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相似文献
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1.
《贵州政报》2013,(10):12-14
黔府发[2013]18号各市、自治州人民政府,贵安新区管委会,各县(市、区、特区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,省级国有投资公司:为进一步完善投融资体系,防范投融资风险,增强投融资能力,更好地发挥省级国有投资公司指省政府出资设立、具有投融资职能的国有独资公司或国有控股公司)服务科学发展、后发赶超、同步小康的作用,现就促进省级国有投资公司规范管理、健康发展提出如下意见:一、强化功能定位。省级国有投资公司要紧紧围绕省委、省政府重大决策部署、战略定位和全省经济社会发展目标,强化自身功能定位,集中优势资源发展主业,壮大实力,提升市场化、专业化、规模化水平。目前,8户省级国有投资公司的功能定位分别为:贵州产业投资(集团)有限责任公司:全省产业领域的战略投资者,为省属企业重大发展项目投融资,推动省属企业改革重组、结构调整和转型升级,战略投资项目近期重点放在贵安新区。贵州高速公路集团有限公司:全省重点公路及其他交通基础设施项目的资本运营平台和建设经营管  相似文献   

2.
<正>湖南省公路建设投资有限公司是经中共湖南省委、省人民政府批准成立并授权经营的大型国有独资企业公司于2009年9月成立,接受省财政厅、省交通运输厅、省国土资源厅共同管理,列为省则政厅二级单位,主要任务是筹集和拨付省级交通建设资金,同时依法依规对公路沿线土地进行开发,获得政府投资  相似文献   

3.
《河南政报》2013,(6):7-9
豫政[2012]90号各市、县人民政府,省人民政府有关部门:为充分发挥省国土资源开发投资管理中心(以下简称省国土中心)的投融资功能,促进投资项目科学决策,控制投资风险,提高投资效益,确保省国土中心对省政府确定的重大项目出资及时、足额到位,根据有关法律、法规规定和《河南省人民政府关于河南省国土资源开发投资管理中心组建方案的批复》(豫政文  相似文献   

4.
企业篇交投速度交通兴,百业旺,交通是国民经济和社会事业发展的"加速器"。2008年,广西经济发展步入"快车道",交通发展滞后困局亟待破解,当年7月,广西交通投资集团(以下简称交投)顺势成立,担当起广西交通建设主力军的重任。交投挂牌成立时,经营收入、资产仅为12亿、317亿,到2012年,分别突破了  相似文献   

5.
《河南政报》2013,(15):34-36
豫政办[2013]42号各省辖市、省直管试点县(市)人民政府,省人民政府各部门:《2013年省级投融资公司工作方案》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻实施。  相似文献   

6.
《湖北政报》2010,(13):36-36
<正>鄂政发[2010]41号各市、州、直管市、神农架林区人民政府,省政府各部门:为推动长江经济带新一轮开放开发战略的深入实施,省人民政府研究决定,对湖北省投资公司进行更名、改组,组建湖北省长江产业投资有限公司。现就有关事项通知如下:  相似文献   

7.
正黔府函[2013]271号省财政厅:你厅《关于请求批复组建贵州省贵民投资有限责任公司的请示》(黔财呈[2013]75号)收悉。现批复如下:一、同意组建贵州省贵民投资有限责任公司,负责授权范围内重大民生发展项目建设的投融资和相关国有资产的经营管理。二、公司为省属国有独资大(二)型企业,省人民政府为公司出资人,授权省财政厅履行出资人职责。对  相似文献   

8.
《今日海南》2011,(8):5-5
7月19日,海南省交通投资控股有限公司正式成立。海南交控的成立实现了海南交通投融资体制的一次突破,将为全省交通基础设施建设提供统一的投融资平台,推动海南向“十二五”时期构建“现代化的公路交通运输体系”的目标迈进一步。  相似文献   

9.
《同舟共进》2011,(10):84
广东省交通集团有限公司(简称"省交通集团")是经广东省委、省政府批准组建的大型国有独资公司,于2000年6月28日挂牌成立,目前注册资本人民币268亿元。省交通集团主营高速公路等交通基础设施投资建设与经营、汽车运输和现代物流业,现有直属企业16家(其中上市公司2家)、参股企业2家,员工5.04万人。截至2010年底,企业资产总额1644亿元,净资产总额421亿元,资产规模居广东省属国有企业首位,  相似文献   

10.
豫政办〔2005〕61号各省辖市人民政府,省人民政府各部门:为进一步深化投融资体制改革,优化投资环境,广泛吸纳国内外各类资金参与我省重点项目建设,确保省重点项目建设进度和工程质量,现就规范省重点项目选择投资主体提出如下意见:一、放开投资主体选择市场放开省重点项目投资市场,凡是可以利用社会资金和境外资金建设的项目,一律面向社会公开招标选择项目投资主体。有特殊情况不适于公开招标的,经省政府批准,可以邀请招标。有下列特殊情形之一的,经省政府批准,可以不实行招标:潜在投标人不足三个的;涉及国家安全、国家机密的;有其他特殊需要…  相似文献   

11.
有关市人民政府,省政府各部门、各直属机构:为加快我省内河水运建设与发展,充分发挥水运优势,促进我省经济社会全面协调可持续发展,经省政府同意,现通知如下:一、充分认识内河水运建设与发展的重要性水运具有投资省、占地少、运能大、运价低、污染轻等优势。大力发展水运,不仅是实现交通可持续发展的需要,也是建设资源节约型、环境友好型社会的需要。加快我省内河建设与水运发展,对于促进区域经济增长方式转变,加快产业结构优化升级,改善投资环境,提高水资源合理开发和综合利用水平,推进工业化、城镇化和农业现代化进程,有着十分重要的战略…  相似文献   

12.
《浙江人大》2011,(5):24
浙江省交通投资集团有限公司于2001年12月29日登记注册,注册资本50亿元,是以原浙江省高等级公路投资有限公司为主体,吸纳省交通厅其他4家企业组建而成。旗下有23家全资及控股子公司、分公司,并参股投资了浙江杭千高速公路发展有限公司、浙江杭浦高速公路有限公司等5家公司。目前主要经营领域已经涉及高速公路投资、经营、  相似文献   

13.
《山西政报》2012,(9):40
晋政任[2012]22号山西行政学院、省政府发展研究中心、省民航机场集团公司(管理局)、省煤炭地质局、省就业服务局、省社会保险局、太原工业学院、广播电影电视管理干部学院、省政府工程建设事务管理局、山西能源交通投资有限公司:  相似文献   

14.
《群众》2007,(9):F0003-F0003
吴江城市投资发展有限公司是吴江市人民政府为适应国家投融资体制改革,加快城市建设步伐,实施城市化战略,经苏州市政府批准、江苏省政府核准而组建的国有独资企业。公司坐落在  相似文献   

15.
正豫政办[2017]127号各省辖市、省直管县(市)人民政府,省人民政府各部门:《河南省简化和规范投资项目审批流程实施方案》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。2017年10月28日河南省简化和规范投资项目审批流程实施方案为贯彻落实《中共中央国务院关于深化投融资体制改革的意见》和《河南省深化投融资体制改革实施方案》精神,进一步优化投资项目审批流程,提升服务监管效能,制定本方案。一、总体要求贯彻落实简政放权、放管结合、优化服务  相似文献   

16.
嘉兴市交通投资集团有限责任公司成立于2003年4月,是受嘉兴市国有资产管理委员会监管的市属国有独资经营公司。主要承担嘉兴市委、市政府下达的各项交通基础设施的投资与建设任务,并确保国有资产的安全运行、优化配置和保值增值。市交投集团前身为嘉兴市乍嘉苏高速公路建设指挥部,由其承建的乍嘉苏高速公路于2004年荣获“中国建筑工程鲁班奖”(国家优质工程)。目前,嘉兴市交投集团投资、在建的工程项目主要有:杭州湾跨海大桥、杭州至浦东高速公路、杭州湾跨海大桥北岸连接线、申嘉湖杭高速公路嘉兴段、07省道改(拓)建工程。在国有大型企业的…  相似文献   

17.
《湖北政报》2010,(5):38-38
<正>鄂政发[2010]3号各市、州、县人民政府,省政府各部门:2009年,全省交通运输系统坚决贯彻国家、省关于扩内需、保增长的方针政策,充分发挥主力军作用,公路、铁路、水运、航空、邮政协调发展,创造了我省交通运输史上改革力度最大、投资规模最大、经济社会效益最好的记录。其中,全省公路、铁路、水运、民航固定资产投资  相似文献   

18.
在十四届三中全会精神指引下,为适应国家投融资体制改革的要求,理顺清江开发项目的产权关系,建立符合社会主义市场经济要求的现代企业制度,湖北省人民政府于1995年8月批准成立了湖北省清江水电投资公司,授权公司作为湖北省在清江流域开发的投资主体和国有资产经营主体。 省清江水电投资公司是投资体制改革的产物。公司是全国首家以企业形态组建的流域开发投资主体,是省人民政府在十四届三中全会以后第一个授权的国有资产经营公司。公司成立五年以来,在省委、省政府的正确领导下,在省直有关部门及兄弟单位的大力支持下,经济实力迅速扩张,呈现出持续、跨越式发展的  相似文献   

19.
正湘政办发[2018]16号各市州、县市区人民政府,省政府各厅委、各直属机构:为拓宽资金筹措渠道,加快推进全省铁路建设,根据《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(国发[2013]33号)精神,经省人民政府同意,现就进一步完善我省铁路建设投融资机制提出如下意见:一、建立铁路建设投资省市分担机制按照共商共建共享原则,建立铁路建设投资省市分担机制,推进融资平台市场化转型,保障我省铁路建设发展。  相似文献   

20.
《湖北政报》2010,(20):41-42
<正>鄂政办发〔2010〕97号各市、州、县人民政府,省政府各部门:为贯彻落实《省人民政府关于进一步加强应急管理工作的意见》(鄂政发[2010]33号),切实加强全省高速公路交通应急管理工作,有效防范和妥善处置高速公路突发事件,更好地发挥高速公路服务经济社会发展的作用,现就有关事项通知如下:  相似文献   

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