广西酒类行业协会到钦州保税港区参观考察

2012年4月,为了让更多会员企业了解钦州保税港区的政策和寻找商机,充分利用钦州保税港区优惠政策开展酒类等业务,促进合作共赢,共同发展。广西酒类行业协会组织会员单位领导赴钦州保税港区参观考察。广西酒类行业协会会长、     

钦州保税港区产业布局研究

钦州保税港区是中国西部沿海距东盟最近的保税港区。中国-东盟自由贸易区的建成对钦州保税港区的产业布局及发展,既带来了新机遇,同时也面临着新挑战。要优化钦州保税港区产业布局,必须重点发展支柱产业,实施统一协调的内外规划、重点引进世界知名航运企业、改革创新通关模式、加快整车进口口岸规划建设、拓展产业基础设施融资途径、加快面向东盟相关产业园区建设、统筹城乡配套产业互动发展等对策措施。     

钦州保税港区打造三大“基地”

自2011年2月16日以来,在开港运营不到～年的时间里,钦州保税港区效益明显：实现内外贸易产值186亿元人民币,外贸进出口总值8．3亿美元,集装箱吞吐量超过40万标箱,基本建成3．5万平方米的国际酒类交易中心、1万平方米的恒湘标准物流仓库、6个10万吨级的多用途码头、进口汽车检测线等项目,倾力打造的西南地区重要的汽年进出口基地、中国一东盟国际航运物流枢纽、西南地区最大进口葡萄酒集散地初现规模。     

钦州保税港区成为中国唯一可整车进口保税港区

目前,钦州保税港区已成为继天津、大连、上海、广州黄埔后的第五个沿海整车进口口岸,也是中国唯一具备整车进口口岸功能的保税港区。     

马飚：高标准高水平高速度 规划好建设好钦州保税港区

6月20日，自治区主席马飚主持召开专题会议，研究讨论钦州保税港区总体规划、开发建设方案、管理体制和组织领导等相关问题。     

钦州保税港区会带来什么？——访广西钦州保税港区管委会常务副主任王乃学博士

广西钦州保税港区一期于2009年12月23日顺利通过国务院联合验收组的验收,这标志着我国距东盟最近的保税港区正式建成。这是广西开放开发的一个重要里程碑,是促进中国-东盟开放合作的一个重要新平台。     

打造泛北部湾区域经济合作新平台

在经济全球化和加强国际区域经济合作，谋求发展的大背景下，钦州市凭借在中国与东盟之间独特的区位优势，以及国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》和批准设立广西钦州保税港区的重大历史性机遇，正大步地发展与东盟的关系，主动走向东盟，全力——