区域旅游合作发展的非对称进化博弈研究

旅游经济是区域经济一体化的重要载体。本研究以演化博弈模型为分析框架，论证了区域旅游深度协作中的各种经济效用。研究结果表明：资源禀赋是影响双方合作最根本的合作因素。区域发展要在旅游合作的不同阶段分别采取深化合作层次、保护博弈劣势一方和防止合作收益差距过大等措施，进一步深化双方合作，谋求共同发展。地方政府在推动区域经济一体化发展中应该做好区域经济品牌的营销工作．并努力整合区域内旅游资源，塑造区域良好的旅游形象．以获较高的旅游乘数效应。     

中国区域经济协同发展的机理、问题及对策分析——基于复杂系统理论的视角

区域经济协同发展是我国实施区域经济发展战略、推动经济发展方式转变的重要内容。已有的区域经济协同发展的研究主要是围绕区域经济发展差异的协调、产业跨区域转移、产业集群的形成发展、区域与区域之间的协同发展等方面进行的,主要说明了区域经济协同发展的思路和方向,但区域经济协同发展的内在机理和运行机制依然处于探索阶段。本文通过对区域经济协同发展的复杂适应性系统的特征分析,明确区域经济协同发展的深入和细化研究依然是转变经济发展方式过程中的一项重要课题。     

复杂产品系统产业集群协同创新演化博弈分析

企业竞合行为已经成为影响复杂产品系统产业集群协同创新的主要动力。运用演化博弈模型,揭示复杂产品系统产业集群中,个体企业在协同创新过程中竞争合作行为的动态决策过程和博弈动态稳定性。研究表明,协同创新的预期收益会影响主体企业的协同创新倾向,协同创新的成本支出影响集群企业的协同创新意愿,产业集群内部各个异质性的企业所拥有知识、技术、信息等创新资源协调性和互补性直接决定企业选择协同创新策略取得收益的增长机率。     

京津冀协同困境的制度经济学解释

京津冀地区的协同困境受"一亩三分地"的思维定式影响。"一亩三分地"思维定式的形成,与区域竞争背景下因干部政绩考核制度等制度性因素强化的"政治锦标赛"密切相关。以经济增长为核心的区域竞争与"政治锦标赛"一方面促进了地方经济增长,另一方面也成为"一亩三分地思维"的催化剂和固化剂。要破除这一思维定式,需要从淡化区域竞争和"政治锦标赛"入手。为此,建议采取科学调整领导干部政绩考核制度和指标;适度优化调整国家发展战略;建立跨中央、地方、部门的协调机构,最大限度形成京津冀协同的共识;充分发挥干部教育体系的作用,促进京津冀协同共识的理解和深化等对策措施。     

基于最后通牒博弈的产业集群合作创新演化分析

创新是产业集群竞争优势产生和发展的重要因素,但产业集群创新普遍存在资源不足等问题,通过合作创新,集群企业可以利用区位优势,通过共享资源和信息,降低创新过程中的风险和成本,因此合作创新已成为集群创新的一种重要运作形式。本文将在对产业集群合作创新分析基础上,利用有限理性演化博弈方法,建立创新提议方和回应方不平等条件下的最后通牒博弈模型,以探求双方合作所取得的利润增益及其分配情况,进而提出有利于产业集群创新及公平分配的政策建议,以促进区域经济的发展。     

对朔州农村区域经济发展的思考

区域经济是一种非均衡发展的经济，这种非均衡发展，决定了区域经济不能走机械的“板块式”推进的道路，而应该是在一个区域内有重点、有差异、有特点地发展，走一村一品、一乡一业、一县一特的道路。通过全市区域经济发展历程由表及里的研究分析，进一步审视区域经济发展，至少引发如下六个方面的思考。 　　1、在主导产业的选择和培育上，应充分发挥当地显现的和潜在的优势 　　主导产业是区域经济发展的基础，离开主导产业的区域经济，是不成熟、不完善、没有生命力的经济。因此，在发展区域经济中，首要的问题是抓好对主导产业的选择和…     

中国—东盟区域政治合作前景展望

随着中国—东盟区域合作不断深化,区域政治合作对区域经济合作发展的提升与促进作用日益凸显。中国—东盟区域政治合作基于双方相互依存互推共进的"协同合作"模式,这一模式的未来发展有赖于双方协同开发新的共同利益,从而构筑深度的政治互信,推动中国—东盟区域政治合作的可持续发展。     

论区域竞争背后的文化博弈

<正>伴随着经济全球化和知识经济的发展,在众多影响区域竞争力的因素中,文化因素的影响愈加凸显,并已成为推动区域经济发展的重要力量之源。一定程度上讲,正是文化之水承载着区域经济发展之舟,区域竞争的背后是区域文化的博弈和比拼,没有文化的支撑,一个地区就是发展起来了也不会持久。     

打造京津冀“一体三地四场”民航发展新模式

<正>民航业的发展推动了区域调整环境改善,促进了社会经济发展,优化了经济结构、带动了社会服务业发展,大大推动地方经济的发展,实现区域产业结构调整和升级,成为区域经济发展的"发动机"。京津冀地区是我国参与世界竞争的核心区域,世界城市群发展最具潜力的地区之一,亚太地区和东北亚地区参与世界合作交流的重要门户。在京津冀协同发展的背景下,京津冀也必将成为类似纽约、伦敦地区的一体三地四场的机场群地区。为贯彻落实国家京津冀协同发展战略要求和《国务院关于促进民航业发展的若干意见》精神,构建快速、     

上市公司会计舞弊的演化博弈分析

在对上市公司会计舞弊研究的文献进行综述的基础上,从舞弊者之间竞争角度出发,量化舞弊三角理论,构建三个鹰鸽演化博弈模型,解出舞弊演化路径及均衡点,竞争者舞弊与否不仅受舞弊的预期成本影响,还受评价标准高低的影响,当舞弊成本较低时,博弈双方可能都舞弊,但舞弊成本很高时,受评价标准影响,仍然存在舞弊的可能.     

整合环渤海科技资源 促进新旧动能转换

在"新常态"下,为了促进我国区域产业经济发展,学术界一般认为"整合科技资源、提高生产效率"是切合实际的发展方向。然而过度强调提高生产效率,不重视环境污染治理,会在区域经济发展的过程中损耗资源、积蓄负面风险因素,造成经济发展停滞甚至退化。加快环渤海地区科技资源的整合,有助于遏制资源枯竭,优化环渤海地区的产业布局和空间结构,促进区域经济转型升级,建立现代经济体系,发挥京津冀协同发展战略效用,促进环渤海地区经济均衡发展。     

唯物史观视域中"人—自然"系统的社会演化

人通过劳动为中介把人与人的关系同人与自然的关系联接为一个有机的整体,并且人与人的关系同人与自然的关系相互依存、相互促进和相互制约,这是"人—自然"系统演化的社会环境。价值动力、实践动力和认识动力的相互作用共同构成了"人—自然"系统的演化动力系统,推动着"人—自然"系统的社会演化。在这个过程中,人的发展、生态关系的发展和劳动的发展是系统发生、协同进化的过程,并且人的发展程度和劳动的发展影响着人与自然的生态关系。劳动的发展大体经历了被动劳动、异化劳动和自由劳动三个阶段;相应地,"人—自然"系统在以劳动为核心的动力系统的推动下经历了前资本主义社会、资本主义社会、社会主义社会和共产主义社会三个阶段。建设社会主义生态文明并不是要回到前资本主义社会人与自然田园牧歌式的低级和谐,而是要实现共产主义社会的人与自然的高级和谐。     

长三角区域低碳经济发展状态评价研究——以上海市为例

低碳经济评价指标的选取和评价体系的建立是低碳经济研究的重要组成部分。该文将反映区域或城市低碳经济发展的因素加以分析和合理综合,提出了＂支持-投入-响应-产出＂模式的区域低碳经济发展的指标体系和评价模型。结合上海市发展情况,分析评价了其低碳综合发展水平、碳排放脱钩弹性状况以及经济发展与碳排放的演化阶段,对经济发达地区发展低碳经济提出建议。     

农村公路运输主干线融资行为的演化分析

要充分发挥高速公路及其经济带对地方经济发展的积极作用,就需要建设与之对接的农村公路运输主干线。然而在我国现阶段,作为准公共物品的农村公路运输主干线的融资却非常艰难。本文采用演化博弈方法,通过构建演化博弈理论模型,对投融资双方的融资群体行为进行演化分析,探讨解决农村公路运输主干线融资难问题的方法。     

关于区域主导产业的选择问题

选择什么样的产业作为区域主导产业,实际上是如何认识区域主导产业在政策上的反映.由于我国学界对区域主导产业的主流认识,是先从国民经济再到区域经济的逻辑顺序,所以,长期以来,关于区域主导产业选择的研究,也就自然是接过国家主导产业选择的一般理论,然后"移植"到区域经济中.这是导致"九五"期间区域主导产业成为国家主导产业的翻版、各省区主导产业选择雷同等问题的根本原因.     

京津冀大气污染治理“协同—绩效”体系探究——基于动态空间视域北大核心CSSCI

大气污染问题严重影响着京津冀经济社会的可持续性发展。现阶段,切实提升区域整体生态福利水平,是实现常态化"利益促动型"协同治理目标的战略要求。通过大气污染协同治理机制演化分析发现:京津冀地区"协同—绩效"机制建设缺位,导致"闭环"体系难以自动循环升级、府际非对称利益博弈与多元要素联动滋生的内生性问题尚未被有效解决,从而无法在资源禀赋、经济基础、政治位势及环境承载力等约束下推动地方政府以集体性自组织行为结成稳定的联防联控同盟。基于动态空间视域下"协同—绩效"体系的逻辑探究得出:京津冀大气污染治理"协同—绩效"推进,须在中央嵌入式战略引导与宏观调控的基础上,扎根于省、市、县"治理规划—结构建设—过程管控—绩效评价—路径实践"的有序联动,实现府际"同效不同绩"的考核归责,防止"一刀切"式管制;与此同时,需通过促动大气防治与经济社会发展的效益趋同、推进属地管理与区域联动的权责耦合、把控先行先试与全面推进的节奏,推动"协同—绩效"与"绩效—协同"的良性循环运转。     

论演化与博弈的不可通约性——对演化经济学发展方向的思考

在新近语言哲学和范式不可通约研究的基础上,本文从语言分类结构的视角对演化与博弈各自的认识论和方法论进行比较,尝试揭示两者的差异,并进而解答是否存在第三种诸如演化博弈的理论语言能够促成演化与博弈的有效交流。我们认为演化与博弈是在不同层面上对经济进行描述,两者具有不可通约性,演化博弈是传统博弈论的拓展而与演化经济学的发展无关。在此基础上,我们进一步提出,在现实经济活动中演化与博弈是共生的,经济分析必须能够包括对这种共生现象的解释。     

区域旅游资源整合研究——基于广州与佛山旅游资源的整合

现代旅游业竞争已经从景点景区竞争,发展为区域旅游资源的竞争与合作。在经济全球化和区域一体化发展趋势下,以城市旅游资源整合为纽带发展区域旅游,符合国际流行趋势,利于带动区域经济发展。     

城市与区域经济发展中的共性原则

区域经济的单位是经济区、城市群、城市圈和大城市区,通过区域内外的互补和联系可以加强区域经济实力。从区域经济发展的理论和实践研究发现,区域经济发展战略规划具有许多共性,其中差异化定位、互补性定位、发挥要素禀赋优势、构建比较优势、充分发挥主导产业作用是制定区域规划的基本原则。     

四川藏区特色经济发展途径研究

四川藏区由于受自然条件、历史文化等影响,民族经济发展整体缓慢,但境内特色资源富集,差异化优势明显,面对新一轮西部大开发、成渝经济区区域规划和中央重大决策部署,发展特色经济成为当前抢抓机遇、主动作为、跨越发展的重大突破口。在深入分析四川藏区发展特色经济的重要意义的基础上,通过理性剖析影响该区域特色经济发展的制约因素和优势资源,提出深化"差异化"发展、加强优势资源转化、扩大主导产业规模、优化重点保障体系等措施,全面推进四川藏区经济跨越发展和社会长治久安。