环黄渤海经济圈的发展和我国的优势

自80年代中期以来,在东北亚地区出现了各种跨国的区域性经济圈的设想,其中环黄渤海经济圈是最令人瞩目的。可以预言,在本世纪末和下世纪初,环黄渤海经济圈的崛起,将会对西太平洋沿岸乃至世界经济发展的格局产生深远的影响。一、环黄渤海经济圈的概念及主要特征环黄渤海经济圈是指中国、韩国、朝鲜、日本有关黄海和渤海周围地区组成的地方性国际经济区域。从自然地理概念来看,环黄渤海地区包括两个海域(黄海、渤海)、三个     

东北亚区域经济合作的现状及前景

近几年,东北亚区域经济合作不断发展,次区域经济合作发展迅速,"图们江经济开发区"、"环黄渤海经济区"的建设加速推进,区域内各国间双边经贸合作也大幅提升。但是,由于政治制度和经济发展水平差异大,再加上美国因素牵制,东北亚区域经济合作的深度仍然有限。从长远看,随着东北亚地区在世界经济中的地位不断提升,次区域经济合作日趋多元化,东北亚区域经济合作将再上新台阶。     

环黄渤海区域经济合作的互补性分析

在环黄渤海地区,各国在资源、资金、劳动力、技术水平、产业结构及市场容量等方面存在明显差异。因此,该地区各国可以充分发挥自身的优势,通过资源互补、资金互补、劳动力互补、科技水平互补关系,提高该地区的经济合作效益;通过产业结构互补,为产业合作提供前提条件,通过市场互补,发展环黄渤海区域市场。     

组织起来,加快黄渤海区域的国际国内经济合作

一、环渤海经济圈有必要扩大为环黄、渤海经济圈,成为东北亚地区国际经济合作的突破口。环渤海经济圈在我国学者和政府间酝酿研讨已达十多年,在1996年3月17日第八届全国人代大会第四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社会发展"九五"计划和2010年远景目标纲要》中,已经确定下来。     

“东亚地中海经济圈”和城市间经济合作

东北亚地区间的经济交流促进了局部经济圈的形成。如果把环黄海经济圈、环日本海经济圈和北回归线经济圈相互连接起来，可以促成东亚“地中海经济圈”的形成。为防止海域污染，目前已成立了两个沿岸城市间协议体。并定期召开有关环境污染和技术转让的专家会议。日本北九州、山口地区将在城市间经济合作中发挥重要作用。     

关于东北地区实施国际化共同发展战略的定位分析

东北地区作为国内 7大经济区之一 ,在中国市场经济发展格局中占据举足轻重的地位 ,所以在启动区域经济一体化的进程中 ,必须采取区域共同发展战略的国际化操作对策 ,重点选择东北亚经济圈进行操作 ,并且努力与环日本海经济圈、环黄海经济圈建立起互补互动机制 ,以此为战略依托来进一步拓展对外经济合作的渠道与领域 ,把国内区域经济与国际区域经济有效地联系在一起 ,推动东北地区走上东亚和亚太经济合作大舞台 ,实现跨越式的发展目标。     

环黄渤海区域的国际经济合作大有可为

一、环黄渤海区域的国际经济合作将成为推动当前东北亚经济发展的突破点东北亚是本世纪末和跨入21世纪世界经济发展中的热点,如何发展东北亚地区的经济合作,也成为东北亚学术界和企业家们研讨的热门话题。大家普遍认为,首先应从发展次区域的经济合作开始,先易后难地进行。由于东北亚地域广阔,次区域较多,从目前来看,大致有:华南经济区,环黄海、渤海经济区,日本海和图们江经济区,中、俄、     

辽宁在东北亚“两角一带”格局中的战略选择与举措

在东北亚目前“环黄渤海增长三角”、“图们江增长三角”、“中俄蒙沿边合作带”这样的“两带一角”国际经济技术合作格局中，“环黄渤海增长三角”的国际经济合作层次和内外开放度较高。辽宁依据地理位置与经济优势，应做出面对“环黄渤海增长三角”取向的战略选择。并根据东北亚国际经济技术合作不是从贸易交流起步，而是直接跃进为从资金富裕和技术先进国家吸引外资和技术的新特点，应加速进行“硬”、“软”环境的建设和完善，以便在动态中不断提高吸纳资金和技术的能力，经聚拢整合辐射周边，推动东北亚由松散型的经济技术联系趋向实体化     

亚太经济合作有了新发展

1994年,是亚太地区经济合作取得发展的重要一年。在各国把发展重点转向国内经济建设的大背景之下,不只是次区域经济合作,诸如东盟成长三角区、东北亚黄渤海经济圈、北美及拉美经济合作圈,取得了进展,更为突出的是整个亚太地区的经济合作有了新发展,其标志是1994年11月亚太经合组织茂物会议的顺利举行。亚太经合组织茂物会议,是继1993年11月西雅图会议之后该组织成员领导人第二次非     

中韩FTA与环黄渤海经济圈时代的来临

中韩经济关系的密切发展催生FTA需求，研究表明，中韩FTA建成后，在就业、贸易、投资等各方面双方将实现双赢。目前，环黄渤海地区成为东北亚经济圈中最有活力的热点，中韩FTA将为环黄渤海地区的发展以及中国产业升级增加动力。     

中国丝绸之路经济带与欧亚经济联盟的对接合作——基本架构和实施路径

中国丝绸之路经济带建设倡议是贯通欧亚大陆的区域经济合作的发展构想。欧亚经济联盟位于亚欧大陆腹地,是连接东亚经济圈与欧洲经济圈的桥梁和纽带。中国丝绸之路经济带与欧亚经济联盟的对接合作将成为欧亚区域经济发展的合力和引擎。在对接合作的整体架构上,需要确立开放包容、市场主导、平等互利和合作共赢的原则;建立中国与欧亚经济联盟及其各国政府和企业间的多主体、多层次合作机制;把基础设施建设、发展互联互通和贸易投资便利化、加强产能和金融合作作为优先合作的领域。在实施路径上,积极开展中国与欧亚经济联盟的对话与合作,积极发展中俄战略协作伙伴关系,充分利用上海合作组织的平台作用,使中国丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接合作成为区域经济合作的创新模式。     

面向21世纪的中日经济合作

中日经济合作关系在２１世纪亚太经济的繁荣和稳定中具有举足轻重的地位和作用。中日两国之间建立的互补性经济合作和战略性经济合作关系，不仅有助于两国及亚太经济的发展，而且有助于在东北亚区域经济、政治、安全领域形成有效的协调力量，促进东北亚经济圈的形成。近年来，中日经济贸易、投资关系发展较快，但仍存在一些问题。从长远看，这些问题的存在势必影响中日经济合作关系的顺利发展。为此，必须采取有效措施，努力解决双方在经济合作中存在的各种问题，建立起稳定、规范的双边经济关系，才能促进中日经济关系稳定和深入的发展，从而在２１世纪的亚太地区经济持续增长和区域经济合作中发挥重要作用。     

世纪之交的东北亚经济合作发展前景与合作模式探讨

文章从２０世纪和２１世纪之交的东北亚地区发展与合作的前景出发，在分析东北亚区域经济合作特点的基础上，提出了东北亚区域经济合作模式的可行性选择，即：以“环黄渤海增长三角”和“图们江增长三角”为核心，多“增长三角”复合（Ｃｏｍｐｏｕｎｄ）推进，建立囊括整个东北亚的“经济增长特大三角”。并提出了世纪之交的东北亚区域经济合作的战略构想。     

环日本海地区的经济开发

环日本海地区的经济开发［荷］施密特斯达姆冷战时代过后，两个位于东北亚的区域显示出巨大的经济潜力，这两个区域是日本海经济圈和黄海经济圈，从开发的力度和经济的相互作用来看，这两个区域都在不断加强。本文重点探讨日本海经济圈内的国际贸易与外国直接投资的现状与...     

黄渤海经济圈产业合作与全北-天津相互发展

近年来,随着东北亚地区经济合作增加,环黄渤海地区受到关注。最近,韩国公布了“第四次国土综合修正计划”(2006—2020年),而中国也发表了“十一五计划”(2006-2010年)。虽然韩中两国因社会经济条件不同而其关注角度也不同,但是长期发展计划从“地区均衡发展”角度看具有共性。因此,把韩国全罗北道圈发展构想和中国天津圈发展展望一同考虑并研究两个地区相互合作方案具有重要意义。中韩两国应加强在生产、流通、物流、文化、教育方面的相互开放,联系与合作,以促进环黄(渤)海经济圈的形成。     

中国农机产品向东盟出口的策略选择

中国与东盟一直保持着密切的经贸往来,近年来,在中国-东盟自由贸易区的大框架下,以环北部湾经济圈、中国-东盟博览会、大湄公河次区域经济合作以及泛亚铁路等为辅助,双方的农产品、矿物产品、电气设备等进出口贸易得到快速发展.     

广西在多种区域经济合作中的利益选择

广西地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，背靠中国大西南地区、面向东南亚，是中国-东盟自由贸易区的中心，也是大湄公河次区域合作（GMS）、泛北部湾经济合作、泛珠江三角洲经济合作、西南五省六方联盟等多个区域合作的交汇点，是中国沿海与东盟国家进行海陆交往的枢纽，是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地。     

北部湾经济圈的发展态势与合作前景

进入90年代以来,在世界经济进一步朝着多极化方向发展的同时,亚太地区经济合作关系呈现出一种明显的趋势,即次区域经济合作出现了蓬勃发展的局面。“环黄海经济圈”、“华南经济圈”、“中华经济协作系统”、“东北亚经济圈”、“东亚经济圈”等关于区域经济合作的思想不断被提出,并成为亚太地区各国政府、经济界人士关注的焦点。其中有些构想已付诸实施,有力地促进了     

广西参与“两廊一圈”投资合作与融资对策研究

2004年10月8日,中国、越南发表联合公报,两国政府同意在中国—东盟自由贸易区合作框架下成立专家组,积极探讨组建“两廊一圈”经济合作区的可行性。“两廊一圈”即指“昆明—老街—河内—海防—广宁”、“南宁—谅山—河内—海防—广宁”两个经济走廊和“环北部湾经济圈”,其涉     

“一带一路”基点之东北亚桥头堡群构建的战略研究

"一带一路"建设是一个伟大的战略部署,形成了我国对外开发战略的新格局。彰显了我国周边外交"亲、诚、惠、容"的新理念。东北地区的区位优势及多年的对外开发决定了它在这一伟大战略构想中应发挥的重要作用。特别是近年来在国家桥头堡战略的实施过程中,构建东北亚桥头堡群定会在对外开放中取得巨大成效。因此,东北地区应认真贯彻国家"一带一路"战略构想,依托区位优势,切实找准在国家"一带一路"建立中的战略定位,努力融入国家"一带一路"建设规划,为推进"一带一路"建设发挥重要的省份使命。一是以珲春为中心,依托图们江国际合作示范区,面向朝俄,打造环日本海经济圈桥头堡;二是以丹东为中心,依托辽宁沿海经济带面向朝韩日,打造环黄渤海经济圈桥头堡;三是以满洲里中心,依托腹地面向蒙俄,打造内陆经济协作圈桥头堡,其战略是建立合理有效的协作机制和把握好重点任务发展的切入点,成为东北亚区域经济一体化发展助推器。