成德眉资同城化:为双城经济圈建

为贯彻落实国家区域协调发展战略和省委"一干多支"战略,培育成渝地区双城经济圈的龙头,四川省在前期成都市推进与德阳、眉山、资阳同城化的基础上,出台了《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设三年行动计划》,正式掀开了构建成都都市圈的大幕。     

快铁，让四川“飞一般”

27分钟，这是从成都到青城山所需的时间，这是—个让人不可思议的飞—般的速度。 2010年5月12日，在一列开往都江堰的和谐号动车组上，成都市政府、成都铁路局联合召开新闻发布会宣布：经过一年半建设，“5·12”地震以后四川开建的首个铁路项目——成都至都江堰铁路（以下简称“成灌快铁”）正式开通运营。至此，成都中心城区与郫县、都江堰之间形成了一条快速铁路走廊，从成都二环路上的火车北站到青城山最快仅仅需要27分钟。     

封疆大臣丁宝祯

丁宝祯在成都逝世。山东父老悲恸、惋惜,恳请将他归葬山东,为他立祠祀奉;四川人民在都江堰的二郎庙为他立起一尊雕像。为官之道是为人之道的体现,山东和四川人民对他的思念,说明为民造福的事业不朽。     

西华大学

<正>西华大学是四川省属重点综合性大学,办学始于1960年,由原四川工业学院和原成都师范高等专科学校于2003年4月16日合并组建。2008年9月,四川经济管理学院并入西华大学。学校位于中国历史文化名城成都,现有校本部、彭州校区、成都市人南校区三个校区。校本部毗邻国家高新技术开发区西区,西依望丛帝乡、扬雄故里,岷江水自都江堰而下从学校蜿蜒穿流而过,校园环境优雅大气。     

德阳&绵阳:比翼齐飞更添动力

从德阳到绵阳,车程不超过一小时;在同步跻身"千亿俱乐部"的新平台上,两个城市从对望走向对话。在成渝经济区的大背景下,在成都经济区探求同城化的设问里,更在成德绵经济带机遇与挑战并存的竞跑中,德阳与绵阳明确各自优势,加深了解、增强交流,为区域合作增加更多默契和空间。出自一个母体,哥俩各有优势1983年之前,绵阳地区是全国第一大地区,共管辖18个县市。1983年、1985年,绵阳地区行政区划发生巨变,先后成立了省辖市—德阳、绵阳、广元、遂宁。1997年重庆直辖后,多年的"谁是四川老大"的成渝之争划上了句号。     

成绵高速公路建设正分段推进

成绵高速公路是国家确定的国道主干线北京至昆明公路的一段,也是我省与外商合作修建的第一条高速公路和大型基础设施项目之一,地处四川省规划的江油至乐山“一条线”经济发展带内,由四川省交通厅公路规划勘察设计院设计,并由四川高速公路建设开发总公司与香港新中港高速公路有限公司合作修建。按合同规定,双方共同投资13.53亿元人民币,建设工期3年,合作期为30年。 新建成绵高速公路,起于成都市三河场,与规划中的成都外环高速公路衔接,途经新都、青白江、广汉、德阳,终点为绵阳磨家,全长92.4公里。     

加拿大总督访川

应中国政府邀请，加拿大总督米夏埃尔·让7月3日至4日来四川成都参观访问。在川期间，总督参观了成都大熊猫繁育研究基地、四川大学华西医学中心、四川省博物院，并前往都江堰了解震后重建小学的情况。     

见证汶川奇迹 感受中国力量 讴歌时代精神——全国党刊四川地震灾区集中采访活动侧记

＂见证汶川奇迹,感受中国力量,讴歌时代精神＂。在＂5·12＂汶川特大地震灾后恢复重建两周年之际,由四川省委宣传部、四川省委外宣办、全国党刊研究会、中国期刊协会党刊分会主办,成都、绵阳、德阳和阿坝市（州）委宣传部协办，四川党的建设杂志社承办的“全国党刊四川地震灾区集中采访”活动，于9月13日晚在成都启动。     

四川震灾群众临时安置模式分析

四川极重灾情给安置工作造成巨大压力。为了保障灾区群众“有饭吃、有衣穿、有干净水喝、有临时住处”的基本生活目标，各地立足实际采取了多种临时安置模式。可以说，各级政府在安置方面制定的每一个决策，采取的每一项措施都是具有开创意义的。笔者通过深入四川绵阳（北川和安县）、广元（青川）、德阳（绵竹和什邡）、成都（都江堰和彭州）、阿坝（汶川）等重灾区和省厅局调研，对汶川特大地震多种安置模式进行探析，希望由此可以反映各级政府在大灾中的应急应变能力，并时令后有效提高各级政府防灾减灾能力，更好地建设和完善应急体制具有重要意义。     

《政府工作报告》名词解释

厦蓉高速公路：即厦门至成都高速公路,属于国家高速公路网规划中的第16横,东起福建厦门,西至四川成都,途经江西、湖南、广西、贵州等省（区）,是联系我国东、中、西部的干线公路。     

四川积极推进泛珠经贸合作,实现互惠共赢--舒袖起舞深度融入"9+2"

首届论坛及洽谈会以来,各方签署的30多个框架协议已给四川经济社会发展带来深远影响相关产业合作高潮迭起,促进了四川的对外开放推动了四川经济社会发展。——开通蓉深海铁联运通道。成都——深圳铁路货运于去年4月开通,成都至深圳的货运距离缩短近200公里,运行时间由原来的11天减少到3天,构筑起一个畅通的物流大通道。——加快跨省交通基础设施建设。二连浩特至河口国道宜宾——云南水富段高速公路正在加紧建设,预计2007年建成通车。兰州至云南磨憨公路四川境内部分建设步伐加快成都至雅安、西昌泸沽至黄联关段高速公路已建成通车,其余路段…     

名扬天府--记四川路桥集团机械化分公司

四川路桥集团机械化分公司,是四川路桥建设的骨干队伍。自1998年成立以来,在内宜、成乐、达渝、成都绕城线、成雅、成南等高速公路建设中,完成施工产值12亿多元,实现利税总额3344万元,铺筑油路计200公里,为实现省委、省政府在2000年建成通车高速公路J000公里的目标,做出了卓越的贡献。     

聚焦成德绵——四川推进全面创新改革试验一周年纪实

正导语:一年前的9月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于在部分区域系统推进全面创新改革试验的总体方案》正式对外公布。按照方案,包括四川在内的8个区域被纳入全面创新改革试验区域。作为《总体方案》确定的四个省级行政区之一,四川决定依托成都、德阳、绵阳地区开展先行先试。     

邓小平与成都名胜

邓小平同志是四川广安县人,故他对成都有着特殊的感情,把成都当作自己的家。他曾对人说:“回到成都就等于回到了家乡。”他爱吃成都的小吃,什么炒豌豆尖、拌折耳根、炒回锅肉等,都吃得有滋有味。他喜欢喝成都的盖碗茶,爱看老工人师傅用长嘴的铜壶吆喝着掺茶滴水不漏的精湛技艺。 除此之外,邓小平同志对成都的文化艺术和名胜古迹,也非常欣赏,几乎达到了入迷的程度。他曾三次考察全国闻名的都江堰水利工程;五次参观了杜甫草堂;五次浏览了武候祠,还到过望江公园、新都宝光寺等地,给成都人民留下了许多难忘的回忆。     

磨难砥砺品格抗震凝炼精神

在"5·12"四川汶川特大地震中,地处阿坝、绵阳、德阳、广元、成都等地的部分高校受灾严重.灾害发生后,灾区高校迅速投入抗震救灾工作,启动应急机制,做好抢险救灾及自救互救工作,全力保障师生生命财产安全.     

毛泽东视察都江堰

毛泽东非常重视水利建设,他曾指出：＂水利是农业的命脉。＂1958年3月9日至26日,毛泽东在成都金牛坝招待所主持召开有中共中央领导人、中共有关部门的负责人和大部分省、市、自治区党委第一书记参加的工作会议,通称成都会议。会议期间,他特意视察了都江堰水利工程。一会议期间,毛泽东决定到都江堰看一看,他叫秘书找来了《都江堰水利述要》《灌县志》《华阳国志》等认真阅读。3月21日,成都会议仍在进行,毛泽东在百忙之中挤出时间在四川省委第一书记李井泉等的陪同下来到灌县（今都江堰市）视察都江堰。     

认真落实江总书记的重要指示 进一步发展四川的大好形势

今年4月17日至23日,江泽民总书记一行到我省视察。江总书记这次视察,是在国内外大事很多,公务十分繁忙的时候,特别是在李鹏委员长、朱镕基总理出国访问尚未归来的重要时刻,专门挤出时间进行的。总书记1989年主持中央工作以来,已四次来四川检查工作,第一次是1991年4月22日至27日在川视察了重庆、攀枝花、凉山、成都、德阳、乐山等地;第二次是1994年10月10日至20日在川     

决战“项目年”

正新年伊始,德阳东汽重型燃气轮机自主研发项目便开始加快推进,其技术突破和人才、经验的积累,都将成为"机械制造业的国家财富"。阳春三月,嘉陵江畔,西成客专嘉陵江特大桥建设正酣,这条铁路建成后,从四川可坐高铁北上,8小时到北京不是梦。六月初夏,成都新机场有望全面开工,机场建成后,成都将成为继北京、     

中国移动四川公司保障奥运圣火传递

2008年8月3日，象征着和平与希望的北京奥运圣火抵达四川，开始了在广安、乐山、成都、德阳和绵阳为期3天的传递展示。为保证祥云圣火在川传递沿途移动通信网络的畅通，中国移动四川公司组织专门队伍，发扬连续作战的精神，从抗震救灾保通信的战斗转向奥运通信保障攻坚战中来，在基站扩容、网络优化、应急通信和市场服务方面做了大量细致的工作，全力以赴确保圣火传递期间通信畅通。     

从主动“追求”到美满“联姻”

走进蜀中大地，大开放、大开发、大发展的气息扑面而来处处是融入世界经济大潮的红火景象：在世界500强企业中已有150多家落户四川，这些企业，已在成都、眉山、德阳、绵阳和乐山等市州“遍地开花”，变“天府之国”为“天府之域”。四川已成为外来投资者投资西部的首选之地。