分层视频组播策略分析

分层组播可以适应视频传输中接收者的异构性要求并具有良好的可扩展性,为异构网络环境下组播的有效实施提供了解决办法,目前存在的主要问题在于整体视频接收质量不稳定以及对网络拥塞响应缓慢等。通过网络仿真器NS就协议的运行效率和公平性特征进行了实验评价。     

构建上海道路交通管理新机制的思考

在当前新形势下,上海公安交通管理部门要自觉、主动地适应社会经济发展的要求,更新管理观念;构建道路交通管理的新机制;大力运用先进的智能化交通指挥系统来完善交通管理工作机制,确保上海道路交通管理的可持续性发展。     

韩国、日本道路交通管理状况的考察、借鉴和启示

在道路交通管理方面，日韩两国由于组织科学，交通设施合理完善，交通执法宽严适度，交通参与者素质较高，交通指挥控制中心系统科学，驾驶员的管理与教育社会化、专业化，道路交通管理水平确实比发展中国家先进。     

上海的道路交通管理可借鉴东京之模式

在城市道路交通管理方面,日本东京由于科技装备先进,交通文明程度极高,路网结构合理,交通事故的防控工作卓有成效,这些都值得我们上海学习与借鉴。上海要赶超国际先进水平,打造交通管理严格的城市,必须树立科学的发展观和正确的政绩观来强化交通管理工作。     

法国、德国道路交通管理状况的考察、借鉴和启示

在道路交通管理方面,法德两国都采取中央政府和地方政府两级管理体制。法国、德国城市市内道路普遍狭窄,但交通仍能保持通畅,反映出交通组织水平比较高。借助于计算机、通讯等先进技术,德国的交通指挥控制实现了智能化。     

《道路交通控制》实践教学研究

教学是一个特殊的认识过程,在这个过程中,实践活动不仅能使学生获得大量的直接经验,促进理论知识的消化,而且是达到认知、情感、技能等教学目标的必不可少的有效途径。针对《道路交通控制》课程具有较强可操作性的特点,应在课程教学中进行实战实践教学,从三方面入手:1.孤立交叉口控制实战教学;2.干线控制的实战教学;3.区域控制的实战教学。     

对非机动车管理政策定位走向的分析与思考

由于公交线网规划建设滞后等原因，非机动车一直是上海市民重要的交通工具，也是城市道路交通重要的组成部分。目前上海自行车总量趋于饱和，无牌无证现象较严重，交通违法居高不下，给交通安全带来隐患，影响城市的文明形象。要逐步降低非机动车交通出行的比例，应从正面进行合理引导，发挥非机动车在短距离内的优势。     

浅谈道路交叉路口交通信号控制的优化

针对交通信号控制的机械性,提出了对交通信号控制的优化原理和优化方法,提高交通信号控制系统的自适应能力.     

交通管理中处罚效果和社会效果的辩证关系

交通违法行为是影响道路交通安全畅通有序的重要因素,对交通违法行为实施行政处罚是交通管理工作的重要手段之一。正面的处罚效果能引导人们自觉遵守法律义务,减少道路交通违法行为的发生。要实现处罚效果和社会效果的正面统一,就必须从执法理念和执法方式入手,端正民警的执法理念,提升执法水平,同时正确引导社会舆论对交通管理工作中行政处罚的评价,逐步消除处罚给交通管理工作带来的负面社会效果。     

浅谈公安交通管理工作在平安建设中的基本理念和主要做法

公安道路交通管理工作是平安建设的重要组成部分。公安机关道路交通管理部门在工作中应当坚持理性、平和、文明、规范,实现公安交通执法管理法律效果和社会效果的统一;坚持社会管理创新,实现管理与服务的统一;坚持主动跨前,问计于民,不断拓宽交通管理工作参与渠道;坚持精细化管理手段,最大限度提升道路通行效能和完善运行环境;坚持加强制度建设,不断夯实公安交通管理工作基础;坚持齐抓共管、广借外力,以合作拓展共赢空间;坚持资源整合、科技强警,不断加速公安交通管理信息化建设;坚持交通文明创建,不断提升城市整体交通文明素质。