科学发展中的钦州

钦州市是一座新兴的滨海城市,地处广西环北部湾沿海的中心地带,北接南宁市,南临北部湾,背靠大西南,面向东南亚,集沿海沿江近边优势于一体,具有良好的区位优势。为落实“十一五”规划,市委、市政府联系本地实际,转变发展观念,确立了以建设“富裕钦州”促进经济发展,以建设“文化     

福建省区域经济问题探析

作为我国改革开放试验区和东南沿海加快发展的省份 ,福建省经济发展取得了可喜的成就。但近年来与沿海先进省份相比 ,有距离拉大的趋势。笔者通过对比分析 ,提出了观念、体制、机制的差距以及支柱产业培育、市场体系建立、科技创新能力、企业经营理念、投资软硬环境、农业产业化进程方面的差距 ,为探索区域经济发展提供依据     

丹东市:“四大组团”推动开发开放

今年以来,丹东市充分利用沿江沿海沿边的区位优势,认真落实省委、省政府对丹东沿江沿海开发开放的部署要求,抢抓辽宁沿海经济带上升为国家战略的千载难逢机遇,以实施四大组团式开发为载体,加快面朝大海、奔向蔚蓝的华丽转身,倾力把丹东打造成辽宁沿海经济带发展的重要增长极。坚持精心谋划,推进率先发展开发开放,规划先行。丹东市委、市政府把丹东放到辽宁沿海经济带、东北东部乃至东北亚经济圈的发展     

辽宁沿海经济带:打造辽宁沿海经济带升级版

正习近平总书记指出,辽宁沿海经济带要发挥区位和先发优势,突出大连东北亚国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心的带动作用,进一步建成产业结构优化的先导区、经济社会发展的先行区。习近平总书记强调,要坚持陆海统筹,以辽宁沿海经济带发展促进老工业基地振兴。辽宁沿海经济带建设和发展,必须按照习近平总书记的重要指示精神,紧紧抓住新一轮东北振兴和建设辽宁自由贸易试验区的重大战略机遇,以塑造良好的营商     

以学习创新促进山区经济发展

一般来说,山区有着丰富的资源优势,但长期以来,发展不够,与沿海和平原地区相比,差距越拉越大。山区经济发展不够,除了地理因素之外,一个重要的原因就是观念上滞后。笔者认为,加快山区经济发展要在学习上创新,在观念上创新,既要结合实际学好理论,又要学会发展本地的特色经济,还要学习先进地区的经验,为我所用。下面,笔者结合崇阳的实际谈点体会。     

为有一方活水来──通辽市大学习、大讨论活动巡礼

三年前，当社会主义市场经济理论大学习、大讨论的春风吹向科尔沁大地的时候，中共通辽市委一班人便敏锐地发现他们终于找到了一把转变思想，更新观念，带领全市75万人民快速发展经济的“金钥匙”。一石激起千层浪。大学习、大讨论使通辽人的思想得到了一次大解放，观念得到了一次大更新。1992年邓小平南巡谈话以后，通辽市曾多次组织各级领导干部到沿海发达地区参观考察。沿海发达地区的开放意识和先进的科学管理手段，让通辽人大开眼界，看到了自身的差距。然而，在对待加快发展的问题上，许多人思想不解放，认识上存在种种误区，有的人认…     

沿海特区政治观导向初探

当前,沿海特区的政治观在主流或基本面上仍须肯定。这是沿海特区社会主义精神文明建设特别是思想建设的社会基础,我们应该继续积极扶持。但同时必须指出,沿海特区的政治观也正出现一些令人担忧的新情况和新问题。为了确保沿海特区思想建设能获得预期的成功,就必须对人们开展正确的政治观的宣传和教育。这些新情况、新问题,主要表现在以下几个方面: 其一,热心经济建设,淡化政治观念。     

对哈密发展市场农业有关问题的思考

在实施西部大开发战略中 ,哈密地委确立了“以资源转换为主导 ,带动市场农业和旅游业共同发展”的经济发展新格局 ,这对哈密在新世纪的快速发展无疑是非常重要的。一、关于确立市场农业新观念问题一要破除哈密“特殊论”。在一些干部群众的观念中存在着 ,哈密虽然没有东南沿海发达地区的区位优势、改革开放初期的优惠政策和先发优势 ,但属于新疆天山北坡经济带 ,靠近中心城市等优势。在他们的思想观念中 ,守摊子、无“过”便是“功”的意识占有很大的市场 ,直接表现就是“等、靠、要” ,“怕”字当头。这种观念缺乏解放思想、积极进取的创业…     

西部大开发 宁夏要争先

西部大开发,我们要抓住机遇,绝不能失去机遇;我们要有大思路、大作为。宁夏必须加快发展。还是那句老话,大发展小困难,小发展大困难,不发展更困难。现在要反思为什么沿海地区比我们发展快。除区位劣势外,我们与沿海比,资源丰富,土地批租价格低,发展慢还是观念问题。办事效率不高,人家做的我们反对,等明白过来去做又晚了,这包括对中央政策的正确理解落实,我们是一看、二慢、三通过。观念不转变就悟不到那个深度。     

抢抓“一带一路”战略机遇 推进江苏沿海港口建设发展

'十二五'以来,江苏省委、省政府紧紧抓住沿海开发上升为国家战略这一重大机遇,按照'建设大港口、引进大项目、发展大产业、带动大开发'的战略部署,从国家战略的高度谋划发展,着力打造建设'远洋深水化、大型化、专业化'港口群,为新一轮江苏沿海大开发实现跨越式发展注入新的动力。以习近平同志为总书记的党中央作出'一带一路'重大战略决策,使江苏发展特别是沿海发展面临难得的重大历史机遇。     

丹东市：“四大组团”推动开发开放

今年以来，丹东市充分利用沿江沿海沿边的区位优势，认真落实省委、省政府对丹东沿江沿海开发开放的部署要求，抢抓辽宁沿海经济带上升为国家战略的千载难逢机遇，以实施“四大组团”式开发为载体，加快“面朝大海、奔向蔚蓝”的华丽转身，倾力把丹东打造成辽宁沿海经济带发展的重要增长极。     

江苏发展外向型经济的几个问题

近几年来,随着我国对外开放的不断发展,对外开放格局的逐步形成,沿海开放城市、对外开放地区和沿海一些省市,都纷纷提出以建立、发展外向型经济为目标的发展战略。本文就江苏发展外向型经济谈几个问题。一、抓住当前有利机遇进一步增强紧迫感中央提出加快我国沿海地区经济发展战略,是以对国际、国内情况的全面分析为基础的。当代世界经济有这样几个特点:一是     

加快纳溪经济发展要做到“五破五立”

抓住国家实施西部大开发战略的机遇 ,加快纳溪经济发展 ,要做到“五破五立” :一是要破除以穷为“穷”的思想 ,树立艰苦奋斗“干”的意识。现在有一种普遍的心态 ,就是认为本地太穷 ,“条件差 ,难发展” ,“没有钱什么事也不想干 ,什么事也办不成” ,人穷志短 ,以难为难 ,得过且过 ,畏首畏尾 ,无所作为。我认为我们穷是穷在思想上、穷在观念上、穷在志气上 !还没有形成像沿海发达地区那样的思维优势和观念优势。就算是穷了一点 ,也并不要紧。“穷则变 ,变则通 ,通则达” ,只要我们正视现实 ,正视困难 ,坚定信心 ,充分发挥当地潜在的优势 ,扎…     

试析江苏沿海产业发展的条件和机遇

产业发展总是以现实条件为基础。就现实条件而言，江苏沿海产业发展具有得天独厚的资源优势、日益凸现的区位优势、潜力巨大的后发优势；出现了国内外良好的宏观环境、江苏实施沿海开发战略、沿海地区基础设施条件显著改善等前所未有的战略机遇；同时也存在工业化与城镇化水平较低、产业集聚能力较差等制约因素。只要扬长避短，抓住机遇，充分发挥后发优势，就能推动江苏沿海产业又好又快发展。     

港口经济与区域经济发展——依托港口经济推动辽宁沿海经济带发展

辽宁沿海经济带发展的重点是沿海港口和临港产业的发展建设。本文分析了沿海港口发展对辽宁沿海经济带发展战略实施的作用,论证了港口经济在辽宁沿海经济带战略下发展现状与未来发展趋势。一方面,辽宁沿海经济带的建设和发展要依托于港口;另一方面,沿海各大港口要抓住机遇,大力发展港口经济,不断增强国际竞争力,推动辽宁沿海经济带又好又快地发展。     

沿海农业梯度外向推进战略构想

外向型农业是以国际市场为导向,以出口创汇和提高农业生产力为目的现代化农业。它是外向型经济的组成部分。近几年,我国东部沿海地区率先发展外向型农业,对促进沿海农村商品经济的发展、加快沿海农业现代化的进程起了积极作用。然而在其发展过程中,由于一些同志只看到沿海地区优越的地理位置、发达的交通网络、丰富的劳动力资源等有利条件,忽视了对其制约因素的分析,超     

沿海城市的战略新定位——基于辽宁锦州的调研

“实施沿海突破战略、建设辽宁沿海第二大城市”是锦州新的历史时期新的定位、新的目标。在继续夯实锦州已有比较优势的发展基础上，凭借辽宁沿海经济带战略带来的机遇，舒展锦州自身的区位优势，以拓展海洋经济为推手，在区域内实现错位发展．避免城市产业同构化，实现后发崛起，完成建设辽宁沿海第二大城市的主要预期目标，既符合锦州实际发展情况又科学可行。为抢抓发展先机，早日实现战略目标，继续突破内陆意识、持续优化产业结构、充分发挥比较优势、进一步创新体制机制、彰显港口腹地联动效应、壮大整体实力活力等便成为锦州今后一段时期内发展的优选路径。     

辽宁“五点一线”沿海经济带的战略价值

辽宁“五点一线”临港产业基地与现有的六个沿海港口城市共同构成了以东北地区为腹地的东北沿海经济带。辽宁“五点一线”沿海经济带的战略价值必须在区域发展的大格局及其变化发展的未来视野中,     

试论辽宁沿海经济带与东北腹地协同发展

辽宁沿海经济带作为东北腹地唯一的沿海区域,是东北地区对外物质交流、资源与产品运输流转的重要通道和依托。同时,东北三省及内蒙古东部地区又是辽宁沿海经济带港口群的核心货源腹地。辽宁沿海经济带与东北腹地有着千丝万缕的联系,如何实现二者的协同发展是一个非常值得研究的问题,本文从辽宁沿海经济带与东北腹地协同发展的现状出发,进一步探讨二者协同发展的途径。     

破解沿海经济带建设中的城市化难题——对辽宁沿海经济带城市化的分析

辽宁沿海经济带建设,需要解决城市化问题。本文通过对辽宁沿海经济带城市化现状分析,提出该区域城市化发展存在的问题,并从调整产业结构、改革城乡隔离体制、扩大城市规模及加强城市基础设施建设等方面提出加快沿海经济带城市化发展的对策。