交通运输部关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见

各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，长江、珠江航务管理局，长江口航道管理局，各有关港Vl、航运企业，部属有关单位： 液化天然气（LNG）是国家优先推广的清洁能源，水运行业推广应用LNG是发展绿色交通、建设生态文明的需要，是实现水运行业节能减排、转型升级和优化用能结构的有效措施。为深入贯彻《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》，     

交通运输部关于印发公路水运工程监理工程师登记管理办法的通知

交质监发[2011]572号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津市市政公路管理局,长江航务管理局:现将《公路水运工程监理工程师登记管理办法》印发给你们,请遵照执行。二○一一年十月十日公路水运工程监理工程师登记管理办法第一章基本要求第一条为加强公路水运工程监理工程师从业管理,促进监理市场有序发展,制定本办法。第二条取得交通运输部公路水运工程监理工程师或专业监理工程师资格的人员,应按规定进行从业登记和业绩登记。     

云南省人民政府关于加快水运事业发展的若干意见

各州、市人民政府,省直各委、办、厅、局,中央驻滇有关单位:为加快我省水运建设与发展,充分发挥水运优势,建立完善综合交通运输体系,促进全省经济社会全面协调可持续发展,现提出如下意见:     

交通运输部关于印发《水运工程标准管理办法》的通知

各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），上海市、天津市交通运输和港口管理局，长江、珠江航务管理局，长江口航道管理局，有关企事业单位：为加强水运工程标准管理，使标准管理工作更加科学化、规范化和制度化，促进技术进步和创新，保证工程质量，保障公共安全、公众利益以及人身和财产安全，依据《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》和国家有关法律、法规，根据目前水运工程标准管理实际情况，     

交通运输部关于加快“十二五”期水运结构调整的指导意见

交水发[2012]424号各省、自治区、直辖市交通运输厅(委),天津市、上海市交通运输和港口管理局,部规划院、交科院、水运院,中国交通通信信息中心,中国船级社,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,长江南京以下深水航道建设工程指挥部,各有关港航企业:水运是国民经济的基础,是先导性、服务性产业,为深入贯彻落实国家战略部署,以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,以结构     

交通运输部关于印发公路水运工程平安工地建设管理办法的通知

正交安监发[2018]43号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),部属各单位:现将《公路水运工程平安工地建设管理办法》印发给你们,请遵照执行。2018年4月16日公路水运工程平安工地建设管理办法第一章总则第一条为加强公路水运工程平安工地建设,引导和激励从业单位加强安全生产工作,落实安全生产责任,提升安全管理水平,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办     

交通运输部关于印发水运工程设计和施工企业信用评价办法的通知

各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津市交通运输和港口管理局，部海事局、救助打捞局、长江航务管理局、长江口航道管理局，长江南京以下深水航道建设工程指挥部：现将《水运工程设计和施工企业信用评价办法（试行）》印发给你们，请遵照执行。     

公路水运工程监理企业资质管理规定

正中华人民共和国交通运输部令2018年第7号《公路水运工程监理企业资质管理规定》已于2018年4月11日经第5次部务会议通过,现予公布,自2018年7月1日起施行。部长李小鹏2018年5月17日第一章总则第一条为加强公路、水运工程监理企业的资质管理,规范公路、水运建设市场秩序,保证公路、水运工程建设质量,根据《建设工程质量管理条例》,制定本规定。     

江苏省人民政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见

<正>苏政发〔2023〕24号各市、县（市、区）人民政府,省各委办厅局,省各直属单位:为深入贯彻党的二十大精神,全面落实习近平总书记关于交通运输、水运发展的重要论述和对江苏工作的重要指示精神,进一步发挥江苏水运优势,打造更具特色的“水运江苏”,加快建设交通强省和交通运输现代化示范区,更好地服务保障推进中国式现代化江苏新实践、推动高质量发展继续走在前列,制定本意见。一、总体目标充分发挥江苏海江河湖联动的特色优势,进一步推动运输结构优化调整,紧紧围绕覆盖更广、标准更高、联动更畅、效益更好的现代化水运体系建设,打造更具特色的“水运江苏”,实现由水运大省向水运强省高质量转变。     

重庆市人民政府关于进一步加快重庆水运发展的意见

渝府发[2011]71号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:为深入贯彻落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》(国发[2011]2号,以下简称《意见》),加快建设畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,尽快建成长江上游航运中心,促进长江上游地区综合交通枢纽的形成,增强水运对全市经济社会发展的支撑作用,现就进一步加快重庆水运发展提出以下意见:     

山东省人民政府关于贯彻国发〔2011〕2号文件加快内河水运发展的意见

山东省人民政府文件鲁政发〔2011〕48号各市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,各高等院校:为贯彻落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》(国发〔2011〕2号)精神,充分发挥水运优势和潜力,加快我省内河水运建设,促进     

衢州交通 抓住大项目 跑出新速度

进入"十二五"以来,衢州交通围绕市委、市政府全面推进"一个中心、两大战役",加快"两个崛起"、建设"两地三城"战略,制定"打造畅通衢州,贯通四省边际,快速通江达海"的目标,计划完成投资200亿元,以大路网、大港口、大水运、大物流为主抓手,加快交通基础设施建设步伐,着力创新和加强行业管理,进一步形成四通八达、四省通衢的交通运输网络,为衢州经济社会的快速发展提供强有力的保障,实现"十二五"衢州交通科学发展、跨越发展、转型发展的良好开局。     

谈谈交通运输业的改革问题

当前我国交通运输的基本状况我国的交通运输,是由铁路、公路、水运、航空和管道等五种运输方式组成的,其中,公路和水运在我国交通运输事业中占有重要的地位。三十五年来,我国公路、水运有了很大的发展。目前,我国公路已有九十三万公里,比解放初增长了十倍。近几年来公路建设发展较快,每年新建公路约一万五千到二万公里,除西藏的墨脱县因自然条件关系尚不能通公路     

突出“先行官”定位 打好江苏交通服务牌

正高起点推进美丽江苏建设,打造美丽中国的现实样板,是江苏省委十三届八次全会提出的明确要求,更是助力美丽中国的庄严承诺。江苏省委省政府出台《关于深入推进美丽江苏建设的意见》,明确提出加快构建现代综合交通运输体系,大力发展轨道交通,完善高速公路网络,放大水运特色优势,打造绿色交通圈、高品质出行圈,这对新时期交通运输建设和管理提出了更高要求。     

国务院关于加快长江等内河水运发展的意见

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 我国内河水运资源丰富，改革开放以来特别是近10年来，我国内河水运建设与发展取得了显著成绩，形成了以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的内河水运格局，长江干线已成为世界上运量最大、运输最繁忙的通航河流，对促进流域经济协调发展发挥了重要作用。     

谋划西江

我区水运资源丰富，尤其西江“黄金水道”是国家规划内河水运主通道“两横”中的“一横”，也是我国西南水运出海大通道的重要组成部分，东承珠三角，西联大西南，横贯两广并直达港澳，与国际海运网直接对接，战略地位及作用突出。内河水运是综合交通运输体系的有机组成部分，也是重要的基础性产业，如果说强化基础性产业有利于经济社会发展提速，     

重庆市交通委员会关于印发水运工程建设单位管理办法(试行)的通知

正重庆市交通委员会文件渝交委港[2014]22号各区县(自治县)交通局(委)、各相关单位:为进一步提升我市水运项目建设管理水平,推进全市水运工程建设,我委制定了《重庆市水运工程建设单位管理办法(试行)》。现印发给你们,请认真贯彻执行。重庆市水运工程建设单位管理办法(试行)为加强我市对水运建设项目法人的管理,规范项目管理行为,提高项目管理水平,根据《港口建设管理规定》(交通部令2007年第5号令)、《航道建设管理规定》(交通部令2007年第3号令)等规定,制定本办法。     

市县

经交通运输部批准，海口日前正式列入低碳交通运输体系建设第二批试点城市。加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系是我国积极应对全球气候变化的一项战略任务。作为试点城市，海口将结合自身特点，围绕建设低碳型交通基础设施、推广应用低碳型交通运输装备、优化交通运输组织模式及操作方法、建设智能交通工程、完善交通公众信息服务、建立健全交通运输碳排放管理体系等具体项目有选择地开展试点。     

湖北省人民政府关于进一步促进全省水运事业又好又快发展的意见

<正>鄂政发[2009]39号各市、州、县人民政府,省政府各部门:为贯彻国务院领导同志关于发展长江航运业的重要指示和全国长江水运发展协调领导小组会议精神,推动水运事业更好地服务国民经济发展,现就促进湖北水运事业又好又快发展提出如下意见。一、充分认识加快水运事业发展的重要性水运是资源节约型、环境友好型的绿色运输     

中华人民共和国交通部令

第一条 为规范公路水运工程试验检测活动，保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。