铁路客运喜忧录

火车是中国人使用最多的交通工具之一,它快捷而价格低廉。但是,这些年来,人们的抱怨增多了,买票难、乘车难的呼声日甚一日;问问铁路部门,他们也是一肚子苦水没处诉说。乘客骂铁路,铁路工作自然也有应改进的地方,铁路也正在进行改革;然而,造成今天铁路客运如此紧张的原因却可能是大多数的乘客们所不知晓的。铁路应更好地为乘客服务,乘客也应了解铁路的现状。这样,大约可以少一些无名火,多一些积极的建议吧！ 今天就先来听听铁路部门的诉说吧！     

铁路客运规章课程建设研究

公安院校开设介绍铁路知识的课程,是铁路警察警种的需求和特色,也是铁路公安院校的特色。铁路公安院校开设的铁路客运规章课程,是特指以狭义“客规”为基础,有选择地介绍与铁路公安工作相关的广义“客规”的一门课程。加强铁路客运规章课程建设,提高课程教学质量,强化铁路民警的铁路业务知识,是铁路公安教育的需要,是铁路发展的必然要求,对提高铁路民警处理客运突发事件的实战能力和提供客运服务的能力具有重要作用。     

亚运前夕的北京站

入夏以来,北京站又步入了每年必逢的客运高峰时期。车站内外显得既热闹又有秩序,车站大楼上方挂着亚运会徽,身披“迎亚运优质服务”彩带的车站服务员殷勤周到,站内外布置着五彩缤纷的亚运吉祥物和彩旗,这一切都令人有面目一新之感。 北京站在亚运期间将担负繁重的接待和客货运输任务。从年初开始,北京站把迎亚运、整顿车站秩序、提高服务质量放在工作的首要位置来抓,在各车间、班组开展了优质服务等各种竞赛活动,仅今年1—6月份共收到书面表扬信近4000件,这是北京站历史上少有的。 记者日前走访北京站得到的印象是:车站服务员     

为了“大动脉”的畅通

1996年3月13日,北京铁路分局一举驱散了因连续发生两起重大事故而笼罩在头上的阴影,实现了安全生产300天。 当人们总结这个管辖线路最复杂、安全难度最大的分局的经验时发现,取得这一成绩的关键是分局根据行业特点加强了基层党组织建设,列车上的“三乘一体”党支部、跨单位联合的站区党支部和铁路沿线的党员责任区,促使党员起到先锋模范作用,保证了“大动脉”的畅通。 铁路客运列车上的成员由3个部门组成,列车长和服务员属客运部门,检车员属车辆部门,乘警属公安部门。以前,党组织关系各有隶属,互不干涉,遇事难商量。临时组成的一个集体,缺乏有效的机制来提高整体功能。而且,检车和乘警在每趟列车上只有两三人,有的是党     

为铁路体制改革夯实基础——访铁道部部长傅志寰

铁路企业全面实行了资产经营责任制,在我国铁路史上首次实现客运独立核算铁路运输业与多元经营企业实现“主附分离”,全路100条支线组建独立支线管理机构在12个方面扩大铁路局经营自主权,减少铁道部对企业日常运输生产的干预,推进铁路政企分开抓紧深化细化铁路体制改革方案的研究论证,明确铁路体制改革的总体思路     

“追逃“专项行动的成效、做法及启示

“追逃”专项行动产生了“追逃效应、追逃精神、追逃方法、追逃先进” ,积累了宝贵的经验 ,应当发扬光大。“追逃”中遇到的“查证难、移交难、撤网难”等障碍 ,严重制约了铁路公安机关“追逃”潜能的充分发挥 ,必须尽快解决。     

“假日经济”潮涌大江南北

北京 据《北京晚报》报道：“五一”假期，当１９０多万北京市居民外出旅游的时候，也有不少天这个数字的外地游客进入北京。 铁路方面：北京站，北京西站、北京南站、北京北站共发送乘客１７７万多人，日均发送２５．４２万人，比去年同期日增加５．９３万人，高于春运日均２２万人的发送量，创历史最高纪录．北京铁路局增加了开往天津、南京、上海方向和滨海城市、风景名胜等重点方向的１２９列临时客车，还开行了６条京郊旅游线路客运。 民航方面，首都国际机场进出港旅客超过９０万人次，每天起降的５００多架航班全部客满，增加的福州…     

北京西站巡礼

京九“龙头”——气势恢宏的北京西站,尤如一座辉煌的宫殿耸立于北京西南角。西站总投资50亿元人民币,建筑面积50万平方米,相当于7个北京站和3个人民大会堂,设计日接发列车90对,每天可通过30万客流量。是我国铁路建筑史上投资最多、规模最大、技术先进、功能齐全的客运站,也是首都最宏伟的工程之一。     

把成本也告诉公众

据报道,“五一”假日旅游各主要指标的同比增长率均达到二位数,其中全国民航客运收入同比2002年增长18.5％;铁路客运收入同比增长13.8％;对31个重点旅游城市监测的商业与餐饮业收入增幅均高于往年。在全国假日办公布上述数字之际,一些地方政府的相关部门也不约而同公布了自己的“进账”。而笔者想问:“五一”长假中的付出为何不见有关数字公布?     

如何看待两会上的“非主流”观点

广州市卫生局副局长称“中国看病最不难、最不贵”，遭众网友质疑；广州一地产老板“炮轰”限价房政策．被指妄图房价“无限”、利润“无穷”；广州政协副主席斥责：铁路救灾不力、有关人员要撤职．铁道部反驳“既违背事实又违背常识”——广州市“两会”上，一些政协委员的“非主流”观点，让不少人“大跌眼镜”。政治协商的意义、民主表达的底线，也引发了人们的思索。     

铁路客运“高速”建设

刚过去的"十一"黄金周里,全国铁路总共发送旅客5384万人,同比增加441万人,增长8.9%。特别是,8月份刚刚通车的京津高速城际铁路不仅成为两地旅客往返的首选,还成为一个"景点"而"一票难求"。新开通的合宁客运专线、铜九铁路等线路同样"火爆"。然而,中国经济高速增长带给铁路客运的压力有目共睹,造成客流高峰期火车票"短缺"现象仍然突出。在客运运营和服务的不断改进的同时,铁路客运建设也在不断发展……     

刘晓云：大连站的靓丽名片

一个具体的工作岗位能够称得上单位的标志性品牌,并非易事。一个普通的劳动者能够成为单位甚至行业系统的靓丽名片,更加难能可敬。大连火车站候车大厅里的＂吕玉霜服务台＂就是大连站的标志性品牌,而女问事员刘晓云则是大连站的一张靓丽名片、铁路客运系统在渤海湾边的一道美丽风景。     

价格听证会火爆过后的思考

“听证会”在今年年初成了“上镜率”很高的一个词。1月12日,由国家计委主持召开的“部分旅客列车票价实行政府指导价方案听证会”,在人们近半个月的期待和火辣辣的关注中终于举行了。如果说去年年底有媒体全程直播的“2002年广东省春运公路客运价格听证会”,让“听证会”这三个字第一次活生生地从报纸杂志上走了下来;那么这次国家计委首次公开举行的铁路价格听证会,更是真正成为了社会各界讨论的焦点。 从票价的起起伏伏到消费者日益成熟的理性判断和选择,从冲破行业垄断的呼声到加快政府决策民主与法制化进程的期盼,不难看出,有关听证会的讨论和思考正一步步地成熟起来。     

铁路客运车站安全疏散研究

铁路客运车站是人员密集场所，一旦发生火灾，只有快速、安全地疏散车站内滞留的旅客，才能避免造成大量人员伤亡。根据安全疏散的必要条件，对铁路客运车站安全疏散进行分析，并从火灾发展、烟气的影响、疏散时间的控制及应急管理等方面采取有效措施可进一步加强铁路客运车站的安全性。     

铁路企业要建立适应市场需要的营销机制

在市场经济条件下，市场日益成为企业生存的空间、争斗的战场、表演的舞台。对企业而言，市场中既充满了成功的机会，也孕育着失败的威胁。铁路为了在激烈的市场竞争中生存下去并求得发展，对加快两个根本性转变，建立适应市场需要的营销机制就显得尤为迫切。据统计，仅1994年至1995年铁路在运输市场的份额，客运从46．4％降至41％，货运从58．8％降至53·4％。铁路由“吃不了”到“吃不饱”，原因是多方面的；一是铁路体制单一、经营模式僵化。中国铁路自建国后几十年以来一直按照计划经济的模式进行动作，政企合一，半军事化、集中统一，…     

优势 在京九会战中

举世瞩目的京九铁路即将铺通了。它北起北京,南至香港九龙,纵贯京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市,全长2377公里(不含联络线),是我国京沪、京广两大铁路干线之间的又一条大动脉。它以其规模最大、投资最多、一次建成线路最长,而成为我国铁路建设之最,被列为国家“八五”期间铁路建设重点工程之首。 在京九铁路大会战中,中国铁道建筑总公司七个工程局的四万余名职工,承担了京九线“重中之重”、“难中之难”的吉(安)定(南)段的建设任务。该     

从日本“夫妻驻在所”制度谈我局“居家式”驻站警务点的建设

铁路发展进入高铁时代，铁路公安警力紧张与繁重艰巨的保卫任务之间的矛盾日益突出。合理借鉴日本“夫妻驻在所”制度，推进铁路线路驻站警务点基础建设和线路民警勤务制度改革，对缓解警力紧张问题有着重大而深远的意义。必须开展调查摸底，完善保障措施，规范制度建设，进一步稳定线路民警队伍，从而提高线路治安管理质效。     

“龙门”之外

每年录取新生时,总会产生强烈的想法:要考取大学是何等的难啊?这难,不仅难在百里挑一,千里挑一;并且还难在要各门功课平均都处于优等水平。象我所在的这种“热门系”,如果在近十门学科中,那怕非重要的一门不是“优”而是“良”,就有落选的危险。一门“良”,就把总分拉下来了,而在众多考生“争跳龙门”时,总分差一分,总名次就可能掉下几十甚至几     

因为有了“投入”——湖北部分企业采访札记

新形势下思想政治工作难做。 难在哪里?总体上有十难八难,具体上有千难万难。 然而您可曾知难而进,积极“投入”?——这里当然不是指(或者不主要指)物质的投入,而是指各级领导和思想政治工作者对这项工作的一种探索和敬业精神的投入,一种锲而不舍的行动。 只要“投入”了,哪怕难,也不会没有收获。 正因为许许多多同志在默默无闻地“投入”,思想政治工作才不断有所创造,有所前进。 正因为思想政治工作难做,“投入”才是一种奉献精神。     

乐由心生

人们总是希望能够快乐,但很少有人知道如何才能快乐。清代大思想家王夫之先生“六然”养心诀,恰是拥有快乐的秘笈。 “自处超然”,就是自处时超逸洒脱。这是人生的一种至高境界。自处难,难在抵不住孤独;超然更难,难在不会享受孤独。要能