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韩国陆军近年来的大手笔还真不少,除了自行研制K9自行火炮、KMH武装直升机、XK-2“下一代主战坦克”等主战兵器外,如今又忙着打造“韩国下一代步兵战车”KNIFV。2005年5月17日,韩国国防科学研究所在大宇综合机械株式会社昌原工厂为3辆“下一代步兵战车”样车举行了出库典礼。韩国国防部门的官员也到场助兴,并称KNIFV是目前世界上技术性能最优秀的步兵战车之一。据悉,该步兵战车计划在2008年开始装备部队,它将与韩国罗特姆(Rotem)公司正在开发巾的XK-2主战坦克共同构成未来韩国陆军机械化部队的中坚力量。 相似文献
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目前法国陆军装甲兵主要配备勒克莱尔主战坦克、AMX-10P履带式步兵战车、AMX-10RC轮式装甲侦察车和VAB轮式装甲输送车,其中陈旧的AMX-10P战车将于2005年退役,由VBCI轮式步兵战车取代,VBCI将赋予法国陆军类似美军过渡性战斗队的那样的快速部署能力,具备这种能力是各国陆军重点发展的方向。 相似文献
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①中国海军168号导弹驱逐舰在演习中发射反潜火箭。②俄罗斯海军现代级驱逐舰“激烈”号与中国海军168号导弹驱逐舰结伴航行。③对地攻击演习中,中国陆军航空兵新型武装直升机发射集束火箭。④中国海军新型反潜直升机投放声呐,背景为168号导弹驱逐舰。⑤联合军演中,中国陆军新型主战坦克集群向“敌方”阵地发起冲击。⑥中国陆军92型轮式步兵战车。⑦中国陆军新型轮式突击炮开赴演习场。左侧是俄罗斯海军陆战队两栖装甲人员输送车。 相似文献
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如果以大规模地面战为指导,主战坦克、步兵战车和武装直升机占据主导地位的半个世纪冷战可以比做现代陆军的“重骑兵”时代,那么冷战后这15年就是世界陆军向“轻重并举”转型的时代。尽管各国的出发点和背景各有不同,但轻型轮式装甲车大行其道已是不争的事实。本文作者从技术角度详尽分析了冷战后轻型轮式装甲车的发展, 理清了其变化的脉络,并在此基础上提出了“两代论”,为广大读者提供了有价值的参考。 相似文献
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2005年8月,日本相继公布了《防卫力整备和概算要求案》和日本陆海空三自卫队的《2006年度业务计划概要》,对2006年度防卫力量建设做出了规划,其重点是强化步兵的机动能力,建立快速反应体制,其表现在装备上是装备轮式装甲车,强化部队转场训练,以及成立“中央快反集团”。 相似文献
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前言 台湾军队历来比较重视轮式装甲车的发展。80年代初,台军曾从美国购进约300辆V-150突击队员装甲车,成为该型装甲车仅次于沙特阿拉伯的第二个大买主。不过,V-150是4×4轮式装甲车,战斗全重不到10吨,到了90年代,其性能已明显落后,且4×4的车体结构也不足以运载整个步兵班执行作战任务,台军需要运载量比较大的6×6的轮式装甲车。为此,台湾军方的“陆军战甲发展中心”(简称“战发中心”)于1988年开始了新型装甲车的招标工作。这个 相似文献
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轮式装甲车辆的历史非常悠久,早在1855年,英国就试制了世界上第一辆轮式装甲车。虽然该车没有投入实际使用,但却开了轮式装甲车辆的先河。1899年,英国人西姆斯研制出 相似文献
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步兵战车被人们称作“坦克伴侣”,是因为它既能搭载步兵,伴随坦克进行机动作战;又能以自身较强的火力支援步兵冲击,甚至能独立完成一些攻击任务。世界上一些军事大国如美、俄、英、法、德等国都很重视步兵战车的发展,开发了一系列性能优秀的步兵战车。如美国的M2A2、M2A3、英国的武士、俄罗斯BMP-1/2/3等都是步兵战车家族里的“知名品牌”。这些国家为自己的部队装备了大量的步兵战车,使其陆军的装甲机械化程度远远高于其他国家。 相似文献
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“第四代战争”没有阵地、没有前线,只有存在争议的势力范围和危机四伏的“危险地区”。如何提高轻装步兵的战场生存力?答案是高科技的未来步兵系统。 相似文献
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第二次世界大战中,大量装备轮式战车的德国陆军装甲侦察营,以其卓有成效的作战表现而倍受瞩目。战后,德国陆军对轮式装甲侦察车近乎偏执的喜爱丝毫没有改变。他们先后装备的两代轮式装甲侦察车“山猫”(Spahpanzer Luchs)和“非洲小狐”(Fennek)给人们留下了深刻的印象。在这两款车成功的背后,是数十个优秀设计方案的牺牲,“紫貂”(Zobel)两栖侦察车就是其中颇有代表性的一款。 相似文献
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德国有着悠久的坦克,装甲车辆研制传统,也一直是这个领域内的佼佼者。豹-Ⅱ主战坦克是西方最早服役的第三代主战坦克,其改进型豹-ⅡA6目前仍是世界上最优秀的主战坦克。“黄鼠狼”步兵战车则被公认是西方第一种真正的步兵战车。2005年底,由莱茵金属防务技术集团和克劳斯-玛菲公司联合研制的“美洲狮”履带式步兵战车原型车开下生产线。先进的设计理念,完美的技术整合使其成为21世纪步兵战车的典范。 相似文献
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性质单纯的步兵战车 步兵战车(IFV)是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆。步兵可乘车战斗或下车战斗,主要用于协同坦克作战,也可独立完成作战任务,俨然是步兵的“战场的士”。第二次世界大战以后,许多国家的摩托化步兵和机械化步兵,乘坐装甲输送车进行战场机动。60年代以来,随着主战坦克的迅速发展,特别是性能先进的反坦克导弹和武装直升机的出现,迫切需要解决步兵协同坦克作战、提高部队进攻速度的问题,20世纪60年代后期,苏联红军率先装备BMP系列步兵战车,接着,美、法、德、英等国陆军也装备布雷德利、AMX-10P、黄鼠狼、武士等型号的步兵战车。随着步兵战车的大量使用,陆军在地面作战中的火力、防护力和机动作战能力有了重 相似文献
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◎轮式中型装甲车辆成为主流在过去10年中，欧洲各国军队的规模和结构已经历了根本性的转变。他们已从主要能担负大规模防守或进攻行动的重装部队转变为更小型化、更均衡的武装力量。例如，荷兰军队已转变为一支由1个空中突击旅和2个重装旅组成的部队；其他国家的军队也在转变为由轻型、中型和重型部队单位共同组成的军事力量。欧洲武装力量在过去10年间的急剧改组对欧洲装甲作战车辆的研制和购买造成了深远影响。 轻型部队的典型构成是空降部队、特种兵部队和轻步兵。这些部队过去一般不配备装甲战车(AFV)，尽管有时也有例外。例如，德国多年来共为自己的部队装备了345辆由莱茵金属陆地系统公司(RLS) 相似文献