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在长安汽车科技体验馆入口最显眼的地方,静静地停放着一辆军绿色老式吉普车。岁月的沧桑难掩其光辉的历史,它就是上世纪五十年代由长安人自己生产的中国第一辆吉普车——"长江牌"吉普车。曾有一位外国友人到长安汽车参观,见车兴叹,准备出资50万美金购买,但公司婉言谢绝。正是这辆车,揭开了长安与汽车的不解之缘,开启了一段艰难而辉煌的产业传奇。长安驶出的"中国第一"1957年,重庆军工厂要求试制国内第一辆军用吉普车。当时,这种产品国内从来没有生产过,工厂也没有这方面的技术经验,但长安人明白什么叫"军令如山"。 相似文献
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唐时,四川人陈子昂学有所成,从家乡来到首都,想亲眼见识见识当时的国际大都会长安是个什么样子来到长安后,陈子昂才发现这真真是个好地方,他要不待在京城,那这辈子就算枉活了反正他老家有的是钱,房子、伙食是不用愁的就这样,陈子昂在长安“乐不思蜀”地一待就是10年。 相似文献
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唐长安以其皇家之尊和富贵之气,成为太平盛世和幸福人生的具象符号;长安的科举考试和政治生活,给人们带来难以忘怀的生命巅峰体验,也把人生和创作推向新的境界;唐代诗人以留居长安为人生荣耀、以进出长安为成败标志,对长安有一种葵花追日般的执著,生命为“长安”而绽放,诗歌因“长安”而精彩。在唐代诗人的生命历程中,“长安”情结发挥了精神引导和现实驱动的重要作用,是我们解读唐代诗人的生命状态和精神世界的关键词,因而也是进一步体悟唐诗风貌不能忽视的新视角。 相似文献
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古都长安,人杰地灵。西安美院茹桂教授可谓当今长安艺坛的一位代表人物。茹桂原名乐生,1936年出生于长安县。1953年考入西北艺术学院美术科学习,1961年毕业于陕西师范大学中文系,以后长期执教于西安美院,教授古典文学、艺术美学和书法课程等,现为西安美术学院教授、艺术硕士研究生导师、陕西省书法家协会副主席、中华诗词学会理事以及日本京都造型艺术大学客座教授。1992年因艺术教育事业的突 相似文献
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王雅秋 《内蒙古统战理论研究》2006,(4):39-39
公元前52年,因权力之争,呼韩邪单于被郅支单于打败后来到长安,汉宣帝给予了极高的礼遇,并派一万骑兵、赠粮食三万四千斛,护送呼韩邪单于返回漠南,使其日益强盛起来,并帮助呼韩邪单于征服了其他各部,巩固了王位。公元前33年,呼韩邪单于再次来到长安,提出和亲请求,汉元帝欣然应允 相似文献
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从"奥迪"到"睿骋",一个圈的轮回"十年前,公司领导坐的是奥迪等洋品牌,而现在他们坐的是自己研发、生产,并拥有完全知识产权的长安轿车。"2008年9月29日,也就是在长安志翔轿车成为中国载人航天试验用车后一周,时任中国兵器装备集团公司总经理的徐斌亲自给长安汽车董事长徐留平通了一个电话。他坚定地说:"让我们兵器装备集团旗下的各单位都来使用长安车,可以进一步提高集团公司的名誉、士气和人气。" 相似文献
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汉唐长安时代文明高度发达,堪与雅典、罗马、开罗世界三大文明比肩,唐朝在前100多年的时间里,被西方史学家称为"开放的帝国",长安是"世界的首都",那些在丝绸之路上万里跋涉或漂洋过海的人,目标就是一个:到长安去。 相似文献
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葡萄酒在中国是有悠久历史的.据说,西汉武帝(前一四○——前八七年在位)时,出使西域的张骞(?——前一一四年)返回长安,带回了优良的葡萄品种.武帝很高兴,下令栽种在肥沃的土地上,连离宫、别馆旁也不例外.同时,还招请技师在长安酿造葡萄酒.到了唐代,葡萄酒酿造得到空前发展,公元六 相似文献
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2000年5月以来,陕西画坛,众多老画家、中青年画家,积极热情地投身参与到省文化厅组织的“长安画派创始四十周年大型纪念活动”中,缅怀创立“长安画派”的老画家的丰功伟绩,座谈“一手伸向传统,一手伸向生活”创作宗旨及他们开宗立派的崇高精神,使每一位画家受到莫大的感染。 相似文献
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2000年合并组建的长安大学,经过短短4年的建设与发展,在学科建设、科学研究、人才培养、师资队伍建设、办学条件和社会服务等各方面都有了长足的进步,显示出勃勃生机。 相似文献