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相似文献
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1.
丁英才 《山西政报》2006,(19):35-37
现代物流是国民经济的重要产业,是一个国家或地区经济发展水平和产业结构调整的重要标尺。离开现代物流,谈一个地区的结构调整和经济起飞,是非常困难的。在实施国家促进中部地区崛起战略中,山西要有所作为、率先发展,真正成为全国的新型能源和工业基地,应该加快研究、规划和扶持现代物流产业,使其成为山西崛起的重要支点。  相似文献   

2.
《今日浙江》2008,(24):F0002-F0002,I0001-I0003
作为生产性服务业中的重要产业,现代物流业是推进经济转型的重要产业,据不完全统计,目前浙江省已有各类物流企业26000多家,其中涉及道路运输的的企业约25000家,从事国内水路运输的企业499家。日前全国公布的317家A级物流企业中,我省共有38家,数量居全国前列.  相似文献   

3.
林开华 《人民政坛》2010,(11):28-29
<正>9月30日,省十一届人大常委会第十七次会议经表决通过了《福建省促进现代物流业发展条例》,并将于2011年1月1日起实施。这是全国首部专门的物流立法,为物流行业立法开了先河。福建省物流业起步于20世纪  相似文献   

4.
张义平 《前进》2011,(12):19-20
转型跨越是山西发展的根本出路,凝结了山西人民的共同愿望。太原铁路局作为全国铁路货运量最大、装车数最多、重载运输技术最先进的铁路局,必须自觉肩负起服务转型跨越的历史使命,充分发挥国民经济大动脉的优势,努力当好服务山西转型跨越发展的先行官。  相似文献   

5.
晋萱 《今日山西》2004,(11):14-15
今年,我省有七个重大工程项目连获国家核准或批复,争取国债资金和国际金融组织贷款也取得了积极进展。快船借着劲风开,这些重大项目的实施将成为我省建设全国重要的新型能源和工业基地的开幕式和重头戏。这七个重大建设项目是:太钢150万吨不锈钢工程,这是省委、省政府确定的我省经济结构调整的标志性项目,总投资165.78亿元,项目建成后太钢不锈钢产能将达到300万吨,年销售额达到500亿元以上,届时太钢将成为全球最大的不锈钢生产基地,将有力地带动省内相关产业的发展。石家庄至太原铁路客运专线项目,总投资128.5亿元,建成后客货分流每年将新增…  相似文献   

6.
张秀冰 《前进》2003,(9):32-33
“数字山西”来源于“数字地球”1998年1月31日,美国副总统戈尔在美国加利福尼亚科学中心发表了题为“数字地球:21世纪认识地球的方式”的讲演。戈尔指出:“数字地球”,即一种可以嵌入海量地理数据的、多分辨率的和三维的地球的表示。“数字地球”核心思想是用数字化手段统一地处理地球问题,最大限度地利用信息资源。2001年7月,国务院办公厅下发《国务院办公厅转发国家计委等部门关于促进我国国家空间信息基础设施建设和应用若干意见的通知》(国办发犤2001犦53号),全国大多数省(市、自治区)开始规划和实施数字区域的建设。我国的数字区域建…  相似文献   

7.
8.
孟苗 《今日山西》2004,(2):12-13
发展文化产业、建设文化强省是山西经济结构调整的重大举措和重要目标,是推进山西经济社会可持续发展、全面建设小康社会的战略部署。这一思想和观念,经过近两年来山西各有关部门的大力宣传,已经得到全省的普遍认同,全省文化产业方兴未艾,有声有色,呈现出良好的发展态势。建设文化强省观念和认识日益普及2003年1月,由省委宣传部下属的山西省建设文化强省规划研究中心起草的《山西省建设文化强省发展规划纲要(2003年—2010年)》初稿完成。省委、省政府结合十六大精神反复修改后,正式印发全省执行,并在8月25日《山西日报》全文刊发。《纲要》…  相似文献   

9.
王新 《北京观察》2012,(8):20-21
单一的做大做强本地区的物流产业对区域经济的带动作用是有限的,我们应当加强与周边区域的合作,以促进区域物流产业发展,构建现代化物流体系。  相似文献   

10.
《前进》2005,(12):1-1
备受全省人民关注的省委八届七次全会是在我们胜利完成“十五”计划、即将实施“十一五”规划的关键时刻召开的一次重要会议。全会以科学发展观为指导,深入学习贯彻党的十六届五中全会精神,听取和讨论了省委常委会的工作报告,审议通过了《中共山西省委关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》,明确了我省今后五年经济社会发展的指导思想、奋斗目标、主要任务和政策措施。全省各级党委要认真组织广大党员、干部和群众深入学习贯彻十六届五中全会精神和省委八届七次全会精神,进一步把思想和行动统一到中央精神和省委部署上来,把干…  相似文献   

11.
王光彪 《前进》2007,(6):26-28
煤化工是我省“十一五”规划四大新兴支柱产业之一。发展煤化工产业是我省建设国家新型能源和工业基地的重大举措,也是我省依托煤资  相似文献   

12.
游炜 《前进》2000,(1):21-23
随着全国结构性买方市场的出现,煤炭市场持续疲软,山西经济发展面临更为严峻的挑战,调整经济结构的呼声高涨。针对经济结构失衡、支柱产业单一、发展速度迟滞的状况,必须审时度势,下大决心,抓住当前难得的机遇,彻底调整经济结构,推动山西经济走上良性发展的轨道。经济结构...  相似文献   

13.
吴厌 《群众》2010,(7):33-34
<正>随着物流体系的不断发展,具有快速、安全、运能大、成本低等突出优势的海铁联运,已成为当今国际上多式联运的重要模式。发展集装箱海铁联运,是连云港适应国家的产业政策和运输市场的布局,  相似文献   

14.
渝办发〔2007〕283号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:《重庆市促进现代物流业发展政策的实施意见》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。  相似文献   

15.
《时事资料手册》2006,(2):20-21
2006年中央财政资金的3个倾斜和5大流向。根据预算安排,2006年中央财政决收入确定为19272亿元,比去年增加了2022亿元,增长11.7%。财政部负责人说:2006年的中央财政支出将压缩一般性开支,力保3个倾斜,即向农业、教育、就业和社会保障、公共卫生等经济社会发展薄弱环节倾斜;  相似文献   

16.
祖强  薛莉 《群众》2008,(11):61-63
物流业是运用先进组织方法和管理技术对物品从生产地到消费地之间的整个供应链进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。物流产业作为新兴的产业部门和新的经济增长点.日益受到国家和社会的重视。工业化国家的历史经验显示.当经济发展到一定阶段以后,物流业必须有相应的发展。  相似文献   

17.
李霆 《前进》2005,(1):17-18
从1979年国家在山西建设能源重化工基地至今,跨越两个世纪的25年过去了。回顾四分之一世纪的历程,总结经验与教训,2004年提出的建设新型能源工业基地,是山西必然的、明智的抉择。一、必然的抉择2003年,山西省委、省政府组织力量,历时一年研究行业结构调整。先后出台了《山西省行业结构调整实施方案》和《山西省行业结构调整实施办法》,其核心内容,就是传统产业的新型化、新兴产业规模化,进而使山西进入到新型工业化建设的阶段。  相似文献   

18.
牛新民 《前进》2003,(8):32-33
长期以来,我省焦炭运销管理一直沿袭计划经济体制下政出多门、机构重叠、产销脱节、恶性竞争、管理分散的老办法。它直接导致生产企业不管市场好坏盲目生产,运销企业追求中间利益,不管企业生产,相互争抢用户、压价倾销,造成山西经济利益的巨大流失。市场呼唤新的焦炭行业管理办法的改革。为了迎接加入WTO后的挑战,山西省人民政府授权山西省焦炭(集团)有限责任公司,从2002年7月1日起,对全省焦炭运销和出口企业归口统一管理,同时,授权山西焦炭集团公司,对全资、控股、参股的焦炭企业的国有资产行使所有者职能,并承担国有资产增值保值责任。…  相似文献   

19.
杜创业 《前进》2003,(9):29-31
山西省委、省政府提出建设“绿色山西”,这是塑造新型山西的一个主要内容,是推动全省社会经济可持续发展的重要基础。“绿色山西”内涵丰富,但目前最基础、最紧迫的任务,无疑是要认真贯彻落实《中共中央、国务院关于加快林业发展的决定》,把生态建设放在突出位置,推动林业建设进入快速发展的新阶段。山西要谋发展必须先增绿色大力植树种草,变黄土高原为绿色家园,是山西人民的热切渴望和根本利益所在,也是正确分析当前形势,认真总结历史经验教训所做出的必然选择:首先,这是基于对山西省情的深刻分析。山西最基本的特点可以概括为煤长水短,山…  相似文献   

20.
年全省经济结构调整工作会议,开启了山西新一轮经济结构调整。三年多来,省委、省政府审时度势,不断创新,勇于实践,带领全省3200万干部群众,坚定不移地推进经济结构战略性调整,先后实现了2000年成功起步,2001年顺利入轨,2002年初见成效的阶段性目标。经过三年多的结构调整,一大批潜力产品已经茁壮成长起来,成为山西经济的新亮点和新的增长点,其中不少潜力产品正在迅速规模化,正在深刻地影响着所在行业。这就要求我们要从行业的角度看待和审视每一个产品和企业的发展,要从宏观的角度来谋划整个行业的发展。同时,由于市场的变化,不同行业或同一…  相似文献   

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