‘车辆可以继续通行’"。