科学谋划车联网产业生态建设

<正>车联网,是指应用新一代信息通信技术,依托"车内网""车际网""车云网"等实现"车、人、路、云"全方位连接和信息交互,提供自动驾驶、安全出行、高效出行、交通管理、商业营运、后服务等多种应用。它不仅是新一轮技术革命和产业变革交互融合形成的新技术形态,更是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业深度融合的新型产业形态,跨领域、多学科,产业链长、关联度大,新技术强度高。在我国,车联网仍处于起步阶段,大力发展车联网,构建车联网产业生态,培育智能网联汽车产业集群,对促进产业转型升级,推动智慧城市建设,具有重要意义。     

上海市人民政府办公厅关于转发市经济信息化委制订的《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》的通知

正(2017年1月6日)沪府办发[2017]7号各区、县人民政府,市政府各委、办、局:市经济信息化委制订的《上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案》已经市政府同意,现转发给你们,请认真按照执行.上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案智能网联汽车是具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车.加快培育和发展智能网联汽车,是顺应全球汽车产业     

智能共享出行,未来城市交通的新形态

<正>进入21世纪,随着科技变革日新月异,汽车、交通和通信等产业近年来呈现出深度融合、创新发展的趋势。与此同时,数字经济和共享经济新模式也在快速发展,进一步推进汽车产业、出行服务乃至交通运输系统形态及价值链发生颠覆性改变。智能共享出行作为共享出行模式、智能网联汽车技术、新型能源体系及新一代信息通信设施的载体和重要结合点,必将对我国城市社会、经济、交通和     

大力发展智能汽车 积极抢占智造高地

正一、智能汽车已成为汽车产业发展的战略方向从技术层面看,汽车始终是新技术应用的重要载体。随着信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术在汽车领域的广泛应用,汽车正由人工操控的机械产品加速向智能化系统控制的智能产品转变,智能汽车已成为产业技术的战略制高点。从产业层面看,智能汽车已成为产业融合发展重点。传统汽车企     

进一步夯实京津冀汽车产业链基础

正京津冀汽车产业有着较好的空间布局基础,但同时也面临三个难题:一是由于环保指标的制约,汽车生产必需的大型铸造件无法就近生产,抬高了企业生产成本;二是市场机制形成的汽车零部件配套产品的质量不能满足汽车龙头企业的要求,有的龙头企业为此自己组织生产,又因规模较小,成本高于区域外的同等产品;三是控制系统的研发设计是目前制约国内智能网联汽车产业     

优先发展新能源汽车产业

<正>新能源汽车是国家重点发展的战略性新兴产业之一,也是当今国际国内汽车产业发展的热点。推动科学发展、建设美好江苏,从产业发展的角度说,必须优先发展新能源汽车产业。一、选准突破路径。国内外在汽车产业领域的竞争将聚焦到新能源汽车产业领域,新崛起的汽     

产教融合视域下江苏交通职教人才供给与产业需求吻合度研究

根据江苏省交通产业布局和行业发展需求,本研究应用反正切函数与灰色关联模型构建吻合度测算模型,重点关注新能源汽车（智能网联汽车）行业在不同经济带（圈）、不同园区（高新区、工业园区、开发区）的制造、装调、操作与运维四种技术领域与职业教育资源的吻合特征,探索产业技能人才供求关系,提出江苏交通职业教育资源匹配建议,以期为推动教育优先发展、人才引领发展、交通运输高质量发展提供决策参考。     

汽车零部件再制造产业迎来时代风口

<正>陈田汇汽车零部件再制造产业基地的建设,填补了清远市汽车零配件产业在“汽车后市场”领域的空白,将推动汽车零部件再制造产业蓬勃发展,同时也是助力清远实现汽车产业节能减排、绿色发展的有力抓手,推动清远积极融入广东万亿汽车产业集群。清远是广州有名的后花园。近年来,随着广清一体化的不断推进,两地交通、产业、发展环境的“三个一体化”优势更加凸显。击鼓催征、奋楫争先,如今,两地交通来往轻松便利,产业协作亲密无间,发展环境风清气正。     

广州市交通委员会 广州市工业和信息化委员会 广州市公安局关于印发智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见的通知

正GZ0320180244广州市交通委员会广州市工业和信息化委员会广州市公安局文件穗交规字[2018]19号各有关单位:根据工业和信息化部、公安部和交通运输部联合印发的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,为加快推动智能网联汽车技术研发及应用,支持智能网联汽车企业开展相关测试工作,推进广州建设具有全球影响力的科技创新中心,提高交     

加快湖北汽车产业智能化发展的路径研究

近年来,随着信息经济的快速崛起,全球正在掀起以智能制造为核心的新一轮工业革命,国内外智能制造产业呈现加快发展的强劲态势。发展智能制造既符合湖北制造业发展的内在要求,也是实现制造业供给侧结构性改革的必然选择。其中,汽车行业是湖北智能制造的重要突破口。2016年11月3日,工业和信息化部与湖北省政府签订合作框架协议,武汉成为中部首个智能汽车与智慧交通应用示范城市。应以此为契机,加快湖北汽车产业转型升级,实现由汽车大省向汽车强省的跨越。     

广州市交通运输局 广州市工业和信息化局 广州市公安局关于印发智能网联汽车道路测试有关工作指导意见的通知

正GZ0320200033广州市交通运输局广州市工业和信息化局广州市公安局文件穗交运规字[2020]4号各有关单位:根据工业和信息化部、公安部和交通运输部联合印发的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,为加快推动智能网联汽车技术研发及应用,支持智能网联汽车企业开展相关测试工作,推进广州建设具有全球影响力的科技创新中心,提高交通运输行业科技创新水平,市交通运输局、工业和信息化局、公安局制定了《关     

转换赛道 为新能源汽车产业注入新动能

<正>随着汽车产业变革持续走深,“新四化”深度重塑产业格局,传统车企加快转型,科技公司、资本市场、互联网企业争相入局,新能源汽车发展进入全新阶段。面对新形势、新变化、新挑战,抢抓市场变化和产业变革机遇,推动汽车产业向新能源汽车赛道转型,是盐城汽车产业实现高质量发展的必然选择和最佳路径。     

悬崖边的三雄之战

<正>受政策、法规、市场、技术等多重因素的驱动,我国新能源汽车新势力正呈现前所未有的繁荣态势,市场竞争亦进入白热化阶段。新能源汽车掀起的汽车“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）,彻底颠覆传统汽车产业的逻辑,毫无疑问,燃油车向新能源汽车转向是汽车工业诞生百余年以来最剧烈的变革。     

低碳经济视域下的汽车产业危机及其化解

在当前汽车保有量急剧增长的情况下,日益严重的能源稀缺和环境污染问题将成为制约汽车产业发展的瓶颈。中国汽车产业发展面临着能源、环保和交通等问题。在低碳经济发展背景下,汽车产业的发展必须实现汽车设计和汽车产业能源动力系统的技术转型与创新;加大财税政策对优化汽车产业消费市场的扶持力度,完善能源动力网络,全力支持具有自主创新能力的低碳汽车企业发展。     

吉林省人民政府关于加快我省汽车零部件发展的意见

各市(州)人民政府,省政府各厅委,各直属机构,有关单位:汽车零部件产业是我省有条件、有优势、有潜力发展的重要产业,是做大做强我省汽车产业的重要力量。为加快我省汽车零部件产业的发展,支撑我省建设全国最大并具有国际竞争力的汽车产业基地,现提出如下意见:一、我省汽车零部件产业发展的思路和总体要求(一)充分认识汽车零部件在我省经济发展中的地位和作用,把加快汽车零部件的发展作为壮大我省汽     

加快节约型产业建设步伐:中国汽车产业发展的必然选择——“建设节约型社会——中国汽车产业发展高层论坛”综述

近年来,在国民经济持续发展的带动下,中国汽车产业取得了突飞猛进的发展。汽车产业既是资源消耗大户,也是污染大户。大量消耗资源、轻视环境的粗放型经济发展模式,代价是巨大的,注定难以长久。中国汽车工业道路怎么走?加快节约型产业建设步伐:中国汽车产业发展的必然选择——“建设节约型社会——中国汽车产业发展高层论坛”综述!本刊记者@孙雪蕾     

关于雾霾天气防治的对策建议

一、加快新能源汽车产业的发展一是加强组织领导。尽快成立由省人民政府领导牵头的新能源汽车产业发展领导小组。二是抓紧编制新能源产业发展规划。做好全省新能源汽车产业振兴和发展总体规划及重点领域专项规划编制工作。     

后金融危机时代背景下中国汽车产业发展现状与对策研究

汽车产业是中国的支柱产业。2008年国际金融危机发生后,在国家各项相关利好政策的刺激下,中国汽车产业快速发展,产销量连续两年实现全球第一。2011年上半年,随着各项政策的退出,中国汽车产销增速明显回落。当前中国汽车产业既迎来难得的发展机遇,也面临严峻的挑战,必须加强自主创新能力、提高产业集中度、加大对新能源汽车的支持力度,加强自主品牌建设。     

动态

新能源汽车产业促进推广周启动 “2011中国国际新能源汽车产业促进推广周”系列活动于2011年10月12日至15日在北京中国国际展览中心、北京凯宾斯基饭店举办。论坛以“新能源汽车承载绿色交通使命”为主题，围绕“新能源汽车政策”、“新能源汽车产业发展方向”等一系列热点问题，为新能源汽车上下游产业及企业间的项目洽谈与合作提供对接平台。     

马克思主义政治经济学视域的区域主导产业选择——以武汉为例的研究

基于马克思主义政治经济学刻画生产过程的逻辑，劳动力、生产资料和两者结合方式这三个因素可作为划分产业类型的依据，进而形成一个新的区域主导产业选择方法。基于生产过程中的主导投入、劳动力与生产资料结合的复杂程度这两个维度，产业可被划分为八种类型。根据测算，武汉可着力发展以商贸物流为代表的简单劳动密集—复杂结合型产业和技能劳动密集—简单结合型产业，以新能源汽车和智能网联汽车为代表的技能劳动密集—复杂结合型产业，以光通信为代表的技术劳动密集—复杂结合型产业。