成南高速公路交通事故基本特点浅析

本文通过对成都至南充南高速公路(0～75km)自2002年12月通车到2004年11月所发生的交通事故的统计,分析了该路段交通事故的特点、成因,在此基础上提出了预防和减少高速公路交通事故的对策。     

浅议高速公路交通事故紧急救援系统的构建

本文分析了国内高速公路紧急救援的现状,并指出在高速公路紧急救援方面的不足,提出了构建我国高速公路交通事故紧急救援系统的建议。     

不同道路特大交通事故特征分析及预防对策研究

随着路网的不断完善和车辆性能的不断提高,我国道路交通事故的表现形式逐步倾向于复杂化和恶性化。本文以我国典型的高速公路、城市道路和农村公路特大交通事故为对象,通过搜集和整理不同道路发生特大交通事故的类型及主导原因,对比分析了不同道路条件下特大交通事故的形态特征。统计分析可得,高速公路主要特大交通事故为追尾,城市道路主要为碰撞,而农村公路主要为翻坠型。最后,结合三种道路特点提出了相对应的预防对策与参考建议。     

论交通事故责任与交通事故损害赔偿责任的辩证关系

由于旧的法规的影响,目前人们常常把对交通事故责任与交通事故损害赔偿责任等同起来,认为这两种责任是一一对应的关系,这给正确处理交通事故损害赔偿案件带来了较大的影响.因此,从法律性质、归责原则和责任主体三个方面对这两种责任加以分析,把握它们的区别和联系,对于正确实施道路交通安全法律、法规有着重要的意义.     

道路交通事故损害赔偿责任主体探讨

从世界工业革命爆发之后,汽车行业迅猛的发展起来,进而导致汽车、摩托车等机动车越来越多,一方面机动车的普及化促进了我们生活的不断发展,但另一方面,每年因为交通事故而造成的人身安全问题及财产安全问题也在不断地上升,很多专家表示,因交通事故锁给人们带来的损害极大,甚至要高于任何一场战争所带来的危害,尤其是在对当今这样一个追求和谐发展的社会,道路交通事故将是促进社会发展的一大障碍,因此要想解决目前道路交通事故严重的问题,就应该找出造成交通事故的主要责任人,明确造成道路交通事故损害的赔偿主体,以以法律的形式保证受害人的权益,进而促进社会的和谐。为此,本文将从三个方面就道路交通事故损害赔偿责任主体问题进行深入的分析,即第一,如何准确的定义交通事故的概念;第二,我国目前所存在的道路交通事故损害赔偿责任立法的规定;第三,如何完善我国道路交通事故损害赔偿责任立法的缺陷。希望能够通过本文的分析,给予相关的法律工作人员以小小的帮助与启发。     

公路交通事故损伤

<正> 在过去的60年中,高级汽车的出现促进了我们的文明。但发生交通事故时也给我们带来了十分严重的健康问题。大多数交通故事的发生是由于疏忽,高速驾驶所致。在交通事故中酒精和药物也是致命的原因之一。损伤的本质与损伤的类型有关。损伤的特征可能与暴力作用的范围、方向和持续时间有     

非道路交通事故中刑事责任的认定

交通事故虽系常见，却并不简单。按照我国目前的法律规定，交通事故被分为两大类，其一称为“道路交通事故”，其二称为“非道路交通事故”。根据１９８８年８月１日施行的《道路交管条例》第二条规定：“本条例所称的道路，是指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共广场、公开停车场等车辆、行人通行的地方”（国家对高速公路另有专门的交通管理办法）。由于对此条款中所称的“供车辆、行人通行的地方”尚无明确的法律解释，司法人员在援引该条例时，总是小心翼翼地将立法者列举的五类交通区域之外的场所排除在外，其中包括绝大部分的农…     

因高速公路遗落物造成交通事故责任如何划分？

2011年10月我驾车回老家。在高速公路上行驶时，因视线不好撞上了公路上一条被遗落的轮胎。由于事发突然，我来不及采取适当的避险方式就撞在了高速公路中央隔离护栏上，造成我受伤及轿车损坏的交通事故．交警作出的事故认定书，认定我负此次事故的主要责任，高速公路有限责任公司负此次事故的次要责任。但我认为高速公路有限责任公司应当承担全部责任。请问，事故责任应如何划分？     

论我国道路交通事故的归责原则

机动车的诞生及普及,在给人们的生活带来了便利的同时,也导致了交通事故的数量与日俱增。不管是在民众的生活中,还是在法学家的视野中,交通事故的归责原则都逐渐成为热点话题。从当今世界各国的立法来看,交通事故的归责原则经历了从过错责任向无过错责任转变的过程。我国新修订的《道路交通安全法》第76条也规定了自己的归责体系,但还存在着一些不足。     

1例交通事故中疑似汽车驾驶员损伤成因探析

道路交通事故损伤中,受伤人员可以是驾驶员、乘员,也可以是行人,其成伤的原因和方式复杂而多变。笔者结合一起交通事故中疑似驾驶员损伤的成因进行探析。1案例资料2011年10月2日,犯罪嫌疑人成某驾驶的小客车在S4高速公路莘庄道口与被害人宣某(女,46岁)驾驶的小客车发生碰撞,双方车辆行驶至S4高速公     

交通事故脑外伤所致精神障碍伤残评定有关问题

在交通事故受伤人员脑外伤所致精神障碍伤残评定中,由于《道路交通事故受伤人员伤残评定》中涉及精神伤残评定条款内容可操作性差,精神伤残评定客观检查及量化指标较少,导致评定意见不一致,给交通事故理赔带来困难。在此就精神伤残评定技术操作中的有关问题提出一些经验性观点。     

1例交通事故中疑似汽车驾驶员损伤成因探析

正道路交通事故损伤中,受伤人员可以是驾驶员、乘员,也可以是行人,其成伤的原因和方式复杂而多变。笔者结合一起交通事故中疑似驾驶员损伤的成因进行探析。1案例资料2011年10月2日,犯罪嫌疑人成某驾驶的小客车在S4高速公路莘庄道口与被害人宣某(女,46岁)驾驶的小客车发生碰撞,双方车辆行驶至S4高速公     

无人驾驶汽车交通事故责任研究

近年来作为人工智能技术典型代表的无人驾驶技术得到快速发展,无人驾驶技术具有高效性、安全性、便利性的特点,其在促进发展的同时也带来一系列法律难题。目前很多国家正在积极探索无人驾驶立法问题,虽然立法层面我国对于无人驾驶汽车交通事故侵权责任问题还属于空白,但是随着无人驾驶技术的不断推广,无人驾驶汽车交通事故责任问题的研究不断深入,相关立法完善势在必行。文章以当前的侵权责任法体系为基础,并结合目前国内外对无人驾驶汽车交通事故责任问题的研究,对无人驾驶汽车的定义、特点、发生交通事故责任主体、适用归责原则以及责任保险等重点问题进行研究,并提出完善性建议,以适应无人驾驶汽车不断普及的需求和保护好使用人及其他道路交通参与者的人身安全。     

道路交通事故案件中的若干问题

近年来,随着机动车辆的增多,道路交通事故损害赔偿案件呈上升趋势。这类案件往往造成受害人重伤甚至死亡的后果,给家庭与社会带来较大影响。现就在审判实践中遇到的若干疑难问题,谈一点粗浅的看法,不当之处,敬请批评指正。 一、道路交通事故的归责原则 按照民法学界的一般观点,《民法通则》第123条     

道路交通事故责任认定的救济途径研究

<中华人民共和国道路交通安全法>将交通事故的责任认定确定为处理交通事故的证据,公安部的部门规章随即取消了交通事故责任认定的复议程序,人民法院不再受理对交通事故责任认定不服提起的行政诉讼.这使得关系到交通事故当事人重大权利义务的责任认定没有救济途径,交通事故责任认定一旦错误,将会给当事人带来极大的危害.从理论与实践上分析研究了交通安全法的这一弊端,提出道路交通事故责任认定的救济途径.     

道路交通事故损害赔偿案件存在的问题及对策

现阶段我国正处在全面改革的深化阶段,在诸多领域都有着积极的改变.汽车时代的到来为人们的出行提供了很大的方便,但与此同时也带来了道路交通事故这一安全隐患,从而就给人们的身体健康以及生命财产安全带来了很大的威胁,而由于道路交通所引发的事故带来的损害赔偿纠纷案件也日益频繁,当前的发展过程中解决这一问题就显得比较迫切.本文主要就道路交通事故构成要素及损害赔偿原则、范围等进行阐述,并就道路交通事故损害赔偿案件的主要问题加以分析,最后就这些问题探索与之适应的有效解决策略.     

机动车交通事故责任强制保险法律问题研究

随着改革开放的不断深入,国民收入的不断提高,我国道路交通中的汽车保有量与日俱增.现代化的交通工具可以为人们的出行提供便利,但与此同时,由其带来的负面效应也不得不令人们深思.例如交通事故的频繁发生,无时无刻不在威胁着人们的人身安全和财产安全,交通事故成了人们生活中的一大隐患.但是交通事故又是不可避免的,我们只能考虑交通事故发生以后,如何及时、合理、公平的解决交通事故的赔偿问题,从而切实保护交通事故中的受害人的利益,使受害人遭受的损失及时得到补偿.     

铁路交通事故应由改制后的铁路公安机关调查处理

2007年出台的并施行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》构建了新的铁路交通事故调查处理制度,政企不分的铁路运输企业在现行的铁路交通事故调查处理制度中依然占据着重要地位,这带来了很多弊端。2009年铁路系统的公检法改革势在必行,改革将要使得铁路公安机关摆脱铁路运输企业在人事任免、工资待遇、经费划拨等诸多方面的制约,其成为铁路交通事故调查处理主体的资格已然具备。     

道路交通事故危险源分类与应对探析

针对道路交通事故给人们及救援人员带来越来越多伤亡的情况,本文从道路交通事故处置之前的准备工作出发,分析了救援过程中可能遇到的四种危险源及相应的处置对策,旨在减少甚至避免救援过程中意外情况的发生,防止对被困人员造成二次伤害,为消防部队在道路交通事故救援过程中提高安全性提供参考。     

汽车道路交通事故赔偿责任问题研究

近现代社会,由于城市化进程的加快和工业革命的影响,汽车已得到广泛的使用,成为城市的主要交通工具。然而,汽车的发明和广泛使用,不仅给人类带来利益,同时也带来祸害,①与汽车拥有量增加结伴而生的是交通事故的增加和损害赔偿案件的大幅度上升。道路交通事故直接危害着