“长胜”轮在大海上哀鸣——广东成功破获国际海盗杀人劫船案

“9901”国际海盗劫船杀人案的告破,奏响了广东警方侦破“东星轮”大案、张子强特大团伙案等又一胜利的凯歌。再次显示了广东公安机关敢于打大仗、善于打大仗,英勇顽强的作风;显示了公安刑侦、预审等部门密切配合,诸警种联合作战的强大优势;有力地证明了广东警方是有能力对付暴力性犯罪以及指挥员善于谋略,决策果断的能力和参战民警们强烈的责任感和专业水准;也进一步证明了军警民联合作战,共同斩断跨境犯罪这只黑手的决心和勇气……●国际海盗犯罪集团亲自操纵●23名中国籍船员罕见失踪●中国海发现浮尸泣血控诉位于南中国海福建东山岛与广东省饶平交界处的对开海面,东经118°49′,北纬22°40′,一艘挂着巴拿马国旗,标有“长胜”轮字号的货船正稳稳地行驶在茫茫无边的海面上。该船是从上海宝钢码头驶入东海,前往马来西亚巴绳港的货船。“长胜”号货轮属香港惠博航远公司所有,在巴拿马注册。该船载重量1.6万吨,雇请了广州远洋运输公司的23名中国籍     

首次适用外国法审结一起海商案

1989年1月11日,远东中国面粉厂有限公司(以下简称有限公司),委托一香港公司在美国购买了5250吨小麦,价值1163358美元,交由利比里亚美姿船务有限公司(以下简称船务公司)所有的、香港东昌航运有限公司(以下简称航运公司)经营的“宏大”轮承运。该轮是一艘利比里亚籍散装货轮,船级     

厦门特区锦江贸易公司申请诉前证据保全案

申请人:福建省厦门特区锦江贸易公司。 被申请人:天津远洋运输公司。 1992年8月,申请人福建省厦门特区锦江贸易公司与德国五矿贸易公司签订进口2000 吨AOO铝锭的合同。铝锭价格条件为CIF厦门,付款方式为D/P。合同约定起运港为巴西伊塔基港,装船期为1992年8月。合同签订后,德国五矿贸易公司租用被申请人天津远洋运输公司所属“大丰”轮承运。1992年11月27日,“大丰”轮驶抵厦门东渡码头。申请人经估算,“大丰”轮从伊塔基港航行至厦门东渡码头约需40天航程,实际航行60天,船期过长。由于货物迟     

首次依靠生物测定和油膜污染模拟试验审理海域污染损害赔偿案

一 1984年5月11日凌晨三时许,被告(香港东方船务有限公司)所属的巴拿马籍“海利”轮,载有航行用燃油(20#燃油)176吨、柴油66吨、润滑油3600升、苯酚11.1吨、硫化钠51.3吨、氯化铵80.4吨以及其他     

公海上的惊涛——“9901”系列海上抢劫案侦查思考

“9901”系列海上抢劫案侦查经过 1999年8月,在广东省公安厅的精心组织和直接指导下,深圳、汕尾等市公安机关经过近9个月的缜密侦查,成功侦破了1998年11月发生在南中国海国际海域,由国际海盗集团勾结内地不法分子抢劫香港惠博船务公司的“长胜”号货轮和新加坡福利士船舶管理公司的“露莎”号货轮,杀害23名广州远洋运输公司外派船员的特大案件。抓获主犯翁泗亮等54名犯罪嫌疑人,缴获作案工具铁壳船2艘、小汽车3部、枪支7支、子弹40发、对讲机4部。“9901”系列海上抢劫案件是建国以来发生在我国近海国际海域的罕见大案,也是我国警方第一次侦破在公海上进行的抢劫杀人案件。     

当油污喷洒黄浦江时

一、神秘船舶撞漏“长阳”轮油舱85吨燃油洒进黄浦江,海事局发布“通缉令”8月5日清晨4时,天刚蒙蒙亮,吴泾热电厂码头周围仍沉浸在晨曦的宁静之中,但在码头作业区里,却已是一片灯火辉煌的繁忙景象。在码头北侧,载重达1.2万吨的长阳号轮船正静静地停泊在此。这艘从河北黄骅港驶来的轮船经过十几天的远途跋涉,船员都已十分疲累。除了几名值班人员在观察附近船只和负责装卸外,其他20来名船员都还沉浸在睡梦之中。偶尔的汽笛长鸣在涛声中惊起飞鸟,淡淡的霞光中勾画出恬静的浦江晨图……黄浦江上,一些小渔船在朦胧的晨曦中航行。来往穿梭的大小船…     

外事干警与群众心贴心

改革开放以来，上海已成为全国出入境人口最多的城市之一。上海公安局出入境管理处的工作量与日俱增。工作在这里的外事警官们，以良好的姿态，优质的服务赢得了进出国门的海内外旅客的高度赞誉。这里仅摘取他们便民服务的几则小故事。一证换回４０万美元ｌ９９６年１０月１９日，上海江南造船（集团）公司收到加拿大航运公司的电传，称该公司“凯道”轮于９月在江南造船（集团）公司修理后，航行过程中轴系发生异常情况，失去航行能力，认定属修理不当所致，定于１０月２３日在香港进坞修理，要求公司派员于１０月２３日赶赴香港，共同检查…     

从一起海事案例谈国际海事公约的适用

一、案情和问题的提出 １９９９年．我国广州海事法院审理了一起“珠海市环境保护局和广东省海洋与水产厅诉台州东海海运有限公司和中国船舶燃料供应福建有限公司”一案。该案案情如下：１９９９年３月２４日凌晨２时２６分．台州东海海运有限公司（以下简称“台州公司”）所属的。东海２０９”轮与中国船舶燃料供应福建有限公司（以下简称“福建公司”）所属的“闽燃供２”号轮在伶仃岛与淇澳岛之间的海域航行时发生碰撞。“闽燃供２”号轮严重破裂．所载的１０３２吨重油大量泄漏入海．致使珠江口伶仃洋西海域的水质和潮间带生态环境受到…     

“金鹰一号”上诉案

上诉人(原审被告):美国金鹰航运公司被上诉人(原审原告):中国××海运管理局被上诉人(原审被告):印度尼西亚贝尔航运有限公司1987年11月30日,中国××海运管理局(以下简称海运局)所属的中国籍“红旗138”轮(总吨9 207.06吨,长154米,宽18.67米)载钢杂货等11 564吨,于1735时离大连香炉礁七区驶往广州黄埔港。引航员在7~#-6~#浮间下船后,船长亲自驾驶。     

“H”与“Z”轮雾中碰撞案的审理

一、事故梗概 1989年4月14日,湛江某水产公司“Z”轮在北海港装载冰鲜鱼5000余件(净重约92吨),同日2050时启航开往香港,主机前进器定速航行,航速约12节。4月15日凌晨,船航行至雷州半岛西部海面时遇雾,但未备机减速和报告船长,亦未派员了头,仍以原速航行。0532时,船抵凉州海峡西部(氵窖)尾角附近海面,值班大副遂驾船转航向为090°,当时偏东风3-4级,视程约60米。0545     

一起代位求偿货损纠纷案

原告：中保财产保险有限公司广西分公司（下称保险公司）被告：蒙特里斯航运公司（下称航运公司）（M．B．MOUNDREASSHIPPINGCO．SA．）一、案情1995年5月4日广西桂林广滑石开发有限公司作为托运人在湛江港向“JOHNYC”轮提供4245吨广西滑石块，货物装上该轮后，中国海运代理湛江分公司代表船长签发提单。同日，广宁矿产有限公司（下称广宁公司）作为被保险人与作为保险人的本案原告签订了保险合同。承保了海洋货物运输“一切险”，保险金额为457611美元。“JOHNYC”轮于1995年6月10日抵达卸货港阿姆斯特丹港，1995年6月14日…     

受托人窃取集装箱内货物该如何定性

[基本案情]犯罪嫌疑人李兴系“兴宇6”船的船主之一,该船挂靠广州旗风船务公司(下称旗风公司),对外以该公司名义经营,自负营亏,由李兴总理各项事务。“兴宇6”的日常经营管理工作与旗风公司无关,由李兴负责。李兴聘请犯罪嫌疑人马大海、王志人、黄中、田新忠在“兴宇6”船上工作。李兴与香港远锋公司签订了租船合同,香港远锋公司承接了广州中会物流服务有限公司代理的进口货物聚乙烯到广州黄埔永业货柜码头。2004年11月18日,李兴、马大海、王志人、黄中、田新忠等人按照远锋公司的安排,驾驶“兴宇6”船到香港承运了广州中会物流服务有限公司…     

是不可抗力,还是责任事故?——一起疑难内河海损索赔纠纷上诉案的审理

一九八三年四月十四日晨,洞庭水面如镜。长沙轮船公司的1319号轮顶推着满载中国农资公司广州供应站岳阳办事处发给浏阳等地的一千一百一十吨尿素的9111、9125、9126号三条分节驳,自洞庭氮肥厂码头起航。七时,船队将抵宝剑山码头。岳阳港务局通知,将有     

论航次租船合同中的出租人解约条款

一、从一个实例说起1994年6月18日，出租人蛇口D公司与承租人香港C公司签订了一份航次租船合同。合同约定由香港C公司承租蛇口D公司的“海兴”轮，运送12000公吨玉米自中国的大连港至北朝鲜的南浦港；船舶受载期为1994年6月28日至7月3日；装货率为每晴天工作日2000吨，卸货车为每晴天工作日2500吨；滞期费为5000美元／天，速遣费为2500美元／天；其他条款执行1976年金康格式。合同订立后，“海兴”轮于1994年7月7日抵达大连港，备妥待装货物，并递交了准备就绪通知书。因与承租人香港C公司订立货物买卖合同的大连H公司未备好货，所以“海…     

厦门特区锦江贸易公司申请诉前证据保全案

申请人:福建省厦门特区锦江贸易公司。被申请人:天津远洋运输公司 1992年8月,申请人福建省厦门特区锦江贸易公司与德国五矿贸易公司签订进口2000吨AOO铝锭的合同。铝锭价格条件为CIF厦门,付款方式为D/P。合同约定起运港为巴西伊塔基港,装船期为1992年8月。合同签订后,德国五矿贸易公司租用被申请人天津远洋运输公司所属“大丰”轮承运。1992年11月27日,“大丰”轮驶抵厦门东渡码头。申请人经估算,“大丰”轮从伊塔基港航     

春运第一案

“春运”,系“春节客运”的简称,据官方定义最先出现于1953年元月.每年春运期间,在水陆交通运输过程中,都会发生一些治安案件.到目前为止,有资料可查的最早的刑事案件,是1953年2月7日发生于“江平”轮上的“二七特大盗窃案”.因此,该案也可称为“中国春运第一案”…… 巨款失窃 这年的春节是2月14日,2月7日那天下午6时正,隶属于公私合营上海轮船公司的“江平”轮鸣响汽笛,离开上海十六铺码头.该轮此次航行的终点站是湖北汉口,沿途停靠南京、芜湖、安庆、九江.     

悲喜六十一万港币 江西省首起涉港雇员赔偿案侧记

周友文是江西上饶人，家有兄妹8个。在他两岁时，母亲便过早地离开了人世。父亲先是下放到乐平农村，回城后靠做小生意为生，也于1990年去世。1991年，周友文从大连海运学院毕业后被分配到广州远洋运输公司船员三处工作，不久即被外派到中国远洋运输总公司所属香港益丰船务企业有限公司当船员。从此，周友文先后航行到过日本、美国、丹麦、意大利等许多国家，开始实现他从小立下的“周游世界”的梦想。正当周友文踌躇满志，朝着自己的人生目标——当一名远洋船长航行世界迈进时，一场灾难发生了：1995年1月4H，周友文所在的香港益丰公司“…     

荷兰国际运输合同管理公司申请承认和执行劳氏救助仲裁委员会作出的“货物所有人”不明确的仲裁裁决案

1994年8月22日，中国太平洋保险公司汕头分公司接受被申请人的投保，为“南珠”轮(M．V．Southern Pearl)所载的2999．91吨桶装棕橺油承保海运货运一切险附加战争险。同年9月8日，被申请人向申请人发出“南珠”轮在香港外海海域遇难的通知，申请人接获通知後即指示其所属救助船“西蒙”轮(M．V．Simoon)前往该海域准备救助。     

“宏大”轮货损赔偿纠纷案

一、诉前扣押“宏大”轮1989年3月24日,远东中国面粉厂有限公司(下称远东面粉厂)为了保全海事请求权,向广州海事法院申请诉前扣押被申请人利比里亚美姿船务公司(下称美姿公司)所有、香港东昌航运有限公司(下称东昌公司)经营的“宏大”(MAGNIFICENCE VENTURE)     

北京海事仲裁最新裁决案例五则

案例[一] 第三人参加仲裁合并审理某轮根据租船合同的规定,驶离香港抵达中国营口港,准备装载10,000公吨袋装水泥运往韩国仁川。由于租方未备妥货物,致使该轮无货可装,导致船租双方最后解除租船合同。船方向租方索赔该轮从香港至营口的航行时间损失、油耗,以及该轮在装货港等待期间的时间损失。