瑞士公交“神准时”

正瑞士的人均汽车保有量非常高,90%的人出行却选择公共交通——整个瑞士公共交通系统体验极佳,火车是干线,公交是支线,邮政巴士是毛细血管,覆盖城市的各个角落。在瑞士最大城市苏黎世的市区,每150米距离就有公交站,等候7分钟内必有车坐。市区内火车站非常密     

挑战与出路:北京市交通发展

随着北京城市建设的快速发展,交通问题日益突出。北京市交通发展面临着京津冀北城市群崛起、城市化进程加快、小轿车全面走入家庭、人们出行及出行需求的变化等严峻挑战。借鉴国际先进城市的城市交通结构,结合北京自身特点,应优先发展以轨道交通为主体的公共交通体系,大幅提高公共交通的客运分担比重;引导和控制小汽车的使用;压缩出租汽车所占比例;积极为自行车交通和步行交通创造良好环境。     

地铁让城市生活更便捷

作为连接地下与地面的高密度交通运输系统,地铁是各地大中型城市不可或缺的公共交通动脉。它们虽各有特色,但有一点是共通的：存在和发展,让城市生活变得更加便捷、更为舒适。     

香港城市轨道交通发展经验与借鉴

香港地区虽有600多万人口，但私人小汽车仅有20余万辆，公共交通平均日客运量为1075万人次，占居民出行总量的90％左右，被誉为公共交通最发达的现代化大都市。其中，香港城市的轨道系统，包括九广铁路(KCRC)、地铁(MTR)、有轨电车及山顶缆车，就承担了香港     

效应——回乡，梦想照进现实

生活在美丽城镇，步行三五分钟就可到达工作岗位：工作在产业园区，附近超市、公园、医院一应俱全……这是金堂无数在外务工人员的回乡愿景。随着产城一体探索的悄然起步，这个安居乐业的梦想，正在成为现实。     

推进公共交通优先发展的对策研究——以安徽省为例

公共交通优先发展是提高人民生活水平,改善交通出行条件,治理道路车辆拥堵的有效措施。安徽省积极支持公共交通优先发展,取得了一定成效;但是,与老百姓的出行体验要求相比公共交通无论是运营还是管理仍然存在着不少问题,大力发展城市公共交通,是城市管理者的一项艰巨任务与责任。     

乌鲁木齐屯坪巴士公交公司工会深入开展“公交出行宣传周”活动

<正>为推动城市公共交通优先发展战略的实施,积极倡导"优选公交、绿色出行"的理念,从9月18日至24日,乌鲁木齐屯坪巴士公交公司工会举办"公交出行宣传周"活动。城市公共交通作为一种绿色出行方式,既是城市生态文明建设的重要组成部分,也是推动绿色发展方式和生活方式的重要基础依托。屯坪巴士公交公司工会通过多样     

城市焕新 幸福升级

<正>云岩区全力推进“一圈两场三改”建设,围绕教业文卫体、老幼食住行打造15分钟生活圈,建好停车场和农贸市场,加快推进棚户区、老旧小区和背街小巷改造,为市民添便利,给幸福加砝码。城市是人民幸福生活、安居乐业的重要载体。一座活力之城,须有鲜明的民生底色。绘就15分钟幸福圈“超市、菜场、学校、公交站、银行、药店……出门步行不超过15分钟就能到达,     

民生新政

我省实现交通一卡通,可在全国300多城市刷卡使用近日,我省13个市(地)交通一卡通已实现互联互通。省内居民持交通联合卡,可在全国300多个城市刷卡乘坐公共交通工具,不需再为异地公共交通出行买卡、退卡而烦恼。     

解决长春市公共交通问题的对策建议

长春市公共交通存在着静态交通设施不足、车路矛盾日益突出、城市公交基础设施建设滞后、城市公共交通系统不完善、公交出行分担率不高等交通难点问题。解决长春市公共交通问题要完善区域综合交通系统，完善主干路网，逐步实现主干路网立体化。完善“公交优先”的长效发展机制，加大静态交通问题的整治力度，提高公交车辆档次和交通信息化水平，加快推进公交基础设施建设。     

信息网站

1国务院:优先发展城市公交国务院办公厅日前要求各地区和有关部门通过科学规划和建设,提高线网密度和站点覆盖率,优化运营结构,形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统;进一步放开搞活公共交通行业,完善支持政策,提高运营质量和效率,为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务;充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势,引导群众选择公共交通作为主要出行方式;大力发展公共汽(电)车,有序发展城市轨道交通,适度发展大运量快速公共汽车系统;鼓励社会资本包括境外资本以合资、合作或委…     

优先发展银川市公共交通的建议

随着银川市现代化区域性中心城市建设进程的加快、城市经济的持续发展和市民出行需求的迅猛增长,城市交通发展滞后问题越发凸显。发展公共交通,为城市居民提供方便、迅速、准时、经济和安全的乘车条件,最大限度地满足居民交通出行需求,是解决城市交通问题的一种行之有效的方法。     

中国第一条地铁 首都第一流服务

地铁是城市现代化交通的骨干，是城市公共交通的核心力量。发展地铁是实现公交优先战略的重要途径和举措，选择地铁就是选择绿色出行。     

长春市交通拥堵问题治理对策

长春近年来交通拥堵状况呈逐年加剧态势,主要是由于机动车数量增长迅速、道路承载能力有限、城市结构不合理、出行方式比例失调等原因造成的。想要破解这一难题,必须以着重发展公共交通为首要原则,做到转变观念,将公共交通纳入基本的民生保障体系;加强顶层设计,制定科学合理的交通发展目标;坚持用者付费原则,建立城市中心区停车控制机制;加强安全保障,优化绿色出行交通环境;以轨道为枢纽,引领城市分中心建设与开发;以科技为导向,打造智能交通管理系统。     

借鉴国内城市（BRT）建设经验思考石家庄快速公交科学发展

11月11日一场54年来罕见的大暴雪又一次挑战了城市交通，公共交通几乎成了人们雨雪天出行的首选，不经意间给全社会提供了一个认识城市公共交通地位和作用的新视角。     

关于银川市“黑车”问题的调查

正近年来,随着经济社会的快速发展、城市规模的不断扩大和人口的增加,人们的出行对客运交通的需求量越来越大,在城市公共交通及出租车还不能充分满足广大群众出行需求的情况下,一些非法营运的"黑车"应运而生。最近,银川市城市客运交通管理处与市出租车行业协会对银川市三区和贺兰县、永宁县的"黑车"问题进行了调查。     

公交部分免费算的是民生账

为加快资源节约型、环境友好型社会的建设进程,促进城市公共交通长期可持续发展,结合当前市民出行需求及未来公交发展目标,成都市拟于2013年7月1日起实行早高峰公交错峰出行、刷卡免费乘车,新开公交线路两个月刷卡免费乘车,大力推行免费社区巴士。     

白果园：历史的印记

<正>细品一座城市，既要遥望波澜起伏的天际线，也要触碰跳动的历史脉搏。南起人民西路，北至苏家巷，走在百米长的老街，脚下是数百年前的麻石路面，眼前是充满历史沧桑的古迹，一瞬间，仿佛已漫步百年前的长沙。交通攻略：地铁：乘坐地铁到白果园十分方便，从五一广场站或是黄兴广场地铁站下车，步行10分钟便可到达目的地。     

地铁让生活更美好

地铁2号线列车带着三湘人民特别是星城百姓的梦想,呼啸而来。这是省会长沙公共交通发展史上一个重要里程碑,也是广大人民群众翘首以盼的一项实事工程、民生工程,必将对城市的交通出行、经济繁荣、社会生活、城市文化等产生重大而深远的影响。     

地铁:牵动成都经济的新引擎

成都地铁的建设和运行,将进一步改善成都市区的交通状况,提升城市的综合竞争力.事实上,真正意义上的现代化大都市不是遍地私家车、满眼高架桥,而是以公共交通为主的,可持续发展的、高效运转的城市.地铁是城市公共交通体系中最重要的组成部分,它以其快速、便捷、清洁和高效的优点,给市民的出行带来便捷和通畅.随着成都城市的快速发展,交通问题逐渐凸显.在过去的10年里,成都人口由不到300万人迅速膨胀到600万人,在最拥挤的时候,穿越"摊薄饼"式的圆形城市需要两个小时.特大中心城市的进一步成长,急切呼唤公共交通体系的提高与完善.……