坚持“航空为本”发展对外出口加工业务

近几年,我国航空工业在积极开发民品、为国内技术改造提供先进设备的同时,正努力开拓民用飞机零部件对外出口加工业务。目前,中国航空厂家已先后为美国、英国、加拿大、法国、意大利、联邦德国等10多个航空技术先进的国家生产了100多种民用飞机零部件,签订合同金额达1亿多美元。一批航空企业获得了国外航空厂商的信誉,正逐步成为可靠的国际承包商。开拓和发展航空产品加工出口业务,是我国航空工业发展形势的需要。近几年航空工业部提出了“军民结合,以民为主,航空为本,多种经营”的方针,     

航空救援

近年来,我国越来越重视航空救援的发展。2019年11月29日,在中央政治局第十九次集体学习时,习近平总书记强调,要加强航空应急救援能力建设,完善应急救援空域保障机制。应急管理部成立以来,高度重视航空应急救援能力建设。应急管理部党组书记黄明等领导同志先后多次带队深入一线,就航空应急救援体系建设等工作深入调研。2016年,中国民用航空应急救援联盟成立。自成立以来,中国民用航空应急救援联盟积极参与各类抢险救援工作,助推航空应急救援体系建设,对推动我国航空救援事业发展发挥了重要作用。本刊特开设“航空救援”栏目,从资源整合、产业发展、政策法规、科技支撑等各方面,深入探讨我国航空应急救援事业发展问题。     

卓有成效的合作——北京航空食品公司印象记

近几年来,中外合资办企业,有正在谈判的,有已经办成的,北京航空食品公司就是其中办得好的一个。最近我们访问了这家公司。 这是中国民航局北京管理局和香港中国航空食品有限公司合营的。我们来到首都机场访问时,公司的董事长林征同志和副董事长伍沾德先生以及总经理、副总经理接待了我们。林征同志告诉我们:伍沾德先生听说我们要来访问,特地退掉     

中国南方航空动力机械公司

中国南方航空动力机械公司,是我国科研设计生产制造中小型航空发动机和摩托车发动机及其整车的定点基地,是国家首批57户大特试点企业集团之一,是国家一级企业。现有研究开发机构5个,专业生产厂6个,摩托车股份公司1个,中外合资公司5个,以及内地和沿海的10多个独资、合资和联营子公司;职工17000多名,其     

全球定位系统何以引发导航战

有“最高精度的全球导航系统”之称的ＧＰＳ ,全名为“导航卫星定时和测距全球定位系统” ,是２０世纪９０年代航空高技术领域中一项军民两用的引人注目成就。鉴于ＧＰＳ独具的信息优势 ,美国军方正在着手提高ＧＰＳ的反电子对抗能力 ,从而引发了以ＧＰＳ为核心的“导航战”问世。ＧＰＳ应用价值远远超出军用范围美国继“阿波罗”登月飞船和航天飞机之后的第三大航天工程 ,是ＧＰＳ计划 ;这是迄今为止历史上最大的一项航空电子工程。人造卫星能严格按照已知轨道在空间有规律地运转 ,并能在任何瞬间以很小的误差计算出在空间的位置。如果能测…     

来自中国石化总公司的最新信息:我国航空油料全部立足国内

中国石化总公司系统目前已能生产69个品种、300多万吨的航空油料,除满足国内需要外,还有部分出口,这是多年来通过大量科学试验取得的成果。 航空油料,主要包括航空燃料、航空润滑油、航空润滑脂、航空液压油等油品。早在60年代初期,石油部门的科技人员就开展了国产喷气燃料的研究     

让金字招牌增色生辉

“同仁堂”是我国中药行业的老字号,至今已有三百多年的历史。现今的中国北京同仁堂集团公司,是以同仁堂老字号厂店为骨干,同北京市药材公司、市区中药企事业、北京市中药研究所等单位联合组成的集科、工、贸、产、供、销为一体的大型实体性公司。同仁堂的“十大王牌”和“十大名牌”产品驰名中外,经销网络覆盖全国,去年工业总产值3.8亿元,出口创汇1000万美元,居全国同行业之首。     

新制企业“大政工”模式刍议

关于由“小政工”向“大政工”的转变，并不是一个十分新鲜的话题。但实际上，对于多数企业来说，“大政工”还只是停留在探讨其“必要性”与“可能性”的层面，并未真正付诸实施。随着企业改革的深化，多数企业改制为股份制、股份合作制、有限责任公司等现代企业形式（或称新制企业），“大政工”的实施日益成为保证企业政工地位和作用的一项当务之急。由于现代企业制度中的组织结构与计划经济条件下的组织结构有很大差别，企业不可能按照过去那种与政府部门“上下对口”的方式来设置专职的政工部门，因而新制企业思想政治工作的形式也必须…     

第三世界航空家的摇篮——访巴基斯坦国际航空公司培训中心

三十年前,当新独立后的第三世界国家初创自己的航空公司时,西方航空界投以鄙夷的目光,甚至讥之为“米老鼠航空公司时”。曾几何时,第三世界国家通过民族自强与相互合作,显示了独立于世界航空之林的能力。在这方面,巴基斯坦国际航空公司培训中心卓有建树,引人注目。它不仅为满足本国航空事业发展的需要造就了几代专业人材,而且为促进其他发展中国家掌握自己的航空命运做出了宝贵的贡献。     

滨州市航空产业发展策略研究

结合滨州市航空产业发展现状,深入分析了滨州市航空产业发展的必要性,并阐述了滨州市航空产业发展的具体策略,即重视航空人才培养,提升航空软实力;全力建设机场,开展航线运输业务;扩大飞机组装业务,由钻石飞机系列拓展到大飞机系列;加大政府政策资金投入,推动航空教育产业全面发展;建设航校,使航空人才培养链条更完善;以航空科研项目为引导,通过科研带动航空产业发展;建设FBO固定运营基地,将航空辅助产业做大做强,以期完善滨州市航空产业发展链条,进而推动滨州市航空产业的全面发展。     

航空企业的文化困扰与创新

随着改革深化,航空工业企业已从长期的计划经济体制中脱胎,但是陈旧的思想观念和一些不良文化却依然束缚和困扰着企业发展。如何对企业的传统文化因素进行扬弃,对几十年计划体制下的文化积弊迸行创新,是我们必须重视的问题。 航空企业的文化困扰主要表现在以下几方面: 亲缘化的人际关系。在航空企业特别是“三线”     

航空报国谱写人生华章——记全国劳动模范、六○二所所长吴跃

18年前,毕业于西北工业大学的吴跃怀着对直升机事业的无比热爱,毅然放弃到沿海发达城市工作的机会,来到地处三线地区的六○二所(中国直升机设计研究所)。18年来,吴跃以满腔热情投入到祖国的航空事业,从一名设计员逐渐成长为有“中国直升机摇篮”之美誊的六○二所的领路人,用自己的青春、智慧和汗水,谱写着“航空报国,追求卓越”的人生华章。     

我国航空租赁发展面临的困难与路径选择

航空租赁是发展航空经济的重要支点。然而,我国在航空租赁业发展过程中,存在着许多困难,如融资渠道不通畅,税负较重,担保渠道少、成本高,专业人才匮乏等。在借鉴国内外航空租赁经验的基础上,可以通过争取税收优惠政策、设立基金解决担保和融资瓶颈、建立综合服务平台降低租赁企业的运作成本及与高校协同创新定单式培养和引进人才等途径推动航空租赁的快速健康发展。     

“四重奏”唱响发展主旋律

<正>中国南方航空工业(集团)有限公司(简称中航工业南方),是国家首批试点的57家企业集团之一和我国早期六大航空企业之一,相继成功研制出新中国第一台航空发动机、第一枚空空导弹、第一台地面燃气轮机等产品,填补了国内十多项产品空白,是我国中小航空发动机重要研制生产基地。近年来,中航工业南方将企业     

行业精神文明建设的新路子——中国航空工业实施航空凝聚力工程的回顾与思考

为了推动航空工业发展，落实“两手抓、两手都要硬”的方针，原中国航空工业总公司于１９９５年初推出航空凝聚力工程。这项工程的目的是“兴航空，增国力，富职工”，基本思路是“以宏伟的目标激励职工，以优秀的领导带领职工，以榜样的力量引导职工，以良好的效益回报职工”，由核心工程、人才工程、形象工程、爱心工程四个子工程组成。五年来，航空凝聚力工程成为全行业精神文明建设的抓手和载体，有力地推动了行业各项工作的发展。 （一）核心工程。包括两大方面：一是党的建设，要求各级党组织全面加强思想政治建设、组织建设和作风建…     

动力报国 “玉龙”圆梦

航空发动机是典型的知识和技术高度密集的高科技产品，是国家军事、科技、经济等综合国力的集中体现，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。长期以来，只有美、英、俄、法四国能够独立研制被称为飞机“心脏”的先进航空发动机。航空动力技术的自主创新，关乎大国崛起的根本战略；为中国战鹰装上一颗强劲的“中国心”，是几代航空人的不懈追求和梦想。2010年9月，我国自主研发、具有自主知识产权的先进涡轴发动机——“玉龙”发动机研制成功。     

航空自由化背景下我国航空运输中的政府参与研究

航空运输自由化已经成为世界潮流,加大对航空业开放已成为共识.在此背景下,政府参与航空运输有被弱化的倾向.但政府参与航空运输不仅是必要的,而且是法定的.政府参与航空运输有直接和间接参与两种模式,而直接参与已逐步地消亡.因此,我国政府应通过间接参与方式,对内制定宽松政策,鼓励竞争,加强安全监管;对外为我国航空运输企业争取更多权益,以积极、渐进、有序、有保障的方式开放我国航空运输领域,促进本国航空运输业的发展.     

哈尔滨东安发动机（集团）有限公司

哈尔滨东安发动机（集团）有限公司成立于1948年，作为国家“一五”期间1564重点工程之一，现有职工5500余人，占地面积1997万平方米，资产总额48亿元，是我国航空发动机、直升机传动系统的研制生产基地。主要产品有航空发动机、直升机减速传动系统、航空发动机及飞机附件传动系统、航空机电产品、燃气轮机发电机组等。     

义务教育资源应合理配置

在我国的不少大中城市,如 今收取高额“择校费”的小 学和初中校越来越多、“择校费”金额越来越高、交费队伍越来越庞大。然而谁也说不清楚:到底有多少家长交过这笔费用?具体金额又有多少?今年“六一”前夕,就部分城市“小升初”高收费现象,穗、京的几家调研机构联手对北京、上海、广州、成都、西安五市去年“择校费”的     

永不中断的生命线

中国南方航空动力机械公司是国家“一五”时期组建的六大航空主机厂之一,是我国中小型航空发动机的研制、生产基地,国家首批57个企业集团之一。改革开放以来,作为一个有光荣传统的老军工企业,南方公司始终坚持了办企业的社会主义方向,坚持“两手抓”,做到“两手硬”,在抓好生产经营的同时,创造性地开展思想政治工作。十几年来,无论企业外部环境和内部机制如何变,南方公司思想政治工作的地位、基本制度、投入力度、创新势头始终没有变。思想政治工作在南方公司被称为永不中断的