长三角地区城市群的制度整合

长三角地区城市经济合作正在如火如荼地进行,但问题也不少."江浙沪三地各怀心思"是其中最突出的问题之一.这个问题的背后是该地区各城市的制度没能整合.分析制度整合的必要性及当前制度整合方面存在的障碍,有助于更好地推进长三角地区各城市经济的发展,从而真正形成在世界上有一定影响力的第六大都市经济圈.     

党建引领长三角城市群发展的路径探索——以崇启海绿色低碳一体化发展为例

以“毗邻党建”引领毗邻地区全面深度融合发展,是一体化发展的关键。上海崇明与江苏的海门、启东三地通过创建“毗邻党建”联盟新品牌,打破行政壁垒、聚焦生态共融、强化党建引领,走出了一条以“毗邻党建”联盟引领基层社会治理、文明共创共治共享,推进毗邻城市群绿色低碳一体化发展的新路,取得了初步成效,为探索长三角城市群融合发展提供了“崇启海”样本。     

长三角城市群建设走向“世界级”

近日,上海交通大学发布了一份《中国城市群发展报告2014》,报告显示,长三角城市群在"2014年中国6个城市群综合指数水平"排名中位列第一。与世界发达的城市群相比,长三角城市群协调能力尚待提升。在去年长江三角洲地区三省一市主要领导座谈会上,上海、浙江、江苏、安徽三省一市的主要领导围绕"积极     

长三角一体化背景下江苏沿海发展路径

长三角一体化发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大战略,是着眼于实现"两个一百年"奋斗目标、推动新发展格局加快形成的重大决策.江苏沿海地区地处"一带一路"建设、长三角经济带发展、长三角一体化发展三大国家战略交汇区域,资源禀赋得天独厚,发展潜力十分巨大.如何紧扣习近平总书记提出的"一体化""高质量"要求,加...     

统筹推进江淮城市群快速发展的思考

遵循城市群发展规律,借鉴周边城市群发展经验,结合安徽主体功能区规划,统筹推进江淮城市群的发展,是安徽经济社会发展的必然趋势,更是我省加快推进城镇化的战略选择。     

海峡西岸城市群创新发展与战略研究

城市群是经济地理学中的新兴概念,适宜的城市群发展战略设计,对于一个国家或地区中长期稳定健康增长意义重大。文章通过对国内外相关城市群发展理论和实践的文献资料进行梳理,结合海峡西岸城市群的具体研究对象,对其建设与发展的战略意义、制约因素和可行路径进行解构,在此基础上,提出进一步推动海峡西岸城市群科学发展的若干结论和政策措施。     

“兰西城市群”中西宁发展定位的思考

2018年国家正式批复兰西城市群发展规划,提出把西宁建成辐射服务西藏、新疆、连接川滇的战略支点功能更加突出,具有一定影响力的现代化区域中心城市。西宁市积极融入国家区域发展战略,把提升西宁在兰西城市群中的极核作用和战略地位作为重点,以更大作为支撑服务全省大局,增强全国发展中的西宁亮点。     

数字经济发展的空间关联与协同治理：以长三角城市群为例

经济关联是区域一体化发展的先决条件,以数字经济为重点推进发展对于提高长三角创新能力、经济集聚度和政策协同效率意义重大。以长三角城市群27个中心城市为样本,运用社会网络分析法和QAP方法,测算2011年与2019年长三角城市群数字经济发展的空间关联及其影响因素后发现：长三角城市之间数字经济发展的空间关联趋于紧密,但关联网络并不稳定,网络内被动的接收者、孤立者偏多,仍有较大改进提升空间;27个城市在关联网络中功能具有明显差异性,从个体来看,上海、南京、苏州、杭州、无锡处于网络中心位置,发挥辐射带动作用;从板块来看,由上海、苏州、杭州等8个城市构成的核心板块对其他三个板块形成显著溢出效应;城市间距离以及经济发展水平、对外开放水平、社会消费水平和政府数字化水平差距对长三角城市群数字经济空间关联有显著影响。基于此,需要高度重视数字经济空间关联的活跃性,以强有力的体制机制创新强化协同治理,通过互联互通、优势互补、共建共享,为全国数字经济高质量发展以及区域一体化发展探索现实路径。     

成都旅游的发展定位与形象定位

成都是我国著名的历史文化名城 ,也是全国最具引力的重要旅游中心。成都旅游的发展目标定位是 :地处中国西部的休闲旅游中心 ,四川旅游的核心 ;成都旅游的形象定位是 :“天府之都 ,休闲之都”。     

论成渝经济区视域中的攀西城市群建设

攀西城市群是成渝经济区建设的重要组成部分。建设攀西城市群有利于加快成渝经济区城镇化工业化进程,增强成渝经济区发展聚集力和带动力,形成整合效应,促进成渝经济区全面协调可持续发展。加快攀西城市群建设应明确战略定位,突出特色和重点,推进核心城市与城市群双向互动,增强攀西城市群建设的协调能力。     

加快长三角文化产业一体化发展探析

在促进竞争的前提下寻求长三角文化产业一体化发展摆在了政府的面前。通过一体化,长三角文化产业既能够构建一个公共的平台,更可以探索—种具有创新力的区域共享机制。     

融合与共享:城市群高质量发展的空间治理维度

城市群的形成与演进是以工业化、市场化和城镇化为主要特征的经济社会现代化的必然结果,是高质量发展与共享发展的内在要求和实现途径.立足新发展阶段,城市群发展必须围绕区域协调、城乡融合与共享共治的战略方向展开,以空间治理优化为抓手推动构建新发展格局,实现共同富裕的重大任务.城市群的高质量发展必须克服异质性大、空间治理能力不足、治理资源和配套服务滞后、市场机制作用发挥不够等潜在障碍,利用现代化手段优化城市群空间结构布局,发挥市场机制的主导作用,鼓励多元主体共同参与提升城市群空间治理效能.     

全面推进京津冀城市群绿色化发展

推动经济社会发展绿色化、低碳化,是党的二十大作出的战略指引。破解京津冀城市群能耗和碳排放强度大、传统能源和产业转型滞后等难题,是当前深入推进京津冀协同发展战略实施的一个重要任务。全面推动京津冀城市群绿色化发展,通过加强绿色低碳规划引领,强化绿色低碳技术创新,构建低碳能源结构,培育低碳产业集群,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,加快打造生态宜居、绿色低碳的世界级城市群。     

浙中城市群:发展不平衡与协调战略

文章从分析浙中城市群的时间演化和空间特征着手,计算出城市流强度和倾向度两个指标,依据计算结果分析了浙中城市群的城市流强度、城市流结构及内在功能联系,并对浙中城市群区域内的8个城市发展方向和产业定位提出了建议.最后,针对浙中城市群的目前现状提出政策响应,即加强浙中城市群的一体化建设、"聚合主轴线"式功能定位和提升城市群的外向度.     

长三角一体化背景下江苏制造业高质量发展路径

习近平总书记在扎实推进长三角一体化发展座谈会上强调,紧扣一体化和高质量抓好重点工作,推动长三角一体化发展不断取得成效.面对国家重大战略纵深推进,江苏要找准定位,优化路径,加速产业协同发展步伐,释放产业优势发展动能,助力长三角地区走向互联互通、互促互补的更高质量一体化协同创新发展.作为立省之本、强省之基的江苏制造业,要紧...     

中原城市群产业集群发展研究

中原城市群产业集群在经济贡献度、行业同构性、产业链、可持续发展等方面与发达省份存在较大差距。今后应立足省情,按照市场机制的要求构建中原城市群产业集群重点产业发展平台,通过加强集群产业的扩展与整合,提升城市群的产业关联度和竞争力。     

宁夏沿黄城市群发展问题探讨

宁夏沿黄城市群承载着宁夏经济社会发展的重任,其所拥有的物质资源、人文资源、历史遗迹,文化精华的丰富和多样性为城市群的发展创造了有利条件。但与此同时,也存在着城市发展水平低,外向型经济发展不足和自主创新能力不强等制约因素。     

成渝城市群特征及发展对策思考

建立成渝城市群是促进西部地区经济发展的一个新举措,具有重要意义.当前成渝城市群具有整体功能初显、工业结构相似度渐高的特点,也存在城镇化互动协调发展不易、区域管理模式较难突破的问题.成渝城市群要以“新四化”为指针,定位于“内陆开放型城市群”,科学谋划产业发展,叠加各项发展优惠政策,在管理上从区域行政治理向区域统合治理转变.     

沈铁工业走廊与辽宁中部城市群互动发展

沈铁工业走廊被《辽宁中部城市群经济区发展总体规划纲要》确定为四大经济发展带之一，它与辽宁中部城市群互动发展的实践运作方略应该是：对接沈北新区，实现沈铁同城互动发展；明确功能定位，建设四大基地互补发展；培育产业集群，参与集群构筑互相发展。