求真务实 为民造福——记未央区人大代表,北徐寨村党支部书记卢武祥同志

洛川县公安局交通警察大队成立于1987年，是县人民政府道路交通安全管理工作的行政主管部门，行使着维护全县道路交通秩序、指挥疏导交通、纠正交通违法行为、预防并处理道路交通事故，教育管理辖区驾驶人员和车辆及其他道路交通管理职能。目前共有警力75人，负责管控210国道42.95公里、省道55公里、县乡道路90余公里、乡村公路300余公里，管理辖区5万余辆机动车和1.5万余名驾驶人。     

科学规划统筹发展——记社会主义新农村示范村骞王村

骞王村属户县秦渡镇辖区．位于户县县城七公里处，距西安市约20公里。西汉高速公路户县出口距村百余米，省道西户公路和县道经八号路沿村而过，地理位置优越．交通十分便利。全村354户1330人．四个村民小组．全村总面积1740亩，其中耕地面种1232亩。     

宜春市交通事业迅猛发展

改革开放以来，江西省宜春市交通局在市委、市政府的领导下，锐意进取，内强素质，外塑形象，使宜春市的交通事业得到迅猛发展。 一、公路建设长足发展。解放初，宜春市的交通状况十分落后，１９４９年仅有公路２条，里程４５公里。到１９９９年底，宜春市公路总数达２６８条，总里程１５４５公里；桥梁１７６座。形成了以市区为中心，以国、省道为骨架、城乡相连，纵横交错的公路运输网络，公路密度平均１００平方公里拥有公路６０公里，实现了村村通公路。特别是近几年来，公路建设累计投资１．３亿元，完成了彬下公路、宜下公路、宜温公…     

实现历史新跨越——记延安市宜川县电力局

“十五”期间是我县交通工作取得重大进展的重要历史时期。在县委、县政府及市交通局的正确领导下，在全县人民的大力支持下，经过交通人的艰苦奋斗，已发生了翻天覆地的变化。在公路建设方面完成固定资产投资1．487亿元，是“九五”的5．4倍。相继完成郭山路56公里、商郧路102公里、富新路7公里、湘荆路10公里油路建设；新建冷水河、梳洗楼、县河口等6座586延米大中桥梁；配合金丝峡旅游开发，完成太金路18公里油路和景区1500米栈道及其附属设施；改造村级公路660公里；完成12个村88公里农村通达工程。     

贵阳市ITS智能交通管理指挥中心建设

贵阳市位于中国西南云贵高原东部，贵州省中部，全市总面积8032平方公里，最高海拔为1762米，最低海拔为506米，市中心平均海拔为1000米。城市道路交通基础设施建设由于城市范围较小，道路用地与其他城市相比处于较低水平，远低于全国的平均水平，而且近年来贵阳市车辆拥有量增长较快，2002年第四季度机动车数为17万余辆，比     

赤胆忠心保和谐——记孝义市公安局交通警察大队

孝义市公安局交通警察大队前身为孝义市交通监理年,1987年机构改制成立。现位于孝义市城区北端振兴街102号,有民警296人(其中授衔民警113人、工勤18人、协勤警165人),队领导成员9人,内设机构20个(8个机关科室,12个基层中队),辖区面积945.8平方公里,人口已逾46万,管辖道路里程1673.577公里(省道6条131.07公里,县级公路9     

原平市交警大队的"三基"建设之路

山西省原平市交警大队管辖着该市2.2万辆机动车、27万辆非机动车及1.8万名驾驶员,辖区内国道、省道纵横交错,市乡公路四通八达,通车总里程达680公里。面对警力少、任务重、战线长等困难,该队在以大队长孟富亮为首的领导班子带领下,坚决落实公安部关于加强基层     

狠抓核桃苹果玉米“三大”产业黄龙县三岔乡步入科学致富快车道

三岔乡位于黄龙县西部。乡政府驻地距县城19．5公里，辖区面积177平方公里，总耕地7．1万亩，辖12个村民委员会，42个t,l-民小组，1760户8200人。省道304线横贯东西，洛白公路纵穿南北。交通十分便利，区位优势明显，素有“黄龙西大门”之称。     

打好攻坚战役构建和谐交通——潞城市公安交警大队工作纪实

潞城市公安局交通警察大队现有民警42人,下设一室四科三个中队,担负着全市4343名机动车驾驶员、8502辆摩托车、3650余辆农用车的管理任务,承担着309、207国道61.5公里,太长线、河潞线、李东线等省道30公里以及十余条乡镇公路81.2公里的交通秩序管控、交安宣传、事故查处等管理工作。地处晋、冀、豫三省交汇地段,是上党地区出省公路交通大动脉。     

提升服务水平 树立交通新形象

2007年是实施“十一五”规划的关键之年，晋中市交通局广大干部职工在市委、市政府和省交通厅的正确领导和大力支持下，坚持以科学发展观为指导，以推动交通事业服务社会主义新农村建设为目标，各项交通工作亮点突出，成效显著。我局全年公路建设累计完成投资12亿元，新增公路通车里程586公里，公路通车总里程达到13485公里，公路密度达到了82．21公里／百平方公里。我局被交通部评为“全国农村公路建设示范工程先进单位”，     

襄樊市交通事业发展迅速

近年来,湖北省襄樊交通事业发展迅速,建成了襄十、襄荆、孝襄、樊魏四条高速公路,构筑了“十”字形高速公路主骨架,市境内高速公路总里程达270公里,密度每平方公里达1.37公里;完成了市区出口路的高标准改造,市区13条进出口路全部达到一级路标准;辖区内95%的国、省干线达二级以上高     

“我想让藏族同胞感到：律师可信赖,法律可依靠” 武汉律师范倜援藏普法历程

加查县城到西藏山南地区130多公里路程,要经过加桑公路,一段100多公里的土路,盘绕在海拔5000多米大山的山腰上,坑坑洼洼,没有护栏,有上百个急转弯,路边就是雅鲁藏布大峡谷,江水在谷底翻滚、咆哮。2014年10月17日,我们搭乘加查县司法局的车走在加桑公路上。     

美丽的霍州七里峪

七里峪景区地处中镇霍山腹地,是太岳山森林公园的重要组成部分,总面积30万亩（100平方公里）,可游览面积15万亩,境内最高峰五龙壑海拔2505米。为华北腹地最高峰。七里峪景区北连石膏山，南接悬泉山，东邻灵空山，西至霍州市区；北距省会太原市208公里。南距临汾市70公里，东距灵空寺7公里，交通十分便利。     

中共黄龙县柏峪乡党委黄龙县柏峪乡人民政府

柏峪乡位于黄龙县城东南部,乡政府驻地距县城53公里,西连大岭与宜川县,东接韩城,距韩城市33公里。全乡区域总面积96平方公里,辖4村12组406户1260人,有核桃4300亩,花椒2000亩。2011年农民人均纯收入4790元。林草面积93.49平方公里,林草覆盖率高达97%。是国家一级保护动物金钱豹、褐马鸡的重要栖息地,是全国重点森林防火和重点野生动物保护区。黄龙县最高点摘星台(海拔1783米)和最低点白杨树咀(海拔643.75米)都在柏峪辖区,被誉为"黄土高原上的九寨沟"。     

陕西省红石岩煤矿

陕西省红石岩监狱煤矿位于闻名于世的革命圣地延安市境内的轩辕黄帝故里黄陵县辖区,店黄公路与黄延高速相通,矿区4.9公里铁路专线与西延铁路接轨,交通十分便利。矿区山峦起伏,沟谷纵横,森林茂密,风景秀丽。     

丹心连着富民路——记蒙城县交通局党组书记、局长赵连富

“经济要发展,交通要先行”已成为决策层和老百姓的共识。近几年来,蒙城的交通事业取得了突破性进展:全县拥有等级公路55条,达1000多公里,每百平方公里密度达45.6公里,远远高于全省平均水平,涡河庄子大侨、双涧大桥和小涧大桥沟通南北。400多公里的县乡柏油公路纵横全县,将全县25个乡、镇(场)连成一串串     

关于道路交通事故损害赔偿部分法律规定的思考

一、关于《道路交通事故处理办法》第三十一条中“赔偿责任”的理解问题：《道路交通事故处理办法》第三十一条规定：交通事故责任者对交通事故造成的损失．应当承担赔偿责任。承担赔偿责任的机动车驾驶员暂时无力赔偿的，由驾驶员所在单位或机动车的所有人负责垫付。但是，机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的所在单位或机动车的所有人在赔偿损失后，可以向驾驶员追偿部分或者全部费用。     

激情燃烧唐古拉

1954年夏天,慕生忠将军率领他的筑路大军从唐古拉山开劈一条通道,让公路延伸到拉萨。在世界屋脊青藏高原上,除喜马拉雅山之外的第二座大山,当数唐古拉山了。它横卧于青藏高原中部,南北宽达160公里,山的主体部分海拔都在6000米以上,最高峰格拉丹冬海拔6621米,是长江的发源地。山巅的积雪终年不化,奇峰冷峻,气候酷寒,最冷时可达摄氏零下四十多度。狂吼暴风雪在这里是家常便饭,冬季总会大雪封山,山就变成了孤岛。氧气奇缺,身临山中的人因缺氧丢掉生命的并不罕见。     

“民心路”谱出“民心曲”——记五台县公路村村通先进事迹

走进五台县境内，在2865平方公里的黄土地上，县乡公路连成线，乡村公路结成了网，水泥路修到了家门口。2007年的县乡公路改造完成了49.3公里，“通达工程”完成了263．7公里，“通畅工程”完成了183．9公里。“一改两通”工程使3万余农民告别了晴天“扬灰路”，雨天“水泥路”的历史，81条通村路谱写出了一首首民心曲”。     

日新月异的商南交通

"十五"期间是我县交通工作取得重大进展的重要历史时期.在县委、县政府及市交通局的正确领导下,在全县人民的大力支持下,经过交通人的艰苦奋斗,已发生了翻天覆地的变化.在公路建设方面完成固定资产投资1.487亿元,是"九五"的5.4倍.相继完成郭山路56公里、商郧路102公里、富新路7公里、湘荆路10公里油路建设;新建冷水河、梳洗楼、县河口等6座586延米大中桥梁;配合金丝峡旅游开发,完成太金路18公里油路和景区1500米栈道及其附属设施;改造村级公路660公里;完成12个村88公里农村通达工程.